[B] S-Bahn im neuen Nord-Süd-Tunnel mit 423 zur WM

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FloSch
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Beitrag von FloSch »

Soweit mir bekannt ist, waren folgende Einheiten im Einsatz:
  • 424 014 + 424 027 (Leihgabe aus Niedersachsen/S-Bahn Hannover) und
  • 425 050 + 425 144 (Leihgabe aus Bayern),
  • 425 077 + 425 003 (Leihgabe aus Nordrhein-Westfalen)
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SDL-BS
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Beitrag von SDL-BS »

hier mal ein paar Bilder von gestern Regionalbahnhof Potsdamer Platz:
Tunnel Potsdam

Blick aus dem ET425-003 im Bahnhof Südkreuz
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Hier der Beweis der Zug ist aus Magdeburg
ET425-003

Und der ET424 aus Hannover den ich nicht so beachtet habe kann leider nicht die nummer sagen
ET424

ET$25-077 aus Essen und ET425-003 aus Magdeburg fuhren zusammen im Pendelverkehr Parralel zum ET424 man sah deutliche unterschiede zwischen dem aus MD und dem aus Essen
der aus MD sah so ziemlich ausgeblichen aus einen Bayern ET425 habe ich dort aber nicht gesehen, die beiden ET425 sind mir dann aber noch gestern entgegen gekommen der Magdeburger blieb in Stendal der Essener wurde abgekuppelt und ist anschließend weiter gefahren!
Sorry für die Schlechte Qualität der Bilder habe ich mit Handy gemacht!
Nächsder Hald: Halladoar!
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glemsexpress
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Beitrag von glemsexpress »

Jetzt mal eine Frage zu den Tiergartentunnel:
Ich habe in den letzten Tagen mehrfach gehört das die Bahnsteighalle des Tiergartentunnels am Hbf nur 180m lang ist. Daraus schließe ich, das auch die Bahnsteige so lang sind. Das würde dann wohl eine 3Fach traktion von 425 oder 423 verhintern.
Oder waren das Falschmeldungen??? :unsure:
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Cmbln
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Beitrag von Cmbln »

Diese Länge würde wohl auch ICE-Vollzüge verhindern.
Nee nee, die Bahnsteiggleise am Hbf sowohl oben als auch unten, sind schon über 400m lang...
Thomas089
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Beitrag von Thomas089 »

Möglicherweise sind die Bahnsteige am Potsdamer Platz so kurz. Dort halten ja nur Regionalzüge.

Viele Grüße,
Thomas
Gruß, Thomas
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DT4.6
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Beitrag von DT4.6 »

Ich würds mir wünschen wenn man den Shuttlebetrieb auch nach der WM aufrecht erhält. Denn wie schon gesagt ist es eine schnelle Verbindung nach Gesundbrunnen, wo man weiter in die Ringzüge oder in die S- bzw. U-Bahnen Richtung Norden / Nordosten einsteigen kann.

Außerdem ist es ne Entlastung für die "richtigen" Nord-Süd-S-Bahnen, besonders seitdem jeder zweite Zug der S1/S2 nur noch mit 6 statt 8 Wagen fährt :lol:

MFG Dennis
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Cmbln
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Beitrag von Cmbln »

Thomas089 @ 29 May 2006, 16:04 hat geschrieben: Möglicherweise sind die Bahnsteige am Potsdamer Platz so kurz. Dort halten ja nur Regionalzüge.

Viele Grüße,
Thomas
Ja, das hab ich mir auch gedacht... Sicher meinte er den Potsdamer Platz.. :unsure:
Blaues Wunder
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Beitrag von Blaues Wunder »

Cmbln @ 30 May 2006, 00:07 hat geschrieben:
Ja, das hab ich mir auch gedacht... Sicher meinte er den Potsdamer Platz..  :unsure:
Die Bahnsteiggleise des Haltepunktes Potsdamer Platz (BPOF) sind rund 230 Meter lang. Die S-Bahngleise des danebenliegenden Bahnhofes BPOP (Nord/Süd-Bahn) sind so knapp über den Daumen 150 Meter lang.
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Tegernseebahn
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Beitrag von Tegernseebahn »

Einer der 425 hat das ziemlich ausgebleichte Wappen "Landkreis Rosenheim", ich weiß die Nummer leider nicht.
Blaues Wunder
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Beitrag von Blaues Wunder »

Tegernseebahn @ 11 Jun 2006, 11:30 hat geschrieben: Einer der 425 hat das ziemlich ausgebleichte Wappen "Landkreis Rosenheim", ich weiß die Nummer leider nicht.
425 sind jetzt nicht mehr in Berlin, das war nur am Fahrplanwechsel-Wochenende.
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