Die netten Pannen der MVV-Fahrplanauskunft...

[gmg]

Und was hat das mit Pannen der Fahrplanauskunft zu tun?

In Germering wäre es doch angebracht, durchzusagen, dass der S-Bahnverkehr zwischen Herrsching und Pasing nur stündlich ist, und nicht, wie er zwischen Geltendorf und Pasing ist.

[Wildwechsel]

In Germering wäre es doch angebracht, ...

In diesem Thema wäre es doch angebracht, sich auf die MVV-Fahrplanauskunftsseite im Internet zu beschränken. Sonst fängt morgen der nächste an und sinniert im Güterverkehrsforum über seine Schuhbänder, nur weil die genauso braun sind wie irgendein Güterwaggon. <_<

Aber erklär doch mal - wie gehts denn?

Ganz einfach - über des SU-Button eine Station auswählen, und als nächstes auf die selbe Weise einfach eine andere Station auswählen. Die Linienauswahl ist dann tot und ändert sich nicht mit.

Übrigens, wie war das von wegen "keine Bilder mitzitieren"....................... :ph34r:

[Boris Merath]

Ganz einfach - über des SU-Button eine Station auswählen, und als nächstes auf die selbe Weise einfach eine andere Station auswählen. Die Linienauswahl ist dann tot und ändert sich nicht mit.

Ah - nett

Übrigens, wie war das von wegen "keine Bilder mitzitieren".......................  :ph34r:

Du nix kapieren - ich Admin, Du nix. Ich dürfen, Du nicht dürfen. Verstanden?

[Wildwechsel]

Du nix kapieren - ich Admin, Du nix. Ich dürfen, Du nicht dürfen. Verstanden?

Yes, Sir.

[Iarn]

Bin gerade auf ner Party in Giesing und wollte von der Fahrplanauskunft wissen was die letzte Verbindung zur Theresienstraße ist. 2:25 ab Giesing - U nach Karl Preis Platz - Nachtbus zum Ostbahnhof - Sbahn nach Feldmoching - Ubahn bis Theresienstraße Ankunft 4:26. Das ist mal ne sinnige Verbindung.

[Fastrider]

Bin gerade auf ner Party in Giesing und wollte von der Fahrplanauskunft wissen was die letzte Verbindung zur Theresienstraße ist. 2:25 ab Giesing - U nach Karl Preis Platz - Nachtbus zum Ostbahnhof - Sbahn nach Feldmoching - Ubahn bis Theresienstraße Ankunft 4:26. Das ist mal ne sinnige Verbindung.

Da reicht sogar noch das 3 Stunden Limit der Einzelfahrkarte Und wenn das EFA ohne zusätzliche Optionen ausspuckt, darst du das auch fahren.


Gruss, Fastrider

[ChristianMUC]

Bin gerade auf ner Party in Giesing und wollte von der Fahrplanauskunft wissen was die letzte Verbindung zur Theresienstraße ist. 2:25 ab Giesing - U nach Karl Preis Platz - Nachtbus zum Ostbahnhof - Sbahn nach Feldmoching - Ubahn bis Theresienstraße Ankunft 4:26. Das ist mal ne sinnige Verbindung.

Das ist aber ne Panne des Fahrplans - Theresienstr. wird ja im Nachtverkehr nicht angefahren

[ropix]

Und wenn das EFA ohne zusätzliche Optionen ausspuckt, darst du das auch fahren.

Hm... - bei mir kommt da manchmal die Warnung dass der Fahrpreis nicht berechnet werden kann. Aber es ist ganz klar weder Rund noch Rückfahrt, IMHO also in Ordnung

Und nachdem beim Umsteigen praktisch keine Aufenthalte >1h entstehen und die nächste direkte U-Bahn ganze zwanzig Minuten später erst ankommt - wieso nicht?

Trotzdem. Zum und vom Bus laufen dürfte schneller sein.

[Antares]

Ich will morgen vom Südlichen Nymphenburger Schlossrondell nach Schwabing (Neureutherstr. 12) fahren - eine Möglichkeit lt. Fahrplanauskunft: Vom Romanplatz mitm 12er zum Leonrodplatz, dort 5 Minuten auf den 53er warten, weiter bis Kurfürstenplatz, dann mit der 27 zur Nordendstr. Irgendwie hirnrissig, nachdem der 12er auch zum Kurfürstenplatz durchfährt. Gut, so muss man am Kurfürstenpl. 5 Minuten weniger warten, aber ob das so toll ist, dafür 5 Min. am Leonrodplatz rumzustehen...

[scharl]

Irgendwie scheint die Fahrplanauskunft auch nicht mit der Wartezeit des 154er am Ackermannbogen (Endstation) klar zu kommen.
Wenn man von der Elisabeth-Kohn-Str. (letzter Halt vor der Endstation) zur Saarstr. (erster Halt nach dem Ackermannbogen) fahren will, wird vorgeschlagen am Ackermannbogen auszusteigen und 21 Minuten dort zu warten. Eigentlich kann man im Bus sitzenbleiben und die Minute dort abwarten bis es weitergeht.

[ropix]

Irgendwie scheint die Fahrplanauskunft auch nicht mit der Wartezeit des 154er am Ackermannbogen (Endstation) klar zu kommen.
Wenn man von der Elisabeth-Kohn-Str. (letzter Halt vor der Endstation) zur Saarstr. (erster Halt nach dem Ackermannbogen) fahren will, wird vorgeschlagen am Ackermannbogen auszusteigen und 21 Minuten dort zu warten. Eigentlich kann man im Bus sitzenbleiben und die Minute dort abwarten bis es weitergeht.

das passiert wohl immer wenn die beim eingeben des Fahrplans das weiterfahren nicht kennzeichnen. Das war ja sogar der Beginn dieses Themas

[Auer Trambahner]

Der MVV gibt wiedermal sein bestes. Da fährt schon heute der 99er.

[Rohrbacher]

Der MVV gibt wiedermal sein bestes. Da fährt schon heute der 99er.

Ein Schmalspurbus?

[Auer Trambahner]

D.E.P.P.

[146225]

Ein Schmalspurbus?

Gips denn auch andere ..?

[spock5407]

Du nix kapieren - ich Admin, Du nix. Ich dürfen, Du nicht dürfen. Verstanden?

Des Spruch muss ich mir fürs Büro merken.

[Netman]

Mir ist in der Fahrplanauskunft was Neues aufgefallen: Bei der Detailansicht der Fahrtauskunft steht bei allen Bahnhöfen neuerdings ein Info-"i" dahinter. Wenn man da draufklickt, erhält man Bahnhofsinfos. Soweit ist das ja nichts sensationelles, aber mir ist die Funktion neu, für alle Bahnhöfe des Schnellbahnnetzplans Infos zu den Themen P+R, Bauarbeiten und Barrierefreiheit abrufen zu können. Gibt es das schon lange, war ich jahrelang nur blind oder ist das neu?

SieheMVV Haltestellen- und Linieninformationen

[Eisenbahn Alex]

Mir ist schon seit zwei Tagen aufgefallen das die MVV - Aushangfahrplänen für U/S-Bahn, Tram und Metro/Stadt/Regionalbusse zwar geladen werden aber dann nur noch ein weißer Hintergrund erscheint.

[Eisenbahn Alex]

Ach was mir gerade am Aushangfahrplan der S1 von Oberschleißheim aufgefallen ist:
In der Früh fährt immer eine Verstärker S-Bahn von Freising mit allen Halten bis Moosach und dann weiter ohne Zwischenhalt bis Hauptbahnhof und wenn man mal auf den Aushangfahrplan von Oberschleißheim schaut oben auf den Linienlauf würde nach deren Angaben die reguläre S-Bahn 3 Min. nach Feldmoching brauchen aber die Verstärker S-Bahn geschlagene 8 Minuten da kann doch irgendetwas nicht stimmen.
mfg

[MarkMuc]

Die MVV-Fahrplanauskunft zeigt derzeit für Samstag, 13. September, in der früh (ca. zwischen 6 und 9 Uhr, mehr habe ich nicht getestet ...) für die Fahrt von Feldmoching zum Flughafen nur Umsteigeverbindungen an, also über Freising und dann mit dem Bus, oder über die Innenstadt und dann mit der S8 ....
Auf www.bahn.de werden dagegen (ich denke, korrekt) die Direktverbindungen mit der S1 angezeigt.

ob hier wohl im Zuge der Fahrplanänderungen wg. der Bauarbeiten - die allerdings am Samstag erst um 15 Uhr beginnen - ein Eingabefehler passiert ist?

habe das übrigens schon vor 2 Wochen per email gemeldet, aber noch keine Antwort erhalten ...

[MadMax]

Ach was mir gerade am Aushangfahrplan der S1 von Oberschleißheim aufgefallen ist:
In der Früh fährt immer eine Verstärker S-Bahn von Freising mit allen Halten bis Moosach und dann weiter ohne Zwischenhalt bis Hauptbahnhof und wenn man mal auf den Aushangfahrplan von Oberschleißheim schaut oben auf den Linienlauf würde nach deren Angaben die reguläre S-Bahn 3 Min. nach Feldmoching brauchen aber die Verstärker S-Bahn geschlagene 8 Minuten da kann doch irgendetwas nicht stimmen.
mfg

Stimmt, das sieht sehr seltsam aus. Zumal die Zeit laut EFA nicht an einem Bahnhof abgesessen wird, sondern offensichtlich auf der Strecke vertrödelt wird (Ankunft Feldmoching soll tatsächlich 7.07 Uhr sein). Bei bahn.de aber selbes Phänomen.

[P-fan]

Laut dem Zuglauf ist planmäßige Ankunft in Feldmoching 7:02 Uhr.
(reiseauskunft.bahn.de)

[Wildwechsel]

Richtig, laut RIS steht der Zug 5 Minuten in Feldmoching an Gleis 2. Grund dürfte nicht schwer zu erraten sein.

Oberschleißheim  06:58  06:59  1 
München-Feldmoching  07:02  07:07  2 
München-Fasanerie  07:09  07:10

[Auer Trambahner]

Sinnvolle Auskunft zu einer zugegeben sinnvollen Anfrage Gesucht sei München Hauptbahnhof ab 12.00 nach Haimhausen Kirche ohne (S) via Freising

13:44 ab München Hbf Haupthalle
Gleis 25 RE 4250 RegionalExpress
Nürnberg Hbf
14:07 an Freising
Gleis 4

14:09 ab Freising
Gleis 2 RE 4283 RegionalExpress
München Hbf Haupthalle
14:36 an München Hbf Haupthalle
Gleis 24

14:45 an Hauptbahnhof München

14:45 ab Hauptbahnhof München U-Bahn U2
Feldmoching
14:56 an Am Hart
ca. 2 Minuten
15:10 ab Am Hart Regionalbus 294
Garching-Hochbrück
15:22 an Hochbrück, Hohe-Brücken-Str.
15:30 ab Hochbrück, Hohe-Brücken-Str. Regionalbus 219A
Unterschleißheim
15:46 an Unterschleißheim
ca. 4 Minuten
15:52 ab Unterschleißheim Regionalbus 219B
Unterschleißheim
16:00 an Lohhof*100 Nord
ca. 5 Minuten
16:38 ab Lohhof*100 Süd Regionalbus 693
Kammerberg, Post
16:50 an Haimhausen, Kirche

[Rohrbacher]

*rofl* Hast du GENAU diese Verbindung auch ausprobiert?

[Eisenbahn Alex]

Wer findet den Fehler vom folgenden MVG - Aushangfahrplan:
U6 Fröttmaning

[Chr18]

Das Garching da drin steht, es müsste erst ab Fröttmaning drin stehn oder?

[Eisenbahn Alex]

Ja das gehört mit zu diesem Fehler, ich gebe noch einen Tipp dieser Fahrplan zeigt die Fahrten Statdeinwärts an und wie schon erkannt gehört er zu Fröttmaning.

[elchris]

Dadurch stimmen die Fahrzeiten nicht. Zum Sendlinger Tor braucht man von der Forschung 28Min - von Fröttmaning nur 19.

[Eisenbahn Alex]

Ich löse mal auf:
Der Fahrplan gilt ab Fröttmaning aber der Linienverlauf geht schon von Garching - Forschungszentrum.