Störungschronik U-Bahn München

[rautatie]

Heute morgen, gegen 8:20 gabs eine Durchsage, dass auf der U6 ein Fahrzeugschaden zu stärkeren Verspätungen führen würde. Glücklicherweise kam trotzdem ziemlich bald mein Zug, aber da war anscheinend schon wieder der Wurm drin.

[lsp]

Heute morgen, gegen 8:20 gabs eine Durchsage, dass auf der U6 ein Fahrzeugschaden zu stärkeren Verspätungen führen würde. Glücklicherweise kam trotzdem ziemlich bald mein Zug, aber da war anscheinend schon wieder der Wurm drin.

Gab eine Türstörung vor 7:45 an der Universität und dadurch haben sich die Züge bis zur Implerstrasse gestaut.

[eightyeight]

Jetzt ist der Wurn auf der U4 drin.
Aktuell nur bis Theresienwiese statt Westendstraße und ein Takt ist auch nicht erkennbar.

[NJ Transit]

Gab eine Türstörung vor 7:45 an der Universität und dadurch haben sich die Züge bis zur Implerstrasse gestaut.

So früh? Um Halb 10 hieß es immer noch wegen bereits entfernten Schadzugs Rückstau bis Impler - oder war da dann nochmal was?

[NJ Transit]

Chaos heute mal wieder auf der 2: Durch den Königsplatz grade: ein Angekündigter nichtexistenter Zug, der bei 3min einfach verschwand, 4min dahinter ein brechvoller Zug, 1min dahinter der nächste, danach angeblich in 5' und 19'...

[eightyeight]

Das Laufband verkündet auch Unregelmäßigkeiten auf der U5 wegen behobener Fahrzeugstörung.
Welche Linie hats heute noch nicht erwischt? :rolleyes:

[Daniel Schuhmann]

Welche Linie hats heute noch nicht erwischt? :rolleyes:

Die U8.

[Iarn]

Bin gerade in Milbertshofen nicht in eine U2 Richtung Süden gekomm, weil diese zu voll war.

Störung oder das herunter gewirtschaftete Münchner U-Bahn System?

[NJ Transit]

Bedarfsgerechter Verkehr [/MVG-Newspeak]

[NJ Transit]

Heute neu auf der U3: Die Sightseeing-U-Bahn! An ausgewählten Stellen des Netzes zwischen Thalkirchen und vermutlich Mümchner Freiheit hält die U-Bahn nicht nur länger als gewohnt, sondern auch regelmäßig zwischen den Stationen. Die bis zu drei Minuten langen Aufenthalte geben den Fahrgästen damit nicht nur die Chance, die außergewöhnliche Architektur jedes Bahnhofes zu bewundern, sondern bieten auch intensive Einblicke in ausgewählte Stellen des U-Bahn-Tunnelnetzes. So wird die morgentliche U-Bahn-Fahrt zum Erlebnis für groß und klein - wer nimmt da nicht gerne eine etwa 10min längere Fahrtzeit billigend in Kauf?

[ropix]

Wenn man die Schottersteine, grad an der nördlichen Einfahrt MU wegen noch im Bahnhof stehenden Taltverstärker der noch lange auf seine Ausfahrt warten kann weil nebendrann eine U3 steht die noch lange auf ihre Ausfahrt warten kann weil davor noch der 6er von 10 Minuten früher steht der aber lange auf seine Weiterfahrt warten kann weil ... an der Implerstraße das stadtauswärtige Gleis noch belegt ist, [Schottersteine] beim Namen kennt nimmt man die - na in diesem Falle sinds dann schon ein bisserl mehr wie 10 Minuten - NICHT GERN IN KAUF

[JeDi]

Das ist der neue 2-Minuten-Takt. Alle 2 Minuten 2 Minuten Aufenthalt.

[NJ Transit]

Irgendwo am 6er zwischen Kieferngarten und Freiheit ist wohl mal wieder was verreckt. U3/U6 ist grade Glücksspiel*.

*) Teilnahme erst ab 0 Jahren. Glücksspiel kann abhängig machen. Infos und Hilfe unter mvg.de.

[TramBahnFreak]

Irgendwo am 6er zwischen Kieferngarten und Freiheit ist wohl mal wieder was verreckt. U3/U6 ist grade Glücksspiel*.

*) Teilnahme erst ab 0 Jahren. Glücksspiel kann abhängig machen. Infos und Hilfe unter mvg.de.

Lustig. Bis 8 war ich an der Dietlindenstraße - größte beobachtete Verspätung: 45 Sekunden...

[eightyeight]

Am Sendlinger Tor ist gerade der Bahnsteig der U1/2, sowie alle Zugänge dazu, abgesperrt und es stehen sich ein Haufen Feuerwehrmänner die Füße platt.
In die Gegebeichtung fährt laut Anzeige alles normal.
Weiß jemand was los ist/war?

Edit: In Richtung HBF werden die U-Bahnen an den Bahnhöfen zurückgehalten.

[panurg]

U2 Nord ist derzeit im Bereich Am Hart wegen PU gesperrt.
Sardinenersatzverkehr wurde noch nicht eingerichtet, es quetscht sich gerade alles in die Linien 141/171, die auf normalem Linienweg verkehren.

[rautatie]

Weiß jemand was los ist/war?

Was los war, weiß ich auch nicht. Jedenfalls war ich da auch reingeraten.

Ich stand am Kolumbusplatz und wollte Richtung OEZ. Es fuhr eine U1 ein, die aber stehen blieb. Stattdessen ließ man eine U2 nach der anderen durch, während die U1 zurückgehalten wurde.

Es gab eine Durchsage, die den Fahrgästen empfahl, in die U2 umzusteigen, aber da ich zum OEZ wollte, war das keine Alternative für mich. Ich blieb dann einfach in der fast leeren U1 sitzen und wartete ab. Nachdem etwa zweimal allen Leuten empfohlen worden war, in die U2 umzusteigen (und dies auch fast alle gemacht hatten) schloss die U1 die Türen und fuhr weiter - natürlich fast ohne Fahrgäste.

[NJ Transit]

Auf U3/U6 wird heute mal wieder das beliebte Gesellschaftsspiel "Takt würfeln" gespielt. Nächste auswärtigen Züge ab Aidenbach in 12, 17, 18. Grund laut gelbem Balken mehrfach gezogener Nothalt. Na, das ist ja ne richtige Abwechslung zu den "Mehreren Fahrzeugstörungen" gestern Nachmittag zeitgleich auf U2 und U6...

[rautatie]

Grund laut gelbem Balken mehrfach gezogener Nothalt.

Was, immer noch? Der gezogene Nothalt wurde mit gelbem Balken schon um 8:30 vermeldet.

Ja, in die gestrigen Störungen bin ich auch hineingeraten... Und gestern morgen gab es gegen 8:20 zwar keine gelbe Laufschrift, dafür eine Taktlücke von 16 Minuten auf der U6 südwärts.

[TramBahnFreak]

Na, das ist ja ne richtige Abwechslung zu den "Mehreren Fahrzeugstörungen" gestern Nachmittag zeitgleich auf U2 und U6...

Die aber zumindest auf der U1/2/7 keine größeren Auswirkungen als +5 hatten...

[Wildwechsel]

Was, immer noch? Der gezogene Nothalt wurde mit gelbem Balken schon um 8:30 vermeldet.

Ja, auch jetzt immer noch.

[rautatie]

Ja, auch jetzt immer noch.

Hat also ein gezogener Nothalt wirklich Auswirkungen, die sich stundenlang hinziehen?

[Wildwechsel]

Ich halte es eher für eine Ausrede. Mit dem (gestern noch dementierten, morgen wird uns vmtl. das Gegenteil bewiesen) erhöhten Reisendenaufkommen wegen Streik kann man den Fahrzeugmangel ja heute noch nicht verschleiern.

[NJ Transit]

Muss nicht sein... Angenommen es war die Notbremse für das Gehirn, dann kann es Jahre dauern bis sich die gelöst hat.

[JeDi]

Hat also ein gezogener Nothalt wirklich Auswirkungen, die sich stundenlang hinziehen?

Dürfte durchaus auch als brauchbare Ausrede herhalten, heute keine MVG Garantie zahlen zu müssen.

[Boris Merath]

Ich würd eher auf Ticker vergessen auszuschalten tippen.

Und wenn der Nothalt tatsächlich mehrmals gezogen wurde, kann es schon sein dass der Spaß über eine längere Zeit ging - wenn jede halbe Stunde irgendwo ein Nothalt gezogen wird (wenn die passenden Spinner unterwegs sind), kann das schon für längeres Chaos sorgen. Vielleicht stehts ja morgen in der Zeitung.

[Laimer88]

Auf der U5 scheint der Betrieb aktuell keinem Fahrplan zu folgen. Grund lt. Ticker: Langsamfahrstellen. Hoffentlich nicht wieder für Monate...

U1/2/7: Ebenfalls chaotisch. Grund hier: Personen im Gleis.

[Eisenbahn Alex]

Auf der U5 werden ja diese Woche zw. Michaelibad und Quiddestraße die Gleise erneuert, deswegen sind hier die Langsamfahrstellen dabei. Sollte aber nur 2 Wochen dauern mit den 25 km/h.

[rautatie]

U1/2/7: Ebenfalls chaotisch. Grund hier: Personen im Gleis.

Auf der U6 gings heute morgen auch recht unregelmäßig zu. Jedenfalls war der fahrplanmäßig nächste Zug entweder ausgefallen oder stark verspätet gewesen. Sowas wird aber meistens weder angekündigt noch als Störung gemeldet. Man geht wohl davon aus, dass ausfallende Züge für die Fahrgäste kein Problem darstellen.

[mmouse]

Wo wir grade dabei sind: Gegen 9 Uhr zwischen Uni und Münchner Freiheit keine der fahrplanmäßigen U3-Taktverstärker zu sehen. Keinerlei Meldung dazu - hofft man, dass das niemandem auffällt oder was soll das?