[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram

[khoianh]

Es gab in den letzten Jahren durchaus eine Baustellenlinie Scheidplatz - Petuelring ...

Luchs.

Was wiederum drei Fahrzeuge brauchen würde.

[uferlos]

eben und die 3 fahrzeuge hat man nicht, bzw. will diemvg einsparen, weil sie von der fahrzeuganzahl nicht alle Kurse besetzten könnte. Nur das schreibt man natürlich nicht in die presse, sondern macht lieber ne baustelle draus.

[scharl]

Im Lokalteil der Süddeutschen Zeitung (Ausgabe München-Zentrum) war heute ein Artikel, dass sich unter dem Max-II-Denkmal eine 101 Meter lange Brücke befindet, die im nächsten Jahr saniert werden muss. Betroffen davon sind auch die Tram 17 und 19:
Erstere soll deshalb von Mitte Mai bis zum Ende der Pfingstferien durch Busse ersetzt werden. Im Artikel heißt es, dass dies im Zusammenhang mit dem Bau der Linie nach St. Emmeram geschieht. Am Effnerplatz wurden aber doch alle notwendigen Weichen schon dieses Jahr eingebaut, oder?
Je nach Fortschritt der Brückensanierung wird dann in den Sommerferien die Tram 19 entweder über das Rondell am Moxmonument umgeleitet oder eingestellt. In der Zeitung heißt es noch, dass zu dieser Zeit die 19 auch von Bauarbeiten in der Maximilianstraße und Bayerstraße betroffen ist. Will man da mal wieder den Asphalt im Gleisbereich sanieren?

[khoianh]

Die Oberleitung müsste unter anderem noch an die bestehende Strecke angeschlossen werden, dann zusätzlich wahrscheinlich optische Restarbeiten, die man in Ruhe und ohne eine Tram alle fünf Minuten realisieren möchte.

[Luchs]

Die Oberleitung schafft man nun wirklich im laufenden Betrieb - man schafft das ja sogar mit kompletten Gleistausch. Auch wenn es inzwischen selten gemacht wird ...

Luchs.

[khoianh]

Solche Arbeiten macht man allerdings bevorzugt, wenn man den Strom abstellt...

[168er]

Solche Arbeiten macht man allerdings bevorzugt, wenn man den Strom abstellt...

wollt ich auch anmerken, Gleistausch bei (eingleisigem) Betrieb ja, aber Oberleitung??Das müsste man schon sehr geschickt anstellen...
Zur 12er, es sind übrigens bereits Ersatzhaltestellen am Fahrbahnrand aufgestellt worden im Bereich Albrechtstr. - Barbarastraße.

[Einsamer_Wolf86]

Zur 12er, es sind übrigens bereits Ersatzhaltestellen am Fahrbahnrand aufgestellt worden im Bereich Albrechtstr. - Barbarastraße.

In weiteren Verlauf zum Scheidplatz ebenfalls. nur die Clemensstraße kann vom Bus angefahren werden

[168er]

In weiteren Verlauf zum Scheidplatz ebenfalls. nur die Clemensstraße kann vom Bus angefahren werden

ja, da ist es ja klar, weil die Tram dort ne eigene Trasse in Fahrbahnmitte besitzt, aber in dem von mir erwähnten Bereich ist ja eine Tram/Bus-Kombitrasse vorhanden, der Ersatzbus könnte, würde er nur aus Wagenmangel fahren, dort auch an der regulären Hst. halten.

[Einsamer_Wolf86]

Die Schilder für die Ersatzhaltestelle is ja ned nur fürn 112er, sondern auch für M53 und 154, is mir auch klar. Es sollte auch nur mal erwäht worden sein^^

[168er]

Die Schilder für die Ersatzhaltestelle is ja ned nur fürn 112er, sondern auch für M53 und 154, is mir auch klar. Es sollte auch nur mal erwäht worden sein^^

Gut

[S-Bahn 27]

http://www.mvg-mobil.de/MVG_Fahrgastinfo_MM.pdf

Da wird diesmal aber einiges umgeleitet. Aufjdenfall sehr interessant.

[Jean]

Versteh nicht wieso kurzfristig die Linie 19 zur St. Veit. Str. eingestellt werden muss. Ist doch alles unabhängig vom MIV....

[khoianh]

Versteh nicht wieso kurzfristig die Linie 19 zur St. Veit. Str. eingestellt werden muss. Ist doch alles unabhängig vom MIV....

Ja, aber die Marathonläufer müssen den 19er ja irgendwie kreuzen können... :rolleyes:

[tomausmuc]

Ja, aber die Marathonläufer müssen den 19er ja irgendwie kreuzen können... :rolleyes:

und das tun sie an der Ampfingstr.
Daher ist auch kein Betrieb aufm 19er ab Haidenaupl. bis Schlüsselbergstr. möglich.
Aber ab Schlüsselbergstr. fährt BUS 146 zur St. Veit Str.

[Chr18]

http://www.mvg-mobil.de/MVG_Fahrgastinfo_MM.pdf

Da wird diesmal aber einiges umgeleitet. Aufjdenfall sehr interessant.

Das mit der Tram wär mal wieder ein fall für Tramgeschichten.de

[Daniel Schuhmann]

Christian, es reicht, wenn Du auf meiner Webseite kommentierst, wo Netzpläne toll sind und wo sie fehlen, das musst Du nicht hier auch noch machen.

[Jean]

Ich glaube, da ist das Netz dann so chaotisch, da kennt sich kaum einer mehr aus. Wird sicher "lustig" für die Leitzentrale.

[168er]

Mal zusammengefasst:

17-W AMA - STO
17-O -
18-W GON - STO
18-O EFP - MXM
19-W PAS - STI
19-O MXM - MWP - OBF - MWP - MXM
20 normal, was auch immer das derzeit heißt...
25 GRO - SMP(wie in alten Zeiten...)
27-N PET - KUR - SCH(->32)
27-S SWA - KAS - HBF - LEO - Olympiapark Süd(hat des eigentl. ein Kürzel, OYS oder so?)

Besonders interesant find ich die 27er zur Ackermannschleife, die "wiederbelebte" 32er und der Ring-19er!

[Auer Trambahner]

Aus dem Streikthema

Beim 25er nach Grünwald stelle ich mir SEV auch recht abenteuerlich vor.

Geht eigentlich.
Ab Derbolfingerplatz wenden über Dr. Max Str. - Marktplatz - Südl. Münchner, Ludwig Thoma nicht direkt anfahren - die Robert Koch durchfahren - Bavariafilm an der Geiselgasteigstraße - Große Brücke.

anders als bei der 23, wo der Bus wohl auf mehr als die dopplete Fahrstrecke kommt.

Wenn man der Meßfunktion von Googel Earth halbwegs glauben mag sinds ca. 4,3 Km vs. 1,8.

[Jean]

Wobei bei der Linie 123 (SEV 23) kann wohl kaum die Haltestelle Am Münchner Tor angefahren werden. Die Bushaltestelle Anni-Albers-Str. ist für den SEV geblieben (sogar mit Haus), von der Haltestelle Hannes-Meyer-Str. gibt es dagegen keine Spuren mehr.

[Auer Trambahner]

Münchner Tor wird dann an die Schenkendorf- / Leopoldstraße verlegt.

[Jean]

Also gleich der Bushaltestelle Wilhelm-Hertz-Str. gesetzt? Gibt es eigentlich ein Plan wo man die SEV Haltestellen nachsehen kann, als normaler Fahrgast?

[Michi Greger]

27-S  SWA - KAS - HBF - LEO - Olympiapark Süd(hat des eigentl. ein Kürzel, OYS oder so?)

OYD

[168er]

Ah, okay danke.

[Metrotram]

Linienbus kracht in Pkw: 11 Verletzte <- Ups...

[Jean]

Ja klar, laut einiger Kommentaren war der Busfahrer Schuld. Die haben echt keine Ahnung. Hauptsache Klappe auf!

[Lazarus]

Ja klar, laut einiger Kommentaren war der Busfahrer Schuld. Die haben echt keine Ahnung. Hauptsache Klappe auf!

Oh Mann :rolleyes:

Vielleicht solltest mal daran denken, das Busfahrer auch nur Menschen sind und durchaus auch Fehler machen....

[TramBahnFreak]

Teilweise magst ja recht haben; Aber wenn er geradeaus auf der Busspur fährt, und ein auto plötzlich zum Linksabbiegen rüberschert, is des sicherlich nicht die schuld vom fahrer; zumal im Artikel ja auch noch "...wobei sie den Bus übersah..." steht.

[Jean]

Na mal wieder einen Standardspruch hier rein stellen: man hat die Kunden die man verdient... :ph34r: :ph34r: