[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG

[King]

MJJ 7333 ist wie angekündigt ein neuer Baumann LC Solo, heute aufm 136er.
paar Infos:
@S27 (;)): dünner Silberstreifen außen oben

danke für dieses immer nicht ganz unwichtige Detail, wie ich finde.

wurde den die Wagen 97 und 98 in den letzten Tagen noch irgendwo gesichtet?
Die waren ja immer häufig auf dem 136er anzutreffen.

in den letzten Wochen immer 98 und 99 am 136er und 97 fast immer am 133er (Mo-Fr).

Heute 97 aufm 136er.

[Sweetfeja]

MJJ 7333 ist wie angekündigt ein neuer Baumann LC Solo, heute aufm 136er.
paar Infos:
@S27 (;)): dünner Silberstreifen außen oben

danke für dieses immer nicht ganz unwichtige Detail, wie ich finde.

wurde den die Wagen 97 und 98 in den letzten Tagen noch irgendwo gesichtet?
Die waren ja immer häufig auf dem 136er anzutreffen.

in den letzten Wochen immer 98 und 99 am 136er und 97 fast immer am 133er (Mo-Fr).

Heute 97 aufm 136er.

aufm 136er fährt immer des alte Gerümpel rum. Von den neuen 7332 - 7334 landet dort keiner dauerhaft.
wenn 97-99 wegkommen wird dort des alte Gerümpel was aufm 133er noch fährt aufn 136er wandern.. wie Citaro 7304, 7306 zb. oder MAN 7301, 7302.

verstehe wirklich nicht, warum man dort immer das älteste ausm Fuhrpark einsetzt?!

[Lion's City]

Ludwigs neuer Citaro läuft auf dem 162er. Und bei Watzinger steht auf dem Hof einer der neuen Solaris Gelenkbusse , noch ohne Zulassung.

[King]

Ludwigs neuer Citaro läuft auf dem 162er. Und bei Watzinger steht auf dem Hof einer der neuen Solaris Gelenkbusse , noch ohne Zulassung.

hast du das Kennzeichen vom Ludwig?

[Lion's City]

M-LU und irgendetwas mit 88 .... sorry , mehr habe ich mir auf die schnelle nicht gemerkt ...

[MAN ND 202]

FFB-LU 288?

[Lion's City]

Nein !!! M-LU 88xx oder M-LU xx88 !!

[S-Bahn 27]

Die Vielfalt an STOP-Tastern und Türöffnungstastern wird irgendwie auch immer größer.
Baumanns neue Lions City (7332 - 73334) haben ja nun komplett gelbe Haltestangen mit roten STOP-Tastern bekommen.
Diese haben alle auch eine andere Schriftgröße und Schriftart:

[TramBahnFreak]

Die Vielfalt an STOP-Tastern und Türöffnungstastern wird irgendwie auch immer größer.
Baumanns neue Lions City (7332 - 73334) haben ja nun komplett gelbe Haltestangen mit roten STOP-Tastern bekommen.
Diese haben alle auch eine andere Schriftgröße und Schriftart:

[FOTO]

MLs 73er dürfte es auch so ähnlich haben; und in AOs neuestem MAN, Wagen 7, hab ich's glaub ich auch so ähnlich gesehen (?)

Auf jeden Fall eine schöne Farbkombination; gefällt mir besser als die grauen Stangen mit hellgelben Tastern, bspw. in den MVG-53ern

[Sweetfeja]

FFB-LU 288?

M-LU 8788 fuhr heute und gestern auch am 162er

FFB-LU 288 dreht seine Runden am 133er

[Lion's City]

M-WA 9561 ein neuer Solaris Urbino 18 heute auf dem 57/157 unterwegs.

[Pasinger]

M-WA 9561 ein neuer Solaris Urbino 18 heute auf dem 57/157 unterwegs.

Auch heute darf er auf´m 57er seine Runden drehen.

[TramBahnFreak]

Münchner Linien scheint einen neuen Bus zu haben: Wagen 079, MAN LC Solo, ist heute auf dem 155-187 unterwegs und hette heut Mittag grad 1700 km drauf

[S-Bahn 27]

Seit wann hat Griensteidl denn nen neuen Lions City?
M-CX-102

[martinl]

Seit wann hat Griensteidl denn nen neuen Lions City?
M-CX-102

Sicher, dass der auf München zugelassen ist und nicht auf FFB? Wo fährt der denn?

[Lion's City]

Müßte neu sein.

[Coxi]

Oh ja, die Auswirkungen zeigen sich gleich auf dem Realbus: Seit einigen Tagen fährt ein weiß-blau Citaro.

Und wenn das Kennzeichen dieses neuen LC xxx-CX 102 sein sollte, dann kann das nur heißen dass der ehemalige Wagen 2 (der FFB-CX 202 - O405N) dafür weg ist. Passt also alles zusammen.
Fragt mich nicht ob der 103 noch fährt, auf O405N achte ich für gewöhnlich nicht, nur wenn halt mal was anderes auf dem Realbus fährt fällt einem das natürlich auf.


Wenn wir gleich schon bei weiß-blauen und alten Sachen sind: Der Seniorenwahnsinnn ist im MOC wieder los, AO hat seinen 40er und 42er ausgegraben für den Shuttle ab Kieferngarten.

[Lazarus]

Also den Watzinger-Kurs am 160er kann ich bestättigen. Heute bestückt mit M-WA 9560.

[Lion's City]

Müßten bei Griensteidl sogar 2 Lion's City sein.

[MAN ND 202]

Wider aller Erwartungen, fuhr gestern Watzingers M-NL 2100 auf der Linie 265, er ist also noch in der Stadt

[Lazarus]

Wider aller Erwartungen, fuhr gestern Watzingers M-NL 2100 auf der Linie 265, er ist also noch in der Stadt

Der fährt da öfter, meist auf dem HVZ-Verstärker bis Gräfelfing Finkenstrasse.

[168er]

Müßten bei Griensteidl sogar 2 Lion's City sein.

Jap, heut früh CX 203 aufm 15, das wars dann wohl für die O 405 N...
Hatte aber soweit ich das erkennen konnte, gepolsterte Sitze drinnen, zwar genauso geformt und angeordnet, aber gepolstert!

[S-Bahn 27]

Seit wann hat Griensteidl denn nen neuen Lions City?
M-CX-102

Sicher, dass der auf München zugelassen ist und nicht auf FFB? Wo fährt der denn?

der war auf dem 151er unterwegs.

hm, du hast wohl recht, der wird schon auf FFB zugelassen sein. Ich hab eigentlich nur auf das "CX 102" geachtet.

[Lion's City]

Jap, heut früh CX 203 aufm 15, das wars dann wohl für die O 405 N...
Hatte aber soweit ich das erkennen konnte, gepolsterte Sitze drinnen, zwar genauso geformt und angeordnet, aber gepolstert!

Okay , also 2 stimmt somit.

Aber aufm 15 ???????

und gepolstert sind die Sitze doch schon immer , der härtegrad ist der feine Unterschied ? B-)

[168er]

Jap, heut früh CX 203 aufm 15, das wars dann wohl für die O 405 N...
Hatte aber soweit ich das erkennen konnte, gepolsterte Sitze drinnen, zwar genauso geformt und angeordnet, aber gepolstert!

Okay , also 2 stimmt somit.

Aber aufm 15 ???????

und gepolstert sind die Sitze doch schon immer , der härtegrad ist der feine Unterschied ? B-)

Ähm 151 meinte ich natürlich Naja die anderen Kielsitze sind mE nur mit Stoff auf Plastikschale bezogen...
Und btw: Griensteidl und die MVG scheinen von der Zuverlässigkeit der beiden neuen sehr überzeugt zu sein, 16 und 18 sind bereits komplett abgerüstet (für MVG-Einsätze, IBIS ham se noch)

[Lion's City]

Sind dann sogar 3 wie King festgestellt hat.
Mehr dazu hier.

[Lion's City]

Ein paar Neuigkeiten:
ML 69's der Volvo Hybrid, wird vrsl. ab nächster Woche in den Linieneinsatz gehen, Einsatz dann auf allen ML Kursen möglich.
Erstmal werden aber noch die Fahrer geschult.

ML und Hadersdorfer erhalten die nächsten Tage jeweils einen Citaro G , die bereits bei Mercedes in der Aufrüstung sind.

[uferlos]

da wird doch nicht der alte 81er schon ausgemustert werden? weil ein neuer ML-Nord Gelenkbuskurs ist mir nicht bekannt...
die beiden laufen ja MO-FR auf dem 60/140/141, samstag am 139/189 und sonntag einer auf dem 60er.

AO sollte erstmal den alten Schrott-24er ausmustern, der 81er läuft dagegen noch sehr gut.

[Lion's City]

Ich denke der kommt eher zur Ergänzung , Trend geht ja zum Gelenker.

Und ML und AO sind mittlerweile getrennte Fuhrparks.

Ausmusterungen bei ML gab es bislang noch keine.

[TramBahnFreak]

Ausmusterungen bei ML gab es bislang noch keine.

Der alte 82er ist doch schon unter ML-Regie rausgekommen, oder?