[M|Bilder] U-Bahn in München

[Jean]

Trotzdem beeindruckend.

[Metrotram]

Der Problem-A 6535/7535 an der Implerstraße

[elchris]

Einer weniger (hoffentlich).

[mvgmichael]

Einer weniger (hoffentlich).

Hör auf, die guten A-Wagen!!! <3

[Boris Merath]

Einer weniger (hoffentlich).

Eher unwahrscheinlich. Mal davon abgesehen bedeutet ein ausgemusterter 300er dass einer der älteren Serien länger läuft.

[MAN ND 202]

Einer weniger (hoffentlich).

Eher unwahrscheinlich.

Weißt du was der gestern genau hatte?

[chris232]

Kurzfassung: Motorschaden mit Rauchentwicklung.

[abzwanst]

Der Problem-A 6535/7535 an der Implerstraße

Da fällt mir grad auf, dass sich bei der Bildbeschreibung ein klitzekleiner Zahlendreher eingeschlichen hat...

[MAN ND 202]

Kurzfassung: Motorschaden mit Rauchentwicklung.

Merci

[cilio]

Eher unwahrscheinlich. Mal davon abgesehen bedeutet ein ausgemusterter 300er dass einer der älteren Serien länger läuft.

Schade das der nicht wegkommt, ich werde keinen einzigen A-Zug vermissen.

[Boris Merath]

Schade das der nicht wegkommt, ich werde keinen einzigen A-Zug vermissen.

Die Alternative zu A-Wagen lautet aber nicht C-Zug, sondern kein Wagen, also Zugausfall.

[schwarzfahrerin]

Die ganzen schrottigen Uralt-U-Bahnen können doch nu mal weg, ist doch albern, ständig ist was kaputt. Seien es die Türen oder sie fahren halt nimmer, bleiben ewig stehen (vorallem am Sendlinger Tor gehts immer nur mit Pause weiter).

[eightyeight]

[...] (vorallem am Sendlinger Tor gehts immer nur mit Pause weiter).

Könnte es auch am Fahrerwechsel liegen?

[168er]

Die ganzen schrottigen Uralt-U-Bahnen können doch nu mal weg, ist doch albern, ständig ist was kaputt. Seien es die Türen oder sie fahren halt nimmer, bleiben ewig stehen (vorallem am Sendlinger Tor gehts immer nur mit Pause weiter).

Da ist manches Neufahrzeug eventuell schrottiger... und das stehen hat in keinster Weise was mit dem Fahrzeugtyp zu tun sondern mit belegter Strecke, und dabei sind die A-Züge sogar noch hilfreicher als die ach so tollen C, weil das Abfertigen schneller geht.

Aber was ich eigentlich fragen wollte: Ist der 353 nicht der, der diese Versuchsbeleuchtung im Fahrgastraum(kaltweiß) hat oder verwechsle ich da was?

[Metrotram]

Aber was ich eigentlich fragen wollte: Ist der 353 nicht der, der diese Versuchsbeleuchtung im Fahrgastraum(kaltweiß) hat oder verwechsle ich da was?

Richtig

[Michi Greger]

Die ganzen schrottigen Uralt-U-Bahnen können doch nu mal weg, ist doch albern, ständig ist was kaputt. Seien es die Türen oder sie fahren halt nimmer, bleiben ewig stehen

Falls du den Beitrag über dir nicht gelesen hast, zitiere ich gerne nochmal:

Die Alternative zu A-Wagen lautet aber nicht C-Zug, sondern kein Wagen, also Zugausfall.

Weg mit den schrottigen Uralt-Bahnen, du gehst lieber zu Fuß?

Gruß Michi

[TramBahnFreak]

[...]
Weg mit den schrottigen Uralt-Bahnen, du gehst lieber zu Fuß?

Gruß Michi

Nö, sie wartet lieber am Sendlinger Tor nochn bissl länger, weil der fahrgstwechsel dank weniger Fahrten und dadurch größerem Ansturm noch länger dauert :ph34r:
(für die meisten hat ne U-bahn eh nicht mehr als 4 Türen -die beiden vorderen und die beiden hinteren; dazwischen könnte man auch ne Stange reinklemmen :blink: )

[MaxisSpieler]

Eure A-Wagen sind schon gute Züge Türen gehen wenigsten schnell auf ... und ich finde die fahren noch länger als die modernen C-Wagen ...
könnt ja die Nürnberger kaufen.

[Rohrbacher]

(für die meisten hat ne U-bahn eh nicht mehr als 4 Türen -die beiden vorderen und die beiden hinteren; dazwischen könnte man auch ne Stange reinklemmen :blink: )

Wird ja gemacht. Ist das noch niemandem aufgefallen?

[mvgmichael]

U2: ZZA in Messestadt Ost von mvgmichael auf Flickr


U2: Messestadt Ost von mvgmichael auf Flickr

[elchris]

Eher unwahrscheinlich. Mal davon abgesehen bedeutet ein ausgemusterter 300er dass einer der älteren Serien länger läuft.

Sind eh die Besten, die 300er (der 353 geht noch, aber wennst die Wanderdühne 345 dabei hast, isses aus mit Fahrzeit) sind dauernd hin, die M21 spinnt sich einen ab und der Lack bröselt...

[mvgmichael]

Sind eh die Besten, die 300er (der 353 geht noch, aber wennst die Wanderdühne 345 dabei hast, isses aus mit Fahrzeit) sind dauernd hin, die M21 spinnt sich einen ab und der Lack bröselt...

Ich hab doch grad 2 Bilder reingestellt in der Hoffnung, dass wir uns wieder Bilder anschauen und Tee trinken. Und da kommst du mit der bösen LZB M21 daher Machen wir nen Thread auf <Ja zum Ausstieg aus M21> *gggg*


U5: Friedenheimer Straße von mvgmichael auf Flickr

[Systemfehler]

Und jetzt bitte noch eine Erklärung für die Nicht-U-Bahn-Freaks zu M21...

München Hbf unter die Erde?!

[mvgmichael]

Und jetzt bitte noch eine Erklärung für die Nicht-U-Bahn-Freaks zu M21...

München Hbf unter die Erde?!

M21 ist die neueste LZB-Version die auf den Zügen vorhanden ist. Leider macht die gerne mal Zicken.

[Auer Trambahner]

Das Bild hängt schief! :ph34r:

[jonashdf]

DSC_7482 von jonashdf auf Flickr


DSC_7519 von jonashdf auf Flickr


DSC_7525 von jonashdf auf Flickr


DSC_7530 von jonashdf auf Flickr


DSC_7551 von jonashdf auf Flickr


DSC_7565 von jonashdf auf Flickr


U-Bahn trifft Pferdebahn von jonashdf auf Flickr


DSC_7573 von jonashdf auf Flickr


Telefonzelle im U-Bahnhof ! von jonashdf auf Flickr

Hoffe es gefällt,
Jonas

[Auer Trambahner]

DSC_7525

Nächstes mal bitte die Kamera genau in die Mitte stellen, so unsymetrisch ists irgendwie komisch.

[viafierretica]

klasse Fotos!

[elchris]

M21 ist die neueste LZB-Version die auf den Zügen vorhanden ist. Leider macht die gerne mal Zicken.

Die Fährt aber wenigstens knackig die Stationen an! Ausserdem ist eine der U2 in 9/19/29Min sicherlich ein A-Wagen *grusel*

[mvgmichael]

Mal so wieder was zum Thema Fotos: Jetzt bei den vielen P4 ergeben sich doch ganz neue Fotoperspektiven Den führenden Wagen an den zurückgesetzten Haltepunkten drauf oder von hinten auf nen P4....

Trotzdem mal wieder a Buidl:


A-Wagen auf der U6 Richtung Norden, MU Gleis 1 von mvgmichael auf Flickr