[M] Planungen für Westtangente werden konkret

[panurg]

Für einen Aprilscherz war es knapp zu früh - aber dann gleich mit einer Horrorstory aufzuwarten, ist einfach nur grausam :`(

[ET 415]

Für einen Aprilscherz war es knapp zu früh - aber dann gleich mit einer Horrorstory aufzuwarten, ist einfach nur grausam :`(

Bei mir steht als Datum des Beitrags 0:54 Uhr. Hast du in deinem Profil die Sommerzeit nicht aktiviert?

[Federspeicher]

Also für den Steuerzahler ist es doch völlig egal wer die Kosten übernimmt. Letztendlich zahlt eh alles der Steuerzahler.

Wenn man etwas bewandert beim Thema Geldschöpfung und Geldkreislauf ist, dann wüsste man, dass diese Aussage ebenso populär wie falsch ist. Weiß der Geier, warum sich dieser Irrsinn so hartnäckig in den Köpfen der Menschen hält. Aber selbst Politiker bekommen das Thema nicht auf die Ketten, insofern sei es verziehen.

Ich empfehle die Lektüre zur Modern Monetary Theory.

[Beobachter2]

Für einen Aprilscherz war es knapp zu früh - aber dann gleich mit einer Horrorstory aufzuwarten, ist einfach nur grausam :`(

Da war nix zu früh, wir haben mittlerweile Sommerzeit! - Angesichts der Pannen und Fehlschläge der letzten Zeit, die von einem Tramfan wie mir in der beispiellosen Häufung durchaus als grausam empfunden werden – Abbruch des Projekts Johanneskirchner Straße, Trauerspiel i.S. Querung des Englischen Gartens, Verzögerungen am Scheidplatz und in der Schwanseestraße, Baustelle Am Knie, Hauptwerkstätte – kann ich nicht anders, als anzunehmen, dass von einflussreicher Stelle gezielt das System Trambahn torpediert wird, um es in der Bevölkerung unbeliebt zu machen.

Als ich während eines Krankenhausaufenthalts Anfang März auf Tramreport las, dass just dieser Tage der weitere Gleisbau in der Fürstenrieder Straße beginnen solle, fuhr ich am 27. März dorthin, und dann die maßlose Enttäuschung: NICHTS von wegen Gleisbau! Da kann man als Tramfan nur noch mit bitterem Sarkasmus reagieren.

[Jean]

Wahrscheinlich dauert die Eröffnung der Linie 14 noch 2 Jahre. Aus dem Grund wurde ja der Bau des Überholgleises am Gondrellplatz um 2 Jahre verschoben. *duck und weg*

[Martin H.]

Also für den Steuerzahler ist es doch völlig egal wer die Kosten übernimmt. Letztendlich zahlt eh alles der Steuerzahler.

Wenn man etwas bewandert beim Thema Geldschöpfung und Geldkreislauf ist, dann wüsste man, dass diese Aussage ebenso populär wie falsch ist. Weiß der Geier, warum sich dieser Irrsinn so hartnäckig in den Köpfen der Menschen hält. Aber selbst Politiker bekommen das Thema nicht auf die Ketten, insofern sei es verziehen.

Ich empfehle die Lektüre zur Modern Monetary Theory.

Wo soll das Geld denn sonst herkommen?

[Jean]

Wo soll das Geld denn sonst herkommen?

Vom Himmel Martin...vom Himmel...

[Rohrbacher]

Martin Himmel? Welche Funktion hat der?

[panurg]

Für einen Aprilscherz war es knapp zu früh - aber dann gleich mit einer Horrorstory aufzuwarten, ist einfach nur grausam :`(

Bei mir steht als Datum des Beitrags 0:54 Uhr. Hast du in deinem Profil die Sommerzeit nicht aktiviert?

Das war wohl der Fall. Danke für den Hinweis - hab's korrigiert

[Martin H.]

Martin Himmel? Welche Funktion hat der?

Könnte der Bruder vom Stefan sein, von letzterem weiß ich tatsächlich dass der die Finanzen macht.

OK, BTT.

[Rohrbacher]

+1

[Beobachter2]

Kurzes Update am Rande: Vom für Anfang März angekündigten Beginn des Gleisbaus ist zwar leider noch nichts zu sehen, in den letzten Tagen wurde aber mit dem sukzessiven Aufstellen der Oberleitungsmasten begonnen.

Und ein weiterer Monat ist fast vorbei, ohne dass sich optisch für einen dort Entlanggehenden irgendetwas verändert hätte; nach wie vor EXTREM großräumige Absperrungen von Straßenflächen UND Gehsteigen, innerhalb derer TOTALE Leere herrscht!

Das Verständnis der Anwohner für die "Bauarbeiten", NEIN, für die ABSPERRUNGEN ohne erkennbare Tätigkeiten, dürfte spätestens jetzt bei nahezu NULL sein. Die verantwortliche Stelle sollte DRINGEND dazu öffentlich Stellung nehmen, um einen kleinen Rest an Verständnis hierfür zu retten!

[Jean]

Und ein weiterer Monat ist fast vorbei, ohne dass sich optisch für einen dort Entlanggehenden irgendetwas verändert hätte; nach wie vor EXTREM großräumige Absperrungen von Straßenflächen UND Gehsteigen, innerhalb derer TOTALE Leere herrscht!

Das Verständnis der Anwohner für die "Bauarbeiten", NEIN, für die ABSPERRUNGEN ohne erkennbare Tätigkeiten, dürfte spätestens jetzt bei nahezu NULL sein. Die verantwortliche Stelle sollte DRINGEND dazu öffentlich Stellung nehmen, um einen kleinen Rest an Verständnis hierfür zu retten!

Das liegt garantiert nicht am Versagen der Stadt...nee nee...
Langsam kommt der Verdacht, dass man zumindest mal ein Trambahn Projekt bis zu den nächsten Wahlen als Alibi starten wollte...
Diese Regierung hat in meinen Augen, was der Ausbau des ÖPNV betrifft, völlig versagt! Man könnte fast meinen die CSU sei an der Macht um den Ausbau zu sabotieren...
Vielleicht waren die Ausschreibungen in Sicht der Stadt nicht genderkonform genug...

[Lazarus]

Bei so sinnlosen Sperrmaßnahmen muß man sich aber auch nicht wundern, wenn das Verständnis dafür gegen Null geht. Teilweise kann man die Baustelle nicht einmal zu Fuß passieren, weil schlicht die Möglichkeit vergessen wurde...

[Jean]

Bei so sinnlosen Sperrmaßnahmen muß man sich aber auch nicht wundern, wenn das Verständnis dafür gegen Null geht. Teilweise kann man die Baustelle nicht einmal zu Fuß passieren, weil schlicht die Möglichkeit vergessen wurde...

Sinnvolle Verkehrsführungen bei Bauarbeiten scheint man wohl auch verlernt zu haben. Es hat den Beigeschmack: Hauptsachen wir können die Autofahrer schikanieren...

[Lazarus]

Bei so sinnlosen Sperrmaßnahmen muß man sich aber auch nicht wundern, wenn das Verständnis dafür gegen Null geht. Teilweise kann man die Baustelle nicht einmal zu Fuß passieren, weil schlicht die Möglichkeit vergessen wurde...

Sinnvolle Verkehrsführungen bei Bauarbeiten scheint man wohl auch verlernt zu haben. Es hat den Beigeschmack: Hauptsachen wir können die Autofahrer schikanieren...

Genau so wirkt die Verkehrsführung auf mich. Weil wirklich arbeiten sieht man da kaum einen...

[146225]

Vielleicht waren die Ausschreibungen in Sicht der Stadt nicht genderkonform genug...

Bist du aber ein witziges Kerlchen. Wie wäre es denn, wenn du wegen deiner Einstellungen und Ansichten täglich diskriminiert werden würdest? Wäre dir das "egal" oder würdest du vielleicht doch ins Nachdenken kommen?

[Jean]

Bist du aber ein witziges Kerlchen. Wie wäre es denn, wenn du wegen deiner Einstellungen und Ansichten täglich diskriminiert werden würdest? Wäre dir das "egal" oder würdest du vielleicht doch ins Nachdenken kommen?

Du kennst sie ja nicht mal...willst aber über mich beurteilen? Das nenne ich Überheblichkeit.
Übrigens: Satire ist dir wohl auch kein Begriff oder?

[Tram-Bahni]

Teilweise kann man die Baustelle nicht einmal zu Fuß passieren, weil schlicht die Möglichkeit vergessen wurde...

Konkrete Beispiele?

Sinnvolle Verkehrsführungen bei Bauarbeiten scheint man wohl auch verlernt zu haben. Es hat den Beigeschmack: Hauptsachen wir können die Autofahrer schikanieren...

Konkrete Beispiele?

[Jean]

Sinnvolle Verkehrsführungen bei Bauarbeiten scheint man wohl auch verlernt zu haben. Es hat den Beigeschmack: Hauptsachen wir können die Autofahrer schikanieren...

Konkrete Beispiele?

Tegernseer Landstraße - Chiemgauer Straße. Warum wird bereits vor der Kreuzung die Straße verengt obwohl die Bauarbeiten NACH der Kreuzung sind?

[Tram-Bahni]

Konkretes Beispiel bei der Westtangente? Die Aussage von Lazarus stimmt nicht, ist also kein Beispiel.

Und ansonsten: Man darf halt keine zwei Fahrspuren im Kreuzungsbereich zusammenführen, entweder deutlich vor der Kreuzung oder danach.

[aengelke]

Und ein weiterer Monat ist fast vorbei, ohne dass sich optisch für einen dort Entlanggehenden irgendetwas verändert hätte; nach wie vor EXTREM großräumige Absperrungen von Straßenflächen UND Gehsteigen, innerhalb derer TOTALE Leere herrscht!

Es macht wenig Sinn, einzelne Abschnitte zweistreifig auszuführen, wenn vor der nächsten Kreuzung wieder auf einen Streifen verjüngt werden muss — gerade an solchen Stellen kommt der Verkehrsfluss zum Erliegen.

Die verantwortliche Stelle sollte DRINGEND dazu öffentlich Stellung nehmen, um einen kleinen Rest an Verständnis hierfür zu retten!

Die nächste Info-Veranstaltung ist am 8.5. in Nymphenburg, da kann man vmtl. fragen.

Das Zurückhalten von Informationen wird vmtl. politische Gründe haben. Es ist ja schon aufgefallen, dass die Behörden/Einrichtungen (z.B. SWM, MOR, ROB, TAB, Autobahn) eher gegeneinander als miteinander arbeiten, wenn jetzt noch die SWM das Schwarze-Peter-Spiel anfangen würden, wäre jedes Fünkchen Vertrauen wsl. wieder nachhaltig zerstört. (Und selbst wenn gearbeitet wird, passiert das oft nur mit minimaler Personalbesetzung — die lange Bauzeit ist wsl. billiger als mehr Personal?) Insgesamt ist das natürlich dennoch extrem unbefriedigend.

[andreas]

Sinnvolle Verkehrsführungen bei Bauarbeiten scheint man wohl auch verlernt zu haben. Es hat den Beigeschmack: Hauptsachen wir können die Autofahrer schikanieren...

Konkrete Beispiele?

Tegernseer Landstraße - Chiemgauer Straße. Warum wird bereits vor der Kreuzung die Straße verengt obwohl die Bauarbeiten NACH der Kreuzung sind?

weil du sonst beim zweispurigen Abbiegen die wegfallende Spur mitten auf der Kreuzung hättest und der Reissverschluß genau da stattfinden würde, was ja immer so gut funktioniert und dann auch nicht die Kreuzung für alle anderen blockieren würde...

[4002]

Man könnte die Bereiche doch für eine Busspur nutzen

[146225]

Übrigens: Satire ist dir wohl auch kein Begriff oder?

Ah, die übliche Ausrede wenn man sich ertappt fühlt. Leider war es ja nicht dein erster Beitrag, wo diese Haltung bei dir durchscheint.

[4002]

Ohne hier eine politische Diskussion lostreten zu wollen.

Wo wird man denn da im Alltag diskriminiert?

[Lazarus]

Man könnte die Bereiche doch für eine Busspur nutzen

Das ist wohl politisch nicht gewollt, weil davon würde ja auch der IV profitieren, wenn der dann seine eigene Spur hat...

[TramBahnFreak]

Übrigens: Satire ist dir wohl auch kein Begriff oder?

Dummheit != Satire

[4002]

Seit wann dürfen PKW auf einer Busspur fahren?

Bekomme es äußerst selten mit, dass ein PKW auf einer Busspur fährt.

Gäbe da noch ein paar Baustellen, wo eine sinnvoll wär, ohne Nachteil für PKW.

Ein Beispiel die Orleanstr. vom Ostbahnhof zum Haidenauplatz.

Dort reduziert sich der Verkehr auf eine Spur, warum also nicht die linke Spur zur ÖPNV Spur machen, statt Tram und Bus im morgendlichen Stau anstehen zu lassen.

[Jean]

Dort reduziert sich der Verkehr auf eine Spur, warum also nicht die linke Spur zur ÖPNV Spur machen, statt Tram und Bus im morgendlichen Stau anstehen zu lassen.

Na Hauptsache die Fahrradfahrende *lol* haben ihr eigene Fahrspur... *duck und weg*