[M|Bilder] Busbilder München

[Luas]

Ist es nur eine optische Illusion oder sind die nagelneuen Urbinchen tatsächlich in Höhe und Länge gewachsen?

[chris232]

Sind nach wie vor 18 Meter lang, nur der Achsstand wurde verändert und ist jetzt eher wie beim Citaro mit zwei fast gleichen Längen (vorher eher wie beim MAN vorne kürzer und hinten länger). Laut Datenblatt ist er aber mit 3,10 statt 2,85 höher geworden - wobei ich mir da nicht ganz sicher bin inwieweit das stimmt mit Klima usw., laut MVG-Seite misst er bisher nämlich auch schon 3,04. Dürfte also im Groben und Ganzen unverändert sein.

[Auer Trambahner]

M RV 1534 und M RV 2788 bei Machtlfing

[Luas]

Hat sich der "Buszug" jetzt auch auf den Regionalbuslinien etabliert.

[TramBahnFreak]

Mich würde mal interessieren, wie dieser Anhänger eigentlich angenommen wird...?

[Rohrbacher]

Mich würde mal interessieren, wie dieser Anhänger eigentlich angenommen wird...?

Sicher ganz schlecht, denn der Anhänger entspricht nicht dem MVV-Design.

[Crazy]

Zwei neue...

[146225]

Also designtechnisch ist das schon ein verdammt geniales Teil!

[chris232]

Wenn man den Spiegel abfährt muss aber auch der Schmidbauer vorbeikommen um nen neuen montieren zu können? :blink:

[Crazy]

Watzinger M-WA 9575

[Metrotram]

Selbiger an der Münchner Freiheit:

[Rohrbacher]

Schaut echt scharf aus.

Auch hat man die Silberlinie nicht so lieblos über die ausgeprägten Radhausbereiche durchgezogen wie bei den Münchner Citaro2, zumindest die, die ich kenne. Nur die runden Spiegelformen passen halt nicht ganz dazu, da hätte man auch ein Modell mit ein paar Ecken und Kanten entwickeln sollen. Mir gefällt der neue Solaris. Auffällige, eigenständige, klare Linien, die alle logisch zueinander finden ohne den Versuch irgendwas eckiges künstlich weichzulutschen.

[420er Vorserie]

Schlecht aussehen tut er nicht. Mich stört nur etwas das schwarz über den Fenstern am Heck.

[EasyDor]

Echt schickes Teil

Seh ich das außerdem richtig, dass sich nun auch die Privaten wieder vom schrecklich gelben Stangenwald verabschieden?
Auffällige gelbe Farbtupfer an den wichtigen Stellen (Abschnitt wo der Haltewunschtaster ist) sind eh besser als alles gelb.

[Luas]

Das ist von den Subunternehmen abhängig. Private wie Autobus Oberbayern und Baumann setzen auf gelbe Haltestangen, Watzinger dagegen auf graue Haltemöglichkeiten. Beim Hadersdorfer ist es mal so mal so... :wacko:

[Metrotram]

Andere Frage: Warum haben die beiden Watzinger Gelenkbusse eigentlich vorne an der ersten Tür doch noch eine Pendelschranke?
Eigentlich erwähnte die MVG doch, dass solche Schranken aufgrund zwingender Normen nicht mehr erlaubt sind und daher bei den neuen Solaris-Gelenkbussen nicht mehr eingebaut werden.

[Auer Trambahner]

Nochmal der "Andechser Buszug", heute zieht M-RV 1538

[JeDi]

Schick. Ist der Hänger fürs Bier?

[Metrotram]

Die sechs neuen Solaris-Gelenker wurden heute präsentiert:





Die beiden privaten Vertreter fahren dagegen schon, wie hier M-WA 9575 an der Barbarastraße:

[TramBahnFreak]

Präsentation der neuen Solaris am Königsplatz:






Dackelübergabe


Aufgereiht vor den Propyläen


edit: Links repariert

[Auer Trambahner]

Vor lauter lesen und telefonieren den Bus verpasst...

[Jean]

Süsser Bus. Ist der eingegangen?

[Auer Trambahner]

Mit einem 12er würdest auf der Linie nicht besonders froh werden.

[TramBahnFreak]

Wo wir schon bei Kleinzeug sind:

Seit heute ist die neue Linie 158 in Obermenzing in Betrieb:


Und ebenfalls seit heute verkehrt der 135er verlängert bis zum Waldfriedhof Solln:


Beifang:

270er in der Melchiorstraße

[TramBahnFreak]

Am (mittlerweile) vergangenen Wochenende fand die Lange Nacht der Museen statt – selbstverständlich gab es auch wieder einen historischen Shuttle-Verkehr vom Odeonsplatz zum MVG-Museum:


Seinen vermutlich allerersten Einsatz im öffentlichen Fahrgastbetrieb absolvierte der zur Historischen Sammlung der Firma ZF aus Friedrichshafen gehörende MAN SL200 aus dem Jahr 1980.


Schon lange dabei ist der aus der selben Generation stammende MAN SG240H.


Mit dem Neoplan SG421II war auch die Niederflur-Fraktion vertreten.


Glücklicherweise nicht benötigt wurde der Mercedes-Benz O405GN, welcher als Ersatzwagen auf dem HW-Gelände bereit stand.

Beifang:

Ein 93er wartet am Odeonsplatz auf seine Abfahrtszeit

[Luas]

Sehr schöne und stimmungsvolle Bilder, die du da aufgenommen hast!

[Martin H.]

Ich kann mich auch kaum entscheiden. Der 5815 eventuell wegen dem Himmel? Schwierig. Ich hatte an dem Abend ja leider anderes vor.

[TramBahnFreak]

Danke euch!

[Lion's City]

Bei dem ZF MAN ist aber ein Forenmitglied dick im Bild ...

[Auer Trambahner]

Das anngenehme mit dem Nützlichen verbinden, vom Bucentaurweg (Das klingt in der automatischen Ansage furchtbar bescheuert, ungefähr wie Busenturweg) bis einen Steinwurf von Aufkirchen und retour gelaufen.
So hat Fraule gleich mal ihre Fittmachereinheiten bekommen und ich Fotos.