[M] Störungschronik S-Bahn München

chris232 · Beitrag von **chris232** » 15 Mär 2008, 18:10

So langsam sollte es doch durchgesickert sein dass in Oberschleißheim planmäßig ein Zug steht?

elba · Beitrag von **elba** » 15 Mär 2008, 18:50

chris @ 15 Mar 2008, 18:10 hat geschrieben: So langsam sollte es doch durchgesickert sein dass in Oberschleißheim planmäßig ein Zug steht?

Immer? Als Museumsstück - oder wie? Wäre es nicht sinnvoll, den ab und zu auch einzusetzen? Ist der normalerweise tagsüber unsichtbar?

Fragen über Fragen.

Bing · Beitrag von **Bing** » 16 Mär 2008, 17:33

mellertime @ 14 Mar 2008, 23:53 hat geschrieben:Mal sehen, wann bekannt wird, warum das Gleis nicht benutzbar ist. :rolleyes: :ph34r:

Moin Moin,

hmmm ... kombiniere ... Donnerstag Abend:

die S6 die gegen 22:00 Uhr vom Ostbahnhof fährt wird nicht geschwächt - sondern fährt als Langzug Richtung Aying
In Giesing warten auf den Gegenzug die S6 aus Richtung Hohenbrunn
In Neubiberg Kreuzung mit einem leeren Kurzzug der als Sonderfahrt Richtung Giesing fährt
In Höhenkirchen Siegertsbrunn ist am Abstellgleis die Gleissperre - sagen wir mal - ohne Funktion :rolleyes: und liegt teilweise neben dem Gleis...

@kaufe ein "e"

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 16 Mär 2008, 23:47

Interessant. Übrigens, der Überschrift "Chronik" halber: Heute Abend solls laut RIS hinter Hohenbrunn Verspätungen wegen einer Signalstörung gegeben haben.

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 17 Mär 2008, 09:08

08:59 S 4 Ebersberg(Oberbay)
Ebersberg(Oberbay) 08:10 - München Ost 08:51 - München Rosenheimer Platz 08:53 - München Isartor 08:55 - München Marienplatz 08:56 München Karlsplatz 08:58 - München Hbf (tief) 08:59 2
München Hbf (tief) ca. 5 Minuten später Tiere im Gleis

:unsure: Wildschweine

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 17 Mär 2008, 09:52

Aktuell bietet das RIS wieder:

Signalstörung: Zwischen Hohenbrunn und Höhenkirchen-Sbrunn kommt es derzeit zu Verspätungen und Zugausfällen.

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 18 Mär 2008, 10:11

Gerade eine Störungsemail reinbekommen. Notarzteinsatz in Neulustheim: es hat wohl einen Bauarbeiter erwischt

S1 ab/bis Moosach, S2 Allach.

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 18 Mär 2008, 10:42

+ SEV zwischen Moosach und Laim sowie Pasing und Allach

Jean · Beitrag von **Jean** » 18 Mär 2008, 11:00

Störung schon aufgehoben...

elba · Beitrag von **elba** » 18 Mär 2008, 16:08

Iarn @ 18 Mar 2008, 10:11 hat geschrieben:Gerade eine Störungsemail reinbekommen. Notarzteinsatz in Neulustheim: es hat wohl einen Bauarbeiter erwischt
S1 ab/bis Moosach, S2 Allach.

Scheint halbwegs glimpflich abgelaufen zu sein.
http://www.tz-online.de/de/aktuelles/muenc...kel__35427.html

Wo es nebenan schon Thema ist: will man mal nen grottenschlechten Artikel sehen, muß man das lesen. Zum einen sind die Ortsbeschreibungen ("auf Höhe des alten Stellwerks") für die Katz, wenn man nicht eh weiß, wo es ungefähr sein könnte, zum anderen kann man sich nicht entscheiden, ob die Bundesbahn nun nach Regensburg oder Rosenheim fährt.

Edmund

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 18 Mär 2008, 17:16

elba @ 18 Mar 2008, 16:08 hat geschrieben:
Iarn @ 18 Mar 2008, 10:11 hat geschrieben:Gerade eine Störungsemail reinbekommen. Notarzteinsatz in Neulustheim: es hat wohl einen Bauarbeiter erwischt
S1 ab/bis Moosach, S2 Allach.
Scheint halbwegs glimpflich abgelaufen zu sein.
http://www.tz-online.de/de/aktuelles/muenc...kel__35427.html

Wo es nebenan schon Thema ist: will man mal nen grottenschlechten Artikel sehen, muß man das lesen. Zum einen sind die Ortsbeschreibungen ("auf Höhe des alten Stellwerks") für die Katz, wenn man nicht eh weiß, wo es ungefähr sein könnte, zum anderen kann man sich nicht entscheiden, ob die Bundesbahn nun nach Regensburg oder Rosenheim fährt.

Edmund

Das sieht aus, als hätte da wer 'ne alte Störmeldung genommen, Strg+C, Strg+V und dann vergessen zu schauen, ob er alles richtig eingesetzt hat. Tja, wenn's schnell gehen muss. Bundesbahn, Bundesbahn... Naja, wenn der Fernsprecher (ohne n) älter ist, könnte man das aber irgendwie gelten lassen, je nachdem wie das gemeint war. :rolleyes:

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 18 Mär 2008, 17:23

Wo es nebenan schon Thema ist: will man mal nen grottenschlechten Artikel sehen, muß man das lesen. Zum einen sind die Ortsbeschreibungen ("auf Höhe des alten Stellwerks") für die Katz, wenn man nicht eh weiß, wo es ungefähr sein könnte, zum anderen kann man sich nicht entscheiden, ob die Bundesbahn nun nach Regensburg oder Rosenheim fährt. mad.gif

Ok ich weiß zwar nicht ob die S-Bahn die nach Allach fährt auch die Strecke nach Rosenheim ist aber nach der Störungsmeldung war auch zwischen Allach und Pasing SEV wegen dem Notarzteinsatz.

elba · Beitrag von **elba** » 18 Mär 2008, 17:27

Eisenbahn Alex @ 18 Mar 2008, 17:23 hat geschrieben:
Wo es nebenan schon Thema ist: will man mal nen grottenschlechten Artikel sehen, muß man das lesen. Zum einen sind die Ortsbeschreibungen ("auf Höhe des alten Stellwerks") für die Katz, wenn man nicht eh weiß, wo es ungefähr sein könnte, zum anderen kann man sich nicht entscheiden, ob die Bundesbahn nun nach Regensburg oder Rosenheim fährt. mad.gif
Ok ich weiß zwar nicht ob die S-Bahn die nach Allach fährt auch die Strecke nach Rosenheim ist aber nach der Störungsmeldung war auch zwischen Allach und Pasing SEV wegen dem Notarzteinsatz.

Ja, ja. Der Satz

Auch die S-Bahnen zwischen Pasing und Allach wurden durch Busse ersetzt

hätte das tz-Kunstwerk zweifelsohne noch etwas abgerundet.

Edmund

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 18 Mär 2008, 17:36

elba @ 18 Mar 2008, 16:08 hat geschrieben: Wo es nebenan schon Thema ist: will man mal nen grottenschlechten Artikel sehen, muß man das lesen. Zum einen sind die Ortsbeschreibungen ("auf Höhe des alten Stellwerks") für die Katz, wenn man nicht eh weiß, wo es ungefähr sein könnte, zum anderen kann man sich nicht entscheiden, ob die Bundesbahn nun nach Regensburg oder Rosenheim fährt.

Edmund

Die tz ist nicht schlimmer als die S-Bhan selbst. Wenn an der S1 mal was nicht stimmt, wird auch immer gerne freudig auf Ubahn oder S-bahn Ersatzverkehr in Feldkirchen hingewiesen. Anscheinend kennen da einige nicht ihre eigenen Kürzel.

elba · Beitrag von **elba** » 18 Mär 2008, 19:16

Iarn @ 18 Mar 2008, 17:36 hat geschrieben: Die tz ist nicht schlimmer als die S-Bhan selbst. Wenn an der S1 mal was nicht stimmt, wird auch immer gerne freudig auf Ubahn oder S-bahn Ersatzverkehr in Feldkirchen hingewiesen. Anscheinend kennen da einige nicht ihre eigenen Kürzel.

Na ja, die Orte liegen halt falsch. Man müßte alle Ortschaften, die mit "Feld" anfangen, irgendwo bündeln, und alle Städte, die mit "R" beginnen, an dieselbe Bahnstrecke verfrachten. usw. Dann hätten tz und S-Bahn-Service ein paar Probleme weniger.

Und wenn man dann noch die Theresienwiese zur Theresienstraße verlegt, kann man auch noch die Touris und Provinzis glücklich machen. (Das zielt übrigens in die gleiche Richtung, wie mein anderweitig gemachter Vorschlag, eine S-Bahn-Station "Am Hirschgarten" vielleicht wirklich an den Hirschgarten zu legen, und nicht einfach lieblos irgendwohin.)

Edmund

P.S.: Mir kommt allerdings gerade die Frage, ob man nun Unterschleißheim bei Oberschleißheim belassen oder lieber mit Unterhaching gruppieren sollte. Muß man sicher erstmal ne Studie in Auftrag geben. Auch wegen der Globalität - Karlsfeld / Karlshorst - na ja ...

423176 · Beitrag von **423176** » 18 Mär 2008, 19:35

Da muss es nach Unterhaching, Unterföhring, Unter... bzw. Oberschleißheim, Ober... einsortiert werden. *hust*

Der tz-Beitrag war schon ein wenig lustig. Aber die Damen und Herren aus unserem ServiceDialog bzw Ansagezentrum kennen sich nunmal nicht so toll aus? Es reicht ja, wenn sie den PC bedienen und lächeln können. Nein, ich möchte deren Arbeit nicht machen.

elba · Beitrag von **elba** » 18 Mär 2008, 19:39

423176 @ 18 Mar 2008, 19:35 hat geschrieben: Der tz-Beitrag war schon ein wenig lustig. Aber die Damen und Herren aus unserem ServiceDialog bzw Ansagezentrum kennen sich nunmal nicht so toll aus?

Das Ansagezentrum belästigt mich in Unterschleißheim seit Anfang des Monats nicht mehr.

Warum reparieren - geht ja sowieso wieder kaputt. (ach ja - Defas natürlich auch)

Edmund

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 18 Mär 2008, 19:53

423176 @ 18 Mar 2008, 19:35 hat geschrieben: Aber die Damen und Herren aus unserem ServiceDialog bzw Ansagezentrum kennen sich nunmal nicht so toll aus? Es reicht ja, wenn sie den PC bedienen und lächeln können. Nein, ich möchte deren Arbeit nicht machen.

Es macht aber halt keinen guten Eindruck, wenn Durchsagen kommen, die völlige Ahungslosigkeit offenbaren. Vielleicht die ein oder andere Hochglanzbroschüre sparen und dafür ein bissi qualifizierteres Personal einstellen.

423176 · Beitrag von **423176** » 18 Mär 2008, 19:55

Richtig. In U´schleißheim ist es tot. Dort wird es auch regelmäßig zerstört

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 18 Mär 2008, 19:57

423176 @ 18 Mar 2008, 19:55 hat geschrieben: Richtig. In U´schleißheim ist es tot. Dort wird es auch regelmäßig zerstört

Vielleicht von Leuten die sich über die Schwachsinnsdurchsagen ärgern. Will hier keinen Vandalismus gutheissen, aber manchmal kann an ihn auch provozieren.

Wenn man im KKK Gewand durch Harlem schlendert, muss man sich nicht allzusehr wundern, wenn man Nasenbluten bekommt.

elba · Beitrag von **elba** » 18 Mär 2008, 20:16

423176 @ 18 Mar 2008, 19:55 hat geschrieben: Richtig. In U´schleißheim ist es tot. Dort wird es auch regelmäßig zerstört

Also Vandalismusschaden hatten wir hier schon länger keinen mehr. Elektrisch ist in der ganzen Anlage schon länger der Wurm drin - die DB hat immer nur rumgeflickt. Und den Abschuß hat jetzt wohl Emma gegeben. Das hat mit Vandalismus nichts zu tun. Entweder Defas läuft nicht, das halbe Licht fehlt, oder die Entwässerung der Fußgängerunterführung ist defekt.

Angeblich ist es jetzt ein "Gewährleistungsschaden", was übersetzt heißt, daß der Hersteller kein Interesse an schneller Reparatur hat und St&S sowieso nicht weiß, was das ist.

Das mit den Vandalismusschäden ist genauso sch..., beyieht sich aber mehr auf äußerliches wie Verglasung und tritt eher in der wämeren Jahreszeit auf - wenn die Leute aus den Nacht-S-Bahnen noch etwas am S-Bahnhof abhängen.

Edmund

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 20 Mär 2008, 18:05

Feuerwehreinsatz an der Strecke: Im Bahnhof München Ost kommt es derzeit zu Verspätungen.

Quelle: RIS

andreas · Beitrag von **andreas** » 23 Mär 2008, 06:38

warum fährt die S1 nur bis Laim heute?

Woodpeckar · Beitrag von **Woodpeckar** » 23 Mär 2008, 06:48

andreas @ 23 Mar 2008, 06:38 hat geschrieben:warum fährt die S1 nur bis Laim heute?

Wegen Brückenbauarbeiten zwischen Laim und Moosach.

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 23 Mär 2008, 09:00

sie fährt aber nach Laim Tief nur im 40 min Takt und zwischen Moosach und Flughafen normal im 20 min takt. Die U2 haben sie auch schön auf einen 5 min Takt verstärkt zwischen Feldmoching und Sendlinger Tor. War gestern vorne am Bahnhof wow da strömen Menschenmassen zur U-Bahn das ist schlimmer wie an Wochentagen in der Früh.

423176 · Beitrag von **423176** » 23 Mär 2008, 09:33

Wildwechsel @ 20 Mar 2008, 18:05 hat geschrieben: Quelle: RIS

Das war nen Weichenbrand.

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 02 Apr 2008, 11:17

Heute morgen ist wohl die S4 Ost wegen eines liegengebliebenen Güterzuges bei/in Haar komplett ausgefallen... gemerkt hat man's gegen 9 Uhr auf allen Einfallstraßen des Münchner Ostens wie Kreillerstraße und Töginger Straße (alias A94), da war alles dicht. In Folge der überlasteten Kreuzungen gab es nette Rückstaus auch in den Nebenstraßen.

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 02 Apr 2008, 11:27

Oliver-BergamLaim @ 2 Apr 2008, 11:17 hat geschrieben: Heute morgen ist wohl die S4 Ost wegen eines liegengebliebenen Güterzuges bei/in Haar komplett ausgefallen...

Zwischen Zorneding und Trudering ein SEV. Auf der B304 und allen sonstigen Straßen in der Gegend ist das doch eigentlich der Normalzustand, oder ?

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 02 Apr 2008, 11:33

ubahnfahrn @ 2 Apr 2008, 11:27 hat geschrieben: Zwischen Zorneding und Trudering ein SEV. Auf der B304 und allen sonstigen Straßen in der Gegend ist das doch eigentlich der Normalzustand, oder ?

Also heute war die komplette Berg-am-Laim-Straße und Kreillerstraße Stau von der Mutschellestraße einwärts bis zum Mittleren Ring (normalerweise staut es sich gerade mal ab Schlüsselbergstraße); die Schlüsselbergstraße war nordwärts komplett Stau; die A94 einwärts zähfließend schon ab Kreuz Ost wo normalerweise noch bis hinter Zamdorf flüssiger Verkehr ist. In Feldkirchen Stau auf Höhe der A94-Ausfahrt.

Für meinen Arbeitsweg (Pkw) habe ich heute statt 20 glatte 30 Minuten gebraucht, obwohl ich stadtauswärts unterwegs bin (verstopfte Kreuzungen und dichterer Verkehr haben sich auch in Gegenlastrichtung ausgewirkt).

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 02 Apr 2008, 11:38

Oliver-BergamLaim @ 2 Apr 2008, 11:33 hat geschrieben: Also heute war die komplette Berg-am-Laim-Straße und Kreillerstraße Stau von der Mutschellestraße einwärts bis zum Mittleren Ring (normalerweise staut es sich gerade mal ab Schlüsselbergstraße); die Schlüsselbergstraße war nordwärts komplett Stau; die A94 einwärts zähfließend schon ab Kreuz Ost wo normalerweise noch bis hinter Zamdorf flüssiger Verkehr ist. In Feldkirchen Stau auf Höhe der A94-Ausfahrt.

Für meinen Arbeitsweg (Pkw) habe ich heute statt 20 glatte 30 Minuten gebraucht, obwohl ich stadtauswärts unterwegs bin (verstopfte Kreuzungen und dichterer Verkehr haben sich auch in Gegenlastrichtung ausgewirkt).

Da siehst es mal: Ohne S-Bahn hättst das immer und sicher noch schlimmer