[M] P-Wagen

[Rathgeber]

Du fährst nicht jeden morgen damit und musst R2-Stopfer spielen. So nahe der City wie ich einsteige, kommen die Kraxn bei mir schon voll an. Da reden wir an manchen Tagen nicht über Sitzplätze oder Komfortstehplatz, sondern ums Mitkommen oder draussenbleiben. V.a. etz dann wieder zur kalten Jahreszeit.

Das kann ich bestätigen.

Allerdings ist die Haltestelle am Bahnhofplatz Richtung Dachauer/Arnulfstraße auch nicht ernsthaft für über 40 Fahrten in der Stunde ausgelegt. Die häufige Konvoibildung macht's fahrgast nicht leichter.
Aber das gesamte Ensemble dort ist optisch und strukturell eine einzige Katastrophe.

[ropix]

Aber das gesamte Ensemble dort ist optisch und strukturell eine einzige Katastrophe.

Ja. Was wurde denn aus den angedachten Verbesserungen?

[TramBahnFreak]

Allerdings ist die Haltestelle am Bahnhofplatz Richtung Dachauer/Arnulfstraße auch nicht ernsthaft für über 40 Fahrten in der Stunde ausgelegt. Die häufige Konvoibildung macht's fahrgast nicht leichter.
Aber das gesamte Ensemble dort ist optisch und strukturell eine einzige Katastrophe.

Autos raus und zur Fußgängerzone machen, die Straße Richtung Stachus gleich mit; Vordach runter (macht einen wesentlich helleren und freundlicheren Gesamteindruck des Platzes) und 3, besser 4 Gleise für die Tram.

Ach ja, ich träum schon wieder...

[Luchs]

Nicht ganz, das 3. Gleis ist WIMRE wirklich geplant. Wohl auf Kosten des Vordaches oder so.

Luchs.

[TramBahnFreak]

Nicht ganz, das 3. Gleis ist WIMRE wirklich geplant. Wohl auf Kosten des Vordaches oder so.

Luchs.

Ah, noch besser; irgendwas hatte ich in Erinnerung und dann einfach mal weitergesponnen

Wär ja schonmal ein erster Schritt, aber der Autoverkehr nervt dann trotzdem noch, mit Altstadtring und Paul-Heyse-Unterführung hat man da in naher Umgebung eigentlich genügend Nord-Süd-Fahrmöglichkeiten... Taxis könnte man ja zulassen, ist ja ein Bahnhof, da dürfen die

[Iarn]

Nicht ganz, das 3. Gleis ist WIMRE wirklich geplant. Wohl auf Kosten des Vordaches oder so.

Luchs.

Sagen wir es gab eine Untersuchung von Obermair (Spelling?) zum Thema, übrigens etwa Zeitgleich zur Tram Steinhausen.

[Flo]

wie wärs mit Linie 15/25?

25 geht nicht, da die Gemeinde Grünwald sonst die Zuschüsse kürzt, da sind vertraglich Niederflurfahrzeuge festgelegt. Könnte höchstens noch der 15er gehen, das gab es ja kurzzeitig im Herbst 2010. Allerdings stellt sich hier wieder die Frage, inwieweit die Umläufe zwischen 15 und 25 am MWP verknüpft sind... :rolleyes:

[P-fan]

Geht offenbar schon, im Dezember 2010 ging es jedenfalls, wie man hier sieht: http://www.eisenbahnforum.de/index.php?s=1...&t=9850&st=1515
und auch auf den zwei folgenden Seiten, sowie die zwei Seiten vorher

[TramBahnFreak]

Gehen tut's, klar, aber es ist halt leider von Grünwalder Seite nicht gewünscht

Die wissen gar nicht, was ihnen da durch die Lappen geht

[Metrotram]

Statt 2028 ist nun 2021 am 17er, eine weitere Neuigkeit, er fährt auf 17-04.

[Auer Trambahner]

Und damit keiner umsonst rennt, es sind nur noch 4 Minuten Wendezeit an der Schwanseestraße.

[spock5407]

17-04 is super, aber 4min Wende besch#$§"$!"!

[Metrotram]

Wenn es nur so wär, doch der P-Wagen war ausschließlich in den ersten beiden Tagen auf 17-04.

[spock5407]

Drum. Sonst hätt ich den die letzten paar Tage täglich sehn müssen.

[Flo]

2021 war heute Solo auf Party-/Sonderfahrt in der Arnulfstraße unterwegs. 2006 und 2031 werden wohl derzeit wieder für den Fahrgastbetrieb hergerichtet? Und deshalb steht wahrscheinlich bloß 2021 für Sonderfahrten zur Verfügung? :unsure:

[PascalDragon]

2021 war heute Solo auf Party-/Sonderfahrt in der Arnulfstraße unterwegs.

Den hab ich gestern Abend auf dem Weg zum Hbf auch noch gesehen.

Gruß,
Sven

[Martin H.]

Von hier ausgelagert: http://www.eisenbahnforum.de/index.php?s=9...50&#entry484707

Was sperrt denn dann eigentlich der Absperrhahn "Rasselglocke" im Fußraum des P ab? Ich merke gerade, dass ich schon Jahre nicht mehr in einem P war, meine mich aber an den Schalter erinnern zu können.

Haben die R eigentlich auch ein einzelnes "Bim"? Ich höre die immer nur Rasseln.
[/OT]

Edit: mechanisch und "mit Luft" schließen sich ja gewissermaßen schon von selbst aus

[Auer Trambahner]

Der Absperrhahn Rasselglocke sperrt das Ventil zur Rasselglocke die im Gegensatz zum einzelnen Bim nicht rein mechanisch angeschlagen wird.

Beim R ist mit etwas Feingefühl je nach schwergängigkeit vom Taster sogar ein sehr dezentes Bing machbar. Einfach drauflatschen ist halt bequemer.

[Martin H.]

Wozu dann zwei Pedale? Ja nach dem welcher Fuß frei ist?

Und P war doch links Rassel, rechts Bing? So zumindest hab ich es noch am Fahrrad.

Wenn möglich, würde ich das mittlerweile verschieben.

[Auer Trambahner]

Links RRRRRRRRRING rechts Ding!

Beim R ist links die Funktatste,

[Martin H.]

Aha, danke. Wieder was gelernt. Also wie V60, links die Sifa, rechts der Funk.

(Oder Funk per Hand, oder beides, je nach gerade vorhandenen Ersatzteilen.)

[Michi Greger]

Aha, danke. Wieder was gelernt. Also wie V60, links die Sifa, rechts der Funk.

Nix Sifa. Beim P schon gleich gar nicht!

Gruß Michi

[Martin H.]

War ja nur ein Vergleich, weil die auch zwei Pedale hat, und teilweise fehlt eines.
Und das Fehlende wäre für den Funk.

[MaxM]

Statt 2028 ist nun 2021 am 17er, eine weitere Neuigkeit, er fährt auf 17-04.

Schön, dass der 2021 wieder im Dienst ist! Welcher Wagen kommt als nächstes?

[Metrotram]

Aktuell fährt nix im Liniendienst, erstmal sollte 3037 fertiggestellt werden.

[mmouse]

Aktuell fährt nix im Liniendienst, erstmal sollte 3037 fertiggestellt werden.

und was macht man jetzt mit dem frisch HUten 2021, rumstehen lassen?? Sowohl die 17süd als auch der 27er könnten den gut brauchen...

[Metrotram]

Als Solo-P?

[spock5407]

Des waer vom Aufkommen und den Takten eher ungut und auf den 21 darf/soll er ja net. Hat der 25/15 nen Umlaufverbund ? Wenn nein , könnt er vielleicht derweil auf den 15er.

[P-fan]

Fährt ja momentan eh nur bis St.-Martins-Platz, Einsatz auf 15/25 wäre also kein Problem.

[Sendlinger]

und was macht man jetzt mit dem frisch HUten 2021, rumstehen lassen?? [...]

Nun, rumstehen lässt man ihn anscheinend nicht. Im Gegenteil, er darf wohl sein Scherflein beitragen bei aktuellen gemeinsamen Marketingmassnahmen von Stadt und MVG, siehe dort.