Störungschronik U-Bahn München

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 01 Feb 2018, 13:27

Wobei sich hier die Frage stellt: schon wieder oder immer noch?

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 01 Feb 2018, 16:58

Lazarus @ 1 Feb 2018, 12:27 hat geschrieben: Am Kolumbusplatz gibt es anscheinend schon wieder einen Weichenschaden....

Ticker meldet Störung bis 12. Februar.

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 01 Feb 2018, 17:12

Weiß jemand wie das aktuelle Notprogramm aussieht?

Flogg · Beitrag von **Flogg** » 01 Feb 2018, 18:39

Laut Meldung sind U1,2 & 7 betroffen. Wenn es wieder die gleiche Weiche wie früher wäre, würds doch nur die U1 treffen?

Jean · Beitrag von **Jean** » 01 Feb 2018, 18:40

Es scheint gar keinen zu geben. Die Bahnen fahren normal (bzw. es wird nichts angezeigt), zumindest bei der U2.

Flogg · Beitrag von **Flogg** » 01 Feb 2018, 18:58

Jean @ 1 Feb 2018, 19:40 hat geschrieben: Es scheint gar keinen zu geben. Die Bahnen fahren normal (bzw. es wird nichts angezeigt), zumindest bei der U2.

...mal sehn was morgen los sein wird :rolleyes: Bei der Ankündigung ist nichts Gutes zu erwarten. Falls es wieder die gleiche Weiche ist, dann wirds peinlich!

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 01 Feb 2018, 19:04

Flogg @ 1 Feb 2018, 18:58 hat geschrieben: Falls es wieder die gleiche Weiche ist, dann wirds peinlich!

Für den Lieferanten.

Jean · Beitrag von **Jean** » 01 Feb 2018, 19:08

Zwei Wochen bis das Problem behoben wird...kann nicht die gleiche Weiche sein...da würde es Monate brauchen.

Flogg · Beitrag von **Flogg** » 01 Feb 2018, 19:14

Mark8031 @ 1 Feb 2018, 20:04 hat geschrieben: Für den Lieferanten.

...oder den, der aus Kostengründen keine Reserve auf Halde legen will. Wäre das dritte mal, "Spezialfall" hin oder her.

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 01 Feb 2018, 20:27

Flogg @ 1 Feb 2018, 19:14 hat geschrieben: ...oder den, der aus Kostengründen keine Reserve auf Halde legen will. Wäre das dritte mal, "Spezialfall" hin oder her.

Nein, das heißt dann einfach, der. Lieferant liefert minderwertige Ware. Und nur deshalb, weil der Lieferant es nicht auf die Kette kriegt, ein teures Spezialteil irgendwo vergammeln lassen? Du kaufst Dir ja auch nicht ein Toast extra auf Halde, weil mal in einem Plastik gefunden wurde und es zurückgerufen wird.

Jean · Beitrag von **Jean** » 01 Feb 2018, 20:43

Und jetzt ist die Info auch wieder weg...

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 01 Feb 2018, 21:10

Die Situation scheint sich ja entschärft zu haben.

Aber trotzdem darf man mit Lieferanten nur einmal Pech haben, spätestens beim dritten Mal gibt es keine Ausreden, dann stinkt das Management.

Jean · Beitrag von **Jean** » 01 Feb 2018, 21:11

Warum sollte es bei der MVG anders sein als bei der Bahn. :ph34r:

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 01 Feb 2018, 21:17

Iarn @ 1 Feb 2018, 21:10 hat geschrieben: Aber trotzdem darf man mit Lieferanten nur einmal Pech haben, spätestens beim dritten Mal gibt es keine Ausreden, dann stinkt das Management.

Mit Verträgen bist Du ja oft langfristig gebunden. Aktuell sind die Schienenlieferungen für U-Bahn und Tram neu ausgeschrieben.

Bayernlover · Beitrag von **Bayernlover** » 01 Feb 2018, 21:37

Mark8031 @ 1 Feb 2018, 21:17 hat geschrieben: Mit Verträgen bist Du ja oft langfristig gebunden.

Aber auch nur, wenn die Gegenseite ihren Part erfüllt.

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 01 Feb 2018, 21:46

Bayernlover @ 1 Feb 2018, 21:37 hat geschrieben: Aber auch nur, wenn die Gegenseite ihren Part erfüllt.

Du musst auch erstmal beweisen können, dass sie es nicht tut.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 02 Feb 2018, 00:56

Iarn @ 1 Feb 2018, 21:10 hat geschrieben: Die Situation scheint sich ja entschärft zu haben.

Aber trotzdem darf man mit Lieferanten nur einmal Pech haben, spätestens beim dritten Mal gibt es keine Ausreden, dann stinkt das Management.

Wieviele Hersteller für Weichenspezialteile (insbesondere für die Münchner U-Bahn) gibt es?

Jean · Beitrag von **Jean** » 02 Feb 2018, 07:09

Heute früh absolutes Chaos auf der U2! Da kommt Stadtauswärts einfach nichts seit 10 Minuten!

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 02 Feb 2018, 07:57

Die U1 Nord fährt bis Sendling er Tor die U1 Süd als Pendel Kolumbusplatz Mangfallplatz.
Die U2, die ja eh am Limit fährt, ist folglich überlastet.

Elch · Beitrag von **Elch** » 02 Feb 2018, 08:10

Der Ticker heut früh is ned schlecht: „Vereinzelte“ Ausfälle auf der U7:

Linien U6, U7: Vereinzelte Ausfälle

Liebe Fahrgäste,

noch bis ca. 09:00 Uhr sind auf oben genannten Linien nicht alle planmäßigen Züge im Einsatz. Es kann daher vereinzelt zu Taktlücken und längeren Wartezeiten kommen.

Detaillierte Angaben zu den fehlenden Fahrzeugen pro Linie:

U6: 1 von 18
U7: 7 von 7

Alle übrigen U-Bahnlinien verkehren planmäßig mit allen vorgesehenen Fahrzeugen.

Wir bitten um Entschuldigung.

Ihre MVG

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 02 Feb 2018, 08:11

Jojo423 @ 2 Feb 2018, 00:56 hat geschrieben:
Iarn @ 1 Feb 2018, 21:10 hat geschrieben: Die Situation scheint sich ja entschärft zu haben.

Aber trotzdem darf man mit Lieferanten nur einmal Pech haben, spätestens beim dritten Mal gibt es keine Ausreden, dann stinkt das Management.
Wieviele Hersteller für Weichenspezialteile (insbesondere für die Münchner U-Bahn) gibt es?

Ich gehe mal einen Schritt weiter und Frage ob es gottgegeben ist, in einer Situation zu sein, wo man Weichenspezialteile insbesondere für die Münchner U-Bahn benötigt?

Arcadia · Beitrag von **Arcadia** » 02 Feb 2018, 08:12

Interessant, U7 entfällt komplett und trotzdem fehlt ein Kurs auf der U6. Weiterhin immer noch keine Mitteilung zur Baustelle in Fröttmaning kommende Woche.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 02 Feb 2018, 08:12

Jean @ 2 Feb 2018, 07:09 hat geschrieben: Heute früh absolutes Chaos auf der U2! Da kommt Stadtauswärts einfach nichts seit 10 Minuten!

Laut MVG-Live bis zu 15 Minuten Taktlöcher. Das ist ganz schön ordentlich!

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 02 Feb 2018, 08:17

Jojo423 @ 2 Feb 2018, 08:12 hat geschrieben: Laut MVG-Live bis zu 15 Minuten Taktlöcher. Das ist ganz schön ordentlich!

Das Wort "ordentlich" würde ich hier durch "krass" ersetzen.

bestia_negra · Beitrag von **bestia_negra** » 02 Feb 2018, 08:33

8 ausfallende Kurse inklusive Einstellung einer kompletten Linie ist einfach ein Armutszeugnis...

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 02 Feb 2018, 08:51

Solange das keine spürbaren Konsequenzen durch den Stadtrat hat, muss man sich über die Haltung der MVG doch nicht wirklich wundern...

rautatie · Beitrag von **rautatie** » 02 Feb 2018, 09:06

Jean @ 2 Feb 2018, 08:09 hat geschrieben: Heute früh absolutes Chaos auf der U2! Da kommt Stadtauswärts einfach nichts seit 10 Minuten!

Auf der U1 muss es auch problematisch gewesen sein. Ich bin nämlich vorhin gewohnheitsmäßig in einen Bus 63 an der Schlörstraße eingestiegen, und der Bus war völlig überfüllt, was er sonst nie ist. Solche ungewöhnlichen Überfüllungen deuten meistens auf größere Störungen der U-Bahn hin.

War es wirklich so schlimm? Laut Ticker war die U7 nicht in Betrieb, aber die U1 sollte ja immerhin fahren, oder?

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 02 Feb 2018, 09:08

Kurze Zusammenfassung meines Weges in die Arbeit heute Früh:

Mangfallplatz ab mit -4 (also +6, +16 oder was weiß ich), Zugziel laut Zugzielanzeiger am Bahnsteig Olympia-Einkaufszentraum, laut Beschilderung am Zug Westfriedhof, laut Durchsage der Fahrerin Kolumbusplatz
Gelbbalken vertickert nur vereinzelte Ausfälle, die Unterbrechung der U1 verschweigt er
mit vielen Zwischenstopps nach 9 Minuten am Kolumbusplatz Rausschmiss, dort voller Bahnsteig und Abfertigungsballett
U1 wendete via Wendeanlage Kolumbusplatz, U2 zwischen Kolumbusplatz und Fraunhoferstraße auf Ersatzsignal
mit dem zweiten Gruppenkuschelexpress bin ich mitgekommen
Ankunft Sendlinger Tor +13 (Mist, wieder nicht >20 Minuten)

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 02 Feb 2018, 09:12

Iarn @ 2 Feb 2018, 08:17 hat geschrieben: Das Wort "ordentlich" würde ich hier durch "krass" ersetzen.

Was macht das für einen Unterschied?

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 02 Feb 2018, 09:14

bestia_negra @ 2 Feb 2018, 08:33 hat geschrieben: 8 ausfallende Kurse inklusive Einstellung einer kompletten Linie ist einfach ein Armutszeugnis...

Die Linie fällt doch wegen der Weiche aus? Und der Kurs auf der U6 kann alles sein, so dramatisch ist das nicht, dass es gleich ein Armutszeugnis wäre. (Zumal er nur bis 9 Uhr ausfiel).