[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Bussen
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Darius @ 8 Jan 2015, 17:51 hat geschrieben: Sorry, zu spät für Edit: Also insgesamt sind es 5 Kurse. 2 * HADE, 1 * AOBB und 2 * MLOst
Ah, das heißt, am Scheidplatz gibt es dann eine Wendezeit >10 min?
Darius

Beitrag von Darius »

Die Wendezeit am Scheidplatz beträgt 12 Minuten.
Frev
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Beitrag von Frev »

Scheinbar haben Salvatore & Holzmüller mit Hadersdorfer Kurse getauscht denn Hadersdorfer fährt nun 1-2 Kurse auf dem 172 er und Salvatore Holzmüller auf dem 50 er ... ;)
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Frev @ 10 Jan 2015, 00:30 hat geschrieben: Scheinbar haben Salvatore & Holzmüller mit Hadersdorfer Kurse getauscht denn Hadersdorfer fährt nun 1-2 Kurse auf dem 172 er und Salvatore Holzmüller auf dem 50 er ... ;)
Salvatore hat sich vom Hadersdorfer offenbar (mindestens) einen Gelenkbus geliehen – sicher, dass das nicht der ist?
MAN ND 202
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Beitrag von MAN ND 202 »

Richtig, einer der Hadersdorfer läuft leihweise beim Holzmüller (aber frag mich bitte nicht welcher), bis dieser seinen eigenen Gelenkzug bekommt. Der Holzmüllerkurs auf den 172 spricht auch dafür
Snobs sind schlechte Kopien eines missverstandenen Originals...

Loriot
cilio
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Beitrag von cilio »

Ich kann mich ja nachwievor ärgern, das bei allen neuen MB C2 von den Subunternehmern der silberne Lackstreifen nicht an die Fensterlinie des C2 angepasst wurde (das es anders geht zeigt z.B in Wien )

Jedoch habe ich heute den Ludwig C2 auf dem 56er gesehen - vorne und auf der Türseite beraubt um seine Silberstreifen. Vielleicht gibt es nun doch eine neue Lackvorschrift? Ich hoffe zumindest die MVG macht den Fehler bei Ihren dann zukünftig eigenen C2 nicht. Jeder der etwas Ahnung von Layout- und Grafikgestaltung hat, weiß das dass einfach bescheiden aussieht - auch wenn es natürlich eine Kleinigkeit ist.
Insane Aimo XIII
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Beitrag von Insane Aimo XIII »

Guten Morgen,

zwei kleine Fragen:
1. Seit wann fährt Watzinger auf der OL177? Ich habe gestern den Lions City G auf der Linie gesehen.
2. Seit wann ist die Linie geteilt? Die OL173 und OL177 habe ich lange nicht mehr durchgehend erlebt.
Info:
Hiermit distanziere ich mich deutlich von folgenden Meinungen und Einstellungen in diesem Forum: pro VAG-Konzern, pro Radfahrer, pro CitiyMaut und vor allem pro Grün - im Sinne der Verfassung

Stoppt den Klima- und Ökoterrorismus, sowie -faschismus
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Beitrag von TramBahnFreak »

1. Schon lange. Gefühlt immer.
uferlos
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Beitrag von uferlos »

2. Seit Planwechsel, aber auch nur teilweise.... liegt daran, dass man die Gelenkbusse zur Nachmittags-HVZ am 177er mehr braucht, als am 173er....
mfg Daniel
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Beitrag von TramBahnFreak »

uferlos @ 13 Jan 2015, 09:46 hat geschrieben: 2. Seit Planwechsel, aber auch nur teilweise.... liegt daran, dass man die Gelenkbusse zur Nachmittags-HVZ am 177er mehr braucht, als am 173er....
...und hat zur Folge, dass die Gelenker auch spät abends noch am 177er ihre Runden drehen, wo sie dann wahrlich ein *leichtes* Überangebot darstellen...
MAN ND 202
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Beitrag von MAN ND 202 »

Abends Gelenkzüge auf dem 173/177 hat doch seit einigen Jahren Tradition... Mit zwei von vier Kursen (je einer von S&H und AO) war das sogar die Hälfte der eingesetzten Wagen...
Snobs sind schlechte Kopien eines missverstandenen Originals...

Loriot
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Eisenbahn Alex
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

Die Gelenker am Abend dort sind aber seit Dezember wieder Geschichte. Mit der Durchbindung 173/ 177 wird es immer komplezierter und zwar:

173/ 177 Durchgebunden:
Von ca. 5:00 - 7:20 (2 (ab ca. 7 Uhr +1) Gelenker und 2/3 Solos), 9:30 - 13:00 (3 Gelenker und 2 Solos) und 20:20 - Betriebsschluss (4 Solos)
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Beitrag von TramBahnFreak »

Seit Fahrplanwechsel oder später?
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Eisenbahn Alex
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

Seit Fahrplanwechsel
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Beitrag von TramBahnFreak »

Eisenbahn Alex @ 14 Jan 2015, 14:48 hat geschrieben: Seit Fahrplanwechsel
Dann finde ich es aber interessant, dass da Ende Dezember um 10 Abends noch was 3-Achsiges drauf war... :huh:
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

Der 173/ 177 ist in den Ferien ganztags durchgebunden, da "Normal" Solos geplant sind. In den Weihnachtsferien ist aber unter der Woche tatsächlich meistens der Kurs 47 (Normal = Solo ML West) durch einen Gelenker ersetzt worden, kann deswegen sein dass am Sichtungstag ein anderer Kurs hergenommen worden ist der ganztags darauf lief.
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Beitrag von TramBahnFreak »

Eisenbahn Alex @ 14 Jan 2015, 17:31 hat geschrieben: Der 173/ 177 ist in den Ferien ganztags durchgebunden, da "Normal" Solos geplant sind. In den Weihnachtsferien ist aber unter der Woche tatsächlich meistens der Kurs 47 (Normal = Solo ML West) durch einen Gelenker ersetzt worden, kann deswegen sein dass am Sichtungstag ein anderer Kurs hergenommen worden ist der ganztags darauf lief.
Ah, merci! Das klingt logisch. :)
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

King @ 18 Dec 2014, 22:53 hat geschrieben: ah, okay. Werd mal am 154er bisschen Aussschau halten, da fuhren die zumindest vorm Fplwechsel recht gern ...
Gestern waren am 153/154 übrigens alle 3 alten MAN vom Salvatore unterwegs, also 8, 14 und 15. :)
Lion's City
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Beitrag von Lion's City »

Habe heute an der Studentenstadt ein C2 G von Hadersdorfer gesehen ....
Kennzeichen leider nicht gemerkt.
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Beitrag von Step_3 »

Beim Hadersdorfer wundert mich nix mehr...
Der muß nen großen schwarzen Zylinder auf dem Hof stehen haben, aus dem er jeden erdenklich nötigen Kurs kurzerhand herauszaubert..
Keine Ahnung für welchen Sub, aber allein auf dem 177er habe ich schon öfters M-KC-Fahrzeuge gesehen, obwohl der dort eigentlich gar nicht fährt...
MAN ND 202
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Beitrag von MAN ND 202 »

Ein Hadi auf dem 177 würde sich mit damit erklären, da der Holzmüller aktuell einen Gelenkzug vom Hadersdorfer als Leihwagen hat
Snobs sind schlechte Kopien eines missverstandenen Originals...

Loriot
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Beitrag von TramBahnFreak »

Step_3 @ 25 Jan 2015, 01:05 hat geschrieben: Beim Hadersdorfer wundert mich nix mehr...
Der muß nen großen schwarzen Zylinder auf dem Hof stehen haben, aus dem er jeden erdenklich nötigen Kurs kurzerhand herauszaubert..
Keine Ahnung für welchen Sub, aber allein auf dem 177er habe ich schon öfters M-KC-Fahrzeuge gesehen, obwohl der dort eigentlich gar nicht fährt...
Salvatore. ;)

edit: Der Doppeldecker war schneller. ;)


PS: Ist der eigentlich immer noch verliehen?
MAN ND 202
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Beitrag von MAN ND 202 »

Ja, denn erst im März, so die Planung, soll Holzi seinen eigenen endlich mal bekommen. Kommt davon wenn man erst auf den letzten Drücker bestellt :ph34r:

Apropos Hadersdorfer... Seit einigen Tagen nun hat der einen C2 Solowagen im Fuhrpark, M-KC 7902. Der lief gestern (mittlerweile vorgestern) auf dem 187/155 wenn ich mich nicht verschaut hab

Edit Martin H.: Den Beitrag von 04:03 Uhr mit angehängt.
Snobs sind schlechte Kopien eines missverstandenen Originals...

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Darius

Beitrag von Darius »

MAN ND 202 @ 25 Jan 2015, 04:02 hat geschrieben: Ja, denn erst im März, so die Planung, soll Holzi seinen eigenen endlich mal bekommen. Kommt davon wenn man erst auf den letzten Drücker bestellt :ph34r:
Naja, man kann natürlich auch erst bestellen, wenn man erfährt, dass die Stellzahl um einen Gelenker erhöht wird. Andere (AO, HADE, WATZ oder BAUM) nehmen dann halt einen aus dem Bestand , der dann halt noch nicht verkauft wird... SALV hat da eben noch nicht die entsprechende Masse
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Beitrag von Lion's City »

Baumanns M-JJ 7320 wird bei MAN angeboten:
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Beitrag von bobi18 »

Kennzeichen M-JJ 7319 ist nun ebenfalls zu haben
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Beitrag von Coxi »

Lion's City @ 22 Jan 2015, 22:50 hat geschrieben:Habe heute an der Studentenstadt ein C2 G von Hadersdorfer gesehen ....
Kennzeichen leider nicht gemerkt.
M-KC 7906 hab ich mal die Tage aufm 50er gesehen.

Ebenso ist noch ein Neuer bei AO zu vermelden: M-AU 4539, ein Lion's City, damit gibt's wieder einen MAN auf der 039. ;) (vor gar nicht allzu langer Zeit war ja der letzte NL 202 bei AO.)
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Beitrag von TramBahnFreak »

Wenn 7902 und 7906 aufgetaucht sind, dürften dazwischen ja noch 3 fehlen...?
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Beitrag von TramBahnFreak »

TramBahnFreak @ 29 Jan 2015, 18:44 hat geschrieben: Wenn 7902 und 7906 aufgetaucht sind, dürften dazwischen ja noch 3 fehlen...?
ich zitiere mich mal selbst – nein, da fehlt nix, es gibt derzeit nur die beiden Citaro2 beim Hadersdorfer. ;)
Daniel Citaro
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Beitrag von Daniel Citaro »

Habe heute Auf dem 172 Novak Mit M NV- 3018 gesehen? Fährt der Novak der seit Dezember oder seit wan fährt der da
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