M-LU 1311Lion's City @ 14 Dec 2014, 22:55 hat geschrieben: Bei Ludwig gibt es einen neuen C 2 E6 Gelenkbus
[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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AO Gelenkbusse M-AU 2656 und M-AU 2657Lion's City @ 14 Dec 2014, 22:55 hat geschrieben: ... C 2 E6 Gelenkbus , und 2 weitere bei Autobus Oberbayern .
Bei EVO Bus in Garching steht bei den Vorführbussen ein nicht zugelassener Solo C2 E6 in MVG Design.
Ein (der gesichtete ?) Solo ist für ML: M-ML 5074
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Der M-ML 5074 fährt heute auf dem 130erDarius @ 15 Dec 2014, 11:36 hat geschrieben:AO Gelenkbusse M-AU 2656 und M-AU 2657Lion's City @ 14 Dec 2014, 22:55 hat geschrieben: ... C 2 E6 Gelenkbus , und 2 weitere bei Autobus Oberbayern .
Bei EVO Bus in Garching steht bei den Vorführbussen ein nicht zugelassener Solo C2 E6 in MVG Design.
Ein (der gesichtete ?) Solo ist für ML: M-ML 5074
Haben sie noch nicht. Analog zur aktuellen Bestellung wird dann sicherlich bedeuten, dass alles, was Mitte bis Ende 2015 kommt, so ausgestattet sein wird.King @ 16 Dec 2014, 10:26 hat geschrieben: weiß jemand, ob die neuen C2 von den Subs analog zur aktuellen MVG Bestellung ggü. der 3. Tür jetzt Stehfläche statt Sitzplätze haben?
danke für die Antwort! Hab heut auch den Baumann 39 erwischt (C2), in der Tat so ausgestattet mit Stühlen wie bisher. Interessanterweise hat der jetzt hinten dieselbe Einrichtung wie die Solaris (keine Seitensitze mehr, sondern nen 4er Abteil) und ganz hinten rechts (nicht mehr links!) 3 Sitze. Ansonsten von innen mehr oder weniger identisch zu den C1.Darius @ 16 Dec 2014, 15:31 hat geschrieben: Haben sie noch nicht. Analog zur aktuellen Bestellung wird dann sicherlich bedeuten, dass alles, was Mitte bis Ende 2015 kommt, so ausgestattet sein wird.
der einzige noch ältere Solo MAN im MVG-Einsatz dürfte Bergers CX 311 sein. Ungefähr gleich alt wie Griensteidels: Novak 1018/1029 und SH Wagen 8, 14, 15.Sweetfeja @ 18 Dec 2014, 18:04 hat geschrieben: Die alten Kisten 109 und 112 vom Griensteidl fahren auch noch rum, bin mal gespannt wann die Schrott Dinger abgestellt werden...
Der Berger 311 wird bestimmt auch noch ne Zeit lang laufen, nachdem der Berger ja selbst die rund 20 Jahre alten Fahrzeuge CX 2611, 1222 und den Exoten 1035 noch besitzt (letzter ist neulich als Schülershuttle durch Neuperlach gekurvt).
Naja der Novak schickt seine 1018 und 1029 ja nicht mehr in den Linienverkehr sondern nur auf Schulbusfahrten etc. Beim Holzmüller kenne ich mich net aus.King @ 18 Dec 2014, 19:49 hat geschrieben: der einzige noch ältere Solo MAN im MVG-Einsatz dürfte Bergers CX 311 sein. Ungefähr gleich alt wie Griensteidels: Novak 1018/1029 und SH Wagen 8, 14, 15.
Der Berger 311 wird bestimmt auch noch ne Zeit lang laufen, nachdem der Berger ja selbst die rund 20 Jahre alten Fahrzeuge CX 2611, 1222 und den Exoten 1035 noch besitzt (letzter ist neulich als Schülershuttle durch Neuperlach gekurvt).
Und den Berger sehe ich auch net oft im Einsatz.
Aber die Griensteidl Kisten gehören weg, Zeit wird's.
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Erstmal gehören beim Griensteidl die Ur-Citaros vom Realbus weg. Da würde ich auch die NL 263 gerne begrüßen, wobei die auch jetzt ja schon häufiger auf dem Realbus fahren.Sweetfeja @ 18 Dec 2014, 19:54 hat geschrieben:Aber die Griensteidl Kisten gehören weg, Zeit wird's.
Aber was ist jetzt mit dem Buszug beim Griensteidl? Gibt's den schon, fährt der schon, was ist das überhaupt für einer? Da hab ich jetzt irgendwie gar nichts mitbekommen, nur mal beiläufig bei den Kursverteilungen gelesen :unsure:
Ja, den hab ich gestern auf dem 55er gesehen. M-VU 55 wenn ich mich noch recht erinnere, habs leider nicht aufgeschrieben.Kann es sein dass der Gruber auch nen neuen C2 G hat? Hab gestern einen bei der Anzinger Str. fahren sehen, konnte aber nix erkennen leider, auch nicht ob auf Linie oder leer...
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Hier steht auch was dazu.Coxi @ 18 Dec 2014, 22:41 hat geschrieben: Aber was ist jetzt mit dem Buszug beim Griensteidl? Gibt's den schon, fährt der schon, was ist das überhaupt für einer? Da hab ich jetzt irgendwie gar nichts mitbekommen, nur mal beiläufig bei den Kursverteilungen gelesen :unsure:
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Seit wann haben denn die Münchner Lohndumper Linien nen C2-Solo? Ich kannte bislang nur den von AO - der ML'sche steht jedenfalls grade am Effnerplatz Richtung Ackermannbogen, und scheinbar konnte ihm auch der Unfallhilfswagen der MVG keine Beine machen...
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SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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Ist übrigens Wagen 74.NJ Transit @ 19 Dec 2014, 09:17 hat geschrieben: Seit wann haben denn die Münchner <s>Lohndumper</s> Linien nen C2-Solo? Ich kannte bislang nur den von AO - der ML'sche steht jedenfalls grade am Effnerplatz Richtung Ackermannbogen, und scheinbar konnte ihm auch der Unfallhilfswagen der MVG keine Beine machen...
Du bist wohl 5 Minuten früher dran vorbei gekommen.

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M-VU 55168er @ 15 Dec 2014, 21:18 hat geschrieben:Kann es sein dass der Gruber auch nen neuen C2 G hat? Hab gestern einen bei der Anzinger Str. fahren sehen, konnte aber nix erkennen leider, auch nicht ob auf Linie oder leer...
Bin mit dem gerade auf der Linie 55 gefahren. Ein Citaro mit Motorturm und neuartig konstruierten Haltestangen und neuartigen Stopknöpfen. Mehr konnte ich jetzt auf die Schnelle nicht erforschen.
Gruß, Thomas