Durchsagen am Bahnsteig

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oberpfälzer
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Beitrag von oberpfälzer »

Regensburg hat ja noch menschliche Ansager, das wird sich auch nicht so schnell ändern.

Währenddessen in Nürnberg, die Computerstimme ist lustig.

Abfahrtsansage, wenn der Zug schon 5 Minuten weg ist. Verspätung von 30 Minuten, Zug ist aber doch pünktlich. Und weitere solche Scherze.

Die Ansageform Rastatt, hier Rastatt (ich übernehme mal den Bahnhof vom Plochinger) finde ich, ist heute veraltet. Das die meisten schon mit "Meine Damen und Herren auf Gleis x, willkommen in y", finde ich klingt erstens höflicher und behandelt den Kunden nicht wie einen Bürger, der in ein Amt kommt. Passt einfach besser zur heutigen Zeit.
Auf Wiedersehen Forum. Man hat mich rausgeekelt, wie man es wollte. Ich hoffe, man kann mit dieser Entscheidung leben.
Bis demnächst.

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Chris23
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Beitrag von Chris23 »

Finde das gut das man ansagt das ein Zug verspätung hat, egal ob 5 oder 120 Minutenm, egal ob comouter oder menschlich. Hauptsache man wird informiert.
Chep87
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Beitrag von Chep87 »

Ich find diese Ansagen "Rendsburg, hier Rendsburg" birgen noch so nen schönen Mief alter Bundesbahnzeiten. Diese Ansager bringen auch meistens die nächten Reisemöglichkeiten kurz und knapp auf den Punkt und sind oftmals verständlicher als das freundliche geschwafel von einigen anderen Ansagern.
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120 160-7
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Beitrag von 120 160-7 »

Chris23 @ 28 Aug 2006, 22:54 hat geschrieben: Finde das gut das man ansagt das ein Zug verspätung hat, egal ob 5 oder 120 Minutenm, egal ob comouter oder menschlich. Hauptsache man wird informiert.
Das macht eigentlich überall auch jeder Mensch.

(wo sind eigentlich jetzt auf einmal die ganzen Leute, die gegen Fahrkartenautomaten immer den Arbeitsplatzverlust heran führen? ist das hier was anderes? :ph34r: - NEIN, HIER KOMMT JETZT NICHT WIEDER EINE FAHRKARTENAUTOMATENDISKUSSION!!!)
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

120 160-7 @ 28 Aug 2006, 22:37 hat geschrieben: Ja, habe ich. :)

Hannover Hbf, 11. März 2006, ca. 11:20 Uhr, ICE 1871, +3° C, Schneeregen
Ach so, ich hatte jetzt nämlich Wuppertal Hbf, Do. 24. August 2006, 16:17 Uhr, +120 "wegen Verzögerungen im Betriebsablauf" im Hinterkopf. Das war zwar keine Computerstimme, es war aber trotzdem gut, dass ich in die Gegenrichtung wollte.
Beste Grüße usw....
Christian


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Beitrag von glemsexpress »

oberpfälzer @ 28 Aug 2006, 22:51 hat geschrieben: Regensburg hat ja noch menschliche Ansager, das wird sich auch nicht so schnell ändern.
Bruchsal hatte mal eine Cumputerstimme, die ist aber wieder weg.

Lustig finde ich die ansage bei der S-bahn Stuttgart wenn mal ein Sonderzug oder so was kommt:
"Bitte vorsicht am Gleis 101, einfahrender Zug - bitte auf Fahrziel achten"
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120 160-7
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Beitrag von 120 160-7 »

Wildwechsel @ 28 Aug 2006, 23:04 hat geschrieben:
120 160-7 @ 28 Aug 2006, 22:37 hat geschrieben: Ja, habe ich. :)

Hannover Hbf, 11. März 2006, ca. 11:20 Uhr, ICE 1871, +3° C, Schneeregen
Ach so, ich hatte jetzt nämlich Wuppertal Hbf, Do. 24. August 2006, 16:17 Uhr, +120 "wegen Verzögerungen im Betriebsablauf" im Hinterkopf. Das war zwar keine Computerstimme, es war aber trotzdem gut, dass ich in die Gegenrichtung wollte.
Ach so, ne in Wuppertal gibt's auch Dinge die wichtiger sind, als ne Computerstimme. Aufzüge zum Beispiel. ;)
Chris23
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Beitrag von Chris23 »

was ist daran lustig?
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Beitrag von Schwarzwälder »

Es gibt teilweise Bahnpersonal die geben sich bei ihren Ansagen richtig Mühe und sind sehr fantasievoll.
:offtopic: : Am Lago Maggiore war ein großer Markt in Cannobio(I) und natürlich wollten viele zur gleichen Zeit zurück und es sollte nur eines geben welches sofort voll war und abfuhr. Der Ansager sagte dann das es noch ein weiteres Schiff gäbe, 15 Minuten später und gab ungefähr das durch:

Das Schiff um 13:XX nach Brissago, .. ,.. Ascona, Locarno, Zürich, Bern, Basel, [allgemeines Schmunzeln], nach Zürich, Bern, Basel bitten wir sie ab Locarno so oft umzusteigen bis sie am Ziel sind :D . War irgendwie lustig und verkürzte die gefühlte Wartezeit merklich.

Gruß, Moritz von der KBS 720.
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Beitrag von cineolum »

Also, ich finde die automatischen Ansagen nicht so schlecht. Ich finde, sie sind gut zu verstehen. Allerdings kann ich nicht so richtig nachvollziehen, warum sie in Berlin Hbf verwendet werden. In solch einem großen Bahnhof könnte man sich schon mal eine lebendige Ansage leisten. Ich finde vor allen Dingen, dass zu wenig angesagt wird. Bei langen Zügen bis nach München oder Zürich ist es wohl schon notwendig, mehr als 2 via-Bahnhöfe anzusagen, von denen einer sogar noch in Berlin liegt.

Was ich richtig schlecht finde, ist, dass in Berlin grundsätzlich die Ansagen erklingen, wenn im Nachbargleis ein Zug einfährt. Das ist so gut wie immer so.
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glemsexpress
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Beitrag von glemsexpress »

cineolum @ 29 Aug 2006, 21:45 hat geschrieben:Was ich richtig schlecht finde, ist, dass in Berlin grundsätzlich die Ansagen erklingen, wenn im Nachbargleis ein Zug einfährt. Das ist so gut wie immer so.
Sei froh, das nicht noch eine Ansage am Gleichen Bahnsteig gegenüber ertönt, wenn an deinen Bahnsteig was angeagt wird (passiert im Stuttgarter S-Bahn Tunnel öfters).
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Beitrag von BW Frankfurt 1 »

Catracho @ 28 Aug 2006, 22:24 hat geschrieben: Es gibt teilweise Bahnpersonal die geben sich bei ihren Ansagen richtig Mühe und sind sehr fantasievoll. Ich hatte auf einem RE9 von Aachen nach Köln mal einen Zugführer (dem Dialekt nach aus einem ostdeutschen Bundesland) der begrüßte die Leute in der "wunderbaren Domstadt Köln" und verabschiedete sich im Namen des Zugpersonals, das den Zug aus der "wunderschönen Kaiserstadt Aachen"
Ich finde ab und an nen späßle ist auch gut zwischen dem monotonen alltags ansagen! Jedoch wird immer mit zweierlei maß gemesen! Habe mal nen Spruch am S bahn Bahnsteig beim 420 gehört danach lag ich echt auf dem Boden vor lachen der kollege fands im nach herein nicht so lustig als er seine Abmahnug kassierte weil es wieder irgendwer nicht lustig fand! Sein spruch O ton: An gleis ..... zürück bleiben bitte!!! 1 2 oder 3 letzte chance VORBEI ob ihr wirklich richtig steht seht ihr wenn die tür zu geht!
Das fand ich echt gut und hätte nicht gedacht das daß jemand aufstößt! Ein Zugführer brachte immer den spruch ich wünsche ihnen nen schönen feierabend und mir nen sechser im lotto! Das fand ich auch klasse! Naja ich denke das oftmals zu hart durch gegriffen wird! In ner Repo über die Frankfurter U Bahn sagte auch die Stations aufsicht wenn sie nicht gleich aus der lichtschranke treten beenden wir hier die Fahrt! Da geht sowas!
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Beitrag von ET 423 »

BW Frankfurt 1 @ 30 Aug 2006, 04:03 hat geschrieben: An gleis ..... zürück bleiben bitte!!! 1 2 oder 3 letzte chance VORBEI ob ihr wirklich richtig steht seht ihr wenn die tür zu geht!
Also was daran anstößig sein soll, würde mich auch interessieren. Wenn aber selbst sowas schon abgemahnt wird, braucht man sich nicht wundern, wenn alles immer ernster wird und jeder nur noch seinen Dienst nach Vorschrift runter(l)eiert...leider. :unsure: :blink:
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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Beitrag von 143 094-1 »

BW Frankfurt 1 @ 30 Aug 2006, 04:03 hat geschrieben: kollege fands im nach herein nicht so lustig als er seine Abmahnug kassierte
Solche Ansagen zeigen doch, dass dem Mitarbeiter seine Arbeit noch viel zu viel Spaß macht! Das kann einfach nicht sein!
Grad Frankfurt / Darmstadt sollen sie ja ein wenig ein an der Klatsche haben in solcherlei Dingen. Hängt natürlich stark davon ab, was für eine Führungsetage und was für ein Teamleiter vor Ort ist.
Meine Favoriten sind nach wie vor: "Sie haben Anschluß zu Fuß in alle Richtungen!" und "Achten Sie auch auf den ÖRTLICHEN Lautsprecher am Bahnsteig!"
BZ-ESTW sind wie ein Computerspiel. Es fehlt nur noch das Fenster "Game over!" wenn sich zwei rote Linien treffen!
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Beitrag von Zollstock »

glemsexpress @ 28 Aug 2006, 22:07 hat geschrieben: Bruchsal hatte mal eine Cumputerstimme, die ist aber wieder weg.
tatsächlich? In welchem Zeitraum war das denn ca.?

Derzeit menschelt es allerdings manchmal merklich ;)
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Beitrag von MVG-Wauwi »

Zollstock @ 30 Aug 2006, 11:52 hat geschrieben:Derzeit menschelt es allerdings manchmal merklich ;)
(Morgens in KA-Durlach beim Aussteigen aus der S-Bahn: "An Gleis 2, willkommen in Bruchsal...")
Nanu, als Aussteigender in Durlach wird man in Bruchsal willkommen geheißen :blink: <_< ?
Das orginal Menschliche dort ist für mich immer noch die Ansage "Dorlach, hier Dorlach!" B) :D
Gruß vom Wauwi
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glemsexpress
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Beitrag von glemsexpress »

Zollstock @ 30 Aug 2006, 11:52 hat geschrieben:tatsächlich? In welchem Zeitraum war das denn ca.?
Das habe ich nur 2x gehört, ich schätz das das so ein Jahr her ist.
MVG-Wauwi @ 30 Aug 2006, 11:59 hat geschrieben:
Zollstock @ 30 Aug 2006, 11:52 hat geschrieben:Derzeit menschelt es allerdings manchmal merklich ;)
(Morgens in KA-Durlach beim Aussteigen aus der S-Bahn: "An Gleis 2, willkommen in Bruchsal...")
Nanu, als Aussteigender in Durlach wird man in Bruchsal willkommen geheißen :blink: <_< ?
Das orginal Menschliche dort ist für mich immer noch die Ansage "Dorlach, hier Dorlach!" B) :D
Sowas ist mir in Durlach auch schon mal passiert. Ich glaub mal das kommt jetzt auch aus der Betriebsleitzentrale (?) (beide Stationan haben ja ein ESTW).
Lustig ist auch in HD: Auf Gleis 8 fährt ein S3 nach Kandesruhe (und das IMMER wenn die betreffende Sprecherin grad Dienst hat)
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Beitrag von Chris23 »

Ich finds auf jedenfall cool wenn die Ansage noch auf englisch kommt, vorallem in Braunschweig und Hannover
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chris232
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Beitrag von chris232 »

Chris23 @ 30 Aug 2006, 21:40 hat geschrieben: Ich finds auf jedenfall cool wenn die Ansage noch auf englisch kommt, vorallem in Braunschweig und Hannover
Aber wofür braucht man's? Sollte sich ein blinder, nicht-deutschsprechender ohne Hilfe auf dem Bahnsteig befinden (auf den Zug wartend) - ob's nun Beeahlihn oder Bööahlihn heißt, wird dem wohl ziemlich egal sein, oder? Was anderes wären Ansagen auf Französisch (z.B. Aachen = Aix-la-Chapelle) - das wär ein Unterschied.
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
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Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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JNK
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Beitrag von JNK »

Wuppertal HBF: Aufgrund von Gleis- und Weichenarbeiten stehen Gleis 1+2 nicht zur Verfügung, die RB 48 endet in W-Vowhinkel, die RB 47 in W-Oberbarmen, in der Woche fallen Takte der S8 weg und die S9 endet auch in Vohwinkel. Das ganze geht bis zum 10.August.

Heute Wuppertal Hautbahnhof: Blechelse verkündet immer nur:

"RB 48 nach XY fällt heute leider aus." (Suboprtimal, ein Hinweis auf Bauarbeiten und Ersatzfahrplan wäre nett gewesen)

Dann eine menschliche, weibliche Durchsage, in etwa so:
Sehr geehrte Damen und Herren, aufgrund von Bauarbeiten in Wuppertal HBF endet die RB 48 nach Köln und die RB 48 nach Bonn-Mehlem in Wuppertal Vohwinkel. Reisende benutzen nach Wuppertal- Vohwinkel bitte den RE 4 nach Aachen, den RE 13 nach Hamm in Westfalen (!!!!!) oder die S8 nach Mönchengladbach."

Ich dachte erst ich höre nicht recht, aber die Ansage kam 10 Minuten später noch einmal genauso falsch.

Für die Ortsfremden: Vohwinkel liegt im Westen von Wuppertal, an den Strecken Richtung Köln und Düsseldorf, (für Aachen, Venlo (NL) und Mönchengladbach. Hamm ist der Zug in die Gegenrichtung.) :(
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Beitrag von Systemfehler »

MVG-Wauwi @ 30 Aug 2006, 11:59 hat geschrieben: Das orginal Menschliche dort ist für mich immer noch die Ansage "Dorlach, hier Dorlach!" B) :D
Oder noch besser: Letschebach, hier Letschebach!
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Beitrag von rockstar84 »

JNK @ 30 Jul 2011, 18:13 hat geschrieben: den RE 13 nach Hamm in Westfalen (!!!!!)
LOL

Das ist korrekt. Aber nicht für die RB48 nach Köln sondern für die RB 47 nach Solingen. Da passt es.
War vorhin in Remscheid. Bin über Düsseldorf und Solingen gefahren weil ich keine Lust hatte mit der Eurobahn bis Oberbarmen und dann von da :D

Überhaupt: Bei euch heißt das RE13 in den Ansagen? Hier (Hamm) wird immer konsequent egal um welche Linie es sich handelt immer nur "Die Eurobahn nach Venlo" oder "Die Eurobahn nach Bielefeld" angekündigt was ich ziemlich daneben finde denn es wäre schon interessant um welchen Zug es sich handelt... Vor allem da es den Ansagern dabei auch egal ist ob es sich um RB oder RE handelt...
Die "Harlingerland" ist die längste der drei Wangerooge-Fähren und wurde 1979 von der Werft Schürenstedt in Bardenfleth gebaut. Geschwindigkeit: 11,00 kn (21 km/h) Antriebsleistung: 820 kW Vermessung: 477 BRZ Motoren: 4 Fahrgäste: 635 Personen
Das Schiff ist in Besitz der Schiffahrt und Inselbahn Wangerooge, welche eine Tochtergesellschaft von DB AutoZug ist, welche eine Tochter von DB Fernverkehr ist.
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Jojo423
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Beitrag von Jojo423 »

*Pust* *Hust (ist doch zu viel Staub ;) )* Weiß mittlerweile jemand, wie die Ansagestimme von den Bahnhöfen in echt heißt? Danke :rolleyes:
Viele Grüße
Jojo423
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chris232
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Beitrag von chris232 »

rockstar84 @ 31 Jul 2011, 03:39 hat geschrieben: denn es wäre schon interessant um welchen Zug es sich handelt...
"Gleis 11 DPN 89898 Düsseldorf." :ph34r:
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
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BusBertl
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Beitrag von BusBertl »

JeDi
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Beitrag von JeDi »

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