[M] Jahresfahrplan 2025

[cretu]

Wieso schaut sich eigentlich bei diesem Saftladen niemand dieses grottenschlechte Dokument vorher einmal an, bevor sie es in die Welt hinausrotzen?
Es ist mir unverständlich, wieso der MVV dieses fehlerhafte PDF überhaupt anbietet und damit jedes Mal sein Desinteresse und seine Verachtung den Fahrgästen gegenüber zur Schau stellt.

Motzen ohne sachliche und inhaltliche Begründung kannst Du gut in der Boazn bei Dir nebenan. Hier gehört ein wenig Hintergrund rein, finde ich!

[cretu]

Interessanterweise findet sich im Fahrplanbuch nur noch der Fahrplan für den 19er zwischen Berg am Laim und Willibaldplatz.

Das Handeln des MVV ist doch super verständlich und weit vorausschauend! *Ironie-an* Das ist ne Vorwegmaßnahme der Fertigstellung von der U5 nach Pasing. Um einen Parallelbetrieb der 19er mit der U-Bahn zu vermeiden, wird die 19er künftig zum Willibaldplatz zurückgenommen. Der 57er wird mit selber Begründung dann ebenfalls am Willibaldplatz wenden und nicht mehr zum Laimer Platz fahren. Die in Pasing eingesparten Kurse können dann in anderen Stadtteilen eingesetzt werden. Das alles ist schon beschlossen und wird den Pasinger Bürgern auf diese Weise vorbereitend präsentiert. *Ironie-aus*

[Lazarus]

Interessanterweise findet sich im Fahrplanbuch nur noch der Fahrplan für den 19er zwischen Berg am Laim und Willibaldplatz.

Das Handeln des MVV ist doch super verständlich und weit vorausschauend! *Ironie-an* Das ist ne Vorwegmaßnahme der Fertigstellung von der U5 nach Pasing. Um einen Parallelbetrieb der 19er mit der U-Bahn zu vermeiden, wird die 19er künftig zum Willibaldplatz zurückgenommen. Der 57er wird mit selber Begründung dann ebenfalls am Willibaldplatz wenden und nicht mehr zum Laimer Platz fahren. Die in Pasing eingesparten Kurse können dann in anderen Stadtteilen eingesetzt werden. Das alles ist schon beschlossen und wird den Pasinger Bürgern auf diese Weise vorbereitend präsentiert. *Ironie-aus*

Was den 57er angeht, da liegst falsch. Nach meinen letzten Infos soll der 57er nur noch zwischen Pasing und Freiham fahren.

[rz-u]

Wieso schaut sich eigentlich bei diesem Saftladen niemand dieses grottenschlechte Dokument vorher einmal an, bevor sie es in die Welt hinausrotzen?
Es ist mir unverständlich, wieso der MVV dieses fehlerhafte PDF überhaupt anbietet und damit jedes Mal sein Desinteresse und seine Verachtung den Fahrgästen gegenüber zur Schau stellt.

Der Beitrag ist sprachlich wohl etwas daneben geraten. Statt Dokument, Welt, MVV, Desinteresse, Fahrgäste müsste es doch konsquent eher heissen: Drecks-Papier, verfickte Welt, MistVV, langweilt mich, Scheiss-Kundschaft. Oder?

kurz: hier bitte auf passende Sprache achten

[Tram-Bahni]

Hier gehört ein wenig Hintergrund rein, finde ich!

Gibt es fehlerfreie Seiten in dem Dokument?
Wieso fährt die Linie 17 in der Linienaufzählung zu Anfang über Deutsches Museum?
Wieso die 18 laut Fahrplanseite nur noch bis Westendstraße?
Wo ist der Fahrplan der Linie 28?
Egal auf welche Seite man auch nur 10 Sekunden einen Blick wirft, sie ist fehlerhaft.
Falls sich Rosenbusch wundert, warum sein Laden so schlecht performt: Die Person die dieses Dokument zusammengepfuscht und freigegeben hat, ist offensichtlich ein Grund dafür.

Der MVV tut so, als würde er jetzt Papier sparen, aber das Fahrplanbuch ja eigentlich weiterhin anbieten. Jegliche Korrektur und Gestaltung hat man aber auch eingespart, das nenne ich Verachtung gegenüber den Fahrgästen.

[Lazarus]

Nicht zu vergessen die S7, die laut den Dokumenten immer noch zwischen Wolfratshausen und Kreuzstrasse fährt.

[Tram-Bahni]

Vielleicht wären auch Fahrpläne der U-Bahn an Freitagen nützlich. Was für eine peinliche Performance des MVV.

[rz-u]

komisch ist auch, dass der 58er Cityring Mo-Fr ab Silberhorn/Ichostr. Ri. Hbf. lt. Fahrplanbuch durchgehend bis 19h58 aber lt. Aushangfahrplan nur bis 9h23 alle 5 min. faehrt.

[Jean]

komisch ist auch, dass der 58er Cityring Mo-Fr ab Silberhorn/Ichostr. Ri. Hbf. lt. Fahrplanbuch durchgehend bis 19h58 aber lt. Aushangfahrplan nur bis 9h23 alle 5 min. faehrt.

Da stimmt eh vieles nicht. Zum Beispiel gibt es nur den Fahrplan der Linie 263/264 ab den 01.03...davor wird einfach ignoriert...

[Rohrbacher]

Vielleicht wären auch Fahrpläne der U-Bahn an Freitagen nützlich.

Sauerei. Bei vielen Regionalbuslinien wurden die Wochenendfahrpläne vergessen.

[Jean]

Sauerei. Bei vielen Regionalbuslinien wurden die Wochenendfahrpläne vergessen.

Vergessen oder gibt es die nicht mehr?

[Kaufbeurer]

Die Ruftaxilinien 5010 und 5020 sind auch nicht vorhanden.
Hab jetzt das Buch dreimal runter geladen , da das Buch nur bis Seite 1196 runter zuscrollen geht .Normalerweise ging die Seitenzahl immer bis ganz runter.
Bei der Tram 18 steht zwar in dem Fahrtweg oben ab Westendstraße , im Plan fährt sie ab Gondrellplatz.

[Jean]

Google Maps hat auch einige Linien gestrichen. Die Linie X204 und entsprechende Haltestellen fehlen komplett...Der Datentransfer zum MVV war wohl nicht erfolgreich?

[Auer Trambahner]

Höhenkirchen ist teilweise von der S abgehängt. Es werden keine Abfahrten einwärts erzeugt.
Aber da lassen sich schon sehr dumme Auskünfte erzeugen.
Von Peiß nach HöSi via Großhelfendorf statt nach Aying zu fußeln.

[420er Vorserie]

Mit Fahrplänen hatte es der MVV noch nie so gehabt. Wenn ich schaue wie kurzfristig früher (so vor etwa 15 Jahren) die Fahrplanbücher überhaupt erschienen sind, das war teilweise erst eine Woche vor Fahrplanwechsel.
Mit der Online-Auskunft hatte es der MVV auch noch nie. Dieses mal waren die Linienpläne erst einen Tag vor Fahrplanwechsel abrufbar.
Ob der MVV es jemals auf die Reihe bekommt die Fahrplandaten mal frühzeitig zu kommunizieren wage ich sehr stark zu bezweifeln. Das bekommen andere Verbünde erheblich besser hin.

[Beobachter2]

Weil Du es völlig richtigerweise ansprichst, in den Anfangsjahren des MVV konnte man sich absolut darauf verlassen: Erstverkaufstag des neuen MVV-Fahrplans war stets der Freitag zwei Wochen vor Fahrplanwechsel, bis 1991 sogar zweimal pro Jahr. Bei den damaligen Freaks war dieser Termin bekannt.

[rz-u]

... kurzfristig ...

versteh ich auch nicht, warum das alles so lang dauert bis es online geht und warum nur so nach und nach, mal ein Fahrplan, mal ein Netzplan, Pläne der neuen Landkreis erstmal gut versteckt unter MVV&Service (dort dann ganz neutral unter "der MVV", nicht zu verwechseln mit "die MVV GmbH").

Ist doch alles schon mindestens 1 Monat bekannt und könnte doch da schon alles auf einmal freigeschaltet werden.

[Nordlicht]

Dieses mal waren die Linienpläne erst einen Tag vor Fahrplanwechsel abrufbar.
Ob der MVV es jemals auf die Reihe bekommt die Fahrplandaten mal frühzeitig zu kommunizieren wage ich sehr stark zu bezweifeln. Das bekommen andere Verbünde erheblich besser hin.

Immerhin gab es bei der DB (S-Bahn Kundencenter HBF) heute pünktlich alle S-Bahn-Minifahrpläne und die neuen Verkehrslinienpläne (Stadtplan). Die neuen schematisch Netzpläne scheint es gedruckt noch nicht zu geben. Online ist es genau anders herum, da gibt es die Verkehrslinienpläne noch nicht.
Mal sehen ob es die MVG dieses Mal schneller hinbekommt, letztes Jahr gab's die Minifahrpläne ja erst irgendwann im Frühjahr.

Im Verkehrslinienplan ist spannenderweise auch die Linie 29 noch eingezeichnet.


Zur S5/S7 fiel heute auf, dass die Anzeiger an der Donnersbergerbrücke die S5 in korrekter Farbe (neue Anzeiger) bzw gelb (alte Anzeiger) anzeigen konnten während am Hauptbahnhof nur das Fahrtziel ohne Liniennummer auf den Anzeigern zu sehen war.

Auch gibt es an der Donnersbergerbrücke keine Aushangfahrpläne für die S7.
Die Sammelaushänge für die Stammstrecke enthalten nur S1-S6 und S8, die gelben Abfahrtstafeln nur die RBs der BRB...

[420er Vorserie]

Zur S5/S7 fiel heute auf, dass die Anzeiger an der Donnersbergerbrücke die S5 in korrekter Farbe (neue Anzeiger) bzw gelb (alte Anzeiger) anzeigen konnten während am Hauptbahnhof nur das Fahrtziel ohne Liniennummer auf den Anzeigern zu sehen war.

Die alten Anzeiger an der Donnersbergerbrücke zeigen auch noch M als Liniennummer für die Züge der BRB nach Deisenhofen/Holzkirchen/Rosenheim an.

[Nordlicht]

Vielleicht wären auch Fahrpläne der U-Bahn an Freitagen nützlich. Was für eine peinliche Performance des MVV.

Mittlerweile hat man offenbar einiges aktualisiert, so stimmen nun die Linienwege bei der S7 und die U6 hat auch einen Freitagsfahrplan.
Die Tram 23 und 28 fehlen allerdings immer noch .

[Flo]

Das Landkreis Rosenheim Fahrplanheft wurde um die Rosenheimer Stadtbusse erweitert, ist auch im dortigen Reisezentrum erhältlich, da liegt aktuell ein ganzer Stapel

[Flo]

https://www.landkreis-muenchen.de/artik ... plan-2025/

Ausführlichere Änderungen im Landkreis München

Im Landkreis München wird auf den meisten Linien wo Takt 10 gilt dieser in den Schulferien auf Takt 20 reduziert, betrifft nicht den X200 und 210, hier wird vom Takt 5 auf 10 in den Ferien ausgedünnt. Auch am 220 und 266 gibt's (noch) keine Ausdünnung vom Takt 10.

[rz-u]

Auf der MVV homepage haben es jetzt weitere Pläne in die Übersicht für 2025 geschafft. Besonders interessant ist der Verkehrslinienplan für das Gesamtnetz, der schon in einer Art Vorschau den künftigen Landkreis GAP enthält. Zwar fehlen Buslinien und die Zugspitzbahn, doch die übrigen Bahnstrecken sind mit Bahnhöfen grau eingezeichnet, so dass man schon eine ungefähre Vorstellung bekommt.

Witzig ist auch der schmale Kartenauschnitt der dt.-öst. Grenze am unteren Blattrand: zur Abwechslung mal keine Vergrösserung sondern eine Verkleinerung.

[Jean]

https://www.landkreis-muenchen.de/artik ... plan-2025/

Ausführlichere Änderungen im Landkreis München

Im Landkreis München wird auf den meisten Linien wo Takt 10 gilt dieser in den Schulferien auf Takt 20 reduziert, betrifft nicht den X200 und 210, hier wird vom Takt 5 auf 10 in den Ferien ausgedünnt. Auch am 220 und 266 gibt's (noch) keine Ausdünnung vom Takt 10.

Natürlich schweigt dazu der MVV in der Übersicht...

[TramBahnFreak]

Interessant wären auch die größeren Fahrzeuge für die 154?
Mo-Sa wären das Buszüge, aber die müssten ja eigentlich irgendwo anders abgezogen werden?
So wäre 18m statt 12m natürlich auch eine Vergrößerung des Platzangebots...

Ich würde darauf wetten, dass der sonntägliche Einsatz von Gelenkbussen gemeint ist.
Und das wäre bitter nötig.

[Jean]

Der Verkehrslinienplan Stadt München hat so einige offensichtliche Fehler. So gibt es zum Beispiel noch die Linie 29...

[Oliver-BergamLaim]

Mehrere Fehler enthält der Verkehrslinienplan Stadt München auch im Bereich Freiham/Westkreuz: Die Haltestelle "Tettnanger Str." auf dem 157er wird als "Tettnager-Str." mit Rechtschreibfehler und unnötigem Bindestrich geführt; der 57er ist als oranger MetroBus immer noch via Bildungscampus Freiham eingezeichnet, obwohl er seit Monaten nicht mehr dort vorbeifährt, sondern die Abkürzung am ZAM vorbei nimmt. Und die Haltestelle "Aubinger Allee" hat einen unnötigen Punkt am Ende, "Aubinger Allee."

Ja, ist vielleicht alles Pickerei an Kleinigkeiten, aber "früher" gab es solche gehäuften kleinen Fehler meiner Erinnerung nach nicht.

[ralf.wiedenmann]

S-Bahn München ist auch nicht besser. Für die S4 ist noch immer der alte Fahrplan drinnen: https://assets.static-bahn.de/dam/jcr:d ... a/S4_L.pdf

Obwohl ich das gestern gemeldet habe und mir geantwortet wurde, es würde umgehend aktualisiert.

[Auer Trambahner]

Natürlich schweigt dazu der MVV in der Übersicht...

Ist vielleicht auch besser. Sonst kapiert wieder die Mehrheit nicht, das es erst ab März ist.

[Auer Trambahner]

Obwohl ich das gestern gemeldet habe und mir geantwortet wurde, es würde umgehend aktualisiert.

Na komm, dein persönlicher Sachbearbeiter ist wahrscheinlich schon im Weihnachtsurlaub.