
Diesen Ort kennt seit 2017 jeder Eisenbahner. Rund 1 km südlich des Bahnhofs Rastatt kam es zum Einsturz des Tunnels für die NBS, welche das Nadelöhr in Rastatt auflösen soll. Von Karlsruhe bis Offenburg werden durchgehend 4 Gleise zur Verfügung stehen und der Geschwindigkeitseinbruch auf 110 km/h im Bahnhofsbereich kann umfahren werden. Aber wohl noch mindestens weitere 5 Jahre wird man während des Wartens auf den eigenen Zug eine bunte Mischung aus NV, FV und GV bestaunen können - zum Preis der wegen Fahrstraßenausschlüssen allzu oft auf Halt stehenden Asig oder Esig...