[M] Busse der 58er-Serie (O405 GN)

[Auer Trambahner]

Ich wab was von 12 Gelenk- und 12-14 Solwagen gehört. Man wird sehen.

[S-Bahn 27]

und die zusätzlichen Kurse auf den Linien 56, 60, 168 ab Dezember wollen ja auch irgendwie gefahren werden.

wenn die Subunternehmer mal neue Fahrzeuge bestellen würden,
könnte die MVG einige Kurse an Subunternehmer abgeben.
Dann könnten die 58er endgültig abgestellt werden.

Aber sind Subunternehmer wie Baumann, die schon ewig keine neuen
Gelenk-Busse bestellt hat nicht vom MVV dazu gezwungen???

[ChristianMUC]

Die MVG muss aber zur Einhaltung der neuen EU-Richtlinien auch diverse Leistungen wieder selber erbringen - um so die geforderte Regelung mit der 50%-Grenze einzuhalten.

[King]

noch ein "todgesagter"
das wird unseren lieben "King" aber gar nicht freuen! 

nein, das ist nicht nur ein Todgesagter ... 09 und 15 waren beide schon "abgestellt" ... und mit 04 machts jetzt wieder 11 alte Schrottkisten im Einsatz ... :blink:

ich versteh echt nicht, warum 18 neue Busse gekauft wurden, wenn in den nächsten Tagen wieder alle 18 Alten im Einsatz sein werden ... *sch...* auf die Citaros und Solaris ... sofern da nur ein paar am 51 und 53er rumkurven, ham die bisher nichts, aber auch gar nichts außer Fahrpreiserhöhungen bewirkt .......

*heul-smiley* :ph34r: :unsure: :blink: *kotz-smiley*

06/07 aufm 134er ...

[King]

ich versteh echt nicht, warum 18 neue Busse gekauft wurden, wenn in den nächsten Tagen wieder alle 18 Alten im Einsatz sein werden ... *sch...* auf die Citaros und Solaris ... sofern da nur ein paar am 51 und 53er rumkurven, ham die bisher nichts, aber auch gar nichts außer Fahrpreiserhöhungen bewirkt ....... 

... naja, wenn man die Neuen nicht gekauft hätte, wer weiß, vllt hätten die 57er uns mal wieder beehrt ... <_<

[martinl]

Aber sind Subunternehmer wie Baumann, die schon ewig keine neuen
Gelenk-Busse bestellt hat nicht vom MVV dazu gezwungen???

Wieso sollte Baumann neue Gelenkbusse bestellen? Die 8 Wagen mit Klimaanlage sind gerade mal vier Jahre alt, die drei von BVS übernommenen dürften ca. sechs Jahre alt sein- und in besserem Zustand als die Watzinger- Gelenker sind die allemal!

[Lazarus]

Baumann und Watzinger gehen ja noch, ich find den Ludwig schon fast schlimmer. Z.b. die Citaro Gelenker sehen innen echt übel aus

[uferlos]

die einzigesten gelenkbusse von den privaten die wirklich sauber sind sind neuerdings die AOler sowie die Gruber-Citaros!
Baumann und Watzinger sind schon recht siffig, Ludwig übertrifft aber alles!

[King]

die einzigesten gelenkbusse von den privaten die wirklich sauber sind sind neuerdings die AOler sowie die Gruber-Citaros!
Baumann und Watzinger sind schon recht siffig, Ludwig übertrifft aber alles!

gilt nicht nur für die Gelenker ... kennt einer M LU 1019 bis 21?

Meine Tops:

Novak (ganz oben), AO, Gruber, auch Berger, ML, Salvatore teilweise auch ganz gut, Grenzfall Reisekutsche; Griensteidl is so naja ...
JJ, NG und LU sind echt das allerletzte ... Hadersdorfer und Co auch ...

[Lazarus]

die vom Griensteidl sind aber im Gegensatz zu den übrigen Privaten, die hier in Pasing fahren, noch sauber. Also da kann ich nix sagen

Die vom Edelweiss gehen auch noch so grade

[uferlos]

@King
Gruber und Reisekutsche sind doch ein unternehmen!
ML und AO werden auch zusammen gewartet, das macht keinen unterschied...

meine Liste:
Novak, AO/ML, Salvatore, Gruber, Edelweiß, Baumann, Berger, Hadersdorfer, Griensteidl, Watzinger, Ludwig

[ehcstueDBahn]

nein, das ist nicht nur ein Todgesagter ... 09 und 15 waren beide schon "abgestellt" ... und mit 04 machts jetzt wieder 11 alte Schrottkisten im Einsatz ...  :blink:

ich versteh echt nicht, warum 18 neue Busse gekauft wurden, wenn in den nächsten Tagen wieder alle 18 Alten im Einsatz sein werden ... *sch...* auf die Citaros und Solaris ... sofern da nur ein paar am 51 und 53er rumkurven, ham die bisher nichts, aber auch gar nichts außer Fahrpreiserhöhungen bewirkt ....... 

*heul-smiley*        :ph34r:  :unsure:  :blink:    *kotz-smiley*

06/07 aufm 134er ...

Wie schon gesagt wurde zwingt dich keiner mit dem Bus zu fahren Die MVG wird mit Sicherheit gute gründe haben die Kisten noch einzusetzten. Werd deinen Ärger aber bitte woanders als hier los.......


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Meine Liste: Novak, AO dann Ludwig....

[King]

@King
Gruber und Reisekutsche sind doch ein unternehmen!
ML und AO werden auch zusammen gewartet, das macht keinen unterschied...

meine Liste:
Novak, AO/ML, Salvatore, Gruber, Edelweiß, Baumann, Berger, Hadersdorfer, Griensteidl, Watzinger, Ludwig

AO und ML zusammen gewartet? wusst ich gar nicht ....

[uferlos]

ja die Fahrzeuge von ML Nord (ex Schranner) werden weiterhin bei AO am Kieferngarten gewartet und eingesetzt.

Außnahme der Höffner-Bus M-ML 5070, der steht im Betriebshof West bei der MVG.

[Lion's City]

@King
Gruber und Reisekutsche sind doch ein unternehmen!
ML und AO werden auch zusammen gewartet, das macht keinen unterschied...

meine Liste:
Novak, AO/ML, Salvatore, Gruber, Edelweiß, Baumann, Berger, Hadersdorfer, Griensteidl, Watzinger, Ludwig

Volle Zustimmung, so sehe ich das auch.

[King]

05/08/11/13 beim 134er

4948 131, 4946 132

[Eisenbahn Alex]

5814/ 16 und 09 aufm 173er

[uferlos]

5814/ 16 und 09 aufm 173er

ah wieder 2 todgesagte unterwegs... jetzt müpsste die flotte doch fast wieder komplett sein

[uferlos]

auch 5801 ist wieder unterwegs... am 162er, dazu 5807 am 170er

[ChristianMUC]

Wo bleibt denn der Schreikrampf vom "king" - hörbar von Nordpol bis Äquator? :ph34r:

[Lazarus]

wenn ich die Sichtungen richtig deute, fehlen nur 5803 und 5818 :ph34r:

[King]

@ Lazarus:
fährt der 12er schon wieder?

irgendwie is heut der 13er vom 134er verschwunden ... fuhr in der Früh, aber am Nachmittag sahs dann so aus:

5808/11/05 und 5009/19/5126

bisher noch keiner von den halbtoten Gruffties beim 134er ... <_<

[uferlos]

das kommt schon noch... lieber einen 58er einsetzten als nen 49er am Gelenkbuskurs!

[Auer Trambahner]

5815 hatte heute eine besondere Ehre. Er durfte als E19 fahren.

[King]

das kommt schon noch... lieber einen 58er einsetzten als nen 49er am Gelenkbuskurs!

richtig ... heute der erste Gruffti 5816 neben 19 und einem 52er ...

das Stöhnen der 19er hat übrigens aufgehört ... dafür hat der 16er wh der ganzen Fahrt vibriert bis zum geht nicht mehr ... na wenigstens muss der im Oktober zum TÜV <_<

[uferlos]

ich hätt 5805 am 170er im angebot... der ex 5810 läuft ja täglich am 170er

[Eisenbahn Alex]

5809 und noch ein 58er fährt heute wieder aufm 173er der dritte 58er kurs von den letzten tagen wurde durch ein Lion City abgelöst.

[Lazarus]

Die rollenden Schrotthaufen 5806 und 5815 wieder am 162er

[uferlos]

auch der 5801 am 162er

[Lazarus]

nunja, ist halt typisch MVG, die können nur die Preise erhöhen und dafür darf man dann mit solchen rollenden Schrottkisten rumfahren