[S] ET 430 für die S-Bahn Stuttgart

karhu · Beitrag von **karhu** » 06 Sep 2015, 21:21

Man versucht es nochmal mit dem Schiebetritt: STZ

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 02 Aug 2019, 10:23

Die Tech Wenseite golem.de beschäftigt sich mit der Baureihe 430 und den Türen

Metropolenbahner · Beitrag von **Metropolenbahner** » 02 Aug 2019, 10:54

Iarn @ 2 Aug 2019, 10:23 hat geschrieben: Die Tech Wenseite golem.de beschäftigt sich mit der Baureihe 430 und den Türen

Fahrplantechnisch muss also beachtet werden, dass ein 430er, der vor einem 423er fährt, nur zum Aussteigen der Fahrgäste 4 Sekunden extra braucht - und das auf jede Station

Und die BR420 ist nochmals schneller ... bleibt zu hoffen, dass man sich bei der nächsten Münchner SBahngeneration die langsamen Schiebetritte sparen kann.

Gestern erst von nem ähnlichen Problem im NV gelesen. Zw. Stuttgart und Nürnberg erhoffte man sich mit den zukünftigen GoA-Flirts öfters anhalten zu können. Schließlich beschleunigten die Flirts deutlich besser als ein Dosto-Lokzug. Jetzt hat man herausgefunden, dass die eingesparte Beschleunigungszeit für das Ausfahren der Schiebetritte wieder drauf geht und doch nicht öfters gehalten werden kann ...