[M] Störungschronik S-Bahn München

Alles über die Netze von S-Bahnen
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gmg
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Beitrag von gmg »

Freitag Mittag war die Stammstrecke wegen eines Kofferfundes an der Hackerbrücke etwa von 12:15 bis 12:25 gesperrt.
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EiB München
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Beitrag von EiB München »

Hallo,

gestern war ja schon wieder die Hölle los bei der S Bahn München. Zuerst hatten wir ein PU in München Pasing. Dann hatte ich noch eine Schlägerei im Zug in Laim natürlich mit gezogenner Notbremse und was machen die Herren prügeln sich genau vor der Notbremse, naja also erstmal warten bis die Herren es geschafft haben sich von der Notbremse weg zu bewegen und das Ding zurück gestellt. Dann gings es weiter nach MP und da kam nach ca.3 Min die Polizei.
Dann fahr ich weiter und in Germering ging es dann schon wieder los nur jetzt war es eine Gruppe Türken die sich in die Wolle bekommen haben. Zum Glück sind sie dann aus dem Zug und weg.
Nur noch so zur Info am Hbf. am Gleis 13 hatten wir gestern Abend auch ein PU.


cya Eib München
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Pressemeldung der polizei:
1705. Person von S-Bahn erfasst und getötet
Ein 32-jähriger Bankkaufmann aus Gröbenzell stand am Samstag Abend, um 22.15 Uhr, am Gleis 7 des S-Bahnhofs Pasing. Vermutlich wartete er auf die S-Bahn in Richtung Gröbenzell, um nach Hause zu fahren. Als zur genannten Zeit der Zug, vom Hauptbahnhof kommend, in den S-Bahnhof Pasing einfuhr, habe sich der 32-Jährige nach vorne gebeugt und sei direkt vor die S-Bahn gefallen. Der 51-jährige Zugführer konnte trotz einer Notbremsung die S-Bahn nicht mehr rechtszeitig zum Stehen bringen. Der 32-Jährige wurde mitgeschleift und erlitt dabei tödliche Verletzungen.
Nach bisherigen Ermittlungen wird von einem tragischen Unfall ausgegangen; ein Fremdverschulden kann ausgeschlossen werden.
Der 32-Jährige war von der Wiesn auf dem Weg nach Hause. Über den Grad seiner Alkoholisierung können derzeit keine Angaben gemacht werden.
Das Gleis 7 am S-Bahnhof Pasing musste bis 23.30 Uhr für den Zugverkehr gesperrt werden.

Zeugenaufruf:
Personen, die sachdienliche Hinweise zum Unfallhergang machen können, werden gebeten, sich mit dem Unfallkommando, Tegernseer Landstraße 210, 81549 München, Tel. 089/5216-3322, in Verbindung zu setzen.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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Dol-Sbahn
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Beitrag von Dol-Sbahn »

Tja, das kann wohl passieren. Aber wie ist er gefallen? Verlor er an Gleichgewicht? Kenne Pasing aus, das kann nicht sein. :( :(
Gebe wohl auf ein wenig unebene Bahnsteig schuld! *Wenn ihr nicht glaubt, guckt mal dieses S-Bahn-Bahnsteig Richtung Innenstadt.
tra(u)mmann

Beitrag von tra(u)mmann »

Dol-Sbahn @ 2 Oct 2006, 05:25 hat geschrieben: Tja, das kann wohl passieren. Aber wie ist er gefallen? Verlor er an Gleichgewicht? Kenne Pasing aus, das kann nicht sein. :( :(
Gebe wohl auf ein wenig unebene Bahnsteig schuld! *Wenn ihr nicht glaubt, guckt mal dieses S-Bahn-Bahnsteig Richtung Innenstadt.
Laut Süddeutscher Zeitung von heute musste sich der Mann übergeben. Er hat dies ins Gleisbett und hat sich wohl deswegen nach vorne gebeugt. Dadurch fiel er offenbar ins Gleisbett. Er wurde vom S-Bahn-Zug 30 Meter mitgeschleift. Das Gleis musste für eine Stunde gesperrt werden.

Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 02.10.2006, Seite 53, Stadtausgabe
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mellertime
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Beitrag von mellertime »

Gerade bei Antenne Bayern: Letzte Nacht wurde ein scheinbar betrunkener Mann in Gilching-Argelsried von einer S-Bahn überfahren, als er die Gleise überqueren wollte. Der Tf hatte nichts bemerkt.
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423176
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Beitrag von 423176 »

mellertime @ 4 Oct 2006, 09:06 hat geschrieben: Gerade bei Antenne Bayern: Letzte Nacht wurde ein scheinbar betrunkener Mann in Gilching-Argelsried von einer S-Bahn überfahren, als er die Gleise überqueren wollte. Der Tf hatte nichts bemerkt.
Prima, das ist ja auch nicht grade toll für den Kollegen
ET 423
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Beitrag von ET 423 »

mellertime @ 4 Oct 2006, 09:06 hat geschrieben: Gerade bei Antenne Bayern: Letzte Nacht wurde ein scheinbar betrunkener Mann in Gilching-Argelsried von einer S-Bahn überfahren, als er die Gleise überqueren wollte. Der Tf hatte nichts bemerkt.
Ah, Gilching? Na is ja kein Wunder, wenn ich S5 fahre, sehe ich da fast bei jeder Tour Gleislatscher. Naja, 99mal gehts gut, beim 100sten Mal läßt man halt die Fetzen fliegen und schaut sich die Elektronik von unten an... :blink:
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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gmg
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Beitrag von gmg »

Das soll ja gegen 21:20 passiert sein. Als ich etwa zwei Stunden später von der Wiesn heimgefahren bin, fuhr die S5 scheinbar wieder ganz normal. Ich muss aber auch sagen, dass ich nicht auf den Fahrplan geachtet habe.
quieeeeeeeeeetsch!
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Beitrag von quieeeeeeeeeetsch! »

Scheint wohl in Neugilching gewesen zu sein. Der 21-Jährige ist in die S5 in falscher Richtung gestiegen, in Neugliching raus und wollte aufs Gegengleis. Der Gegenzug stand wohl schon da, und er ist dann aufs Gleis und um auf den anderen Bahnsteig zu gelangen unter der Kupplung (!) des stehenden Zuges durchgekrochen. Dabei fuhr der Zug an und schleifte ihn mit.

Auf was für Ideen manche Leute kommen :o

Nachzulesen hier:

http://www.5sli.de/nachrichten/
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423176
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Beitrag von 423176 »

quieeeeeeeeeetsch! @ 4 Oct 2006, 16:48 hat geschrieben: Scheint wohl in Neugilching gewesen zu sein. Der 21-Jährige ist in die S5 in falscher Richtung gestiegen, in Neugliching raus und wollte aufs Gegengleis. Der Gegenzug stand wohl schon da, und er ist dann aufs Gleis und um auf den anderen Bahnsteig zu gelangen unter der Kupplung (!) des stehenden Zuges durchgekrochen. Dabei fuhr der Zug an und schleifte ihn mit.

Auf was für Ideen manche Leute kommen :o

Nachzulesen hier:

http://www.5sli.de/nachrichten/
Und genau sowas bekommt man nicht unbedingt mit. Ich habe es neulich bei mir nur bemerkt, weil das Fenster offen war und etwas im Gleis raschelte...und dann hatte ich das Bedürfnis zu sehen was los war.
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Claudia
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Beitrag von Claudia »

Heute morgen im Radio wurde berichtet, das ein 21-jähriger, der gerade von der Wiesn kam, auf's Gleis in Gilching-Argelsried lief. Er wurde dabei von der S-Bahn erfasst und getötet. Er soll aus dem Landkreis Aichach-Friedberg stammen. So das Radio heute morgen.
[font=Verdana]Gruß, Claudia[/font]
[img]http://www.ice-fansite.de/Bilder/icesig.jpg[/img]
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mellertime
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Beitrag von mellertime »

...schon die letzten 6 Beiträge durchgelesen? :rolleyes: ;)
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Claudia
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Beitrag von Claudia »

Jetzt ja :lol:. War vorhin in Eile und hab' nur den letzten Beitrag vor meinem gelesen und da stand im Zitat "Scheint wohl in Neugilching.. Egal, wenden wir uns wieder der STörungschronik zu..
[font=Verdana]Gruß, Claudia[/font]
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FloSch
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Beitrag von FloSch »

S-Bahn Störungsmail von 6:57 hat geschrieben:Die S-Bahnen der Linie S7 in München verkehren zurzeit nur eingeschränkt. In Folge einer Oberleitungsstörung wenden die S-Bahnen Richtung Wolfratshausen in Baierbrunn und die S-Bahnen Richtung München in Ebenhausen-Schäftlarn. Zwischen Baierbrunn und Ebenhausen-Schäftlarn ist Schienenersatzverkehr eingerichtet. Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne unter 01805-661010 (12 ct/Min. via dtms) zur Verfügung.
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gmg
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Beitrag von gmg »

423176 @ 4 Oct 2006, 16:59 hat geschrieben:
Und genau sowas bekommt man nicht unbedingt mit. Ich habe es neulich bei mir nur bemerkt, weil das Fenster offen war und etwas im Gleis raschelte...und dann hatte ich das Bedürfnis zu sehen was los war.
Ich verstehe das aber so, dass der Friedberger zwischen dem vorderen und dem hinteren Zugteil durchkriechen wollte. Das hätte der Tf niemals hören können.
Sbahnman

Beitrag von Sbahnman »

gmg @ 5 Oct 2006, 17:22 hat geschrieben: Ich verstehe das aber so, dass der Friedberger zwischen dem vorderen und dem hinteren Zugteil durchkriechen wollte. Das hätte der Tf niemals hören können.
so soll es, laut unbestätigten Angaben, auch gewesen sein.

Gruß Sbahnman B)
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423176
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Beitrag von 423176 »

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gmg
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Beitrag von gmg »

423176 @ 8 Oct 2006, 17:12 hat geschrieben: Gestörter FDL in Steinhausen :P

Mein 8138 von heute. Link funzt nur heute noch
Hältst du das für eine gute Idee, deinen FDL im Internet zu beschimpfen?
Außerdem verstehe ich nicht, worauf du hinaus willst mit dem Fahrplan. Ich wusste gar nicht, dass die S1 so spät noch fährt.
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Beitrag von ET 423 »

gmg @ 9 Oct 2006, 00:24 hat geschrieben:Außerdem verstehe ich nicht, worauf du hinaus willst mit dem Fahrplan.
Ja daß er durch nen Fdl-Fehler die im Link aufgeführten Verspätungen mitgeführt hat!
gmg @ 9 Oct 2006, 00:24 hat geschrieben:Ich wusste gar nicht, dass die S1 so spät noch fährt.
Jetzt weißt du es! :D Außerdem ist das der Nachtexpress, der fährt So-Do gar net. ;)
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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423176
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Beitrag von 423176 »

gmg @ 9 Oct 2006, 00:24 hat geschrieben:
423176 @ 8 Oct 2006, 17:12 hat geschrieben: Gestörter FDL in Steinhausen :P

Mein 8138 von heute. Link funzt nur heute noch
Hältst du das für eine gute Idee, deinen FDL im Internet zu beschimpfen?
Außerdem verstehe ich nicht, worauf du hinaus willst mit dem Fahrplan. Ich wusste gar nicht, dass die S1 so spät noch fährt.
Also beschimpft habe ich ihn nicht...man beachte dazu den Smily. Außerdem könnte ich auch die Fahrgäste beschimpfen, die wären auch mit im Boot...Türen aufhalten oder so gegenspringen das sie Streiken.

Tja, du weißt halt nicht alles.
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Woodpeckar
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Beitrag von Woodpeckar »

Heute morgen gab es eine Oberleitungsstörung bei Maisach.
U.a. fiel die S4 um 06:04 ab Mammendorf aus. Die Information der wartenden Pendler erfolgte erst mit Ankündigung der Regionalbahn um 06:16, und der Empfehlung diese bis München zu benutzen.
Nach einer endlosen Schleichfahrt wurde Pasing mit ca. 20 Minuten Verspätung erreicht. Wegen der Bauarbeiten zwischen Hauptbahnhof und Pasing endet diese Regionalbahn in Pasing.
Kurz danach in Pasing Richtung Stadtmitte zu sehen: Eine S 4 die faktisch als Kurzzug in der Hauptverkehrszeit unterwegs war, da der vordere Zugteil abgesperrt war.
Antares
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Beitrag von Antares »

Gegen halb 11 gab es SEV auf der S8 zwischen Puchheim und FFB. Am Marienplatz hieß es "Stellwerksstörung"...
VT 609

Beitrag von VT 609 »

Antares @ 20 Oct 2006, 11:30 hat geschrieben: Gegen halb 11 gab es SEV auf der S8 zwischen Puchheim und FFB. Am Marienplatz hieß es "Stellwerksstörung"...
Vielleicht hat die Fernsteuerung mal wieder ihren Geist aufgegeben...
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FloSch
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Beitrag von FloSch »

Antares @ 20 Oct 2006, 11:30 hat geschrieben: Gegen halb 11 gab es SEV auf der S8 zwischen Puchheim und FFB. Am Marienplatz hieß es "Stellwerksstörung"...
Die Störmelder-Mail sprach von Notarzteinsatz ...
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Guido
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Beitrag von Guido »

FloSch @ 20 Oct 2006, 12:38 hat geschrieben: Die Störmelder-Mail sprach von Notarzteinsatz ...
seit 11:00 wieder frei gegeben, damit war die Strecke etwa 1 1/2 Stunden gesperrt, den Rst dazu kann sich jeder selbst zusammenreimen
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]

Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
VT 609

Beitrag von VT 609 »

FloSch @ 20 Oct 2006, 12:38 hat geschrieben: Die Störmelder-Mail sprach von Notarzteinsatz ...
Ich hab die Mail gerade gelesen :( .
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Ein aus Richtung Mühldorf kommender Güterzug ist heute gegen 17.30 Uhr in Feldkirchen auf Gleis 3 liegengeblieben (das ist das Bahnsteiggleis, an dem die S-Bahnen Richtung München halten).
Der S-Bahnbetrieb lief ungehindert weiter: die Richtung München fahrenden S-Bahnen fuhren in Feldkirchen auf dem (bahnsteiglosen) Gleis 4 durch. Fahrgästen Richtung München wurde empfohlen, eine Station auswärts nach Heimstetten zu fahren und dort Richtung München umzusteigen. Viele Fahrgäste wichen jedoch lieber auf den 228er zur U-Bahn Messe Ost aus.
Gegen 18.10 Uhr setzte sich der Güterzug wieder in Bewegung, die S2 ab 18.27 Uhr Ri. München konnte wieder regulär halten.

edit: wäre es nicht möglich gewesen, die stadteinwärtige S2 auf Gleis 2 umzuleiten und halten zu lassen?
ET 423
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Beitrag von ET 423 »

Oliver-BergamLaim @ 23 Oct 2006, 19:12 hat geschrieben: edit: wäre es nicht möglich gewesen, die stadteinwärtige S2 auf Gleis 2 umzuleiten und halten zu lassen?
Einfach beantwortet: Nein. Warum? Weil es keine Weichenverbindungen von Gleis 3 nach 2 (und zurück) gibt. ;)
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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Südostbayer
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Beitrag von Südostbayer »

ET 423 @ 23 Oct 2006, 22:06 hat geschrieben:Einfach beantwortet: Nein. Warum? Weil es keine Weichenverbindungen von Gleis 3 nach 2 (und zurück) gibt. ;)
Ich weiß ja, wie Du's gemeint hast, aber streng genommen stimmt Deine Aussage nicht: Es gibt diese Verbindungen schon, nur falschrum (westlich vom Bahnsteig von Gleis 2 zu 3 und in der östlichen Ausfahrt umgekehrt).
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