[M] Lang-, Voll und Kurzzug Verteilung der S-Bahn

[ralf.wiedenmann]

Hat sich bei den Zuglängen im Fahrplan ab Dezember 2015 etwas geändert?

[Rev]

Die s2 ist generell recht gut mit voll und Lang Zügen bestückt die letzte nennenswerte Änderung gabs als die SA elektrifiziert wurde...

[andreas]

Die s2 ist generell recht gut mit voll und Lang Zügen bestückt die letzte nennenswerte Änderung gabs als die SA elektrifiziert wurde...

gibts denn eine Linie, die nicht recht gut voll ist?

[nordpolcamper]

Ich glaube du verstehst @Rev falsch, ich denke er meint folgende Aussage:

Die s2 ist generell recht gut mit Voll- und Langzügen bestückt die letzte nennenswerte Änderung gabs als die SA elektrifiziert wurde...

[uferlos]

Hat sich bei den Zuglängen im Fahrplan ab Dezember 2015 etwas geändert?

ja, es gibt ein paar Langzüge mehr und auf der S4 wird Freitagnachmittag jetzt das gleiche Programm wie Mo-Do gefahren.
Edit: Und auf der S7 gibt es die vormittaglichen Kurzzüge nicht mehr.

[ralf.wiedenmann]

Gibt es auf der S7 überhaupt Langzüge?

[Tegernseebahn]

Nein, nur Kurz- und Vollzüge.

[ropix]

Was auch damit zusammenhängen dürfte dass auf der S7 viele Stationen keine langzugtauglichen Bahnsteiglängen haben.

[Lazarus]

Nein, nur Kurz- und Vollzüge.

S6 dürfte auch keine Langzüge mehr haben ausser bei Bauarbeiten.

[Boris Merath]

Was auch damit zusammenhängen dürfte dass auf der S7 viele Stationen keine langzugtauglichen Bahnsteiglängen haben.

Eher damit, dass man eigentlich keine Langzüge braucht. Wobei, selten erwisch ich mal einen Zug, wo ich keine Vierergruppe für mich allein bekomm, da wäre mal Verstärkung angesagt...

(und ja, kann schon sein, dass es vereinzelt überlastete Züge gibt, die ich noch nicht gefunden habe, aber im Allgemeinen hat man auf der S7 Ost sehr viel Platz).

[ropix]

Eher damit, dass man eigentlich keine Langzüge braucht. Wobei, selten erwisch ich mal einen Zug, wo ich keine Vierergruppe für mich allein bekomm, da wäre mal Verstärkung angesagt...

(und ja, kann schon sein, dass es vereinzelt überlastete Züge gibt, die ich noch nicht gefunden habe, aber im Allgemeinen hat man auf der S7 Ost sehr viel Platz).

Naja, die S7 besteht ja nicht nur aus der S7 Ost...

[S-Bahn 27]

und die S7-West wiederum braucht dank M, BOB & S20 mit teilweise parallen Halten im meist frequentierten Abschnitt auch keine...war ja glatt guter Marketingsprech?

Zu den S6 Langzügen: Doch, die beiden Umläufe morgens gibts noch...der letzte kommt 08:07 Uhr in Grafing an, fährt 08:12 Uhr dort wieder ab und wird an Ostbahnhof 08:41 Uhr auf Vollzug gekürzt....woher ich das grad jetzt um die Uhrzeit weiß? tja.

[viafierretica]

Eher damit, dass man eigentlich keine Langzüge braucht. Wobei, selten erwisch ich mal einen Zug, wo ich keine Vierergruppe für mich allein bekomm, da wäre mal Verstärkung angesagt...

(und ja, kann schon sein, dass es vereinzelt überlastete Züge gibt, die ich noch nicht gefunden habe, aber im Allgemeinen hat man auf der S7 Ost sehr viel Platz).

Langzüge auf der S7 gehen gar nicht bzw. nur zwischen Solln und Höhenkirchen-Siegertsbrunn. Auf der Strecke ab Höhenkirchen nach Kreuzstrasse konnten früher sogar nur Kurzzüge fahren, die Bahnsteige wurden immerhin um 2004 auf Vollzug ertüchtigt.
Der Knackpunkt an der S7 Süd sind die beiden BÜs in Pullach, zwischen die nur ein Vollzug passt. Daher wurden die anderen Bahnsteige mit Inbetriebnahme der S7 1981 gar nicht erst länger gebaut.

[uferlos]

S6 dürfte auch keine Langzüge mehr haben ausser bei Bauarbeiten.

Falsch! die S6 hat weiterhin ihre beiden Langzüge... 6:44 und 7:04 ab Tutzing. Und diese sind auch bitter nötig....

[Iarn]

Heute am Vorabend des Wiesn Anstichs um v17:44 nur ein S8 Vollzug am Flughafen. Das Ding war brechend voll, teilweise hatten die Leute an den Unterwegshalten Probleme mit dem Zustieg.
Da am Flughafen vor der verspäteten Abfahrt ein paar Mal das Licht im Wagen ausging auch leichte Vorstufen zur Panik zu beobachten.
Wie zum Geier kommt die S-Bahn München darauf, nur einen Vollzug einzusetzen?

[TravellerMunich]

Weil die BEG für Freitagnachmittag um die Zeit bestimmt nur einen Vollzug bestellt hat. Die S-Bahn fährt keinen Personenkilometer mehr als von der BEG bestellt und bezahlt. Egal wie viele Millionen Gewinn man macht.

[JeDi]

Weil die BEG für Freitagnachmittag um die Zeit bestimmt nur einen Vollzug bestellt hat.

Unfug. Die BEG bestellt meist keine Zuglängen. Das ist ja der Sinn von Nettoverträgen.

Fragt sich nur, was die S8 mit der S2 zu tun hat.

[Iarn]

Fragt sich nur, was die S8 mit der S2 zu tun hat.

Hättest Du das Thema nur halbwegs aufmerksam beobachtet, wäre Dir nicht entgangen, dass sich der Gesprächsfaden seit mindestens 30 Seiten mit den Zuglängen der S- Bahn München im allgemeinen beschäftigt.

[JeDi]

Hättest Du das Thema nur halbwegs aufmerksam beobachtet, wäre Dir nicht entgangen, dass sich der Gesprächsfaden seit mindestens 30 Seiten mit den Zuglängen der S- Bahn München im allgemeinen beschäftigt.

Kann nicht sein, das Thema hat nur 12 Seiten.

[Iarn]

Irendwie werden mir 32 angezeigt, egal mit welchen Bord Einstellungen.

[Jojo423]

Irendwie werden mir 32 angezeigt, egal mit welchen Bord Einstellungen.

Bei mir werden auch 32 angezeigt. An die Mods: Kann man den Titel mal anpassen?

[Martin H.]

Heute am Vorabend des Wiesn Anstichs um 17:44 nur ein S8 Vollzug am Flughafen. Das Ding war brechend voll, teilweise hatten die Leute an den Unterwegshalten Probleme mit dem Zustieg.
.....
Wie zum Geier kommt die S-Bahn München darauf, nur einen Vollzug einzusetzen?

Was bedeutet Probleme beim Zustieg, kamen alle mit passt doch alles? :ph34r:

Bisschen am Titel schrauben, von diesem aktuell 32-seitigen Thema.

Und ich fahre morgen noch vor dem Anstich gaaaanz weit weg.

[elchris]

Wie zum Geier kommt die S-Bahn München darauf, nur einen Vollzug einzusetzen?

Fahrzeugstörung, die Verstärkung musste für den Folgezug gestellt werden da dieser bei der Tour rein in Weßling zwei Wagen verliert, die dann eine S8 einwärts bilden.

[Iarn]

Danke für die Info.

Wäre allerdings in meinen Augen geschickt gewesen, so etwas auch mal als Durchsage bekannt zu geben. Die verzögerte Abfahrt aufgrund von Fahrzeugstörung hat man ja kommuniziert.

[elchris]

Die war an diesem Fahrzeug, die ursprüngliche am Verstärkungszug verhinderte den Langzug.

[Iarn]

Gestern hat man sich am letzten Samstag vor Weihnachten wirklich Mühe gegeben, dass mal demnächst wirklich einer ins Gleis fällt. Überraschend war die Innenstadt recht voll und die Vollzüge haben ihren Namen alle Ehre gemacht. Dazu gab es noch gut gemeinte Tipps per Lautsprecher, von wegen alle Türen nutzen, was aber wegen überfüllten Bahnsteigen und Zügen wenig brachte und eher die Gefahrensituation verschärfte, weil es die Leute dazu anstachelte, sich zu vermeintlich weniger vollen Zugteilen zu drängeln.

Ich hoffe, der nächste S-Bahn Vertrag sieht Pönä leider vor, wenn selbstverschuldet zu wenig Kapazität bereit gestellt wird. Der Antrag war völlig vorhersehbar und auf den wichtigen Linie wären Langzüge das Gebot der Stunde gewesen. Oder Pendelzüge Ostbahnhof - Pasing wie zu meiner Jugend.

[Mark8031]

Ach, das ist man Sonntag abends doch schon gewohnt, wenn die Wochenendpendler und -ausflügler zusammen mit den Tagesausflüglern sich 19-21 Uhr in Kurzzüge pressen müssen. Da bleibt auch immer wieder mal der ein oder andere zurück, der Bahnsteig ist aber im Vollzugbereich so voll wie zur besten HVZ am Nachmittag und kaum mehr aufnahmefähig. Und dann versuch mal in den Kurzzug zu kommen, vor dem planmäßig 6, real eher 8-9 Minuten nichts mehr nach Pasing gefahren ist. Ich habe es schon öfter erwähnt, aber die S-Bahn kommt mit ihrer geplanten Unterkapazität definitiv ihrem Transportauftrag und damit auch dem mit ihr abgeschlossenen Beförderungsvertrag nicht mehr nach.

[Lazarus]

Ach, das ist man Sonntag abends doch schon gewohnt, wenn die Wochenendpendler und -ausflügler zusammen mit den Tagesausflüglern sich 19-21 Uhr in Kurzzüge pressen müssen. Da bleibt auch immer wieder mal der ein oder andere zurück, der Bahnsteig ist aber im Vollzugbereich so voll wie zur besten HVZ am Nachmittag und kaum mehr aufnahmefähig. Und dann versuch mal in den Kurzzug zu kommen, vor dem planmäßig 6, real eher 8-9 Minuten nichts mehr nach Pasing gefahren ist. Ich habe es schon öfter erwähnt, aber die S-Bahn kommt mit ihrer geplanten Unterkapazität definitiv ihrem Transportauftrag und damit auch dem mit ihr abgeschlossenen Beförderungsvertrag nicht mehr nach.

Ich quetsche mich dann aber oft trotzdem noch rein. Das ist ehrlich gesagt nicht mein Problem. Im Zweifelsfall bleibt die S-Bahn dann halt stehen. Vielleicht begreifen es die Verantwortlichen dann....

[TramBahnFreak]

Das ist ehrlich gesagt nicht mein Problem. Im Zweifelsfall bleibt die S-Bahn dann halt stehen.

:huh: :rolleyes:

[NJ Transit]

Ich schiebe Leute, die meinen, die Türen blockieren zu müssen auch gerne aus dem Zug. Das ist ehrlich gesagt nicht mein Problem. Im Zweifelsfall bleibt der Depp dann halt stehen. Vielleicht begreifen es die Leut dann....