Ungewöhnliche Zugsichtungen

[Cmbln]

Der akute Fahrzeugmangel (Risse in Rahmen der BR 485; gleiche Achsen wie ICE 3 bei BR 481) bei der Berliner S-Bahn macht es möglich. Vollkommen untypisch, aber durchaus ein reizvoller Gedanke. BR 480 auf der S9, bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin-Stresow:

[karhu]

Hatte heute in Stuttgart-Rohr auf der Gäubahn gegen 15.10 ein seltsamen Zug gesehen. Er bestand aus 2 Dieseloks Br 218 eine vorne eine hinten zum schieben. Zwischen den beiden Locks waren einige graue Kessel-Güterwagen mit der Aufschrift Wasser. In der Mitte des Zuges befand sich ein Spezialwagen der die Gleise mit hohem Wasserdruck ansprühte, was hat das für ein Sinn?
In dem Wagen war auch ein Bedienstand der von einer Peson besetzt war die vermutlich dann diesen bediente. Der ganze Zug fuhr recht langsam schätzungsweise ca. 40km/h.

[Didy]

@leinfelder: Das dürfte ein Spritzzug sein, dem versprühten Wasser ist Unkrautvernichtungsmittel beigemischt. Oder hat er wirklich nur auf die Schienen gesprüht?

Auch ich hab noch eine ungewöhnliche Zugsichtung von vorgestern zu melden. Bin am Dienstag mit RE 32719 nach Illertissen, Planankunft 17:13. Bei der Einfahrt in Illertissen seh ich was rot-beiges stehen - und trau meinen Augen nicht:

217 001, gefolgt von 114 501 und drei Messwagen (davon der letzte mit Stromabnehmer) steht auf Gleis 2, Fahrtrichtung Ulm. Konnte grad am Zug entlang hinterrennen, dann ist die Fuhre auch schon weggedieselt.
Kamera hatt ich natürlich ausnahmsweise keine dabei - wenn einmal ne E-Lok in Illertissen ist (wobei ich die 217 auch ohne Elok fotografiert hätte )

Grade gefunden (http://schiefe-ebene.info/html/aktuelles.htm etwa unteres Drittel), die scheinen öfters so rumzutouren mit E-Lok hinter Diesellok. Was hat das für nen Grund? Sonst dieselt man doch auch kräftig unter Fahrdraht und schenkt sich nen Lokwechselaufwand, wieso dann hier ne E-Lok in der Gegend mitschleppen? Bessere Messqualität wenn kein Diesel dröhnt?

Grüße
Didi

[karhu]

@leinfelder: Das dürfte ein Spritzzug sein, dem versprühten Wasser ist Unkrautvernichtungsmittel beigemischt. Oder hat er wirklich nur auf die Schienen gesprüht?

Ne nicht nur die Schienen das gesamte Gleisbett, da der Zug Richtung Böblingen fuhr, also durch ein längeres Waldstück könnte das mit dem Unkrautmittel durchaus sein. Der Zug hatte einige 1000 Liter bei sich das waren etwa 8 Kesselwagen.

[Oliver-BergamLaim]

Heute gegen 16.45 Uhr stand in München Ost ein Pilgersonderzug aus (oder nach?) Lourdes, bestehend aus vier Bahntouristik-Liegewagen, einer Kastenzehner und - einem SNCF-Gepäckwagen!

Leider war nur die Handykamera dabei, aber besser als gar nichts:

[612 hocker]

Heute hatte ich eine Begegnung mit einem VT 612 der besonderen Art.

Statt der sonst üblichen Schienenbusse, fuhr heute ein VT 642 (interne Bezeichnung VT 612) der NWB auf dem Teckel zwischen Herdecke und Ennepetal-Kluterhöhle.

[Auer Trambahner]

Ein bis zwei Bilder hätten hier genügt. Für mehr gibts das BiVi-Forum.

[420er Vorserie]

Heut um kurz nach 17 Uhr am Münchner Hauptbahnhof Gleis 9:


Das MWG-Kroko 1020 041 zusammen mit ES 64 U2 072. Kaum war die Aufnahme gemacht setzte sich das Gespann auch schon in Bewegung.

[Rohrbacher]

Ein Krokodil wollte mich nicht beehren, aber dafür kam heute um genau 20:08 Uhr der hier bei mir vorbei: 401 565. Und zwar nur 401 565!

[Taschenschieber]

@Rohrbacher: *gähn* In Minga fahren sogar Steuerwagen solo...



Gesehen heute in [acronym title="MH: München Hbf <Bf>"]MH[/acronym], ca. 16:00

Gruß,
Taschenschieber

[ubahnfahrn]

Ein Krokodil wollte mich nicht beehren, aber dafür kam heute um genau 20:08 Uhr der hier bei mir vorbei: 401 565. Und zwar nur 401 565!

Der scheint da wohl was vergessen zu haben - oder unterwegs verloren :blink: :unsure:

[Rohrbacher]

@Rohrbacher: *gähn* In Minga fahren sogar Steuerwagen solo...

Sie fahren eben nicht. Deswegen steht er ja da rum.

Der scheint da wohl was vergessen zu haben - oder unterwegs verloren

Solange er Zugschluss zeigt und mit dem Führerstand voraus unterwegs ist, ist alles im grünen Bereich. Ich vermute mal, dass der TK vielleicht über Nacht ins AW Nürnberg sollte.

[Taschenschieber]

Naja, 401er solo gibt's immer mal wieder, auch schon mal im LokMagazin gelesen. Wahrscheinlich ist es wirklich, wie Du vermutest, eine Überführungsfahrt (evtl. auch zu Wartungszwecken???)

[FloSch]

Heute gegen 16.45 Uhr stand in München Ost ein Pilgersonderzug aus (oder nach?) Lourdes, bestehend aus vier Bahntouristik-Liegewagen, einer Kastenzehner und - einem SNCF-Gepäckwagen!

Ich weiß nicht ob es derselbe ist aber in Pasing Betriebsbahnhof steht aktuell auch ein solcher SNCF-Gepäckwagen mitten in einer langen Reihe aus diversen n-Wagen, nem Nachzugwagen, nem Dosto und einem Autotransportwagen rum.

[josuav]

Im technicentré est européen (Bahnbetriebswerk in Paris) steht seit mindestens letzter Woche eine Garnitur deutscher Nachtzugwagen, dabei steht auch noch ein russischer Schlafwagen, wie er auf der Verbindung Deutschland - Moskau eingesetzt wird! Leider hab ich von dem Wagen kein Foto, die deutschen Wagen kann ich euch anbieten:



Weis jemand, was die Wagen da machen, vor allem der russische?

[Rohrbacher]

Im technicentré est européen (Bahnbetriebswerk in Paris) steht seit mindestens letzter Woche eine Garnitur deutscher Nachtzugwagen, dabei steht auch noch ein russischer Schlafwagen, wie er auf der Verbindung Deutschland - Moskau eingesetzt wird! Leider hab ich von dem Wagen kein Foto

So einer, wie der zweite Wagen?
http://www.nietenzaehler.de/zwischenablage...0mrbi090609.jpg

[Catracho]

Weis jemand, was die Wagen da machen, vor allem der russische?

Der russische Wagen ist für die Verbindung Paris - Moskau, die seit Ende 2007 wieder von der RZD angeboten wird. Es handelt sich hierbei um einen einzelnen Kurswagen, der in den Nachtzügen Paris - Berlin und Berlin - Moskau mitgeführt wird. In Berlin wird hierbei ein längerer Zwischenstopp eingelegt, der mit einer Stadtführung überbrückt wird.
Mfg
Catracho

Edit: etwas älterer Link: http://www.kleinezeitung.at/magazin/reise/...674998/index.do

[josuav]

So einer, wie der zweite Wagen?
http://www.nietenzaehler.de/zwischenablage...0mrbi090609.jpg

Genau.

Danke, @Catracho, hab ich gar nicht gewusst.^^

Aber wieso steht der Wagenpark so lange in Paris rum?
Oder bin ich einfach immer dann (2 Mal am Wochenende) vorbei gefahren, wenn er abstellt war?

[Rohrbacher]

Was anderes... Es wurde doch jetzt überall im Radio und in den Zeitungen gemeldet, dass der ICE-Verkehr wieder glatt laufen soll, weil alle ICE wieder einsatzbereit sein sollen. -> Was ist dann genau der Grund, warum ich heute so viele einzelne ICE2-Halbzüge und 120er mit den wildesten IC-Wagen-Kombinationen bei mir in [acronym title="MRBI: Rohrbach (Ilm) <Bf>"]MRBI[/acronym] vorbeikommen? :unsure:

[VT 609]

Offenbar hatten mehrere ICE größere Verspätungen oder sind ganz ausgefallen, siehe hier. ICE-T (die ja seit heute wieder planmäßig fahren und die du in deinem Beitrag angesprochen hast) sind aber bei den in dieser Liste aufgeführten Zügen nicht dabei.

[Rohrbacher]

Ah, danke. Dann ist also nicht über Nacht die nächste Katastrophe ausgebrochen.

[Taschenschieber]

Ah, danke. Dann ist also nicht über Nacht die nächste Katastrophe ausgebrochen.

A geh... das kommt schon noch Du glaubst doch nicht, dass die ICE3+T mal ein paar Wochen ohne Ärger unterwegs sind...

[Johann]

Hallo,
ich habe am Sonntag, den 14 Juni 2009, etwa um 14:00 Uhr einen ICE 3 im Bahnhof Flieden aus Richtung Frankfurt/ Main gesichtet. Er ist in Richtung Fulda gefahren. Meine Frage ist: Was macht ein ICE 3 auf Strecken, wo sonst grundsätzlich ICE 1,2 und ICE- T fahren?
Kleine Anmerkung nebenbei:
Was in Flieden durchfährt, fährt auch in Fulda durch, bzw. hält in Fulda
Vielen Dank

[josuav]

Gibts immer mal wieder außerplanmäßig und ist ja auch nicht wirklich ein Nachteil.
Kann natürlich auch eine Leerfahrt gewesen sein.

[Johann]

Gibts immer mal wieder außerplanmäßig und ist ja auch nicht wirklich ein Nachteil.
Kann natürlich auch eine Leerfahrt gewesen sein.

Ich mein, es muss ja nicht außerplanmäßig gewesen sein, hätte ja auch ein Ersatz- ICE für einen ICE nach Leipzig Hbf sein können. Aber wohin die Leerfahrt, wenn überhaupt

[612 hocker]

Eben hab ich einen Taunusbahn 648 bei der Durchfahrt durch Uelzen erlegt.

[Johann]

Tja, dazu kann ich nicht viel sagen^^.

[Rohrbacher]

Was ist heute der Grund, warum heute praktisch stündlich in beide Richtungen IC-Garnituren meist mit 120ern durch [acronym title="MRBI: Rohrbach (Ilm) <Bf>"]MRBI[/acronym] rauschen? :unsure:

[Johann]

[acronym title="MRBI: Rohrbach (Ilm) <Bf>"]MRBI[/acronym]

MRBI???

[Baureihe 401]

MRBI???

Rohrbach...."fahr" mal mit der Maus drüber unter dem unterstrichenen "MRBI"