Die große A-Wagen-Zählung

Strecken, Fahrzeuge und Technik von U-Bahnen
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Re: Die große A-Wagen-Zählung

Beitrag von ÖPNV-Nutzer »

BavarianBells hat geschrieben: 29 Dez 2025, 16:39 Dazu möchte ich anmerken, dass alle U4-Umläufe seit Letzterem vollständig besetzt sind. Wann diese Betriebsänderung eines Tages von den Störungsmeldungen erlischen wird, bleibt noch abzuwarten…
Das wollte man ja zum Fahrplanwechsel raus nehmen (war mal ein paar Tage angekündigt bis 13.12.), aber dann hat man es drin gelassen. Warum, darüber darf man gerne spekulieren. Man begründet ja alles mit einem Fahrzeugmangel, aber eigentlichhat man genug Fahrzeuge zur Verfügung.
BavarianBells hat geschrieben: 29 Dez 2025, 16:39 Lt. Woife jedoch könnte ein Comeback des regulären Linienweges (OE <-> NZ) der Linie U7 noch eine Weile dauern. Auch da heißt es (bis auf Weiteres): Abwarten und Tee trinken…
Die U7 wird man mal kurz fahren lassen müssen, denn sonst erfüllt man hier den Fahrauftrag der Stadt gar nicht mehr und das könnte Ärger geben (auch weil die komlette U7 auch im neuen Fahrplan drin steht). Aber sicher nicht lange, den man spart ja Geld: jeden Tag in der HVZ drei Kurse weniger heißt auch weniger U-Bahn-Fahrer im Einsatz.
Und die Fahrgäste der U1 und U7 sind halt immer die Doofen. Hätten wir auf der Strecke eine Surfwelle, gäbe es wöchtlich mehrere Artikel dazu, aber so halt nur alle paar Monate einen mit den üblichen Ausreden der MVG.
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Jean
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Re: Die große A-Wagen-Zählung

Beitrag von Jean »

ÖPNV-Nutzer hat geschrieben: 30 Dez 2025, 12:17 Und die Fahrgäste der U1 und U7 sind halt immer die Doofen. Hätten wir auf der Strecke eine Surfwelle, gäbe es wöchtlich mehrere Artikel dazu, aber so halt nur alle paar Monate einen mit den üblichen Ausreden der MVG.
Schön formuliert. So sind halt die Zeitungen heute... :cry:
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