[M] Entgleisung Michaelibad

Strecken, Fahrzeuge und Technik von U-Bahnen
Chopper
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Beitrag von Chopper »

Hallo,
der Achsbruch kommt Wahrscheinlich daher, das der Zug mit einem "gefressenem" Getriebe weitergefahren ist. Dadurch hat sich die Achse, Getriebe gefressen, Rad will rollen, nicht gedreht hat kann es zu einem Achsbruch kommen in dem die Achse abgedreht wird.

Das ist meine Vermutung

HTML muss ich noch üben
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VT 609

Beitrag von VT 609 »

Chopper @ 7 Jul 2007, 15:58 hat geschrieben: HTML muss ich noch üben
Das kann ich nicht beurteilen. Allerdings kann ich ziemlich sicher sagen, daß es eine Schriftgröße 14 in deinem Beitrag nicht gebraucht hätte, weil die Verwendung einer so großen Schrift "Schreien" andeutet. Kursive oder fette Schrift hätte es auch getan. Sprich: Wenn es geklappt hätte, dann hätte ich die Schriftgröße gleich wieder zurückgesetzt. ;)
domi1993

Beitrag von domi1993 »

Also ich verstehe es so : "Durch die Notbremse wird das getriebe blockiert und dadurch bricht die Achse, womit der Zug Entgleißt
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Münchner Kindl
Kaiser
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Beitrag von Münchner Kindl »

@Domi: Wie kommst Du eigentlich auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 60 km/h???
Ist das nicht bissl viel???
-
domi1993

Beitrag von domi1993 »

Münchner Kindl @ 9 Jul 2007, 20:45 hat geschrieben: @Domi: Wie kommst Du eigentlich auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 60 km/h???
Ist das nicht bissl viel???
;-] hab mich geiirt
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Schneggal
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Beitrag von Schneggal »

domi1993 @ 9 Jul 2007, 21:41 hat geschrieben: Also ich verstehe es so : "Durch die Notbremse wird das getriebe blockiert und dadurch bricht die Achse, womit der Zug Entgleißt
Nein, durch die Notbremse wird nicht das Getriebe blockiert :lol: Die Notbremse wirkt auf die Druckluftbremse.

*lg* Schneggal
Chopper
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Beitrag von Chopper »

domi1993 @ 9 Jul 2007, 21:41 hat geschrieben:Also ich verstehe es so : "Durch die Notbremse wird das getriebe blockiert und dadurch bricht die Achse, womit der Zug Entgleißt
Hab ich das irgenwie falsch beschrieben?

VT 609 @ 7 Jul 2007, 16:22 hat geschrieben: Das kann ich nicht beurteilen. Allerdings kann ich ziemlich sicher sagen, daß es eine Schriftgröße 14 in deinem Beitrag nicht gebraucht hätte, weil die Verwendung einer so großen Schrift "Schreien" andeutet. Kursive oder fette Schrift hätte es auch getan. Sprich: Wenn es geklappt hätte, dann hätte ich die Schriftgröße gleich wieder zurückgesetzt.
Aller Anfang ist schwer. Aber Danke für den Tip.

Edit von VT 609 (Globaler Moderator): Zitat repariert
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Dol-Sbahn
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Beitrag von Dol-Sbahn »

Weiß jemand vielleicht schon, wie die Ursache wirklich gewesen war? Mir interessiert schon, denn solche Achsebruch in Typ-A muss ich echt halb lachen.
elchris
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Beitrag von elchris »

domi1993 @ 9 Jul 2007, 21:41 hat geschrieben: Also ich verstehe es so : "Durch die Notbremse wird das getriebe blockiert und dadurch bricht die Achse, womit der Zug Entgleißt
Nein, das ist nicht die Notbremse, das wäre die Selbstzerstörung.
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

hoppla, schon nach 2 ;)
Ich kann mich irren, aber ich hab den 367er vorgestern auf U3/4/5/6 (ich weiß es nichmehr genau, war aber am Odeonsplatz) gesehen :blink: Kann das stimmen oder hab ich mich da getäuscht?
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

kann schon sein, das man den repariert hat, schliesslich ist der Wagen erst 24 Jahre alt...
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
uferlos
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Beitrag von uferlos »

ja der 367 fährt schon längst wieder.... ich hatte ihn vior ein paar tagen auch auf der U6...
mfg Daniel
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gmg
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Beitrag von gmg »

Lazarus @ 10 Aug 2007, 09:51 hat geschrieben: kann schon sein, das man den repariert hat, schliesslich ist der Wagen erst 24 Jahre alt...
Neee! Den schmeißt man in den Müll sobald da was nicht geht. :D :lol:
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