[M|Bilder] U-Bahn in München

[Münchner U-Bahnfan]

so viel schlimm ist der Verlust der A-Wagen auch nicht, fahren eh noch viel zu viele rum. Wird zeit das die Ausmusterung mal voran geht.

Gruß Münchner U-Bahnfan

[lsp]

so viel schlimm ist der Verlust der A-Wagen auch nicht, fahren eh noch viel zu viele rum. Wird zeit das die Ausmusterung mal voran geht.

Gruß Münchner U-Bahnfan

Wäre schön wenn wir für die Ausgemusterten bisschen mehr Ersatz bekommen würden

[Martin H.]

Und sowas nennt sich U-Bahnfan...

Bitte nicht zu persönlich nehmen.

[168er]

so viel schlimm ist der Verlust der A-Wagen auch nicht, fahren eh noch viel zu viele rum. Wird zeit das die Ausmusterung mal voran geht.

Gruß Münchner U-Bahnfan

...und sowas nennt sich Deutscher Staatsbürger...

Bitte nicht zu persönlich nehmen

[Münchner U-Bahnfan]

Hab gewusst das derartige Kommentare kommen werden.

[Wildwechsel]

fahren eh noch viel zu viele rum. Wird zeit das die Ausmusterung mal voran geht.

Begründung? :rolleyes:

[elchris]

Begründung? :rolleyes:

Der Fahrplan der Linie U2.

[Christian0911]

Also bevor ihr die A-Wagen verschrottet, wir nehmen die mit Kusshand

Dafür könnt ihr gerne paar DT3 im Gegenzug bekommen :ph34r:

[Bayernlover]

Ich sponsere ein paar Giselas

[168er]

Dafür könnt ihr gerne paar DT3 im Gegenzug bekommen :ph34r:

Ne danke, den Mist könnt ihr behalten, da sind ja unsere Arbeitszüge leiser :ph34r:

[Boris Merath]

Ne danke, den Mist könnt ihr behalten, da sind ja unsere Arbeitszüge leiser :ph34r:

In Nürnberg sind bedingt durch die feste Fahrbahn alle Fahrgeräusche deutlich lauter als in München, wo durch den Schotter ein großer Teil des Schalls geschluckt wird. Auch DT2 und DT1 wirken in Nürnberg wesentlich lauter als die Münchner A- und B-Wagen.

[Münchner U-Bahnfan]

Begründung? :rolleyes:

z.B. das sie oft den Fahrplan nicht mehr einhalten können.
Wenn es nicht grad ne Störung gibt und es hat ein Zug Verspätung ist praktisch immer ein A-Zug.
nach 40 Jahren haben die Züge einfach ausgedient.
Bin ich froh wenn der C.2 kommt und dann ein paar A-Züge weg kommen.

Gruß Münchner U-Bahnfan

[Wildwechsel]

z.B. das sie oft den Fahrplan nicht mehr einhalten können.
Wenn es nicht grad ne Störung gibt und es hat ein Zug Verspätung ist praktisch immer ein A-Zug.

Die geringfügig geringere Beschleunigung wird durch das schnellere Abfertigen beim A wett gemacht. Und da die A-Wagen heute noch die Mehrheit des Fahrzeugparks stellen, ist es statistisch natürlich auch am wahrscheinlichsten, dass ein A-Wagen von einer Verspätung betroffen ist. Rückschlüsse auf deren Störungsanfälligkeit ziehen tun zwar die Medien gerne, das zeugt aber nicht von Sachkunde. Dass ein Eisenbahnfahrzeug nach 40 Jahren üblicherweise am Ende seiner Nutzungszeit steht, ist unbestritten, aber dieses Alter hat nur ein geringer Teil des A-Wagen-Bestandes. Und nein, ich finde den C nicht grundsätzlich schlecht, so wie manch andere hier :rolleyes:

[elchris]

Die geringfügig geringere Beschleunigung wird durch das schnellere Abfertigen beim A wett gemacht. Und da die A-Wagen heute noch die Mehrheit des Fahrzeugparks stellen, ist es statistisch natürlich auch am wahrscheinlichsten, dass ein A-Wagen von einer Verspätung betroffen ist. Rückschlüsse auf deren Störungsanfälligkeit ziehen tun zwar die Medien gerne, das zeugt aber nicht von Sachkunde. Dass ein Eisenbahnfahrzeug nach 40 Jahren üblicherweise am Ende seiner Nutzungszeit steht, ist unbestritten, aber dieses Alter hat nur ein geringer Teil des A-Wagen-Bestandes. Und nein, ich finde den C nicht grundsätzlich schlecht, so wie manch andere hier :rolleyes:

Da muss deutlich widersprechen. Das Abfertigen beim A-Wagen dauert mindestens genauso lang wie beim C, das Problem ist die Herstellung der Grünlichtschleife. Die Türen sind gerne mal 2-3 Sekunden schon zu, bevor das Fahrzeug Grünlicht zeigt und Abfahren kann. Auch sind gerade beim Typ A die Wagen alle sehr unterschiedlich, was Fahr- und Bremsleistung betrifft. Gerade die zuletzt Gebauten, allen Vorran der 345, sind dermassen lahm, dass Bergauf bei 60 und in der "Ebene" bei knapp über 70 finito ist. Auch die Bremsleistung ist teilweise erschreckend, da fährt die LZB mit 40 die Bahnhöfe an, damit der Karrn auch passend zum stehen kommt. Und das auf der Linie U2, deren Fahrplan im Abschnitt Innsbrucker Ring - Hauptbahnhof mit dem C nur unter Ausnutzung der Kurzen einhaltbar ist...

[Einsamer_Wolf86]

Tw. 239 auf Gleis 2 am Bf. HU:

[jonashdf]

*Staubwisch*


Ein C-Zug auf der U4 gibt es nur während der Wiesn. von jonashdf auf Flickr


B-Zug am Stachus zur Westendstraße von jonashdf auf Flickr

[cilio]

Hab den letzten Tag der Wiesn, sinnvoll dafür genutzt, auch mal den schönsten U-Bahnzug, die C-Züge auf der U4 zu fotografieren, wie jedes Jahr. Heute fuhren 604 und 618.


Prinzregentenplatz - Das erste mal dort ausgestiegen.


Arabellapark

Es folgt demnächst noch ein kleiner Video-Zusammenschnitt mit Aufnahmen vom Böhmerwaldplatz, Prinzregentenplatz, Lehel sowie dem Heimeranplatz.

[mvgmichael]

Gestern Abend habe ich eine meiner ältesten Fotos der B-Wagen gefunden.
Es handelt sich um den Prototyp 496 am Mangfallplatz.
Aufnahmedatum 06.06.2007

[Einsamer_Wolf86]

Typ A

Tw. 164:


Tw. 313:


Typ B

Tw. 512:


Typ C

last but no least, C-Zug 611:

[mvgmichael]

Na, wisst ihr noch was das war?
(eine Aufnahme um 1997, Scan)


Marienplatz (U3/6) von mvgmichael auf Flickr

[NJ Transit]

Na, wisst ihr noch was das war?
(eine Aufnahme um 1997, Scan)

Wann wurde der eigentlich ausgebaut?

@Einsamer Wolf: Wird ja!

[mvgmichael]

Na, wisst ihr noch was das war?
(eine Aufnahme um 1997, Scan)

Wann wurde der eigentlich ausgebaut?

Wenn mich nicht alles täuscht, dann muss es zum WM-Umbau gewesen sein. Glaube aber, dass die schon ne Zeit davor außer Betrieb genommen wurden.

[Maxi112]

Was ist das ?

*blödfragemodusaus*

[NJ Transit]

Ein Schrägaufzug, der lange Zeit am Marienplatz installiert war

Edit: 1000!

[Maxi112]

stimmt jetz erkenne ich das auch

Man bin ich dumm :ph34r:

[jonashdf]

Rolltreppe von jonashdf auf Flickr


C-Zug verlässt die Station Lehel von jonashdf auf Flickr


U5 am Lehel von jonashdf auf Flickr

[Jean]

Interessant. Bei der Rolltreppe sieht man die einzelnen Stufen nicht.

[jonashdf]

Ist ja auch eine Langzeitbelichtung...

[Systemfehler]

Was für eine Blende, ISO und Belichtungszeit hast du denn da benutzt??

Da musst ja ne verdammt kleine Blende benutzt haben, dass das Bild bei der normalen Beleuchtung und langer Belichtung nicht überbelichtet wird.

[jonashdf]

ISO: 200
Belichtungszeit : 4 Sekunden
Blende: F25