nur dass die 111 nicht 160 sondern nur 140 fährtspock5407 @ 30 Dec 2006, 20:02 hat geschrieben: Darf die E18 031 noch 180 km/h oder nur noch 140/150?
Also eine 11er ist IMO deutlich wertiger als eine 10er. Sie darf 160, hat
gleisschonendere Drehgestelle und einen moderneren Arbeitsplatz
für den Tf.
(zumindest nach Fahrplan)Nunja. Normalerweise sollte das Nachfolgemodell/eine Weiterentwicklung auch gewisse Neuerungen aufweisen.Also eine 11er ist IMO deutlich wertiger als eine 10er. Sie darf 160, hat
gleisschonendere Drehgestelle und einen moderneren Arbeitsplatz
für den Tf.
Also als man sie noch artgerecht vor D- und IR- oder gar IC-Zügen statt vor Bummelbahnen eingesetzt hat, dürfte die 111er noch 160 km/h, ob sie's heute noch darf, weiß ich nicht genau, bin mir aber fast sicher, dass man zumindest die meisten seit einiger Zeit auf 140 km/h eingebremst hat, das was sie heute zu ziehen hat, darf eh nicht schneller. Eventuell haben die Loks mit LZB noch eine 160er-Zulassung. Und war da nicht auch was wegen der Scherenpantos, die einige 111er von 103ern geerbt haben? (Somit dürften einige Pantos sich ein längeres Leben gesichert haben. *gg*)nur dass die 111 nicht 160 sondern nur 140 fährt (zumindest nach Fahrplan)
Bei der DB hat man Anfang der 70er alle E18 von 150 auf 140 km/h zurückgenommen, um den Verschleiß zu reduzieren, bei der DR war im Plandienst eh generell bei 120 km/h Schluss, Testfahrten sind aber eh was anderes.Darf die E18 031 noch 180 km/h oder nur noch 140/150?
Ehrlich habe ich net gesehen außer diese RIESIGEN Menschen Massen :ph34r: !TT1 @ 1 Jan 2007, 12:21 hat geschrieben:Hab mal eine Frage dazu: Warum werden dann in Frankfurt 10 Wagen Dostos Züge mit der 111er bewegt wenn die sich so abmüht?
Das weiss ich nicht, aber da war garantiert eine zweite Maschine am anderen Zugende. Oder der riesen Fahrzeiten. Nach MPB fahren wir auch mit 10 Dosto!
Die 111er ist immernoch für 160Km/h zugelassen nur giebt es kein entsprechendes Wagenmaterial bzw. keine geeigneten Strecken oder Fahrpläne. Aber so wie es uns gesagt wurde, wird bei einer geforderten Vmax von 160km/h die BR 146 beschafft. :unsure:
zwischen ÖBB-Taurus und RE. Der RE überholt nun wieder den Güterzug, während beide TF munter ihr Signalhorn betätigen. Habs aber Dank einer defekten PZB Streckeneinrichtung leider verloren <_< Doch schon, wenn man nicht den direkten Weg nimmt...Nur das Petershausen und Dachau nicht zwischen München und Sazburg / Innsbruck liegen.
Nur das zwei Güterzüge nicht ein Personen- und ein Güterzug sind.Hab mir das letzte mal wieder ein Rennen mit einem LoMo Zug geliefert - gell ALK
Der RE nach Salzburg hatte dadurch dann 5 - 10 Minuten Verspätung. Der Güterzug fuhr meiner Meinung 100 km/h und wir mussten ihn wohl zwischen Bernau und Übersee mit etwa 120 km/h links auf dem Gegengleis wieder überholt haben. In Übersee war dann Schluss mit dem Wettrennen. Der RE wartete auf Streckenfreigabe und fuhr mit einigen Blockabschnittshalten dem Güterzug hinterher.
Hm, ich bin so um 19:00 mitm RE aus Salzburg vorbei gefahren, eigentlich keine Verspätung, sondern nur SEV an der S-Bahn, dass wegen eines Notarzteinsatzes die S-Bahnen zwischen Zonerding und Haar durch Busse ersetzt werden. Habe aber auch nicht weiter aufgepasstTegernseebahn @ 6 Jan 2007, 20:08 hat geschrieben: Heute abend gab es bei Haar einen PU, weshalb über die Mangfalltalbahn umgeleitet wurde. IC 2290 sowie ICE 117 wurden über Holzkirchen umgeleitet und kreuzten in Bad Aibling. EC 189, der nach ICE 117 fährt, fuhr aber anscheinend über die normale Strecke und war auf unbestimmte Zeit verspätet.
Mfg tegernseebahn
Presseinformation 003//2007
FreizeitTicket München-Salzburg bis Ende März verlängert
Mit InterCity und EuroCity-Zügen günstig nach Salzburg
(München, 2. Januar 2007) Das bei den Bahnkunden im vergangenen Jahr sehr beliebte FreizeitTicket München – Salzburg ist nun bis zum 31. März 2007 verlängert worden. Dieses Sonderangebot der Bahn gilt als Tagesticket zwischen den beiden Städten für 29 Euro in InterCity und EuroCity-Zügen.
Das FreizeitTicket gilt in der 2. Klasse in allen InterCity und EuroCity-Zügen zwischen München und Salzburg für Hin- und Rückfahrt innerhalb eines Tages bis 3 Uhr früh. Die Bahn bietet das Ticket für 29 Euro beim Kauf im Internet oder am Automaten an. In den DB Reisezentren und Agenturen kostet das Angebot 34 Euro. Das Ticket gilt nicht im Regionalverkehr und im EuroNight.
Das Sonderangebot ist im Internet auf www.bahn.de, an den Fahrkartenautomaten, in allen DB Reisezentren, DB Agenturen sowie telefonisch beim DB ReiseService über die kostenpflichtige Rufnummer 11 8 61 (*) erhältlich. Der Verkauf im Zug ist nicht möglich.
Die Fahrkarten werden verkauft solange der Vorrat reicht. Der Ticketinhaber muss sich nicht auf einen bestimmten Zug festlegen. Umtausch oder Erstattung sind ausgeschlossen.
*) 0,03 EUR/Sek. – ab Weiterleitung zum ReiseService 0,39 Euro/angefangene in. (inkl. Ust) aus dem Festnetz der Deutschen Telekom.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Kommunikation, Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin
Verantwortlich für den Inhalt: Oliver Schumacher
http://www.db.de/site/bahn/de/unternehmen/...by20070102.html
Ja, weil der Güterzug mit einem ÖBB Taurus bespannt war, kann es nur ein ÖBB Zug gewesen sein. Geht gar nicht anders.Naja - das ist eine Überholung. In meinem Fall war es die langsame Überholung des Güterzuges, wobei man sonst doch Güterzüge eher hinter den Regionalzügen "herfahren" lässt. Anscheinend zahlt die ÖBB gut
Ja was denn jetzt - Tagesticket oder Hin&Rückfahrt?Südostbayer @ 8 Jan 2007, 15:29 hat geschrieben: [...] Dieses Sonderangebot der Bahn gilt als Tagesticket zwischen den beiden Städten für 29 Euro in InterCity und EuroCity-Zügen.
Das FreizeitTicket gilt in der 2. Klasse in allen InterCity und EuroCity-Zügen zwischen München und Salzburg für Hin- und Rückfahrt innerhalb eines Tages bis 3 Uhr früh.[...]
Hin- und Rückfahrt.ChristianMUC @ 8 Jan 2007, 15:36 hat geschrieben:Ja was denn jetzt - Tagesticket oder Hin&Rückfahrt?Südostbayer @ 8 Jan 2007, 15:29 hat geschrieben: [...] Dieses Sonderangebot der Bahn gilt als Tagesticket zwischen den beiden Städten für 29 Euro in InterCity und EuroCity-Zügen.
Das FreizeitTicket gilt in der 2. Klasse in allen InterCity und EuroCity-Zügen zwischen München und Salzburg für Hin- und Rückfahrt innerhalb eines Tages bis 3 Uhr früh.[...]
Also noch Gestern haben Flok und ich uns von 1144 254 (oder eine andere, ist ja egal) + CityShuttle kutschieren lassen, das war der Regionalzug 09:54 ab KufsteinWetterfrosch @ 2 Mar 2007, 09:59 hat geschrieben: Nur noch E-Talente zwischen Ro-Innsbruck seitens ÖBB? Hmm... vielleicht hast du zufällig einen Talent in Rosenheim angetroffen. Ich denke, daß die City-Schüttler noch nicht weg sind.
