[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 11 Jan 2013, 13:42

Überraschung: AO hat auch einen neuen Citaro G, M-AU 2620. Innen gelb.

heute auf 60/140/141 Kurs 6 unterwegs.... mal ein paar Richtzeiten: DES ab 14:44, 15:54, SP 17:07, SP, 18:17 läuft dann bis spätabends auf dem 60er, Einrücken DF 02:00

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 11 Jan 2013, 13:44

md11 @ 11 Jan 2013, 00:11 hat geschrieben: sechs neue Solaris U18 MWA955[345678]

Ui, die haben aber lange gebraucht, bis sie abgeliefert wurden... wie lange waren die schon bestellt, über ein Jahr?

Ich bin übrigens auch mal gespannt, wann der Gruber seine ganzen alten Citaro G auf dem 55er austauschen wird. Die wurden im Sommer 2004 vor TopBus beschafft und sind mittlerweile auch ganz schön abgefahren.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 11 Jan 2013, 14:01

Die wurden im Sommer 2004 vor TopBus beschafft und sind mittlerweile auch ganz schön abgefahren.

aber immernoch viel besser in schuss als die uralten Hadersdorfer-Citaros oder auch die alten AOler (Wagen 23-26, 34, 35). Von den schrott-Watzingern (1060-1090) wollen wir gar nicht reden....
Außerdem haben die zumindest (bis auf einen M-VU 60) alle ne Klimaanlage

Lenni · Beitrag von **Lenni** » 11 Jan 2013, 14:17

Oliver-BergamLaim @ 11 Jan 2013, 13:44 hat geschrieben: Ui, die haben aber lange gebraucht, bis sie abgeliefert wurden... wie lange waren die schon bestellt, über ein Jahr?

Kamen da nicht im April letzten Jahres welche? Also so lange war da bestimmt nicht.

Thomas089 · Beitrag von **Thomas089** » 11 Jan 2013, 18:51

uferlos @ 11 Jan 2013, 14:01 hat geschrieben:aber immernoch viel besser in schuss als die uralten Hadersdorfer-Citaros oder auch die alten AOler (Wagen 23-26, 34, 35). Von den schrott-Watzingern (1060-1090) wollen wir gar nicht reden....
Außerdem haben die zumindest (bis auf einen M-VU 60) alle ne Klimaanlage

Vor einem halben Jahr waren die Gelenker von Gruber ziemlich desolat: Innen total versifft, alles mögliche hat geklappert, röhrende Fahrgeräusche usw. Mittlerweile sind sie wieder ganz gut in Schuss. Also ich würde nicht sagen, dass die für eine kurzfristige Ablösung in Frage kommen.

Die Klimaanlagen dieser Busse waren im letzten Sommer vergleichbar mit denen bei der MVG: Von richtig auf kühl temperieren bis lediglich heisse Luft verblasen war alles vertreten.

chris232 · Beitrag von **chris232** » 11 Jan 2013, 23:32

Was bei fast ausnahmslos allen Gruberbussen nicht schaden würde wär mal ein Klecks Schmierfett in den Türen. Quietschen ohne Ende...

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 11 Jan 2013, 23:47

Das ist doch Absicht und soll den später vielleicht vorgeschriebenen Warnton beim Bewegen der Türflügel ersetzen.

168er · Beitrag von **168er** » 19 Jan 2013, 11:05

Die Watzinger-Solarien sind schon fleißig unterwegs, heute min. 2 davon aufm 50er und einer aufm 54. Und die älteren MAN -Gelenker vom Baumann fahren auch noch fleißig, in letzter Zeit öfter am 151 und 133 gesehen.
Und obwohl zurzeit eigentlich genug Gelenkbusse da sein sollten, war der 7304 gestern am 53er.

Sweetfeja · Beitrag von **Sweetfeja** » 22 Jan 2013, 15:43

Griensteidel hat wieder nen neuen MAN Lion FFB-CX 301
Heute gesehen aufm 166er

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 22 Jan 2013, 18:28

und bei Mercedes am Frankfurter Ring steht ein Citaro G noch nicht zugelassen , für Gruber (Reisekutsche) !

Sweetfeja · Beitrag von **Sweetfeja** » 22 Jan 2013, 19:05

Noch einen neuen bei Griensteidel.
FFB-CX 205 aufm 163er auch ein MAN Lion

168er · Beitrag von **168er** » 23 Jan 2013, 12:12

Holla, da leistet man sich ja was

Dann dürften wohl FFB-CX 101 und 105 auch Geschichte sein...
Wobei es vllt. nicht geschader hätte einen aufm Realbus, zumindest als Ersatz, einzusetzen, die Citaros mucken in letzter Zeit scheinbar, oft war nur ein Kurs unterwegs weil der zweite defekt war. Gestern waren zuerst FFB-CX 116 und 112 im Einsatz, bis ersterer auch noch kaputtging und wieder nur ein Kurs in Betrieb war... :ph34r:

King · Beitrag von **King** » 26 Jan 2013, 16:44

168er @ 19 Jan 2013, 11:05 hat geschrieben: Die Watzinger-Solarien sind schon fleißig unterwegs, heute min. 2 davon aufm 50er und einer aufm 54. Und die älteren MAN -Gelenker vom Baumann fahren auch noch fleißig, in letzter Zeit öfter am 151 und 133 gesehen.
Und obwohl zurzeit eigentlich genug Gelenkbusse da sein sollten, war der 7304 gestern am 53er.

... und nach wie vor mindestens 5 Baumannsolos plus ein Novaksolo aufm 133er, wo für hat man eigentlich die neuen Gelenker verwendet?

PS: Baumann hat übrigens tatsächlich 7301 und 7302 abgestellt, also 2 Solos weg für 2 Gelenker; hätte man damit schon früher angefangen, also MJJ 7332 bis 7334 oder noch besser 7329 bis 7334 als Gelenker bestellt, könnte man jetzt am 133er ausschließlich mit Gelenkern fahren ...

M XX 9763 vom Watzinger ist übrigens auch weg ...

welche alten Berger fahren eigentlich noch?

Sweetfeja · Beitrag von **Sweetfeja** » 26 Jan 2013, 17:06

King @ 26 Jan 2013, 16:44 hat geschrieben:
168er @ 19 Jan 2013, 11:05 hat geschrieben: Die Watzinger-Solarien sind schon fleißig unterwegs, heute min. 2 davon aufm 50er und einer aufm 54. Und die älteren MAN -Gelenker vom Baumann fahren auch noch fleißig, in letzter Zeit öfter am 151 und 133 gesehen.
Und obwohl zurzeit eigentlich genug Gelenkbusse da sein sollten, war der 7304 gestern am 53er.
... und nach wie vor mindestens 5 Baumannsolos plus ein Novaksolo aufm 133er, wo für hat man eigentlich die neuen Gelenker verwendet?

PS: Baumann hat übrigens tatsächlich 7301 und 7302 abgestellt, also 2 Solos weg für 2 Gelenker; hätte man damit schon früher angefangen, also MJJ 7332 bis 7334 oder noch besser 7329 bis 7334 als Gelenker bestellt, könnte man jetzt am 133er ausschließlich mit Gelenkern fahren ...

M XX 9763 vom Watzinger ist übrigens auch weg ...

welche alten Berger fahren eigentlich noch?

Die neuen Gelenker von Baumann fahren hauptsächlich auf den Metro Bus Linien, da wo sie auch besser aufgehoben sind als am 133er.
am öftesten sind sie auf dem 51er anzutreffen

King · Beitrag von **King** » 26 Jan 2013, 19:39

Sweetfeja @ 26 Jan 2013, 17:06 hat geschrieben:
King @ 26 Jan 2013, 16:44 hat geschrieben:
168er @ 19 Jan 2013, 11:05 hat geschrieben: Die Watzinger-Solarien sind schon fleißig unterwegs, heute min. 2 davon aufm 50er und einer aufm 54. Und die älteren MAN -Gelenker vom Baumann fahren auch noch fleißig, in letzter Zeit öfter am 151 und 133 gesehen.
Und obwohl zurzeit eigentlich genug Gelenkbusse da sein sollten, war der 7304 gestern am 53er.
... und nach wie vor mindestens 5 Baumannsolos plus ein Novaksolo aufm 133er, wo für hat man eigentlich die neuen Gelenker verwendet?
...
Die neuen Gelenker von Baumann fahren hauptsächlich auf den Metro Bus Linien, da wo sie auch besser aufgehoben sind als am 133er.
am öftesten sind sie auf dem 51er anzutreffen

nein, ich meinte eigentlich, ob man mit den neuen Watzinger-Gelenkern nicht irgendwelche Solokurse durch Gelenker ersetzt hat?
Nachdem man ja vorm Fahrplanwechsel groß angekündigt hat, dass man aufm 151 und 133er mehr Gelenker einsetzen will (was man ja am 151er auch geschafft hat, der ja wohl zumindest zur Schulzeit ausschließlich mit Gelenk fährt), jedoch am 133er irgendwie überhaupt nichts passiert ist (vielleicht ein Gelenker mehr drauf von Mo-Fr als vorm Fahrplanwechsel), hätte ich es naheliegend gefunden, dass man das Versprechen jetzt, wo mehr Gelenkbusse da sind, endlich umsetzt und wenigstens 10 von 11 regulären + 2 Verstärker-Kursen aufm 133er mit Gelenk fährt ...

martinl · Beitrag von **martinl** » 26 Jan 2013, 20:03

Welche MetroBus-Linien fährt Baumann denn aktuell? 51 und 53 sicher, die sind ja jedes Jahr dabei. 54 evtl. nicht mehr, seit die Durchbindung auf den 53er weggefallen ist? Und wie sieht's mit 56 und 62 aus? Oder evtl. sogar mal ganz woanders?

Sweetfeja · Beitrag von **Sweetfeja** » 26 Jan 2013, 20:10

martinl @ 26 Jan 2013, 20:03 hat geschrieben:Welche MetroBus-Linien fährt Baumann denn aktuell? 51 und 53 sicher, die sind ja jedes Jahr dabei. 54 evtl. nicht mehr, seit die Durchbindung auf den 53er weggefallen ist? Und wie sieht's mit 56 und 62 aus? Oder evtl. sogar mal ganz woanders?

Die Baumann Gelenker sind hauptsächlich auf den Linien 51, 53, 134 und 151.
auf dem 54 und 56er sind sie nicht mehr vertreten. auf dem 62er fährt ausschliesslich MVG und ein ML Kurs

mal ne andere Frage, wer betreibt eigentlich die Seite muenchen-bus.de? da wäre es mal wieder an der Zeit zu aktualisieren

Pasinger · Beitrag von **Pasinger** » 26 Jan 2013, 20:20

Sweetfeja @ 26 Jan 2013, 20:10 hat geschrieben:auf dem 54 und 56er sind sie nicht mehr vertreten.

Sicher?
Heute stand ich neben einem 56er-Baumann (M-JJ 73??) in der Waldwiesenstraße.

Sweetfeja · Beitrag von **Sweetfeja** » 26 Jan 2013, 20:25

Pasinger @ 26 Jan 2013, 20:20 hat geschrieben: Sicher?
Heute stand ich neben einem 56er-Baumann (M-JJ 73??) in der Waldwiesenstraße.

ich wüsste nur dass auf dem 56er ausschliesslich MVG fährt, paar Watzinger Kurse und 1-2 Ludwig. Weiss es aber nur von Mo-Fr.
Kann sein dass am We dort noch ein Baumann vertreten ist.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 26 Jan 2013, 20:34

Sweetfeja @ 26 Jan 2013, 20:25 hat geschrieben:
Pasinger @ 26 Jan 2013, 20:20 hat geschrieben: Sicher?
Heute stand ich neben einem 56er-Baumann (M-JJ 73??) in der Waldwiesenstraße.
ich wüsste nur dass auf dem 56er ausschliesslich MVG fährt, paar Watzinger Kurse und 1-2 Ludwig. Weiss es aber nur von Mo-Fr.
Kann sein dass am We dort noch ein Baumann vertreten ist.

Also ich hab auch schon wochentags einen Baumann auf dem 56er gesehen.

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 26 Jan 2013, 20:42

Lazarus @ 26 Jan 2013, 20:34 hat geschrieben: Also ich hab auch schon wochentags einen Baumann auf dem 56er gesehen.

Gut möglich, aber bestimmt nicht in diesem Fahrplan-Jahr.

md11 · Beitrag von **md11** » 26 Jan 2013, 23:32

Sweetfeja @ 26 Jan 2013, 20:10 hat geschrieben: mal ne andere Frage, wer betreibt eigentlich die Seite muenchen-bus.de? da wäre es mal wieder an der Zeit zu aktualisieren

Diese Informationen, wer Eigentümer einer .de Domäne ist, kann man unter www.denic.de abrufen

Beitrag von **Auer Trambahner** » 27 Jan 2013, 09:27

Oder links am Fahrscheinautomat mittels Wir über uns - Kontakt.
Ein richtiges oder auch nur leicht findbares Impressum geht anders.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 27 Jan 2013, 12:37

md11 @ 26 Jan 2013, 23:32 hat geschrieben: Diese Informationen, wer Eigentümer einer .de Domäne ist, kann man unter www.denic.de abrufen

Beachte dazu aber die Nutzungsbedingungen!

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 27 Jan 2013, 12:48

JeDi @ 27 Jan 2013, 12:37 hat geschrieben: Beachte dazu aber die Nutzungsbedingungen!

:unsure:

Spirit of ChristianMUC · 27 Jan 2013, 12:55

Wer bei der DENIC eine Whois-Abfrage durchführt, muss vorher folgenden Text bestätigen:

Die in der whois-Abfrage ersichtlichen Domaindaten sind rechtlich geschützt. Sie dürfen nur zum Zwecke der technischen oder administrativen Notwendigkeiten des Internetbetriebs oder zur Kontaktaufnahme mit dem Domaininhaber bei rechtlichen Problemen genutzt und ohne ausdrückliche schriftliche Erlaubnis der DENIC eG weder elektronisch noch in anderer Art gespeichert werden. Insbesondere die Nutzung zu Werbe- oder ähnlichen Zwecken ist ausdrücklich untersagt.

Das heißt, ich darf die Daten nur nutzen, wenn es dafür technische, administrative oder rechtliche Gründe gibt. "Einfach so" ist nicht...
Abgesehen davon kann der Domaininhaber völlig unabhängig vom Betreiber der Website sein.

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 27 Jan 2013, 13:00

Spirit of ChristianMUC @ 27 Jan 2013, 12:55 hat geschrieben: Das heißt, ich darf die Daten nur nutzen, wenn es dafür technische, administrative oder rechtliche Gründe gibt. "Einfach so" ist nicht...

Na dann, ab in die Illegalität

Spirit of ChristianMUC · 27 Jan 2013, 14:05

Bayernlover @ 27 Jan 2013, 13:00 hat geschrieben: Na dann, ab in die Illegalität

Och mei - das kommt drauf an, beim wem man das probiert. Bei einigen hiesigen Forennutzer hätte man eine Klage am Hals...

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 27 Jan 2013, 14:23

Spirit of ChristianMUC @ 27 Jan 2013, 14:05 hat geschrieben: Och mei - das kommt drauf an, beim wem man das probiert. Bei einigen hiesigen Forennutzer hätte man eine Klage am Hals...

Ist es nicht eher Denic, die dann Klage erheben können?

Spirit of ChristianMUC · 27 Jan 2013, 14:53

Bayernlover @ 27 Jan 2013, 14:23 hat geschrieben: Ist es nicht eher Denic, die dann Klage erheben können?

Die einerseits - aber der Verantwortliche dürfte sich auch einen Rechtsanspruch aus der missbräuchlichen Adressverwertung erstreiten wollen. Ob es letzten Endes klappt, ist bei der deutschen Justiz nie sicher...