Grundsatzdiskussion Münchner Trambahn

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 16 Apr 2010, 17:46

Bayernlover @ 16 Apr 2010, 17:40 hat geschrieben: Das war mir auch klar. Ich meinte eher, dass ich alle Verkehrsteilnehmer gleich behandle, wenn ich an einer Vorfahrtskreuzung stehe. Wenn ich also der "Rechte" bin an einer Rechts-vor-Links-Kreuzung, ist es egal, wer von links kommt, ich habe die Vorfahrt. Das war in der DDR anders.

Klar. Dennoch gibt es spezielle Stellen, z.B. am Ostbahnhof, wo ein Andreaskreuz dazukommt und dort z.B. der Tram Vorrang gibt, obwohl diese z.T. auf der normalen Straße fährt. Das steht nicht im Widerspruch zu Deiner Aussage, ist aber dennoch eine Besonderheit, die so manchen Verkehrsteilnehmern nicht bewusst ist.

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 16 Apr 2010, 17:52

TramPolin @ 16 Apr 2010, 17:46 hat geschrieben: Klar. Dennoch gibt es spezielle Stellen, z.B. am Ostbahnhof, wo ein Andreaskreuz dazukommt und dort z.B. der Tram Vorrang gibt, obwohl diese z.T. auf der normalen Straße fährt. Das steht nicht im Widerspruch zu Deiner Aussage, ist aber dennoch eine Besonderheit, die so manchen Verkehrsteilnehmern nicht bewusst ist.

Das ist ziemlich bitter. Bei einem Andreaskreuz sollte man schon mal kurz nachdenken.

Jean · Beitrag von **Jean** » 16 Apr 2010, 18:12

Lustig sind die Schilder wo die normalen Teilnehmen Vorfahrt gewähren müssen, aber die Straßenbahn Vorfahrt hat (auf der gleichen Straße) mit entsprechendem Schild. Ob das in München machbar wäre?

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 16 Apr 2010, 18:12

Jean @ 16 Apr 2010, 18:12 hat geschrieben: Lustig sind die Schilder wo die normalen Teilnehmen Vorfahrt gewähren müssen, aber die Straßenbahn Vorfahrt hat (auf der gleichen Straße) mit entsprechendem Schild. Ob das in München machbar wäre?

Wo gibts denn sowas?

Jean · Beitrag von **Jean** » 16 Apr 2010, 18:15

Na ja...ok, ist mal wieder Ostdeutschland. Es gibt aber sehr viel solcher Schilder in Magdeburg...Im Westen habe ich sowas noch nie gesehen. Vielleicht sind die Wessis können sowas nicht verstehen?

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 16 Apr 2010, 18:16

Zeig mal ein Bild von dem, was Du meinst, vielleicht kenne ich es ja

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 16 Apr 2010, 18:31

Als Tram hat in Minga net immer Vorfahrt. In der Nähe der Paradiesstraße ist auch rechts vor links.

Jean · Beitrag von **Jean** » 16 Apr 2010, 19:03

Ein Bildchen habe ich nicht. Da fehlt mir spontan die Kreuzung in Magdeburg zum Hauptbahnhof. Die Tram muss teilweise eine Vorfahrtsstraße kreuzen und da hat sie vorfahrt, obwohl die Straße in der sie rein fährt für normale Fahrzeuge keine Vorfahrt hat!

Fastrider · Beitrag von **Fastrider** » 16 Apr 2010, 19:19

Bayernlover @ 16 Apr 2010, 17:08 hat geschrieben: So ein Quatsch. Das war vielleicht in der DDR so (da war es wirklich so ),

Und in Österreich

Wegen ungeklärter Rechtlage versucht man dort sogar Schutzwege mit Tram zu vermeiden. Komischerweise gibt es bei unseren Nachbarn viel mehr Trambetriebe pro Einwohner...

Edit: Tippfehler

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 16 Apr 2010, 20:40

Österreich? Komisch nur, ich wurde in Wien in die Rechts-vor-Links-Situation gebracht.

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 16 Apr 2010, 20:42

Jean @ 16 Apr 2010, 18:15 hat geschrieben: Na ja...ok, ist mal wieder Ostdeutschland. Es gibt aber sehr viel solcher Schilder in Magdeburg...Im Westen habe ich sowas noch nie gesehen. Vielleicht sind die Wessis können sowas nicht verstehen?

Solche Schilder gibt es heute noch in Dessau. Vor einigen Jahren hab ich sie auch in Görlitz und Gotha gesehen.

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 16 Apr 2010, 20:43

P-fan @ 16 Apr 2010, 20:42 hat geschrieben: Solche Schilder gibt es heute noch in Dessau. Vor einigen Jahren hab ich sie auch in Görlitz und Gotha gesehen.

Wie heißen die? Ich will die mal sehen.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 17 Apr 2010, 18:51

was war heut denn los?

ingesamt 7!! R3 auf dem 19er unterwegs....

khoianh · Beitrag von **khoianh** » 17 Apr 2010, 19:05

Lazarus @ 17 Apr 2010, 18:51 hat geschrieben: was war heut denn los?

ingesamt 7!! R3 auf dem 19er unterwegs....

Frühlingsfest auf der Theresienwiese. Auch waren heute beide Variobahnen unterwegs.

Jean · Beitrag von **Jean** » 17 Apr 2010, 19:39

Frühlingsfest + Trödelmarkt. Da war die Hölle los!

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 18 Apr 2010, 23:21

Bayernlover @ 16 Apr 2010, 20:43 hat geschrieben: Wie heißen die? Ich will die mal sehen.

Weiß leider nicht, ob dafür ein bestimmter Name existiert. Es hängen eben die bekannten Schilder an einer Stange untereinander.

khoianh · Beitrag von **khoianh** » 26 Apr 2010, 20:25

Eine unter Umständen ganz blöde Frage: Welche Funktion haben eigentlich diese braunen Metallkästen rechts beim R2-Führerstand?

derJan · Beitrag von **derJan** » 26 Apr 2010, 23:52

Ich rate einfach mal, dass du die ehemaligen Zahltische für den Fahrkartenverkauf meinst. Die erfüllen seit der Abschaffung des Fahrkartenverkaufs durch den Fahrer keine Funktion mehr. Ich nehme mal stark an, die werden dann dem Redesign zum Opfer fallen.

Fastrider · Beitrag von **Fastrider** » 28 Apr 2010, 23:02

derJan @ 26 Apr 2010, 23:52 hat geschrieben: Ich rate einfach mal, dass du die ehemaligen Zahltische für den Fahrkartenverkauf meinst. Die erfüllen seit der Abschaffung des Fahrkartenverkaufs durch den Fahrer keine Funktion mehr. Ich nehme mal stark an, die werden dann dem Redesign zum Opfer fallen.

Gibts da tatsächlich noch Zahltische? Bis zu welchem Wagen. Beim R gabs doch nie Fahrerverkauf. Die hatten von Anfang an die neuen Automaten.

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 28 Apr 2010, 23:11

Fastrider @ 28 Apr 2010, 23:02 hat geschrieben: Gibts da tatsächlich noch Zahltische? Bis zu welchem Wagen.

Alle R2, mit Ausnahme vom *grübel* 2126, in dem hat man probehalber den Zahltisch mal ausgebaut.

Gruß Michi

khoianh · Beitrag von **khoianh** » 28 Apr 2010, 23:16

Und wahrscheinlich 2121, dem man das Ding wohl auch ausbauen wird. Eine Funktion haben die Teile ja heute nicht mehr. Aber danke für die Infos!

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 29 Apr 2010, 02:24

Michi Greger @ 28 Apr 2010, 23:11 hat geschrieben: Alle R2, mit Ausnahme vom *grübel* 2126, in dem hat man probehalber den Zahltisch mal ausgebaut.

Zwei müssten es doch sein? Einer mit grader Fläche und einer mit dem höheren beigen Kastel. Vom 2121 (und 2124?) mal abgesehen...

Beitrag von **Auer Trambahner** » 29 Apr 2010, 03:49

Warens nicht 2116 und Universalumbauversuchsträger 2127?
Anscheinend ist der Umbau nicht einfach mit Schrauben lösen und neues Blech drauf zu bewerkstelligen,
oder die Costbusters haben wieder zugeschlagen.

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 29 Apr 2010, 13:01

Fastrider @ 28 Apr 2010, 23:02 hat geschrieben: Gibts da tatsächlich noch Zahltische? Bis zu welchem Wagen. Beim R gabs doch nie Fahrerverkauf. Die hatten von Anfang an die neuen Automaten.

Bis 1999 hattest du bei der Straßenbahn und beim Bus Fahrkartenverkauf beim Fahrer.
Deswegen hatte jeder R2 Zahltische.

Fastrider · Beitrag von **Fastrider** » 29 Apr 2010, 15:38

Metrobus60 @ 29 Apr 2010, 13:01 hat geschrieben: Bis 1999 hattest du bei der Straßenbahn und beim Bus Fahrkartenverkauf beim Fahrer.
Deswegen hatte jeder R2 Zahltische.

Falsch. Im R2 kann ich mich gar nicht an Fahrerverkauf erinnern. Die hatten von Anfang an die neuen Automaten. In den Prototypen vom R dagegen schon. Im P gab es tatsächlich bis 1999/2000 Fahrerverkauf.

In MVG-Bussen sogar bis zur Euro-Bargeldumstellung.

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 29 Apr 2010, 15:48

Wenn ich mich recht erinnere, hatten die R2 ja anfangs nur einen Fahrkartenautomaten, nämlich den hinteren zwischen 2. und 3. Gelenk.
Der vordere/zweite Automat zwischen 1. und 2. Gelenk wurde erst später nachgerüstet, was mit dem Ausbau eines Längs-Sitzplatzes einherging.

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 29 Apr 2010, 16:30

Ich kann mich noch gut an den Fahrkartenverkauf im R2 erinnern, 1999

ist das schon so lange her? Das war doch eben erst.

Elch · Beitrag von **Elch** » 29 Apr 2010, 16:36

Martin H. @ 29 Apr 2010, 16:30 hat geschrieben: Ich kann mich noch gut an den Fahrkartenverkauf im R2 erinnern, 1999 ist das schon so lange her? Das war doch eben erst.

ich auch.....

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 29 Apr 2010, 18:30

Am 8.Mai fährt die "Ois Blues"-Tram wieder. Bekanntlich als P-Wagen. Von 20-1.50 Uhr alle 40/45 vom Sendlinger Tor. Route ist die Altstadtrunde (Isartor, Lenbachplatz, Maxmonument) Der Zug hält an jeder Haltestelle. Vlt. gehen sogar noch Bilder mit etwas Abendlicht.
Gruß

Fastrider · Beitrag von **Fastrider** » 02 Mai 2010, 16:21

Elch @ 29 Apr 2010, 16:36 hat geschrieben: ich auch.....

Seid ihr euch sicher? Hat jemand ein Foto? Ich kann mich noch gut erinnern, als der Fahrer mal einem Passagier den Verkauf verweigerte, weil die neuen Züge ja Automaten haben. Dass muss so um 1996 herum gewesen sein. Immerhin hat er ihm dann den Zehner in zwei Fünfmarkstücke gewechselt.

Und ich glaube sogar, dazu mal eine Veröffentlichung im conTakt gelesen zu haben. War kurz nach dem Jubiläum 100 Jahre Elektrische Trambahn in München 1995. Da stand irgend so was drinnen, dass es in neuen Trambahnen Fahrkarten nur noch am Automaten und nicht mehr beim Fahrer gibt.