Kurioses
Allerdings habe ich es auch schon erlebt, dass die elektronische oder auch noch die menchanische Beschilderung an Zügen totalen Murks angezeigt hat. Von einzelnen Dostos mit "nicht einsteigen" im ansonsten normalen Zugverband oder auch ein Karlsruher Steuerwagen der in Richtung Augsburg steif und fest behauptete, er fahre nach Memmingen.
Das lustigste war mal vor ein paar Jahren in Ulm HBF eine abgestellte Gruppe Dostos mit der Leuchtreklame "Wo du wolle - fahre Memphis"
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Kann man eh ned ausmachen, denn bei der Blöd gilt der Grundsatz "Keiner ließt sie, aber doch wissen genug Leute was drin steht."c-a-b @ 8 Feb 2010, 21:03 hat geschrieben: Sehe ich aus als ob ich die lese?
Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
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Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
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- Boris Merath
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Was dank <Schleichwerbung>http://www.bildblog.de</Schleichwerbung> heutzutage ja kein Widerspruch mehr istGuido @ 9 Feb 2010, 01:05 hat geschrieben: Kann man eh ned ausmachen, denn bei der Blöd gilt der Grundsatz "Keiner ließt sie, aber doch wissen genug Leute was drin steht."
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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MM Betrunkener tritt gegen S-Bahn - und fällt ins Gleis
Wie war das nochmal - Kinder und Besoffene haben einen besonderen Schutzengel?
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Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Berichtigt werden nur...
Automatik ist was feines — wenn sie funktioniert. Gesehen im Münchner Hauptbahnhof.
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Bahnchef wirft sich vor eigenen Zug:
http://nachrichten.t-online.de/chicago-bah..._41569078/index
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„Herr Otto Mohl fühlt sich unwohl am Pol ohne Atomstrom.“
Höchst kurios. Ich fuhr heute übrigens in der Baustelle nur 60 wo ich sonst immer 80 gefahren bin.
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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Komisch. Was war denn da los?c-a-b @ 8 May 2010, 22:11 hat geschrieben: ICE 799 fuhr heute mit einem Einzel-402er während der sonst eigentlich immer einen 401er hatte.
ICE 1010 verkehrte heute einteilig. Auch hier war sonst fürgewöhnlich Doppelpack angesagt.
Es dauert noch etwas aber dann wird das größte Eisenbahn Portal online sein.
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hahahaBayernlover @ 9 May 2010, 11:12 hat geschrieben: Marsmenschen sind auf die Erde gekommen und haben die fehlenden Triebzüge mitgenommen.
Vielleicht lag es auch an den Radreifen.
Vomiker du solltest nach Sat1 gehen und den Pocher ablösen.
Es dauert noch etwas aber dann wird das größte Eisenbahn Portal online sein.
Aber vorher gehst du ins Dschungelcamp - da gibt's wenigstens kein Internet. Und du kannst deinen Spieltrieb ausleben ohne andere zu nerven.
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Da haben sich wohl einige ältere Damen beschwert :rolleyes: Und was die Jugendlichen angeht, die wissen schon längst, was abgeht. Die fanden es wohl eher "geil". Aber gut, ein Großraumabteil ist nicht unbedingt der richtige Ort für ein solches Vorhaben. Aber möglicherweise brauchte diese Dame die Anwesenheit von Zuschauern, um den nötigen "Kick" zu bekommen.Iarn @ 14 Jan 2011, 20:19 hat geschrieben:Frau befriedigt sich im Großraumabteil
Der Kapitalismus ist so alt wie die Menschheit, der Sozialismus ist nur Siebzig geworden. Er hatte keine Krise, er hatte kein Kapital.
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Was ist das denn für ein Artikel...? :blink:
Am Stachus ist eine betrunkener Student (22)
München - Ein betrunkener Student aus Unterschleißheim ist mit dem Auto am Stachus gegen eine Trambahn gerast. In der Morgendämmerung war der 22-Jährige aus Ismanig auf die Gleise gefahren, dort übersah er die Trambahn der 17er-Linie.
My hovercraft is full of eels.
SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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Vielleicht ist der Autor beim Schreiben eingeschlafen.
Bei Autos, LKW und Bussen offenbar nicht. Sind gerade mal wieder Trambahn-Bashing-Wochen bei der AZ?-Abendzeitung\ @ @ hat geschrieben:An vielen Stellen in München wird's eng, wenn die Trambahn andüst.
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Kleiner Reisebericht aus der RB 59246 von heute Mittag:
Abfahrt 12:04, Gleis 31, [acronym title="MH: München Hbf <Bf>"]MH[/acronym]
Halt in Moosach um 12.11, in Feldmoching um 12:15, alles nach Plan.
Dann in Eching denke ich mal so vor mich hin, wie es denn wäre, wenn diese RB nicht nach Freising sondern zum Flughafen abbiegen würde, quasi als Flughafenexpress, denn dann könnte ich gleich mal meinen Flug nach Berlin buchen.
In Neufahrn geh es dann mit 100 rüber nach Gleis 1 - soweit ja nicht ungewöhnlich, da dies ja öfter gemacht wird, wenn Gleis 2 und 3 von der Gegenrichtung belegt sind.
Aber dann: Aus Neufahrn raus fährt die RB wirklich Richtung Flughafen :blink:
Aber leider nicht ganz bis zum Ziel, sondern mit einer Vollbremsung nur knapp hinter die Weichenverbindung nach Landshut, aber eben schon auf dem Flughafengleis.
Dann die übliche Routine:
Durchsage, daß sich wegen einer falsch gestellten Weiche die Weiterfahrt um wenige Minuten verzögern werde, Zugbegleiter nach vorne zum Lokführer, beide nach hinten, wieder nach Neufahrn bis hinter das Ausfahrsignal Flughafen/Landshut zurückgefahren, Lokführer wieder nach vorne und dann die RB wieder raus Richtung Landshut.
Abfahrt in [acronym title="MFR: Freising <Bf>"]MFR[/acronym] dann um 12:39, Zwischenhalte in [acronym title="MMZG: Marzling <Hp>"]MMZG[/acronym] und [acronym title="MLB: Langenbach (Oberbay) <Bf>"]MLB[/acronym], Ankunft in [acronym title="MMB: Moosburg <Bf>"]MMB[/acronym] um 12.49 :blink:
Abfahrt 12:04, Gleis 31, [acronym title="MH: München Hbf <Bf>"]MH[/acronym]
Halt in Moosach um 12.11, in Feldmoching um 12:15, alles nach Plan.
Dann in Eching denke ich mal so vor mich hin, wie es denn wäre, wenn diese RB nicht nach Freising sondern zum Flughafen abbiegen würde, quasi als Flughafenexpress, denn dann könnte ich gleich mal meinen Flug nach Berlin buchen.
In Neufahrn geh es dann mit 100 rüber nach Gleis 1 - soweit ja nicht ungewöhnlich, da dies ja öfter gemacht wird, wenn Gleis 2 und 3 von der Gegenrichtung belegt sind.
Aber dann: Aus Neufahrn raus fährt die RB wirklich Richtung Flughafen :blink:
Aber leider nicht ganz bis zum Ziel, sondern mit einer Vollbremsung nur knapp hinter die Weichenverbindung nach Landshut, aber eben schon auf dem Flughafengleis.
Dann die übliche Routine:
Durchsage, daß sich wegen einer falsch gestellten Weiche die Weiterfahrt um wenige Minuten verzögern werde, Zugbegleiter nach vorne zum Lokführer, beide nach hinten, wieder nach Neufahrn bis hinter das Ausfahrsignal Flughafen/Landshut zurückgefahren, Lokführer wieder nach vorne und dann die RB wieder raus Richtung Landshut.
Abfahrt in [acronym title="MFR: Freising <Bf>"]MFR[/acronym] dann um 12:39, Zwischenhalte in [acronym title="MMZG: Marzling <Hp>"]MMZG[/acronym] und [acronym title="MLB: Langenbach (Oberbay) <Bf>"]MLB[/acronym], Ankunft in [acronym title="MMB: Moosburg <Bf>"]MMB[/acronym] um 12.49 :blink:
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Also, ich kenn die Strecke da ja nun persönlich nicht, aber anhand deines Berichts kann ich mir noch denken, dass das L wohl für Landshut stehen soll... Aber das A? Airport oder was?ubahnfahrn @ 16 Mar 2011, 15:37 hat geschrieben: "A" und ein "L"
Die "Harlingerland" ist die längste der drei Wangerooge-Fähren und wurde 1979 von der Werft Schürenstedt in Bardenfleth gebaut. Geschwindigkeit: 11,00 kn (21 km/h) Antriebsleistung: 820 kW Vermessung: 477 BRZ Motoren: 4 Fahrgäste: 635 Personen
Das Schiff ist in Besitz der Schiffahrt und Inselbahn Wangerooge, welche eine Tochtergesellschaft von DB AutoZug ist, welche eine Tochter von DB Fernverkehr ist.
Das Schiff ist in Besitz der Schiffahrt und Inselbahn Wangerooge, welche eine Tochtergesellschaft von DB AutoZug ist, welche eine Tochter von DB Fernverkehr ist.
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*LOL*Rohrbacher @ 16 Mar 2011, 15:56 hat geschrieben: Airport und Landshut?
Timing ist alles, Rohrbacher
Die "Harlingerland" ist die längste der drei Wangerooge-Fähren und wurde 1979 von der Werft Schürenstedt in Bardenfleth gebaut. Geschwindigkeit: 11,00 kn (21 km/h) Antriebsleistung: 820 kW Vermessung: 477 BRZ Motoren: 4 Fahrgäste: 635 Personen
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