net ganz, da man für den 54er dann wohl wieder mehr Fahrzeuge braucht. Dieser ersetzt ja bekannt nach Ende der Bauarbeiten die derzeitige Baustellenlinie 142Oliver-BergamLaim @ 31 Dec 2008, 14:34 hat geschrieben:Ich denke, dass man alles in einem Aufwasch zur Eröffnung des 23ers machen wird. Wenn der 144er zum MetroBus wird, dann im Herbst 2009. Die Linie "umbauen" muß man dann sowieso (neuer Fahrplan wegen Umlegung zur Freiheit und Wegfall des Dauerstaus am Mittleren Ring). Und auch wenn man der Linie keinen MetroBus-Status gibt, wären Gelenkbusse Mo-Sa durchaus sinnvoll.King @ 31 Dec 2008, 14:26 hat geschrieben: ist die Umstellung auf Gelenker schon dieses Jahr geplant?
sonst wärs halt sinnvoller gewesen, wenigstens 1-2 Busse mehr Reserve pro Betriebshof zu haben ...
Ich hab mir mal ausgerechnet dass man für den 142er und 144er derzeit 12 Solo-Kurse braucht, 7 davon fährt die MVG. Die MVG könnte also 7 eigene 49er abstellen, die 5 Solowagen der Privaten würden auf andere Solo-Linien in Ost wandern und die MVG würde dann weitere 5x 49er abstellen. Somit wären in Ost wieder 12 Solowagen weg, ohne dass man direkten Ersatz dafür beschafft hätte...
[M] Busse der 49er-Serie (O405N)
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Das ist natürlich alles nur Spekulation von mir
wünschen würde ich mir natürlich auch, dass man erstmal die Fuhrparklücken in West stopft...

Dadurch entsteht kein Mehrbedarf, der jetzige 54/123er (sind ja durchgebunden) und der "alte" 54er dürften exakt den gleichen Wagenbedarf haben. Die Gelenkwagen werden quasi nur von der Alfred-Arndt-Straße zum Scheidplatz "umgelegt".Lazarus @ 31 Dec 2008, 14:41 hat geschrieben:net ganz, da man für den 54er dann wohl wieder mehr Fahrzeuge braucht. Dieser ersetzt ja bekannt nach Ende der Bauarbeiten die derzeitige Baustellenlinie 142
es sind sogar zweitweise 11 Kurswagen am 144er (7x MVG Ost, 3x AO, 1x ML Nord) und 2 Kurswagen am 142er (1x AO, 1x SH).
Problem des ganzen ist dann der Sonntag! wenn man 12 Solos im Osten weniger hat, mit was soll man dann dort die ganzen Kurse fahren?
Gut dem 145er würde auch am wochenende Gelenkbusse gut tun und den 190er könnte man auch wieder mit Gelenkbussen fahren. (Macht insgesammt 7 Kurswagen).
Problem des ganzen ist dann der Sonntag! wenn man 12 Solos im Osten weniger hat, mit was soll man dann dort die ganzen Kurse fahren?
Gut dem 145er würde auch am wochenende Gelenkbusse gut tun und den 190er könnte man auch wieder mit Gelenkbussen fahren. (Macht insgesammt 7 Kurswagen).
mfg Daniel
im Zweifelsfall holt man halt ein paar Solos aus West. Da stehen ja genuguferlos @ 31 Dec 2008, 14:41 hat geschrieben: es sind sogar zweitweise 11 Kurswagen am 144er (7x MVG Ost, 3x AO, 1x ML Nord) und 2 Kurswagen am 142er (1x AO, 1x SH).
Problem des ganzen ist dann der Sonntag! wenn man 12 Solos im Osten weniger hat, mit was soll man dann dort die ganzen Kurse fahren?
Gut dem 145er würde auch am wochenende Gelenkbusse gut tun und den 190er könnte man auch wieder mit Gelenkbussen fahren. (Macht insgesammt 7 Kurswagen).
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Sonntags kann ja West die MVG-Kurse aufm 100/155er und dem 154er fahren (dürfte vom Ausrückweg wohl gleich sein, wenn man vom Hbf Nord und vom Nordbad aus einsetzt), da der Solo-Auslauf aus West sonntags tagsüber momentan nur bei 14 Wagen liegt (Bestand: 27 Wagen).uferlos @ 31 Dec 2008, 14:41 hat geschrieben: Problem des ganzen ist dann der Sonntag! wenn man 12 Solos im Osten weniger hat, mit was soll man dann dort die ganzen Kurse fahren?
Gut dem 145er würde auch am wochenende Gelenkbusse gut tun und den 190er könnte man auch wieder mit Gelenkbussen fahren. (Macht insgesammt 7 Kurswagen).
Und der 190er geht wieder auf Gelenkbus, dann braucht man aus Ost sonntags noch 21 Solowagen bei einem Bestand von dann 27 Wagen.
Hat sich das überhaupt außerhalb von Messen schonmal gelohnt?? Ich mein,da wären die Gelenker noch besser auf anderen Linien z.B. aufm 197er aufgehoben,oder? :blink:uferlos @ 31 Dec 2008,14:41 hat geschrieben:190er könnte man auch wieder mit Gelenkbussen fahren. (Macht insgesammt 7 Kurswagen).
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
Ich weiss,ich rede ja auch vom sonntag und davon ,dass es da doch sinnvoller wäre,die Gelenkbusse statt auf den 190er auf den 197er zu tun.uferlos @ 01 Jan 2009,15:42 hat geschrieben:am 197er fahren MO-FR Gelenkbusse, am wochenende Solobusse
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Jein.King @ 4 Jan 2009, 17:54 hat geschrieben: Interessieren 49er Sichtungen eigentlich noch?
Wir haben ja uferlos' Kursverteilungsliste, da sieht man ja welche Linien die MVG mit eigenen Solos bestückt und folglich auch, wo 49xx fahren.
Auch an den eingesetzen Wagennummern wird sich bis zur Neulieferung im Juni wohl nichts mehr tun.
Auf der anderen Seite finde ich es toll, die letzten Einsatzjahre der 49xx akribisch zu archivieren

Stellt Euch mal vor, es hätte schon 10 Jahre früher Internet und die digitale Revolution gegeben, dann würde ich jetzt wohl genüßlich im Thread "[M] Die letzten Einsätze der SL 200" stöbern

woher willst das wissen?Watzinger @ 4 Jan 2009, 19:32 hat geschrieben: Heute war gar kein MVGler aufm 162er
Schön leute im Internet zutreffen, die im gleichen Bus wie du fahren...![]()
![]()
(Machts aber auch ein bisserl traurig...)
der 162er hat immerhin 6 Kurse
zwei davon waren FBB-CX 106 und M-NL 8772
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Heute ist der 4949 am Germeringer Bahnhof um 7:15 gefahren. Er hatte die Aufschrift "Probefahrt" Ich denke mal es war eine Fahrschulfahrt. Google-Karte Von der Buswendeschleife bis zum Kreisverkehr
Er verschwand dann Richtung Landsbergerstr...
Er verschwand dann Richtung Landsbergerstr...
Viele Grüße
Jojo423
Jojo423
Sehr interessant,aber musste dafür wirklich Google Earth sein?
Ich hab auch schonmal einen 58xx da am Germeringer Bhf Stehen sehen,als ich zurück kam warer weg(muss de facto also auch gefahren sein
)Was die da wohl immer in Germering wollen???
Und noch was,heute der Dienstälteste aufm 131er :blink:
Ich hab auch schonmal einen 58xx da am Germeringer Bhf Stehen sehen,als ich zurück kam warer weg(muss de facto also auch gefahren sein

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Ich hab irgendwann die letzten Tage mal einen 49xx(glaub 4915) als "E12 Scheidplatz" über die Friedenheimer brücke fahren sehen,hat den irgendjemand nachher auf der 12er fahren sehen,oder hatte der einfach nur irgendwas vorne drauf(Anzeigefehler,kann ja auch mal vorkommen)
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