Schwerer sind sie definitiv und mehr ungefederte Masse haben sie auch noch. Dennoch nicht soviel schwerer wie LKW sein dürfen und für die Schwingungen gibt es erprobte Lösungen.
Könnte am Ende etwas mit der Förderpolitik zu tun haben.
Die ,, Ertüchtigung " für die Trambahn würde, als Reaktivierung einer Schienenstrecke, mit bis zu 90% gefördert werden.
Bleibt zu hoffen, dass man sich die Möglichkeit nicht ganz verbaut.