[M] Busse der 58er-Serie (O405 GN)

[Oliver-BergamLaim]

Danke für die Tipps! Unter der Woche ist es halt immer eine arge Hetzerei für mich, abends noch schnell irgendwo hin zu fahren, bevor der Spätverkehr losgeht und die meisten 58er einrücken.
Ich werd mir einfach am Samstag mal das "Nordnetz" vornehmen und ein paar erste Abschiedsfotos von den 58ern machen... uferlos, kommst mit?

[uferlos]

am samstag werd ich wohl den ganzen tag in der arbeit verbringen, von daher isses schlecht...
in letzter zeit fahren unter der woche auch nur noch wenig 58xx am 14x, 17x.. heute waren es gerade mal 5801 und 5811 am 140/141/142 und 5807 am 171/173... sonnst waren am 140er noch 5113, 5117 und 5121 am 170er 5006 und 5126. Wobei samstags schauts eigentlich immer ganz gut aufm 14x und 173 aus!

Edit: naja abschied ist ja noch nicht, die 58xx fahren noch mindestens bis 2008!

[Lazarus]

am 162er sind Mo-Fr auch immer welche unterwegs heute ua 5802 und 5817

[Lazarus]

140/141/142 samstags 6 Kurse aus dem Westen, da sind meistens 58xx drauf, 2 kurse bleiben im abendverkehr am 140er... (mit den 58xx ist der nachtplan nie zu halten -> +5, anschluss auf 141 an der HEM meistens weg)
am 173 fahren beide Kurse samstags aus West, der 171er fährt solo mit Normalbussen, 170 fährt am wochenende gar nicht! Sonntags fahren nut solos im Norden. Samstags kann man 58xx auch am 168er finden, am 160/165 fahren auch welche!

am 160er fahren die 58er aber meist nur samstags, Mo-Fr sind nur Fahrzeuge vom Watzinger und einer vom Ludiwig unterwegs

[cretu]

fast ausschließlich fahren auf dem 168 die 58er. 50er und 52er sind hier eher die Ausnahme als die Regel.

[uferlos]

ich hätt heute im angebot: 140/141/142: 5016, 5113, 5121, 5816, 5817; 170: 5118, 5804 und am 171/173: 5809 und ein 51xx

[Lazarus]

5801 und 5814 heute am 162er

[Oliver-BergamLaim]

Merci für die Infos!

Ich kann mich noch gut daran erinnern, 2005 öfter mal die Linie 54 vom Ostbahnhof bis zum Lorettoplatz durchgefahren zu sein und wieder zurück - natürlich immer mit nem 58er-Wagen 2005 kamen die hier noch sehr häufig zum Einsatz, das ist mittlerweile auch Geschichte...

[Lazarus]

Merci für die Infos!

Ich kann mich noch gut daran erinnern, 2005 öfter mal die Linie 54 vom Ostbahnhof bis zum Lorettoplatz durchgefahren zu sein und wieder zurück - natürlich immer mit nem 58er-Wagen 2005 kamen die hier noch sehr häufig zum Einsatz, das ist mittlerweile auch Geschichte...

stimmt net, hab erst im vergangenen Monat 5804 auf dem 54er gesehen

[uferlos]

am 57er sieht man auch regelmäßig 58xx fahren, dafür fahren halt dann die neueren Fahrzeuge am 134, 162, 168 und auf den "Nord-Linien"

[Lazarus]

am 57er sieht man auch regelmäßig 58xx fahren, dafür fahren halt dann die neueren Fahrzeuge am 134, 162, 168 und auf den "Nord-Linien"

das ist aber am 57er schon wieder ne ganze Weile her, zumeist fahren da aber Lions City und 52xx

[FloSch]

das ist aber am 57er schon wieder ne ganze Weile her, zumeist fahren da aber Lions City und 52xx

stimmt ned, mehrfach hab ich auch schon 49er gesehen!

[Lion's City]

Am 57er sind seit der 53er Lieferung von 2006, 58er Einsätze sehr sehr rar, eher noch, das ein 49xx Ersatz fährt.

[Oliver-BergamLaim]

Edit: naja abschied ist ja noch nicht, die 58xx fahren noch mindestens bis 2008!

Ja, wobei ich mir halt denk: wenn die 18 neuen LC nächstes Jahr schon im April kommen, könnten die nächsten Wochen die letzte Gelegenheit sein, die 58er mit grünen Bäumen im Hintergrund zu fotografieren... :unsure:

[uferlos]

wenn es dann nicht wieder probleme mit den LionsCity gibt (wie bei den jetzigen) oder nicht wieder größerer Tram-SEV angesagt ist! ist schon genaueres bekannt wann die LionsCity kommen sollen?

[Lion's City]

Ist überhaupt bekannt ob die Ausschreibung an MAN ging ?

[Rathgeber]

Lt. Stadtbus.de noch nicht. Aber die Wahrscheinlichkeit, daß MAN den Zuschlag kriegt, ist sehr hoch.

[Lazarus]

Lt. Stadtbus.de noch nicht. Aber die Wahrscheinlichkeit, daß MAN den Zuschlag kriegt, ist sehr hoch.

und wenn net MAN, dann dürfte wohlMercedes die besten Karten haben. Die anderen sind da eher Aussenseiter

[Oliver-BergamLaim]

Aber die Wahrscheinlichkeit, daß MAN den Zuschlag kriegt, ist sehr hoch.

Das dürfte vor allem daran liegen, dass man dann bis mindestens 2012/2013 ein reine MAN-Gelenkbus-Flotte hätte - und das dürfte die Ersatzteil-Haltung und Wartung vereinfachen bzw. billiger machen. Sich wegen 18 Bussen ne "Splittergattung" bzw. nen anderen Hersteller ins Haus zu holen, das wird man wohl kaum machen.

[uferlos]

mal nen kleiner statusbericht von den 58ern
140/141/142: 5802, 5815, 5819
162: 5816, 5818
168: 5805, 5813
170: 5801, 5804
171/173: 5817
mehr hab ich net gesehen, ich denk mal das am 162er noch mehr waren und die restlichen am 134.
AO 21, ex 5810 war heute am 140/141/142

[FloSch]

Gestern 5804 aufm 57er
Soviel zu dem Thema.

[uferlos]

im norden kurven heute auch wieder massig 58xx rum....
am 14x: 5801, 5809, 5813, 5815
170: 5817, 5818

[uferlos]

wer heute 58xx sucht sollte nicht im norden suchen...
einzig 5806 auf 140-8 dreht hier einsam seine runden... und der ex 5810 auf 170-3...
die restlichen fahrzeuge am 140: 5014, 5126, 5113, 5116 und am 170: 5013, 5017

[Lazarus]

am 162er hab ich heut auch nur 2 gesehen (5811 und 5818)

[Lion's City]

Auf dem 168er laufen derzeit ausschließlich 58xxer.

[uferlos]

5808 steht bei der Mercedes Niederlassung am Frankfurter Ring!

[Lion's City]

Übrigens, auf dem 168er fahren derzeit fast ausschließlich 58xxer (kein Subunternehmer auf dieser Linie) u. auch der 162er hat immer einige.

[uferlos]

heute waren die 58xx auch wieder massig im norden vertreten, 4 Kurse 14x und 2 Kurse 170...
und alle die auf dem 162, 168 nicht unterkamen laufen dann noch am 134er. Aber lieber ein 58xx als so ne sauna alias 50xx/51xx

[uferlos]

ich hätte heute mal den 5814 am 53er im Angebot...

[ehcstueDBahn]

stimmt, und den 4913 oder so, 53er Ersatzverkehr.
Warn gestern wieder viele GNs vor meiner Tür 134er hatte gestern auch einen O405GN Kurs, das war soweit ich weiß 5819 :blink: