Störungschronik Regionalverkehr Bayern

eurostarter · Beitrag von **eurostarter** » 22 Apr 2007, 19:07

Habe mir heute mal die Strecke Passau München sonntags angetan - zwischen Vilshofen und Plattling mit SEV. Hab da fast Gefallen daran gefunden, im klimatisierten Reisebus in den wunderbar weichen Sessel zu sinken und durchs sommerlich bayerische Land zu tuckern.

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 22 Apr 2007, 20:16

josuav @ 22 Apr 2007, 17:23 hat geschrieben: Bist du eigentlich der Verkaufsservice, der dort kannte mich aus dem EF (als wir vor ein paar Wochen Fahrkarten nach Frakreich gekauft haben) ?

Kommt altersmäßig wohl nicht ganz hin

josuav · Beitrag von **josuav** » 22 Apr 2007, 20:48

Stimmt, aber der müsste hier irgendwo sein.

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 24 Apr 2007, 22:04

Wer nicht regelmäßig auf meiner Homepage vorbeisurft: Zwischen Petershausen und Pfaffenhofen findet man jetzt eine ganze Reihe solcher schwarzer Flecken, teilweise sogar nah an Häusern.

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 25 Apr 2007, 08:36

Rohrbacher @ 24 Apr 2007, 22:04 hat geschrieben: Wer nicht regelmäßig auf meiner Homepage vorbeisurft: Zwischen Petershausen und Pfaffenhofen findet man jetzt eine ganze Reihe solcher schwarzer Flecken, teilweise sogar nah an Häusern.

Handelt es sich hierbei um einen Terroranschlag ?

der2of6 · Beitrag von **der2of6** » 25 Apr 2007, 09:27

Eher eine bremse die heiß gelaufen ist.

Bei Rohrbacher auf der Homepage gibts noch ein paar infos mehr.

konsti · Beitrag von **konsti** » 26 Apr 2007, 20:11

Auf der KBS 880a ([acronym title="NN: Nürnberg Hbf <Bf>"]NN[/acronym]-[acronym title="NNT: Neumarkt (Oberpf) <Bf>"]NNT[/acronym]-[acronym title="NRH: Regensburg Hbf <Bf>"]NRH[/acronym]) kam es heute abend in der HVZ aufgrund von Personen im Gleis bei [acronym title="NFT: Feucht <Bf>"]NFT[/acronym] zu erheblichen Behinderungen des Bahnverkehrs. Aus irgendeinen Grund war auch bei den RB's [acronym title="NNT: Neumarkt (Oberpf) <Bf>"]NNT[/acronym]-[acronym title="NRH: Regensburg Hbf <Bf>"]NRH[/acronym] der Wurm drinnen.

Ich hab ca. 90min in [acronym title="NNT: Neumarkt (Oberpf) <Bf>"]NNT[/acronym] auf meine RB warten müssen

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 15 Mai 2007, 13:13

Bayern 3 Verkehrsmeldung:

Service Bahn:
Auf der Bahnstrecke Naufahrn - Landshut kommt es wahrscheinlich bis zum Abend zu erheblichen Verspätungen und Zugausfällen. Dort ist in der Nacht ein Güterzug in umgestürzte Bäume gefahren. Die Strecke ist deshalb nur eingleisig befahrbar (12:05)

Naufahrn = Neufahrn (Ndb)

Gibt es eigentlich zwischen Landshut und Neufahrn (Ndb) noch eine Gleiswechselmöglichkeit (Mirskofen) ?
Dann dürfte sich das mit den Verspätungen ja in engen Grenzen halten, da sich die RE in Landshut und Ergoldsbach treffen und die Strecke sonst eigentlich recht dünn besucht ist.

Quak · Beitrag von **Quak** » 16 Mai 2007, 09:01

Nein! Im Zuge des ESTW wurde auch die letzte Gleiswechselmöglichkeit in Mirskofen nebst dem zugehörigen Ausweichgleis entfernt!! Es gibt jetzt die Möglichkeit der "signalisierten Falschfahrt" 2 Blockabschnitte in Falschfahrrichtung. (4 in Reglrichtung) 2o km langer eingleisiger Abschnitt!! Zusätzlich wurde auch in Neufahrn/Ndb. noch Gleis 5 abgebaut. Bei Falschfahrt Ri Landshut steht in Neufahrn für RE's nur Gleis 2 zur Verfügung; (für beide Ri, da aus Gleis 1 nicht "falsch" ausgefahren werden kann; aus Ri Landshut kann man wenigstens in Neufahrn kreuzen. (Gleis1 & Gleis 2)

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 26 Mai 2007, 14:08

Oberbayern: Lastwagen und Regionalbahn zusamengestoßen (DIE ZEIT)
Der Unfall ereignete sich auf der Strecke Mühldorf - Rosenheim am Übergang Mühltal.

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 26 Mai 2007, 22:38

- schaut nicht gut aus, im ZDF sprach man von 1 Million Euro Schaden

Tegernseebahn · Beitrag von **Tegernseebahn** » 26 Mai 2007, 22:59

Wenn ich mir den Text auf der Presseseite der Polizeidirektion Rosenheim so durchlese, dann muss dass für die Zuginsassen auch kein schöner Anblick gewesen sein.

http://www.polizei.bayern.de/oberbayern/ro...ndex.html/41936

tegernseebahn

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 26 Mai 2007, 23:27

im Ersten gabs grad ein paar Bilder, der 628er sieht ja böse aus

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 26 Mai 2007, 23:47

Lazarus @ 26 May 2007, 23:27 hat geschrieben: im Ersten gabs grad ein paar Bilder, der 628er sieht ja böse aus

Ja, so ein leichter Trieb-/Steuerwagen gegen 'nen Lkw ist was anderes als eine ausgewachsene Lok gegen ein Auto, auch wenn's der Lkw-Fahrer wohl trotzdem nicht überlebt hat.

Jean · Beitrag von **Jean** » 27 Mai 2007, 09:27

Und die Bahn ist sicherlich in einigen Zeitungen mal wieder schuld. Wer kommt den bloß auf die dumme Idee, dass wenn das Andreaskreuz aufleutet die Bahn vorfahrt hat?

S-kutscher · Beitrag von **S-kutscher** » 02 Jun 2007, 15:27

bevor ich hier ein neues Thema aufmach setz ich es hier rein da die Waldbahn ja für die DB Regio Ostbayern fährt.

Gestern gegen 15.00 Blitzeinschlag ins Stellwerk Triefenried das von Zwiesel aus bedient wird.

Schienenersatzverkehr zwischen Zwiesel und Gottszell (Fahrtdauer ca 45 min mit Bus). Dadurch wurden die planmäßigen Anschlüße in Plattling nicht mehr erreicht.

Die Bauarbeiten die eigentlich auf der KBS 905 (Plattling - Bay.Eisenstein) über die Pfingstferien stattfinden sollten wurden letzten Freitag aufgrund des Wetters abgesagt.

desweiteren sollen ab 11.06.07 Bauarbeiten auf der KBS 906( Zwiesel - Grafenau ) stattfinden

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 02 Jun 2007, 16:07

S-kutscher @ 2 Jun 2007, 15:27 hat geschrieben:
desweiteren sollen ab 11.06.07 Bauarbeiten auf der KBS 906( Zwiesel - Grafenau ) stattfinden

Ausbau für den Stundentakt ? :unsure: :blink:

S-kutscher · Beitrag von **S-kutscher** » 06 Jun 2007, 16:27

ubahnfahrn @ 2 Jun 2007, 16:07 hat geschrieben:
Ausbau für den Stundentakt ? :unsure: :blink:

darüber is mir nix bekannt
es wird beim 2 Stunden takt bleiben auf der KBS 906 die Kollegen von der Waldbahn fahren da nur mit einem VT hin und her. Die Kreuzungsmöglichkeit in Frauenau is noch vorhanden , aber da müßte erstmal der Sensenmann durchlaufen um das Gestrüb zurecht zu schneiden und außerdem hat es auf der strecke kaum signale aber dafür viele Pfeiftafeln. Um einen Stundentakt herzustellen müßte in Spiegelau gewendet werden aber da machen die Leute aus Grafenau net mit. Pro Richtung mußte mit 50min rechnen. also 2std takt pro richtung

Jean · Beitrag von **Jean** » 06 Jun 2007, 17:52

aber da müßte erstmal der Sensenmann durchlaufen um das Gestrüb zurecht zu schneiden

Na hoffentlich kommt der Sensenmann nicht auf andere Gedanken.

Die entscheidende Frage hier ist, ob überhaupt noch ein zwei Stundentakt zeitgemäß ist. EIn Stundetakt sollte schon auf allen Strecken angeboten werden. Oder wartest du eine Stunde und mehr auf den Zug wenn du ein Auto hast? Ich würde es (aller Liebe zur Bahn) wohl nicht.

der2of6 · Beitrag von **der2of6** » 09 Jun 2007, 19:11

Gerade über die Spatzen auf dem Dach erfahren das heute gegen 18:30 oder so etwas in Rohrbach ein Triebwagen oder so etwas gebrannt hat.

Weiß da jemand etwas genaueres?

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 09 Jun 2007, 20:10

Ach, dann war das wirklich die Feuerwehr!? :blink:

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 10 Jun 2007, 21:58

Es war wohl einfach nur einfach einer der üblichen Böschungsbrände, diesmal irgendwo im Gemeindebereich Rohrbach.

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 10 Jun 2007, 23:21

Nein, Meldung zurück, das war wann anders.^^
Gestern das war wohl ein Schwelbrand/Rauchentwicklung in einem ICE-Triebkopf. Personen kamen keine zu Schaden.

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 10 Jun 2007, 23:46

Heute habe ich mal für eine kurzfristige Sperrung gesorgt. 3 Böschungsbrände zwischen Olching und Löchhausen!

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 10 Jun 2007, 23:50

mellertime @ 10 Jun 2007, 23:46 hat geschrieben: Heute habe ich mal für eine kurzfristige Sperrung gesorgt. 3 Böschungsbrände zwischen Olching und Löchhausen!

Ich denke, die S-Bahn fährt elektrisch und hat selbst kein Feuer ? :blink:

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 23 Jun 2007, 12:24

Letzten Donnerstag kurz vor Mitternacht wurde der Bahnverkehr nach einem Leichenfund in Pfaffenhofen für 2 Stunden eingestellt. Der Tf eines Güterzugs hat im Stadtgebiet Pfaffenhofen zwischen den Gleisen die Leiche einer (wie sich später rausstellte) 57-jährigen Frau aus Pfaffenhofen entdeckt, die sich offenbar 30 Minuten vorher unbemerkt von einem ICE hat umrollen lassen. Quelle: Pfaffenhofener Kurier

Quak · Beitrag von **Quak** » 24 Jun 2007, 12:44

RB 32378 München -Plattling München ab 10.04 (Plattling an 11.49) & RB 32381 Plattling-München (Plattling ab 12.05) fallen ab/bis Wallersdorf aus.

Grund: 20 min Verspätung

Jedesmal wenn diese RB über 20 min Verspätung hat wird sie unterwegs abgebrochen; meist in Dingolfing; heute in Wallersdorf.

Nächste Reisemöglichkeit von Wallersdorf nach Plattling: RB ab 13.40(!!!)
nächster RE fährt durch (Wegen zu kurzen Bahnsteigen); d.h man kann fast 2 Stunden auf die Weiterfahrt warten. Ich hoffe, daß den Reisenden mitgeteilt wurde, den Zug schon in Landau/Isar zu verlassen. Weiterfahrt dort nach ca. 50 min.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 24 Jun 2007, 12:47

Der Umlauf mit den kurzen Wendezeiten (10 Min. in München, 15 Min. in Plattling) ist aber auch extrem...
Aber Respekt dem Tf - von Feldmoching bis Wallersdorf 10 Min rausgefahren...

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 24 Jun 2007, 13:07

also der Bahnsteig in Wallersdorf ist nicht zu kurz für den RE! (ich bin ortskundig) In Wallersdorf hält der 16:04 ab MH ja auch und der hat bis zu 8 n-wagen!
Der RE besteht meist nur aus 2x Bn und 2x Dosto! Also daran kann es nicht liegen!

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 24 Jun 2007, 13:16

Beim 16:04 kommt aber immer die Durchsage, dass man in Feldmoching, Wallersdorf und Otzing nicht aus allen Wagen aussteigen kann...aber für 6-7 Wagen sollts schon reichen. Problem sind halt die Hocheinstiegsdostos am 20cm-Bahnsteig...