[M] Busse der 58er-Serie (O405 GN)

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Bussen
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King
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Beitrag von King »

ah, danke, aber wer entscheidet, ob betriebshof West oder Ost die neuanschaffungen der mvg "bekommt"?

geht das nach dem schema, dass der betr.hof, der die im moment ältesten busse hat, also 58er serie, alle neuanschaffungen bekommt, bis der andere betriebshof wieder die älteren fahrzeuge hat?

dann müsste da aber in zukunft der betr.hof west noch "gefördert" werden, bis auch in den nächsten jahren die 25 busse der 50er serie "entsorgt" sind ...

thx
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

King @ 28 Jul 2008, 21:22 hat geschrieben: ah, danke, aber wer entscheidet, ob betriebshof West oder Ost die neuanschaffungen der mvg "bekommt"?

geht das nach dem schema, dass der betr.hof, der die im moment ältesten busse hat, also 58er serie, alle neuanschaffungen bekommt, bis der andere betriebshof wieder die älteren fahrzeuge hat?

dann müsste da aber in zukunft der betr.hof west noch "gefördert" werden, bis auch in den nächsten jahren die 25 busse der 50er serie "entsorgt" sind ...

thx
West hat doch erst dieses Jahr neue Fahrzeuge bekommen 18 Gelenker für die 58er und noch mal etliche Solos für die 49er als Ersatz
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Beitrag von King »

West hat doch erst dieses Jahr neue Fahrzeuge bekommen 18 Gelenker für die 58er und noch mal etliche Solos für die 49er als Ersatz
von muenchen-bus.de
31 neue Busse werde dieses Jahr von der MVG in Dienst gestellt. 9 MAN Lion´s City werden im Laufe der Woche in den Einsatz kommen. 3 Solo- und 3 Gelenkbusse vom Typ Solaris Urbino kommen von polnischen Hersteller in nächster Zeit. 2 Hybridbusse: ein MAN Lion´s City Solowagen und ein Solaris Hybird-Gelenkbus schließen die Lieferung 2008 ab.

sind alle diese busse in den besitz von west gekommen?
im osten fahren doch aber auch 49er, vorwiegend ab 4955-83; hat man ost noch keine neuen gegeben? thx
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

ja, die gingen alle ausschliesslich nach West und fahren ja zum Teil schon. Die Solaris dürften demnächst ihren Betrieb aufnehmen
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Step_3
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Beitrag von Step_3 »

King @ 28 Jul 2008, 21:31 hat geschrieben: West hat doch erst dieses Jahr neue Fahrzeuge bekommen 18 Gelenker für die 58er und noch mal etliche Solos für die 49er als Ersatz

von muenchen-bus.de
31 neue Busse werde dieses Jahr von der MVG in Dienst gestellt. 9 MAN Lion´s City werden im Laufe der Woche in den Einsatz kommen. 3 Solo- und 3 Gelenkbusse vom Typ Solaris Urbino kommen von polnischen Hersteller in nächster Zeit. 2 Hybridbusse: ein MAN Lion´s City Solowagen und ein Solaris Hybird-Gelenkbus schließen die Lieferung 2008 ab.

sind alle diese busse in den besitz von west gekommen?
im osten fahren doch aber auch 49er, vorwiegend ab 4955-83; hat man ost noch keine neuen gegeben? thx
Um deine Theorie ansatzweise zu bestätigen:
West hatte den älteren Fahrzeugpark, sowohl bei Solos, als auch bei Gelenkern (49er/58er). Von daher ging die gesamte diesjährige Beschaffung nach West.
Ost hat zwar auch noch 49er, aber im Gegensatz zu West auch die 41er Busse... Somit war Ost bis dato ohnehin "moderner" bestückt...
Die Solos lassen sich in beiden Höfen nicht 1:1 ersetzen... Liegt aber auch daran, daß die MVG Solo-Leistungen vermehrt an Private abgibt und sie daher weniger selbst bereithalten muß. Dieser Trend hält seit Jahren an...
uferlos
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Beitrag von uferlos »

King @ 28 Jul 2008, 21:05 hat geschrieben: hallo, bin neu hier und hab gleich mal 2 fragen:
gehts jetzt mit dem Abstellen der 58er los?
hat bereits begonnen -> 5817
wo hast du denn diese info her?
der steht ohne Kennzeichen im Betriebshof West mit Motorschaden... siehe hier

@King
die 58er laufen seit dem fahrplanwechsel leider nicht mehr am 140/141, sondern fast nur noch auf den Linien 134, 162, 168, 170, 173. Am 140er sind nur noch im Ferienplan selten 58er anzutreffen. Warum das so ist, weiß ich net. Wobei lieber ein 58er als ne 50/51er-Sauna im Sommer!

Diesmal geht der Osten leer aus :D :D :P :P die haben ja die ganzen schönen LionsCity G (außer 5301-5311) bekommen
mfg Daniel
Step_3
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Beitrag von Step_3 »

seit wann sind die schön ? (bzw. schöner) :ph34r:
uferlos
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Beitrag von uferlos »

also ich hab die LionsCity G sehr gern... die sind mir viel lieber als der 50/51er-Rotz, der aus dem Betriebshof West kommt. Die 52er sind in Ordnung, sofern die Klimaanlagen gewartet sind!
mfg Daniel
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

King @ 28 Jul 2008, 21:22 hat geschrieben: dann müsste da aber in zukunft der betr.hof west noch "gefördert" werden, bis auch in den nächsten jahren die 25 busse der 50er serie "entsorgt" sind ...
Also die 50xx sind Baujahr 2000. Die MVG läßt ihre Wagen mittlerweile meist 14 Jahre im Bestand, also vor 2014 braucht man prinzipiell keinen Ersatz für die 50xx.
Allerdings wird man 2009 noch eine größere Serie Solos brauchen, die dann sowohl nach West als auch nach Ost gehen, um die 49xx endgültig abzulösen.
uferlos
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Beitrag von uferlos »

die 49er sollen wohl entgültig 2010 in den ruhestand geschickt werden....
mfg Daniel
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

uferlos @ 29 Jul 2008, 11:02 hat geschrieben: die 49er sollen wohl entgültig 2010 in den ruhestand geschickt werden....
nicht schon 2009? Nach der diesjährigen Abstellung von 13 Wagen sollten noch etwa 30 Wagen übrigbleiben, für die könnte man doch 2009 die Nachfolger in einer Serie bestellen?
uferlos
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Beitrag von uferlos »

es sind noch 52 im bestand, davon werden 13 abgestellt, bleiben noch 39. Und die dann auf 2x 20 Stück aufgeteilt...
mfg Daniel
King
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Beitrag von King »

hallo,

erst mal danke euch allen für die ganzen infos :D

@King
die 58er laufen seit dem fahrplanwechsel leider nicht mehr am 140/141, sondern fast nur noch auf den Linien 134, 162, 168, 170, 173. Am 140er sind nur noch im Ferienplan selten 58er anzutreffen. Warum das so ist, weiß ich net. Wobei lieber ein 58er als ne 50/51er-Sauna im Sommer!
beim 171 aber auch, oder?

es sind noch 52 im bestand, davon werden 13 abgestellt, bleiben noch 39. Und die dann auf 2x 20 Stück aufgeteilt... 
hab diese info auch schon so gehört, aber ich frag mich, wie man "nur" auf 52 49er kommt, da diese von 4911 bis 4983 durchgehend gekauft wurden ...

siehe auch hier: http://muenchen-bus.de/ - MVG - Fahrzeugliste - 49er Serie

wie siehrts eigentlich mit den alten solos von den privaten aus? (teilweise noch nicht mal display...) werden die schon dieses jahr ausrangiert, wobei sie durch die 42 er serie ersetzt wurden?

lg
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Beitrag von King »

PS

heute 5807, 5819 und mind noch 2 andere 58er beim 134er ...
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

King @ 29 Jul 2008, 13:16 hat geschrieben: hab diese info auch schon so gehört, aber ich frag mich, wie man "nur" auf 52 49er kommt, da diese von 4911 bis 4983 durchgehend gekauft wurden ...
Es waren ursprünglich auch 72 Wagen. Seit Juli 2005 wurden jedoch 20 Wagen ausgemustert und verkauft, so dass die MVG aktuell eben nurmehr 52 Wagen im Bestand hat.

Der erste verkaufte Wagen war wohl 4929, zumindest hab ich den schon im Juli 2005 auf dem Gelände eines Bushändlers stehen sehen.
uferlos
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Beitrag von uferlos »

@King
der 171er wird MO-FR komplett von AO gefahren, da fährt kein Fahrzeug von der MVG mehr. SA/SO und abends laufen ja eh solobusse.

PS: 5808 am 170er
mfg Daniel
md11
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Beitrag von md11 »

Diese Diskussion hat nichts mehr mit dem Thema 58er Serie zu tun.

schau doch mal bitte bei der 49er Serie nach, da steht die Antwort.
Es waren ursprünglich auch 72 Wagen
nein, es waren 73 (durchgängig 4911 bis 4983; 4900-4905 waren MAN)
Seit Juli 2005 wurden jedoch 20 Wagen
nein, ab Juli 2005 wurden bis jetzt 23 Wagen ausgemustert, 21 davon sind bei der 49er Serie im ersten Beitrag gelistet. Dazu kommt noch 4981 und 4951 (jetzt bei Berger cx8515)
4928 ist beim Stadtjugendring

73-23=50 fahren noch bei der MVG, sofern nicht kaputt

-> bitte weiter auf 49er Serie
-> hier bitte weiter mit 58er Serie
King
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Beitrag von King »

der 171er wird MO-FR komplett von AO gefahren, da fährt kein Fahrzeug von der MVG mehr. SA/SO und abends laufen ja eh solobusse.
... gilt aber erst seit dem letzten fahrplanwechsel, oder? oh mann, da war ich ja ganz schön lang nicht mehr in feldmoching ... :unsure:


5801, 5803, 5807, 5816, 5819 heute beim 134er, 6. kurs weiß ich leider nicht ...
uferlos
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Beitrag von uferlos »

ja seit dem Fahrplanwechsel, seit der 173 kein Linienwechsler mit dem 171er mehr ist.
mfg Daniel
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Beitrag von King »

danke!!

mal noch was anderes: @ alle voll-profis:

ich hab mich jetzt schon öfters gefragt (und vllt ist euch das auch aufgefallen), warum bei den 58ern die 3. dachöffnung von vorne gesehen nicht aufgeht (also die erste im hinteren abteil). die 2. und 4. kann man mit dem drehding öffnen, die erste im voderen geht elektrisch vom fahrer aus auf und zu, ebenso ist an der dritten tür kein drehrad dran, dass fahrer/-gast diese öffnen kann.
auch wenn die erste dachöffnung vom fahrer im sommer immer geöffnet wird, ist die dritte immer zu - im ggs zu den 50/51ern, wo fahrer soweit ich weiß 1. bis 3. dachöffnung elektrisch öffnen kann und dies im sommer eigentlich auch immer macht...

*hoffe, das versteht jmd, ist schwierig in worten auszudrücken ... :) *

lg
uferlos
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Beitrag von uferlos »

ja bei den 58ern und bei den 50ern kann man die dritte luke nicht aufmachen, warum das so ist weiß ich net... bei den 51ern kann man die dritte Luke manuell genau wie die vierte Luke öffnen. Bei den 50/58ern geht nur die vierte auf.
mfg Daniel
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Beitrag von King »

ab den 52ern, wo alle nur noch elektrische gehen und hinter diesem komischen brett versteckt sind (???), kann der fahrer aber glaub ich dann wieder alle öffnen - komisch ...

fenster verriegeln kann man ab den 51ern, oder?

lg
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

50er Serie hat auch schon Vierkante - selbst schon öfters betätigt um einen vorm Erstickungstod zu retten... elendige Dreckskisten. :angry:
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Beitrag von King »

@ uferlos:
PS

also zus.fassend:

58er: 1/3 elektrisch; 2/4 manuell
50er: 1-3 elektr/4. manuell
51er: 1/2 elektr/3/4 manuell

oder?

lg
uferlos
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Beitrag von uferlos »

wobei man die luken ab serie 52 aufwärts nicht mehr öffnen braucht, da eine Klimaanlage vorhanden ist.

Edit @King
58er: 1 elektrisch, 2+4 manuell, 3 fest
50er: 1+2 elektrisch, 4 manuell, 3 fest
51er: 1+2 elektrisch, 3+4 manuell
ab 52er: 1+2+3+4 elektrisch, hinter der verkleidung
mfg Daniel
Lion's City
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Beitrag von Lion's City »

Ich denke mal die 3er ist ein Notausstieg u. keine Luke.
md11
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Beitrag von md11 »

5801, 5803, 5807, 5816, 5819 heute beim 134er, 6. kurs weiß ich leider nicht ...
... aber ich ... 5809 -> gestern alle 6Kurse mit 58er

... weiss Jemand bitte wo heute 5805 fährt ?
uferlos
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Beitrag von uferlos »

also ich hab am 140er den 5801, den 5805 hab ich schon länger nimmer gesehen... aber am 134, 162, 168, 173 mal probeiren :)
mfg Daniel
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Beitrag von King »

hallo,

weiß einer, warum beim 5805er die höéhe der drückknöpfe nicht mit der höhe der drückknöpfe in den anderen 58ern übereinstimmt? ist das ein produktionsfehler?

lg
uferlos
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Beitrag von uferlos »

das ist mir noch gar net aufgefallen...
ich hätte noch 5802, 5804, 5806, 5809 am 134er, die anderen beiden kurse hab ich net gesehen
mfg Daniel
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