[M] ÖDP will A-Züge für Takt 2 behalten

[U6 Münchner Freiheit]

Beim Avenio funktiomiert also Vormerkfunktion. Geht das auch bei der Variobahn?

Das schleppende Freigegen ist bei jedem neuen Zug so. Da kann man nichts machen. Es kommt auch vor, dass Türen zu langsam zu gehen. Beim A und B gehen die schnell zu. Einfach Taster drücken und zack zu. Beim C1 schon etwas langsamer. Nach drücken kommt bitte zurückbleiben und dazu blinkende LED. Erst dann kommt der Warnton und Türen gehen zu. Beim C2 noch langsamer. Nach drücken Taster gehen erst die grünen LED aus. Dann blinken rote LED und erst nach einer Verzögerung gehen die Türen zu. Anschließend dauert die Signalabfrage etwas ehe der Zug abfahren kann.

[Alex101]

Beim Avenio funktiomiert also Vormerkfunktion. Geht das auch bei der Variobahn?

Vormerken funktioniert mind. bei allem ab R2. Bei den modernisierten R2 und den R3 gibt's allerdings außer einem kurzen Blinken den LEDs beim Drücken keine visuelle Anzeige der Vormerkung.
P-Wagen weiß ich nicht auswendig, aber vermutlich wie bei den unmodernisierten R2.

Beim C1 schon etwas langsamer. Nach drücken kommt bitte zurückbleiben und dazu blinkende LED. Erst dann kommt der Warnton und Türen gehen zu.

Zumindest beim C1 gibt's auch ein "Zwangsschließen" ohne Ansage und Warnton. Allerdings weiß ich nicht unter welchen Voraussetzungen das eingesetzt werden darf.

[U6 Münchner Freiheit]

Ich kenne mich bei der Straßenbahn München nicht aus. Bin mal nur mit nem R2 modernisiert gefahren und langen R3. Haben die Straßenbahnen auch Haltewunsch Taster wie beim Bus, also nicht nur an den Türen? Wenn man darauf drückt sollte am Anzeiger bzw. Monitor Stop oder Wagen hält stehen.
Hält die Straßenbahn an jeder Haltestelle oder fahren die auch durch, wenn niemand an der Haltestelle steht oder gedrückt hat?

Beim C1 darf man diese Funktion einsetzen, wenn die Technik nicht funktioniert. Hab mal das gesehen. Fahrer sagte bitte zurückbleiben und dann gingen die Türen zu ohne Warnton und ohne blinkende LED.

Was mir auffällt, beim C1.9 klingt der Warnton komisch. Das piept fast ununterbrochen bis die Türen zu sind. Beim C1.10 ist zwischen den Warntönen eine kleine Pause vorhanden.

[Mark8031]

Ich kenne mich bei der Straßenbahn in* München nicht aus.

*fett hervorgehobenes durch mich korrigiert. Und das hier gilt.

Vormerken funktioniert mind. bei allem ab R2

Das ging bereits beim M-Wagen.

Zumindest beim C1 gibt's auch ein "Zwangsschließen" ohne Ansage und Warnton. Allerdings weiß ich nicht unter welchen Voraussetzungen das eingesetzt werden darf.

It's not a bug, it's a feature. Oder so. Ich habe das immer nur bei der Wiederholung eines abgebrochenen Schließvorgangs beobachtet.