Stand der Ermittlungen des EBA am 30.11.2006
Die seitens des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA) durchgeführten Sachverhaltsermittlungen ergaben, dass die sicherungstechnischen Anlagen des für den Bahnhof Südkreuz zuständigen elektronischen S-Bahnstellwerks zum Unfallzeitpunkt ordnungsgemäß gearbeitet haben. Die Überprüfung der Signalsysteme ergab keine Anhaltspunkte für deren Störungen oder Fehlbedienungen.
Die weiteren Ermittlungen konzentrieren sich auf die bremstechnische Begutachtung der einzelnen Fahrzeuge des am Unfall beteiligten S-Bahnzuges. Sowohl zur Untersuchung des S-Bahnfahrzeuges als auch des Ultraschallmesszuges beauftragte das EBA externe Sachverständige. Im Zuge der Sachverhaltsaufklärung erfolgte am Dienstag eine Rekonstruktion des angewendeten Ultraschallmessverfahrens bei dem am Unfall beteiligten Gleismessfahrzeug. Dieses Meßfahrzeug befuhr das betreffende Gleis kurz vor dem dann auffahrenden S-Bahnzug.
Die Ermittlungen zu den Unfallursachen werden fortgesetzt.
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[B] Zugunglück im Berliner Bahnhof Südkreuz
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Pressemitteilung des Eisenbahnbundesamtes:
Beste Grüße usw....
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Jetzt wird alles gut:
http://www.berlinonline.de/aktuelles/berli...=ddp_1817540130
Den Jungs vom Sperry geht es übrigens inzwischen wieder gut. Und sie haben jetzt verschraubte Sitze!
Am SRS 200 selbst sind keine Unfallspuren mehr zu sehen, außer dem Bau-Schaum als Dichtung!
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Den Jungs vom Sperry geht es übrigens inzwischen wieder gut. Und sie haben jetzt verschraubte Sitze!
Am SRS 200 selbst sind keine Unfallspuren mehr zu sehen, außer dem Bau-Schaum als Dichtung!
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