Besondere Wärtehäuschen

[S-Bahn 27]

aber wie schon gesagt ist an der Trappentreustr. -> Rotkreuzplatz schon Jahre so ein
provisorisches Häuschen. Obwohl da überhaupt keine Baustelle ist. Vielleicht ist da irgendwann
mal das alte Häuschen kaputt gegangen und man hat bis heute vergessen es gegen ein
Neues auszutauschen

[168er]

Das an der Paul-Hindemith-Allee (140/170 -> Ri. Heidemannstraße) könnte man vielleicht noch als besonders bezeichnen, das ist ein Standardhaus, aber anstatt mit Sitzen gibt es nur eine Anlehn-Stange.

Gibt es sowas auch noch woanders?

Ja,das gibt es auch noch woanders,mir fällt jetzt z.B. auf der 12er die Hst. Albrechtstr.,Fasaneriestr. (und folgende) ein,aber ob da am Leonrodplatz nicht doch Sitze sind weiß ich jetzt nicht genau.

[Step_3]

Das Wartehäuschen ist zwar Standard, die Ausstattung jedoch ist für eine Haltestelle eines 20-Minuten-Takt-Stadtbus ohne Umsteigemöglichkeit als nobel einzustufen:
Am Oberhofer Platz (177) gibts in Fahrtrichtung Westen einen ganzen Fahrkartenautomat. Das letzte Überbleibsel (außer dem überbreiten Radweg), was an die alte 12/13er Tram erinnert...

Das ist aber Geschichte. Der Automat vom Oberhofer Platz leistet mittlerweile am Goethe-Institut weitaus nutzbringendere Dienste.

Ich weiß nicht, welchen Automaten du meinst, aber der von mir gesichtete ist noch immer da, gestern jedenfalls war er´s noch....

[Oliver-BergamLaim]

Dann Herzogpark(in beide richtungen identisch);gefällt mir persönlich sehr gut War an der Osterwaldstr. früher auch mal so eins?

Nein. Die Osterwaldstraße hat schon seit 10 bis 15 Jahren die ganz normalen, blauen Standard-Dinger.
Der Herzogpark hat die von Dir gezeigte Sonderausführung erst vor 4 oder 5 Jahren bekommen, als die Lärmschutzwand drumherum gebaut wurde. Vorher stand am Herzogpark glaub ich auch die blaue Standard-Ausführung.

Nun die Rennbahnstr. ,das wie ich finde, schönste und originellste von allen

An der St. Augustinus-Straße (195er stadteinwärts) stand bis vor 4 Jahren auch ein ähnliches, allerdings noch kleineres und weiß gestrichenes massives Stein-Häusl. Als dann mit den Bauarbeiten für das Neubaugebiet "Bajuwarenpark" begonnen wurde, war das Häusl auf einmal weg.


Im Münchner Osten wurde Ende der 80er/Anfang der 90er tatsächlich sehr viel mit verschiedenen Glas-Varianten rumprobiert. Ein Relikt davon gibt's auch noch in Berg am Laim Bf. am 146er:

[168er]

Ich weiß nicht, welchen Automaten du meinst, aber der von mir gesichtete ist noch immer da, gestern jedenfalls war er´s noch....

Jep,kann ich bestätigen Hst. Oberhofer Pl. 177 R.Studentenstadt steht noch ein Automat.

[MVG-Wauwi]

Das Wartehäuschen ist zwar Standard, die Ausstattung jedoch ist für eine Haltestelle eines 20-Minuten-Takt-Stadtbus ohne Umsteigemöglichkeit als nobel einzustufen:
Am Oberhofer Platz (177) gibts in Fahrtrichtung Westen einen ganzen Fahrkartenautomat. Das letzte Überbleibsel (außer dem überbreiten Radweg), was an die alte 12/13er Tram erinnert...

Das ist aber Geschichte. Der Automat vom Oberhofer Platz leistet mittlerweile am Goethe-Institut weitaus nutzbringendere Dienste.

Ich weiß nicht, welchen Automaten du meinst, aber der von mir gesichtete ist noch immer da, gestern jedenfalls war er´s noch....

Hmm, zumindest wurde mir das so zugetragen. Fakt ist jedenfalls, dass am Goethe-Institut ein Automat aufgestellt wurde, der vorher woanders gestanden haben muss. Wird irgendwo einer vermisst?

[jonashdf]

Beim Busfahren im 144 im 4962! paar Bushäuschen entdeckt.
-Ramersdorf
-Leuchtenbergring
-Langenbürgenerstraße

[jonashdf]

So wieder ein Paar entdeckt.
-Floßlände
-Am Kirchenhölzl
-Eichelhäherstraße
-Erlbachstraße

[jonashdf]

An der Agnes Bernauer Straße steht abseits auch ein altes Häuschen.

[168er]

An der Agnes Bernauer Straße steht abseits auch ein altes Häuschen.

Das hat irrerweise auch ne Hausnummer!
Wird die Liste mal wieder aktualisiert? :unsure:

[jonashdf]

Dazu ist Herr Schuhmann zuständig...

[Iarn]

Wusste nicht wo ich das sonst posten sollte:
MM: Planungs-Panne: An diesem Häuschen hält kein Bus

[Boris Merath]

Naja, Planungspanne - wenn man ne Zeitlang kein Bus an der Haltestelle vorbeikommt - ja und? Kosten entstehen dadurch keine, weil die Haltestellen über die Werbetafeln finanziert werden.

[Jean]

Die Linie 139 sollte doch eh dort unten eine neue Haltestelle kriegen, auch laut Plan. Ist es diese? Messestadt West hat kein Busbahnhof, dabei enden dort mehr Linien als an der Messestadt Ost. Definitiv eine Fehlplanung!

[S-Bahn 27]

Wusste nicht wo ich das sonst posten sollte:
MM: Planungs-Panne: An diesem Häuschen hält kein Bus

Vor genau einem Jahr hat es hier schonmal jemand erwähnt:
*klick*

Die Haltestelle war also schon im Juli 2008 für den 139er vorgesehen
(wundert mich, dass die Zeitung so lange gebraucht hat um das zu merken)

[Jean]

Die Haltestelle war also schon im Juli 2008 für den 139er vorgesehen
(wundert mich, dass die Zeitung so lange gebraucht hat um das zu merken)

War wohl ein Luckenfüller.

[Jean]

Wenn ich so den Vorschlag zum Fahrplanwechsel 2006-2007 ansehen, dann muss ich sagen das Konzept 195,196,198 wurde ganz anders realisiert.

[Coxi]

Mir fällt da grade ein, dass ich mal beim Radlfahren in Feldmoching in der Schwarzhölzlstraße dort mindestens 2 Haltestellenhäuser (der alte Einheitstyp aus Blech, aber in Grün) in südlicher Fahrtrichtung gesehen habe. Kann man auch auf Google Maps erkennen, wenn man genau hinschaut.

Nun fährt dort aber bekanntlich kein Linienbus, auch irgendwelche Schulbushaltestellenschilder waren keine neben den Häuschen (davon abegeshen denke ich nicht, dass man für einen Schulbus extra Häusel aufstellt).

Gabs da früher mal eine Buslinie, evtl. während der Olympiade als Anbindung zur Regattaanlage vielleicht?

[MVG-Wauwi]

Ist mir auch schon aufgefallen und sieht in der Tat nach einer Ex-Linienbusverbindung zur Regattanalage aus (will wieder haben, das wäre ein nettes ÖPNV-erreichbares Naherholungsziel .... )

[Elch]

Es gibt sogar noch ein weiteres weiter hinten an der Regattaanlage nach dem "Knick" im Regattaweg. Ist allerdings kleiner als die beiden genannten und ziemlich runtergekommen.

[GT4-Stuttgart]

Mir fällt da grade ein, dass ich mal beim Radlfahren in Feldmoching in der Schwarzhölzlstraße dort mindestens 2 Haltestellenhäuser (der alte Einheitstyp aus Blech, aber in Grün) in südlicher Fahrtrichtung gesehen habe. Kann man auch auf Google Maps erkennen, wenn man genau hinschaut.

Das hier?
Google-Karte

Das hinter dem "Knick" hab ich nicht entdeckt ...

Ich hab grad mal im DB-Fahrplan zur Olympiade nachgeschaut:
Dort steht leider nichts über zusätzliche Busse, allerdings:
"Zu den Wettbewerben auf der Ruder- und Kanuregattastrecke in Oberschleißheim wird der Verkehr auf der (S) -Bahnstrecke 991 nach Bedarf verstärkt. Achten Sie bitte auf örtliche Ankündigungen."
Da ja der S-Bahnhof recht weit ab von der Regattastrecke liegt, vermute ich mal, dass es tatsächlich einen Bus gegeben haben muss.
Wo der nach der Regattastrecke gewendet haben könnte, das frage ich mich allerdings ...

[Coxi]

Genau, das ist eins von den Häuseln. Das 2. steht bei der Kreuzung zum Schergenwiesenweg.

Am Parkplatz am Regattaparksee gibt es noch eine Wendeschleife, da müsste noch ein altes gelbes Haltestellenschild stehen, jedenfalls vor 2 Jahren war da noch eins. Das war aber eher die Endstation von einer Linie aus Oberschleißheim, weil die Straße nur nach da geht.
Der Bus von Feldmoching könnte ja das Dreieck über diese Siedlung gefahren sein, wenn die Straße früher durchgängig war.

Aber warum stellt man dann in Feldmoching Haltestellenhäuser auf, wenn das nur eine zeitlich begrenzte Linie zur Olympiade war? Die müsste doch länger gefahren sein.

[Ubile]

Aber die Tribünen sind doch im Norden der Regatta-Anlage. Hätte es da so viel Sinn gemacht, einen Bus zum Südteil zu schicken? Und selbst wenn, hätte man ja keine Haltestellen in der Schwarzhölzlstraße gebraucht. Zumal ein Großteil der Bebauung an der Stelle erst nach der Olympiade entstanden sein dürfte.

will wieder haben, das wäre ein nettes ÖPNV-erreichbares Naherholungsziel ....

Einen Bus zur Regattaanlage gibt es ja, nur vom Norden.

[Jean]

Die Linie 291 müsste da auch vorbei fahren.

[Ubile]

Die Linie 291 müsste da auch vorbei fahren.

Genau den habe ich gemeint.

[Coxi]

Aber die Tribünen sind doch im Norden der Regatta-Anlage. Hätte es da so viel Sinn gemacht, einen Bus zum Südteil zu schicken?

Im Südteil sind doch sicher auch die Leute gestanden und haben zugeschaut. Für die große Tribüne eben ein Bus von Oberschleißheim.

Und selbst wenn, hätte man ja keine Haltestellen in der Schwarzhölzlstraße gebraucht. Zumal ein Großteil der Bebauung an der Stelle erst nach der Olympiade entstanden sein dürfte.

Und somit hat man wieder das Rästel der Haltestellenhäuschen.

[Coxi]

Ein weiteres Haltestellenhäusel ohne aktuelle Bedienung steht noch auf dem Gut Großlappen neben dem Klärwerk, da gibt es sogar noch eine bustaugliche Wendeschleife dazu.
Häuschentyp ist jetzt kein so in München vertetener, halt so die alte 0815-Holz-Stahlbude wie sie irgendwo auf dem Land stehen könnte.
Hat auch schon sehr runtergekommen ausgeschaut, und nicht so danach, als obs noch benutzt werden würde.

Also gabs da früher vielleicht mal eine Busline die in Großlappen geendet hat?


Und nebenbei: Hat Großlappen mal einen Güterbahnanschluss gehabt? Bin da auf einem Radlweg gefahren, der sehr nach ehemaligem Bahndamm ausgeschaut hat.

[S-Bahn 27]

Warum ist diese Bushaltestelle grün?

http://www.tz-online.de/aktuelles/muenchen...-tz-733661.html

Es handelt sich bei der grünen Variante an der Haltestelle Kapuzinerstraße um einen Prototypen, um zu sehen, wie sich die unterschiedlichen Farben und Varianten im Münchner Stadtbild machen. Außerdem steht drin, dass die Bushaltestelle 1989 aufgestellt wurde, den Typ "Schranne" gibts eigentlich schon ganz schön lang, wie wäre es mal wieder mit ner neuen Design-Studio mit transparenteren Häschen?

[Jean]

Probleme hat die TZ...

[khoianh]

An der Kirchenstraße Richtung Ostbahnhof (187) steht auch noch ein seltsames Wartehäuschen, das fast vollständig verglast ist.