[M|Bilder]D-Wagen 490 auf großer Fahrt

dumsel · Beitrag von **dumsel** » 01 Jan 2006, 10:22

Gibt es in München noch kleinere Wagen?

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 01 Jan 2006, 11:11

dumsel @ 1 Jan 2006, 10:22 hat geschrieben: Gibt es in München noch kleinere Wagen?

Im Regelbetrieb ist der immer mit 1-2 Beiwagen gleicher Größe gefahren, wobei man amerken muss, dass die Takte teilweise viel dichter waren als heute.

dumsel · Beitrag von **dumsel** » 01 Jan 2006, 11:12

Achso, ich dachte schon, denn so wäre es etwas sehr klein :blink:.

BR 103 · Beitrag von **BR 103** » 01 Jan 2006, 14:08

Ist bald wieder mal so etwas geplant? Köntest du dann hier eine klene Info reinschreiben?
Auch wenn ich nicht der Größte Tram Fan bin möchte ich dann doch mal den D-Wagen in Aktion sehen.
Schließlich fahr ich jeden Tag mit dem öden R2.2 zur Schule.

ropix · Beitrag von **ropix** » 01 Jan 2006, 16:36

BR 103 @ 1 Jan 2006, 14:08 hat geschrieben: Ist bald wieder mal so etwas geplant? Köntest du dann hier eine klene Info reinschreiben?
Auch wenn ich nicht der Größte Tram Fan bin möchte ich dann doch mal den D-Wagen in Aktion sehen.
Schließlich fahr ich jeden Tag mit dem öden R2.2 zur Schule.

Wohl eher nein. Das die Einsatzfrequenz exorbitant steigt ist eher unwahrscheinlich

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 02 Jun 2006, 00:16

In der Befürchtung, dass es im anderen Thema zu schnell verschwindet: am Sonntag fahrt der D-Wagen ab 11.00 zwischen Romanplatz und Sendlinger Tor anlässlich 10 Jahre Linie 17. Abfahrten am Romanplatz um 11:00 bis 16:00 zur vollen Stunde, am Sendlinger Tor immer zur Minuten 31, also 11:31 bis 16:31. Mitfahrt ist kostenlos, zumindest am Anfang sind auch paar Brezn gebunkert - wielang die allerdings halten, weiss ich net

Dauerfreaken ist unmöglich, am Romanplatz bzw. Sendlinger Tor muss ausgestiegen werden, es wird leer gewendet, um möglichst vielen eine Mitfahrmöglichkeit zu geben...

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 02 Jun 2006, 10:44

Schön, daß man als Normalfreak auch mal in den Genuß kommt...

Bis Sonntag zum Familientreffen...

ropix · Beitrag von **ropix** » 02 Jun 2006, 10:48

Rathgeber @ 2 Jun 2006, 10:44 hat geschrieben: Schön, daß man als Normalfreak auch mal in den Genuß kommt...

Bis Sonntag zum Familientreffen...

Oh oh oh - in dem Wagen werden wohl Zustände wie zu besten 17er Zeiten herrschen. Wie sagte doch der Oberbürgermeister so schön zur Eröffnung angesichts des völlig überfüllten Wagens: mögen auch weiterhin so viele drinsitzen.

Da Maicho · Beitrag von **Da Maicho** » 02 Jun 2006, 12:10

Das wird sicher lustig für die Kollegen, die dann Dienst haben.
Kurzfahrzeit und diese Wanderdüne (Vmax 20km/h) auf Strecke...
Dazu noch überall Stoffbeutel, Aschenbecherböden und Wegwerfkameras.
Gottseidankhabichfrei!

Dann kann ich auch ein bißchen Stoffbeuteln. Ha! Sabber! Trief!

D.M.

(Wo ist eigentlich mein Weitwinkelobjektiv, schließlich muß der Bügel abgeschnitten werden.)
((Und Sonne wird auch keine da sein, dann kann man ja keine Gegenlichtbilder machen.))

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 02 Jun 2006, 12:47

Da Maicho @ 2 Jun 2006, 12:10 hat geschrieben: Stoffbeutel

Es soll auch Freaks mit DB-Rucksack geben glaub ich...

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 02 Jun 2006, 12:47

FloSch @ 2 Jun 2006, 12:47 hat geschrieben: Es soll auch Freaks mit DB-Rucksack geben glaub ich...

Oder nur mit Fototasche

ropix · Beitrag von **ropix** » 02 Jun 2006, 12:51

ChristianMUC @ 2 Jun 2006, 12:47 hat geschrieben: Oder nur mit Fototasche

Oder nur mit Rucksack.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 02 Jun 2006, 12:55

ropix @ 2 Jun 2006, 12:51 hat geschrieben: Oder nur mit Rucksack.

Bald haben wir alle Möglichkeiten beisammen

ropix · Beitrag von **ropix** » 02 Jun 2006, 13:00

ChristianMUC @ 2 Jun 2006, 12:55 hat geschrieben: Bald haben wir alle Möglichkeiten beisammen

wurde "gar nichts dergleichen" schon erwähnt?
Aber schön für den 490er, dass er 10 Jahre später mal wieder auf der Strecke auf Tour gehen darf. Welcher Wagen drehte eigentlich damals am ROmanplatz die Runde - der D, oder doch der noch etwas ältere?

BR 103 · Beitrag von **BR 103** » 02 Jun 2006, 13:03

ChristianMUC @ 2 Jun 2006, 12:55 hat geschrieben: Bald haben wir alle Möglichkeiten beisammen

Da fehlt noch Freak mit Stoffbeutel, Fototasche und Rucksack. Ich habe übrigens auch von der Fahrt gehört aber meinen Infos nach soll es bereits um 10..00 Uhr losgehen.(Info von Aktion Münchner Fahrgaeste.)

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 02 Jun 2006, 13:03

War das nicht ein Heidelberger Zug?

ropix · Beitrag von **ropix** » 02 Jun 2006, 13:07

Rathgeber @ 2 Jun 2006, 13:03 hat geschrieben: War das nicht ein Heidelberger Zug?

Hm... - fuhr da der A-Wagen rum? Naja, is lange her, der Heidelberger könnts auch gewesen sein.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 02 Jun 2006, 13:13

BR 103 @ 2 Jun 2006, 13:03 hat geschrieben: Ich habe übrigens auch von der Fahrt gehört aber meinen Infos nach soll es bereits um 10..00 Uhr losgehen.(Info von Aktion Münchner Fahrgaeste.)

Also ich hab gestern abend noch mim Andreas Nagel gesprochen, da hat es 11:00 ab Romanplatz geheißen. Ausrücken ca. 10:00 ab Bahnhof (2).

BR 103 · Beitrag von **BR 103** » 02 Jun 2006, 13:19

ChristianMUC @ 2 Jun 2006, 13:13 hat geschrieben: Also ich hab gestern abend noch mim Andreas Nagel gesprochen, da hat es 11:00 ab Romanplatz geheißen. Ausrücken ca. 10:00 ab Bahnhof (2).

Ist auch bekannt über welche Linien er kommen wird?(Ich meine ob er über 19er etc. kommt)

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 02 Jun 2006, 13:26

BR 103 @ 2 Jun 2006, 13:19 hat geschrieben: Ist auch bekannt über welche Linien er kommen wird?(Ich meine ob er über 19er etc. kommt)

Ne...ich werd mich mit Radl am Betriebshof postieren - Verfolgung sollte möglich sein

Zu deiner Signatur: nein Windows 95 ist harmlos - schlimm ist es Win2000 auf einem Dell-Rechner zu installieren...

ropix · Beitrag von **ropix** » 02 Jun 2006, 13:40

BR 103 @ 2 Jun 2006, 13:19 hat geschrieben: Ist auch bekannt über welche Linien er kommen wird?(Ich meine ob er über 19er etc. kommt)

Toll wäre es natürlich, wenn er zwecks beladen zum Scheidplatz/Ackischleife müsste :rolleyes:

- ansonsten: Er wird an der Leuchtenbergunterführung vorbeikommen, ab dort Verfolgung mittels
Fahrrad möglich

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 02 Jun 2006, 14:04

ropix @ 2 Jun 2006, 13:40 hat geschrieben: Toll wäre es natürlich, wenn er zwecks beladen zum Scheidplatz/Ackischleife müsste :rolleyes: - ansonsten: Er wird an der Leuchtenbergunterführung vorbeikommen, ab dort Verfolgung mittels
Fahrrad möglich

Evtl. wird er im 2er geschmückt, aber belanden wird nichts - was außer 350 Brezln gibts denn auch zum einladen?

ropix · Beitrag von **ropix** » 02 Jun 2006, 14:09

ChristianMUC @ 2 Jun 2006, 14:04 hat geschrieben: Evtl. wird er im 2er geschmückt, aber belanden wird nichts - was außer 350 Brezln gibts denn auch zum einladen?

350 Brezeln und Wagenschmuck?

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 02 Jun 2006, 22:48

ChristianMUC @ 2 Jun 2006, 12:55 hat geschrieben: Bald haben wir alle Möglichkeiten beisammen

Du vergisst meine dick ausgebeulten Jackentaschen. Sollte ich nochmal die Winterjacke rauskramen? Da passt mehr rein als in die Sommerjacke....

Thomas089 · Beitrag von **Thomas089** » 03 Jun 2006, 13:11

Da hab ich wieder mal was versäumt. Als ein Jahrgang, der noch in den Genuss kam, täglich mit diesen Wagen mitfahren zu dürfen, wäre es ein schönes Erlebnis gewesen. Wahrscheinlich inclusive Ölsardinen-Gefühl wie damals in den 60ern.

Aber hier in Berlin gibt es auch immer wieder Oldtimer-Fahrten, die dann 2 bis 3 Stunden dauern und nur ein paar Euro kosten. Bin mal gespannt, wann es wieder losgeht.

ChristianMUC @ 1 Jan 2006, 12:11 hat geschrieben:Im Regelbetrieb ist der immer mit 1-2 Beiwagen gleicher Größe gefahren, wobei man amerken muss, dass die Takte teilweise viel dichter waren als heute.

Korrektur: Die Beiwagen für die D, E, F - Triebwägen waren Zweiachser vom Typ f (bzw. h), die erheblich kürzer als die Triebwägen waren und Zweiachser vom Typ e (bzw. g), die sogar noch etwas kürzer waren.

In unserer von Hochlohn und Arbeitslosigkeit geprägten Zeit kann man sich nicht mehr vorstellen, wie man es damals fertigbrachte, den Job eines Schaffners bzw. einer Schaffnerin in so einem kleinen Wagen zu finanzieren.

Viele Grüße,
Thomas

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 03 Jun 2006, 18:02

Ich der Hoffnung nicht gelyncht zu werden...

(2) ab 09:30
MWP 09:37, nach Li. 18
ITO 09:44, nach Li. 17
STO Schleife an 09:53, ab 09:56
KAS 09:59, nach Li. 20
HBF 10:01
LEO 10:15
NEH Schleife an 10:24, ab 10:41 nach Linie 12
ROM an 10:45, vor wendender Li. 12 einmal Kreisel fahren

ROM ab 11:00,...,15:00
STO an 11:25,...15:25
STO ab 11:31,...,14:31
ROM an 11:57,...14:57

STO ab 16:01
ITO 16:09
MWP 16:17
(2) 16:25

MWP=Max-Weber-Platz, ITO=Isartor, STO=Sendl. Tor, KAS=Stachus, HBF=Hbf

, LEO=Leonrodplatz, NEH=Neuhausen, ROM=Romanplatz

Beitrag von **Auer Trambahner** » 03 Jun 2006, 18:49

Dann wird morgen Kapitel 5 "Showdown am Platz der alten Trambahnen" aufgeführt.
Regie: Quentin Tramatino
Darsteller Dwag Vierneunzig
Mwag Vierundzwanzigzwölf

Die Darsteller geben tagsüber im halbstundlichen Wechsel Autogramme.

Dann grübelt mal schön, was ich meine! :ph34r:

Der Auer

Da Maicho · Beitrag von **Da Maicho** » 04 Jun 2006, 09:19

Ich schon wissen!

@Christian:
Ein Plan wäre aber schöner gewesen.

D.M.

ropix · Beitrag von **ropix** » 04 Jun 2006, 16:56

Vorneweg ein großes Dankeschön an den Regen, die Regenpause genau von Verlassen Garage mit Fahrrad bis erreichen Gartentüre mit Fahrrad eingelegt zu haben.

Heute war es dann so weit, der kleine große durfte die heiligen Hallen mal wieder verlassen und ein wenig frische Luft schnuppern.

4 Fahrten hab ich begleitet - eine in der Tram, eine mit dem Auto (das dabei gründlichst gewaschen wurde) und zwei mit dem Fahrrad. Deswegen sind die Bilder auch etwas durcheinander.

Anklicken macht die Bilder größer

Ankunft am Romanplatz von Neuhausen her kommend.

Am Romanplatz musste erst mal im Kreis gefahren werden, um die 12er und den 17er (wieso eigentlich die 12 aber der 17) durchzulassen.

Irgendwo auf freier Strecke im Grünen - müsste nach Steubenplatz sein, wenn mich nicht alles täuscht.

490 vorm Hauptbahnhof. Ob das Bild so in 10 Jahren noch möglich sein wird, wie man es bald die letzten 50 jahre hätte machen können?

Ein Bahnsteigsphoto - wer pflanzt denn auch so passendes Gebüsch auf die Strecke?

zwischen Stachus Süd und Sendlinger Tor.

Wo man nach gut 25 Minuten auch angekommen ist. Auf der dritten fahrt waren schon mehr leute dabei als auf der zweiten und dort wiederum als auf der ersten. Die vierte war von außen betrachtet dann richtig voll

Und auf gehts retour zum Romanplatz. Das Wetter zeigt schon mal, was gut 1,5h später herunterkommen wird. Hier am noch nicht bebauten Teil des Arnulfparks wo der Zentrale Omnibusbahnhof hingebaut werden soll.

Für dieses Photo ist der Fahrer extra nochmal vorgefahren. Innen in der Tram grinsten übrigens drei MVGler raus. Ab da ist der Wagen dann auch genau so schnell gefahren wie ich - vielen Dank an der Stelle, da ansonsten hier die Verfolgung aufgrund der immer weiter auseinanderliegenden Haltestellen unmöglich geworden wäre - und einmal hinter der Tram bedeutet sofort eine Rote Ampel. Und das wars dann, denn ab da gibts rote Welle, was man mit einem Fahrrad nicht mehr ausgleichen kann.

Und die nächste Fahrt Romanplatz->Sendlinger Tor. Hier schon wieder am Arnulfpark, ich denke die Haltestelle ist die Marsstraße, kann mich aber auch täuschen.

HINTERHER - so könnte das Motto der 17er lauten, die da schon auf den Fersen folgt. Das Hügelchen am Hauptbahnhof hat der alte 17er aber nicht erklommen - der big bis 1983 nach links ab in die Paul Heyse Unterführung (in Fahrtrichtung rechts ab).

ropix · Beitrag von **ropix** » 04 Jun 2006, 17:00

und weiter gehts

Mir war sie einfach nicht vergönnt - einmal in der Bahn, zweimal zu spät und einmal überhauptnicht - die Kreuzung von M und D Wagen. Der M war heute als Münchentram unterwegs und hat den D auf seiner Fahrt immer irgendwo zwischen Stachus und Hauptbahnhof gekreuzt. M-2412 vom Sauschwanzel her kommend wartet auf grün, wärend der D-490 sich an der ehemaligen Behelfshaltestelle Stachus Süd zum Sendlinger Tor davon schleicht.

Und noch zwei Bilder zum Abschied - alle warten auf Grün an der Paul Heyse Unterführung

und zum letzten mal das Isarhochufer hinauf - am Wendehammer Hackerbrücke.