Serie von BÜ-Unfällen

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06.4.17: Museumsbahn vs. PKW, Strecke Friesoythe- Cloppenburg
07.4.17: DB 620 vs. PKW, Strecke Remagen–Ahrbrück
08.4.17: DB 628 vs. PKW, Strecke Mühldorf - Simbach
09.4.17: GZ vs. PKW, Strecke Ratingen - Rohdenhaus

[Mühldorfer]

09.4.17: GZ vs. PKW, Strecke Ratingen - Rohdenhaus

Hallo, ich hoffe daß falls vorhanden die Vollkaskoversciherung nicht zahlt wegen grob fahrlässig oder ein kluger Richter eine Geldstrafe wegen gefährlichen Eingriff in den Schieneverkehr mindesten in höhe der Völlkaskozahlung verhängt.

[Entenfang]

09.4.17: GZ vs. PKW, Strecke Ratingen - Rohdenhaus

"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher." - Einstein

[Martin H.]

Um halb fünf hat hat es am Bahnübergang vor Bichl von Penzberg her gescheppert. (2 442 gegen Straßenbenutzer)
Zwischenzeitlich wieder offen, dann wegen Reparatur wieder zu, derzeit wieder offen.

Da sind übrigens Vollschranken.

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14.4.17: DB 623 vs. PKW, Strecke Jatznick - Ueckermünde Stadthafen

[218 466-1]

18.4.17: SBW 232 + ? 225 vs. PKW, Strecke Gera - Gößnitz
19.4.17: DB 612 vs. Fussgängerin, Strecke Neustadt (Weinstr) - Landau (Pfalz)

[146225]

18.4.17: SBW 232 + ? 225 vs. PKW, Strecke Gera - Gößnitz

Spekulatius: Deine 232 könnte auch eine 241 sein, und die unbekannte 225 evtl. eine 217 der Pfalzbahn?

[218 466-1]

Spekulatius: Deine 232 könnte auch eine 241 sein,

Nö. "V 300 001" ist eigentlich 92 80 1232 404-4 D-TRG

und die unbekannte 225 evtl. eine 217 der Pfalzbahn?

Die V160 mit versetzen Hutzen ist leider bisher nirgends zu identifizieren.

[Martin H.]

07:30 Uhr, Roter Mercedes Actros, Vierachser Kipper gegen RE38 in Form eines roten DB-628 560 oder 660 in Bergheim, Nordrhein-Westfalen, an einem unbeschrankten Bahnübergang. 13 Zuginsassen sowie der LKW-Fahrer wurden verletzt.
War das ausführlich genug?

Aber wenn ich schon wieder die Leiter am Zug sehe. Ich käme ohne besser raus, anstatt sich so die Knochen zu brechen.
Manche Fahrgäste werden sie dennoch benötigen.

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War das ausführlich genug?

[BESSERWISSER]Die Strecke Horrem - Bedburg (Erft) fehlte und nicht als Neuigkeit markirt. [/BESSERWISSER]
Und ja es war 928 660 Quelle.

Aber wenn ich schon wieder die Leiter am Zug sehe. Ich käme ohne besser raus, anstatt sich so die Knochen zu brechen.

Als Tf, eh hallo!? Jeder 628-Tf steigt wohl relativ oft ohne Leiter und ohne Bahnsteig ein/aus. Also wen Du die Leiter dazu bräuchtest, dann gäbe es ein Problem.

Manche Fahrgäste werden sie dennoch benötigen.

Mit Heels kommt man so und so nicht g'scheit raus, aber über die Leiter ist man in dem Fall direkt auf die Wiese und nicht mit den Schottersteinen in Kontakt gekommen.
Vlt. wurde auch über zwei Türen mit/ohne Leiter evakuirt. :unsure:

[Martin H.]

[BESSERWISSER]Die Strecke Horrem - Bedburg (Erft) fehlte und nicht als Neuigkeit markirt. [/BESSERWISSER]

Gewissermaßen Absicht, Präzisierung. So eine Strecke ist lang.
Naja, Neuigkeit. Hier stehen oft so viele Beiträge untereinander, alle als Neuigkeit markiert.....

Und ja es war 928 660 Quelle.

So genau habe ich da nicht nachgeforscht, nur die mir zugetragene Quelle verwendet. Immer noch genauer als die sonstigen Angaben.

Als Tf, eh hallo!? Jeder 628-Tf steigt wohl relativ oft ohne Leiter und ohne Bahnsteig ein/aus. Also wen Du die Leiter dazu bräuchtest, dann gäbe es ein Problem. ;)Mit Heels kommt man so und so nicht g'scheit raus, aber über die Leiter ist man in dem Fall direkt auf die Wiese und nicht mit den Schottersteinen in Kontakt gekommen.
Vlt. wurde auch über zwei Türen mit/ohne Leiter evakuirt. :unsure:

Das wirkt auch so einfach nur halsbrecherisch. Haben die keine Klapptreppen? (Rhetorische Frage)
Was mit hohen Absätzen trage ich zugegebenermaßen selten.

[146225]

Immenstadt-Ratholz (Strecke Immenstadt-Hergatz): Radler vs. Netinera-223.

[City Night Line]

Bahnübergänge sind nach wie vor sehr gefährlich!

https://m.youtube.com/watch?v=WJKz9EfqHx0&i...toNP99Yf03Cg%3D
:unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :
:Dieses Video der ÖBB zeigt diese Gefahr!

[Mühldorfer]

Bahnübergänge sind nach wie vor sehr gefährlich!

Hallo,
Korrektur, nicht die Bahnübergänge siind gefährlich, mich biß noch keiner, sprang mich nicht an, sah noch nie einen explodieren usw.

Gefährlich, hochgradig eigengefährdend ist das Verhalten einiger weniger Kraftfahrer.

40 Mio KFZ auf den Straßen, täglich rollend vielleicht 20 Mio, diese vielleicht täglich im Schnitt über 4 Bahnübergänge. Und es geschehen, absolut zwar vermeidbar mit Aufmerksamkeit, weniger Bahnübergangsunfälle als persönlich unvermeidbar jemand Opfer von anderen schuldhaften Kraftfahrern wird.

Verieifacht, es werden mehr auf "ihrer" Fahrspiur durch andere getötet oder eigenverursacht durch überhöhte Geschwindigkeit verunglücken als auf Bahnübergängen zu Schaden kommen.

Vielelicht muß man das ( leider ) einfach hinnehmen so wie man auch Kurvenabflüge und Eichenanklatschen akzeptiert statt Geschwindigkeit ausserorts auf 40km/h zu begrenzen und scharf zu überwachen.

Ob Bahnübergang oder Eichen, es sterben dabei dumme unaufmerksame, leichtisinnnige oder sich überschätzende Fahrer. Dann kommt immer die Trauer und das Bedauern, bei Schnellfahren will aber keiner technisch oder organisatorisch machbare Maßnahmen, nach Bahnübergangsunfällen aber sofort der Ruf nach Brückenbau...

Ernsthaft, wenn man wollte, heute GPS und Fahrzeugelektronik könnte Fahrerlaubnisse als Fahrerkarten verlangen, bei groben Verstößen und Punktekonto voll bleibt das Fahrzeug stehen...., 75km/h statt 60km/h kann Fahrlässigkeit sein, 190km/h auf Landstraße wäre der volle Beweis für charakterliche Uneignung und sofort Fahrerlaubniss ungültig, Motor und Getriebe geht auf Leerlauf, nur Lenkung und Bremse bleiben funktionsfähig...., erst mit einem anderen berechtigtem Fahrer ( Fahrerkarte ) wieder funktionsfähig...

Technisch wäre das ganz leicht machbar.

( ein- oder zweimal die Waldstrecke vom Dorf zur Disco etwas zu schnell geht, beim 4. oder 5. Verstoß ( Punktekonto voll ) zeitweilig und automatisch lehrreich sofort Fußgänger , und wenn das Bußgeld nicht online sofort wegen mangelnder Kontodeckung mit electronic-banking eingezogen werden kann bleibt die Karre auch stehen, alles machbar. und Verkehrssicherheit deutlich erhöhend... )

Das wirkt, am sieht es daran wie recht hoch dizipliniert die streng überwachten Gefahrgutlenker sich verhalten.

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28.4.17: CAPTRAIN 274 vs. Radl, Strecke Gütersloh - Ibbenbüren
28.4.17: DB DBpbzf (mit 245) vs. Transporter, Strecke Bissenhofen - Füssen

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28.4.17: SAB 926 vs. PKW, Strecke Kleinengstingen - Schelklingen

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01.5.17: agilis 650 vs. PKW, Strecke Coburg–Bad Rodach

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05.5.17: NWB 648 vs. PKW, Strecke Rheinhausen - Xanten

[146225]

08.05.17, VBG 642 vs. PKW, Strecke Bischofswerda - Zittau.

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08.5.17: DB 294 vs. PKW, Strecke Diepholz - Sulingen

[Valentin]

08.5.17: DB 294 vs. PKW, Strecke Diepholz - Sulingen

Seit August mindestens 3 schwerverletzte Radtouristen am neutrassierten Bahnübergang der Weißeritztalbahn

Eine spitze Querung der Radroute entwickelt sich zu einer Gefahrenstelle für Radtouristen

https://www.eisenbahnforum.de/index.php?s=2...120#entry646708

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14.5.17: DB 411 vs. Radfahrer, Strecke München - Garmisch-Partenkirchen
15.5.17: DB 146 vs. LKW, Strecke Bremen - Wunstorf

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12.5.17: VGB 223 vs. Rollator, Strecke Immenstadt - Oberstorf

[Galaxy]

Ich muss gestehen das dieser Thread für mich schon ein Augenöffner war. Ich war vorher der Ansicht das so etwas in Deutschland vielleicht 5 mal im Jahr passiert, nicht 5 mal im Monat.

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17.5.17: EIB 650 vs. PKW, Strecke (Gera -) Weida - Mehltheuer (- Hof)

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17.5.17: VIAS 615 vs. Radfahrerin, Strecke Babenhausen (Hess) - Eberbach
23.5.17: U-Bahn vs. PKW Strecke Frankfurt (Main) Süd - Bad Homburg-Gonzenheim

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24.5.17: DB 143 vs. PKW, Strecke (Limburg (Lahn) -) Eschhofen - Frankfurt-Höchst
24.5.17: U-Bahn vs. Fahrrad, Strecke Frankfurt (Main) Süd - Bad Homburg-Gonzenheim

[Entenfang]

17.5.17: EIB 650 vs. PKW, Strecke (Gera -) Weida - Mehltheuer (- Hof)

Unfallursache: Rotlicht ignoriert...

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Die Blödheit kennt keine Grenzen. Kinder werden von Lehrern bereits dazu erzogen, rote Ampeln und Schranken zu ignorieren:

Um einen Regionalexpress am Bahnhof Blankenberg noch zu erreichen, überquerten Lehrer und Betreuer zusammen mit Kindern einer Grundschulklasse die Bahngleise trotz schon geschlossener Schranken. Dies zwang den Lokführer zu einer außerplanmäßigen Bremsung. Kinder und Lehrer kamen nicht zu Schaden. Aufgrund des Vorfalles hatte der Zug eine 20-minütige Verspätung. Die Bundespolizeiinspektion Rostock hat die Ermittlungen aufgenommen und die polizeiliche Kriminalprävention eingeschaltet.

BPOL-HRO: Schulklasse überquert Bahngleise trotz geschlossener Schranke

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26.5.17: DWE 670 vs. PKW, Strecke Dessau - Wörlitz