Signaturen

khoianh · Beitrag von **khoianh** » 30 Jan 2011, 21:45

Ich schlage mal spontan "Geldhauser" vor.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 30 Jan 2011, 22:12

NJ Transit hat geschrieben: Novak? Baumann? Autobus Oberbayern? Erhart? Wintermayr? Stanglmair? Oder gar MVG-Bus? :ph34r: (warscheinlch hab ich da jetzt 200 Typos drinn )

khoianh hat geschrieben: Ich schlage mal spontan "Geldhauser" vor.

Hey, Watzinger war der erste Subunternehmer den ich kannte

deswegen heiß ich so... Glaubt mir, ich finde das Unternehmen sehr Schlecht... Ich plane schon lange ein neuen Namen, aber was gutes ist mir noch nicht eingefallen....

146225 · Beitrag von **146225** » 30 Jan 2011, 22:17

Watzinger @ 30 Jan 2011, 22:12 hat geschrieben: Hey, Watzinger war der erste Subunternehmer den ich kannte deswegen heiß ich so... Glaubt mir, ich finde das Unternehmen sehr Schlecht... Ich plane schon lange ein neuen Namen, aber was gutes ist mir noch nicht eingefallen....

Ganz neutral "Subunternehmer" ? B)

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 30 Jan 2011, 22:18

146225 @ 30 Jan 2011, 22:17 hat geschrieben: Ganz neutral "Subunternehmer" ? B)

Hmm... Find ich jetzt nicht so gut... Bis auf ein paar wenige Subunternehmen sind fast alle schlecht :ph34r:

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 30 Jan 2011, 22:29

Watzinger @ 30 Jan 2011, 22:18 hat geschrieben:Hmm... Find ich jetzt nicht so gut... Bis auf ein paar wenige Subunternehmen sind fast alle schlecht :ph34r:

Den bereits genannten Vorschlag AutobusOberbayern* fände ich eigentlich ganz gut. Das ganze Problem bei den Fuhr(sub)unterrnehmern ist aber, wenn Du deren Namen trägst, dass man meinen könnte, dass Du in dem Unternehmen beschäftigt bist, das Unternehmen offiziell oder inoffiziell vertrittst etc. O.k., das Alter von 16 spricht dagegen, aber keiner bleibt immer 16.

Daher wäre ein neutralerer Name sicher gut.

* Offiziell schreibt der sich mit der umstrittenen Binnenmajuskel, also ohne Abstand vor dem O.

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 31 Jan 2011, 00:05

Wie wärs mit Watzi?

NJ Transit · Beitrag von **NJ Transit** » 31 Jan 2011, 15:37

Oder auch einfach Watz-mann
Ich weiß, der war schlecht :rolleyes: ^_^

EDIT: Beim 600. Beitrag gibt es bei mir KEINE Namensänderung!

rockstar84 · Beitrag von **rockstar84** » 31 Jan 2011, 17:42

TramPolin @ 30 Jan 2011, 22:29 hat geschrieben: Den bereits genannten Vorschlag AutobusOberbayern*
* Offiziell schreibt der sich mit der umstrittenen Binnenmajuskel, also ohne Abstand vor dem O.

Mach's doch einfach wie in der Wikipedia: Schreib bei solchen umstrittenen Schreibweisen von Namen einfach dahinter "(Eigenschreibweise)" dann kannst du dir das mit den Sternchen sparen

Btw. ich begegne dem Thema auch ständig. Ich habe mich dafür entschieden, die Eigenschreibweise der "eurobahn" zu ignorieren und einfach immer korrekt Eurobahn zu schreiben

Fichtenmoped · Beitrag von **Fichtenmoped** » 31 Jan 2011, 22:54

Watzinger @ 30 Jan 2011, 22:18 hat geschrieben: Hmm... Find ich jetzt nicht so gut... Bis auf ein paar wenige Subunternehmen sind fast alle schlecht :ph34r:

Versuchs mit was neutralem wie "Fichtenfuchs"? Aber dann müssten wir in unserer Signatur daraufhinweisen, dass wir NICHT verwandt sind...

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 15 Feb 2011, 20:39

S-Bahn-27´s Signatur hat geschrieben:AB Ende 2013 GIBTS NE NAMENSÄNDERUNG!! Vorschläge sind nicht unbedingt erwünscht
(Grund: Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit - Entfall der S27)

Immer auf die kleinen

Wie wärs mit S-Bahn-Veolia? Nagut, kommt bei deinem Arbeitgeber sicher nicht so toll an

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 15 Feb 2011, 20:41

Hey, es wäre mal wieder Zeit für eine Sinnlos-Umfrage. Welchen Namen soll Watzinger bekommen

elchris · Beitrag von **elchris** » 16 Feb 2011, 11:37

Busfan94, das kommt sicher auch gut bei den Mädels...

yeg009a · Beitrag von **yeg009a** » 15 Apr 2011, 23:56

Signatur S-Bahn 27 hat geschrieben:(Grund: Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit - Entfall der S27)

Warum, wenn die Frage erlaubt ist, soll die S27 voraussichtlich 2013 entfallen?

S-Bahn 27 · Beitrag von **S-Bahn 27** » 15 Apr 2011, 23:58

yeg009a @ 15 Apr 2011, 23:56 hat geschrieben:
Signatur S-Bahn 27 hat geschrieben:(Grund: Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit - Entfall der S27)
Warum, wenn die Frage erlaubt ist, soll die S27 voraussichtlich 2013 entfallen?

weil die durch ne Privatbahn ersetzt wird, im Zusammenhang mit dem hier:
http://www.veolia-verkehr.de/medien/presse...2_20/index.html

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 17 Apr 2011, 18:45

Spocks Signatur @ hat geschrieben:Was spricht für den Kapitalismus? Ganz einfach: Mein Lebensstandard.

Den kannst aber auch falsch auffassen

NJ Transit · Beitrag von **NJ Transit** » 17 Apr 2011, 19:17

Watzinger hat geschrieben:AB DEM 1000. BEITRAG GIBTS NE NAMENSÄNDERUNG!! Vorschläge sind erwünscht

Wie schauts jetzt mit deinen 999 Beiträgen aus?

khoianh · Beitrag von **khoianh** » 17 Apr 2011, 19:21

NJ Transit @ 17 Apr 2011, 19:17 hat geschrieben:
Watzinger hat geschrieben:AB DEM 1000. BEITRAG GIBTS NE NAMENSÄNDERUNG!! Vorschläge sind erwünscht
Wie schauts jetzt mit deinen 999 Beiträgen aus?

Ist doch ganz einfach. Eigentlich will er die Namensänderung gar nicht, aber jetzt muss er konsequent bleiben.

yeg009a · Beitrag von **yeg009a** » 04 Jun 2011, 10:09

Naseweis hat geschrieben:Stuttgart-21 ist Immobilienprojekt und Luxusanbindung eines Regionalflughafens samt Messe. Völlig unnötig!

Absolute Zustimmung. Apropos Messe: Die Messe hätte ruhig auf dem Killesberg bleiben können, finde ich.

c-a-b · Beitrag von **c-a-b** » 04 Jun 2011, 16:53

yeg009a @ 4 Jun 2011, 10:09 hat geschrieben: Apropos Messe: Die Messe hätte ruhig auf dem Killesberg bleiben können, finde ich.

Aber, aber! Dann hätte man doch gar kein so schönes Schlipsträgerghetto bauen können, bei dem der Kontakt mit der normalen Meute auf ein Mindestmaß reduziert wird!

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 12 Jun 2011, 22:49

Schieber-Signatur hat geschrieben:Jedes Mal, wenn jemand eine EDV-Nummer (*) mit "VT", "ET", "E" oder "V" davor sagt, tötet Gott ein Kätzchen.

(*) Das sind die dreistelligen Loknummern wie z. B. "103" oder "420" bei der DB oder "243" bei der DR.

Hab ich wieder mal einen Kindergarten verpasst? Oder warum darf ich plötzlich nicht mehr "ET 423" sagen?

ropix · Beitrag von **ropix** » 12 Jun 2011, 22:54

Bayernlover @ 12 Jun 2011, 22:49 hat geschrieben:
Schieber-Signatur hat geschrieben:Jedes Mal, wenn jemand eine EDV-Nummer (*) mit "VT", "ET", "E" oder "V" davor sagt, tötet Gott ein Kätzchen.

(*) Das sind die dreistelligen Loknummern wie z. B. "103" oder "420" bei der DB oder "243" bei der DR.
Hab ich wieder mal einen Kindergarten verpasst? Oder warum darf ich plötzlich nicht mehr "ET 423" sagen?

Das ist doch schon lange so? - man sagt nicht Elektrotriebwagen Elektrotriebwagentype 23 weils doppelt gemoppelt ist. Das ist genauso wie Die Bahn Bahn

(leider steht DB Bahn auch überall...)

Beitrag von **Guido** » 12 Jun 2011, 23:13

Korrekterweise heißt es laut Führerscheinbeiblatt jedoch in der Tat E101, V218, ET420, VT612, Stw928. Ist also korrekt so mit ET und VT, auch wenn manch ein Freak der Meinung ist es besser wissen zu wollen.

Tante Edit meint, ich sollte mal drauf hinweisen was an mancher Lok so angeschrieben ist ^^

Bild

146225 · Beitrag von **146225** » 12 Jun 2011, 23:13

Bayernlover @ 12 Jun 2011, 22:49 hat geschrieben: Hab ich wieder mal einen Kindergarten verpasst? Oder warum darf ich plötzlich nicht mehr "ET 423" sagen?

Darfst Du von mir aus genauso gerne viel oder wenig halten wie Du Ihn eher nicht 0423 nennen wolltest

ropix · Beitrag von **ropix** » 12 Jun 2011, 23:24

Guido @ 12 Jun 2011, 23:13 hat geschrieben: Korrekterweise heißt es laut Führerscheinbeiblatt jedoch in der Tat E101, V218, ET420, VT612, Stw928. Ist also korrekt so mit ET und VT, auch wenn manch ein Freak der Meinung ist es besser wissen zu wollen.

Ja wie gesagt - Deutsche Bahn Bahn steht da auch überall. Früher als alles besser war musste man das noch nicht alles doppelt sagen. Aber doppelt hält eben besser

Beitrag von **Boris Merath** » 13 Jun 2011, 00:07

Die Probleme mancher Leute hätte ich auch gerne...

ropix · Beitrag von **ropix** » 13 Jun 2011, 00:09

Boris Merath @ 13 Jun 2011, 00:07 hat geschrieben: Die Probleme mancher Leute hätte ich auch gerne...

keine Angst, du bist auf dem besten Wege sie zu bekommen...

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 13 Jun 2011, 02:51

146225 @ 12 Jun 2011, 23:13 hat geschrieben: wie Du Ihn eher nicht 0423 nennen wolltest

Wobei das auch totaler Blödsinn ist - ein 423 ist ein 423 und kein 0423.

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 15 Jun 2011, 19:02

Signatur von c-a-b:

Im Norden hilft die DSB mit IC3 Zügen wegen ICE TD Problemen, auf der POS Nord hilft die SNCF mit TGV-Einheiten. Im Süden hilft die SBB mit Zügen aus. Zusätzlich wurden alte SBB Wagen aufgekauft. Und nun hilft noch die ÖBB mit aus. Und was haben die helfenden Bahnen gemeinsam? Es sind Staatsbahnen!

Ich hab' zwar neulich die SBB gegen die "deutsche Überheblichkeit" verteidigt, aber so einfach und plakativ funzt das jetzt mit dem DB-Bashing auch wieder nicht. :rolleyes:

ÖBB, SBB und DSB sind alles Aktiengesellschaften in Staatsbesitz, also von dem her gesehen genauso viel oder wenig Staatsbahn wie die DB. Eigentlich ist es nur die SNCF, die meines Wissens quasi noch wie früher Staatsbahn spielt. (Aber auch nur im Inland! :ph34r: ) Die DSB auf der anderen Seite ist viel weniger Staatsbahn als die DB. Zwar werden auch in Deutschland die Regionalverkehre mittlerweile ausgeschrieben und dezentral durch die Länder/Regionen verwaltet, in Dänemark gibt's eine unabhängige Netzgesellschaft und der ehemalige DSB-Güterverkehr gehört heute zu 51% DB Schenker und zu 49% Green Cargo, also der SJ. Da ist von Staatsbahn eigentlich gar nichts mehr zu sehen.

Man darf außerdem nicht vergessen, dass die DB massenweise ex-IR-Wagen mehr oder weniger dauerhaft an die ÖBB und an die NS vermietet. Gut, anderer Geschäftsbereich, aber zeitweise hat die DB der BLS auch Nothilfe mit nagelneuen Dostos geleistet.

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 15 Jun 2011, 19:19

Das mit der ÖBB ist aber schon nicht mehr, oder weiß da wer doch was Gegenteiliges? Waren 60 Stück und wurden in München gewartet, u.a. wegen den Überführungen hat man es wieder gelassen bzw. waren es auch RJ- Überbrückungen.

Beitrag von **Boris Merath** » 15 Jun 2011, 19:34

Jedenfalls ist es durchaus üblich dass die bahnen sich gegenseitig aushelfen, und nicht so, dass das jetzt extrem peinlich für die DB ist als erste Bahn Hilfe zu benötigen.