[M|Bilder] Straßenbahn in München

[elchris]

Ein Foto soll ja möglichst farbecht sein. Von daher: Das passt schon - dieses diffuse gelb-dreckige Licht am Heimeranplatz ist top eingefangen worden.

[Betriebskontrolleur]

Wenn´s euch gefällt, passts ja!

Ich hab mit ISO 800 dort fotografiert (frei hand), und in der Bearbeitung versucht die Farben so real wie möglich hinzubekommen.
An den Farben selbst hab ich nichts verändert. Nur Farbtemperatur, Belichtungskorrektur, Lichter, etc....

[u-bahn-fan]

Das hier hab ich in der Fotosammlung meines Vaters gefunden:

Nach ausführlicher Betrachtung des R1 mit der Lupe tendiere ich zum Wagen 2703.

Ist natürlich kein wunderschönes Bild, aber doch schon ca. 15-16 Jahre alt!

[Michi Greger]

Ist natürlich kein wunderschönes Bild, aber doch schon ca. 15-16 Jahre alt!

Tja, da war noch deutlich mehr Grün als heute. Könnte man wieder so umbauen.

Gruß Michi

[Jean]

Wo siehst du mehr Grün Michi?

[Hot Doc]

Abgesehen davon , dass das alles schwarz weiss ist...
Hinter dem rechten Abgang ist ziemlich viel "grün", da ist heute nur gepflastert und danach Teer.
Hinter dem linken Abgang ist auch noch zumindest ein kleines Stückchen Wiese, auch hier ist heute davon nix mehr zu sehen.
Das ist eigentlich sehr schade. Denn auch heute werden diese Flächen nicht benutzt, dort ein wenig Rasen oder kleine Hecken anzupflanzen wäre sich er keine schlechte Idee.

[Taschenschieber]

Von wo ist das Bild überhaupt?

[rob74]

Von wo ist das Bild überhaupt?

Von der Trambahnhaltestelle Lenbachplatz, Blickrichtung Südwesten. Ganz rechts im Bild ist der Justizpalast zu sehen, daneben das Hotel am Stachus und daneben der Kaufhof.

Ja, der Lenbachplatz ist schon eine ziemliche Kopfsteinpflasterwüste. Aber pflegeleicht

[P-fan]

Tja, da war noch deutlich mehr Grün als heute. Könnte man wieder so umbauen.

Gruß Michi

Im Haltestellenbereich Richtung Stachus gab es damals auch von Hecken und Sträuchern umgebene Sitzbänke.

[Auer Trambahner]

Dicke Dinger in Deinem Viertel

[spock5407]

War der E27 a bisserl spät oder der R3 dahinten sehr früh? :ph34r:


Btw: Freihand oder Stativ?

[Auer Trambahner]

Der R3 war aufm Einrückweg zur HW.

Freihand wars.

[Oliver-BergamLaim]

Dicke Dinger in Deinem Viertel

Denkt man sich alle Autos außer dem alten BMW weg, könnte das Bild auch aus den 80ern sein - schön!

[Daniel Schuhmann]

Ab und zu schaute sogar die Sonne raus...



Der Rest war leider verregnet und dunkel.

[Christian0911]

Heute war ich endlich mal wieder in München (lasst euch net vom Datum im exif irritieren wenn da 2008 steht, die Bilder sind definitiv von heute )



^- Gruß an das nette Fahrpersonal

[Hot Doc]

...schöne Bilder.

(Leider wurder - wenn ich das richtig erkenne - auch hier mal wieder keine Tiefrille verbaut. Ich verstehs einfach nicht...)

[Daniel Schuhmann]

In der Wendeschleife dürfte die Flachrille nun wirklich nicht stören.

[Hot Doc]

Naja, es ist die Einfahrt zur Wendeschleife, d.h. jede Bahn die dort im Linienbetrieb fährt muss da rüber. (Ich weiss jetzt nicht genau wo die Haltestellen sind und ob da noch Passagiere drin sitzen.)
Trotzdem wäre es ja auch für die Anwohner und Passanten ruhiger (...und sollte auch für die Räder ein wenig besser sein).

[Daniel Schuhmann]

"Normale" Fahrgäste sind da nicht drin.


Und so extrem viel lauter ist es nu auch nicht.

[Hot Doc]

"Normale" Fahrgäste sind da nicht drin.

Und so extrem viel lauter ist es nu auch nicht.

Danke erstmal dafür!
Mag sein, dass ich durch die Dresdner Trams n bisserl sensibilisiert bin für das Thema. Ohne Luftfederung merkt man den Unterschied schon gewaltig. Gerade an den nicht angetriebenen Achsten schepperts schon ziemlich laut bei ner Hochrille, während die Tiefrille fast nicht zu hören ist.
Bei mir praktisch vor der Tür haben sie ne Weiche ausgewechselt. Vorher beide Hochrille, jetzt eine Richtung Tiefrille, die andere Hochrille. In meinem Zimmer scheint sich die Anzahl der Züge halbiert zu haben.

[Metrotram]

In den vergangenen Tagen ist auf der Linie 27 kein P-Wagen im Einsatz. Der Grund: Derzeit findet eine Personalschulung für den P-Wagen statt. Daher sind die P-Wagen zur Zeit im ganzen Netz anzutreffen.


Im Bild P-Wagen 2028 als Fahrschule an der Schrenkstraße

[ChristianMUC]

Oweia - da muss der P-Wagen aber schnell unterwegs sein, bevor die Häuser sich auf ihn werfen...

[Auer Trambahner]

Heute an der Schrenkstraße, ein Klick aufs Bild und man erfährt mehr!

Des bissl Text hätt man aber wirklich unters Bild schreiben können.

[Rohrbacher]

Auf den P wird noch ausgebildet? Können da die Fahrschüler nichts mehr wichtiges kaputt machen, fahren die P doch noch länger oder ist das der Personalnotstand? :blink:

[jonashdf]

Wenn ein paar alte Fahrer in den Ruhestand gehen , braucht man Neue.Lieber zuviel als zuwenig.Mich wunderts aber warum die MVG Geld dafür hat..

[Auer Trambahner]

Es ist kein P-Fahrer in Rente gegangen, gleichwohl offenbar wiedermal Lizenzen abgelaufen sind.
Außerdem ist es kein Fehler, wieder mehr Leute dafür zu haben.

[spock5407]

Oweia - da muss der P-Wagen aber schnell unterwegs sein, bevor die Häuser sich auf ihn werfen...

Ich wusste es, die Dinger ham nen Hyperantrieb

Und sicher auch Kältepressluft. B)

[JeDi]

Müsste nicht der M60 rasen?

[jonashdf]

Hab keine Ahnung wer in Rente geht, war ja nur eine Vermutung, bin ja ein nicht so erfahrener Trambahnfahrer...

[ehcstueDBahn]

Heute in der brüllhitze in München:


Und ja, ich weiß das es schief ist an den Rändern, das ist bei 10mm leider immer so, und lässt sich wirklich wegkorrigieren, ohne dass es etwas seltsam aussieht leider hab ich grad nur mein Weitwinkel zur verfügung, das Tele hat den Geist aufgegeben. :ph34r:


Hier noch eine etwas gradere Version.


Den hab ich auch noch mitgenommen. Wenn man schon mal da ist