Wagen 091 U-bahn München

profimaulwurf · Beitrag von **profimaulwurf** » 11 Mai 2006, 21:13

Zum Thema nix verändert:

Hat der 091er nicht auch diese komischen Gitter an den Lichtern bekommen wie sie die B-Wagen haben (und auch viele A-Wagen nachträglich bekommen haben?). Das wäre ja dann auch verändert und sollte find ich schon wieder in den Originalzustand zurückgebaut werden wenn er denn mal ein Museumsfahrzeug wird.

Ist mir egal ..... Hauptsache in den FST wird eine Cowboy-Puppe gesetzt .... denn der 091 .... das war Rodeo im Untergrund.

Beitrag von **Boris Merath** » 11 Mai 2006, 22:48

profimaulwurf @ 11 May 2006, 21:13 hat geschrieben: Ist mir egal ..... Hauptsache in den FST wird eine Cowboy-Puppe gesetzt .... denn der 091 .... das war Rodeo im Untergrund.

Ohja....*malwiedermit091fahrenwill*

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 24 Mai 2006, 15:40

Weils oben der 498 erwähnt wurde...
Wagen 498 steht derzeit in Düsseldorf auf dem ehemaligen Gelände der DUEWAG (die vor einigen Jahren von Siemens übernommen wurde) und darf irgendwelche Versuche über sich ergehen lassen...

profimaulwurf · Beitrag von **profimaulwurf** » 24 Mai 2006, 15:59

Weils oben der 498 erwähnt wurde...
Wagen 498 steht derzeit in Düsseldorf auf dem ehemaligen Gelände der DUEWAG (die vor einigen Jahren von Siemens übernommen wurde) und darf irgendwelche Versuche über sich ergehen lassen...

Ehrlich ? Mensch, dann habe ich ja glatt ein lohendes Ziel in D. Bin da grad auf Urlaub.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 24 Mai 2006, 16:04

profimaulwurf @ 24 May 2006, 15:59 hat geschrieben:
Weils oben der 498 erwähnt wurde...
Wagen 498 steht derzeit in Düsseldorf auf dem ehemaligen Gelände der DUEWAG (die vor einigen Jahren von Siemens übernommen wurde) und darf irgendwelche Versuche über sich ergehen lassen...
Ehrlich ? Mensch, dann habe ich ja glatt ein lohendes Ziel in D. Bin da grad auf Urlaub.

Laut diesem Beitrag steht der da rum...

profimaulwurf · Beitrag von **profimaulwurf** » 29 Mai 2006, 22:58

SO, war heute mal auf dem ehemaligen DÜWAG Gelände.
Mein Lieblingszug ist leider schon weg.(Snief - Trauer)
Es stehen noch 2 Potsdamer Trambahnen rum, einer davon in seine Einzelwagen zerlegt
sowie der neue NF8U von Düsseldorf

ropix · Beitrag von **ropix** » 29 Mai 2006, 22:59

profimaulwurf @ 29 May 2006, 22:58 hat geschrieben: SO, war heute mal auf dem ehemaligen DÜWAG Gelände.
Mein Lieblingszug ist leider schon weg.(Snief - Trauer)

also auf zur neuen Suche? - wo der 498 hin is weißt du nicht zufällig? Na, vielleicht kommt er ja wieder zurück

Schade um die B-Proto, jeder hatte was anderes schönes für den Fahrgast. Eine Runde 494 nach einer Runde 091 war immer was besonderes.

profimaulwurf · Beitrag von **profimaulwurf** » 29 Mai 2006, 23:09

also auf zur neuen Suche? - wo der 498 hin is weißt du nicht zufällig? Na, vielleicht kommt er ja wieder zurück

Schade um die B-Proto, jeder hatte was anderes schönes für den Fahrgast. Eine Runde 494 nach einer Runde 091 war immer was besonderes.

Ach wenn DÜWAG als solche weg ist, es gibt noch ein kleines Büro der Siemens Transportsysteme GmbH,
die dort die Gleisanlagen nutzt. Die werde ich am Mittwoch mal fragen, ob ich diese Industrieruine
mal besischtigen darf und vielleicht auch Fotos machen.

Mal schaun, vielleicht hab ich ja Glück

B 2.8 · Beitrag von **B 2.8** » 17 Jun 2006, 16:47

Swen1279 @ 21 Apr 2004, 22:09 hat geschrieben: Was, mein lieber 091 war "krank"??? nein nein nein, den fahr ich doch immer soooo gerne, am liebsten FO.....

LG Swen

Warum fährst du den 091 am liebsten FO???

ropix · Beitrag von **ropix** » 18 Jun 2006, 00:22

B 2.8 @ 17 Jun 2006, 16:47 hat geschrieben:
Swen1279 @ 21 Apr 2004, 22:09 hat geschrieben: Was, mein lieber 091 war "krank"??? nein nein nein, den fahr ich doch immer soooo gerne, am liebsten FO.....

LG Swen
Warum fährst du den 091 am liebsten FO???

vermutlich, weil da die Überwachung auf 80 entfällt.

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 18 Jun 2006, 02:23

Also heizen bis zur ultima ratio?

profimaulwurf · Beitrag von **profimaulwurf** » 18 Jun 2006, 02:26

Also heizen bis zur ultima ratio?

Kann man so sagen ja, er ging auf jeden Fall irre gut zu fahren.
Leichtgängige Fahrhebel, gescheiter Abzug ... hab ihn auch gern als
P2 gefahren. Gab es zwar selten aber die Zeit hab ich echt genossen ...

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 18 Jun 2006, 02:38

Erinnert mich an unsere Züge der 1. Serie - da machts heizen und Bremspunkte ausreizen am Meisten Spaß.

ropix · Beitrag von **ropix** » 18 Jun 2006, 07:16

profimaulwurf @ 18 Jun 2006, 02:26 hat geschrieben: [...] ... hab ihn auch gern als
P2 gefahren. Gab es zwar selten aber die Zeit hab ich echt genossen ...

Der 091 ist aber öfters Solo unterwegs gewesen um die Gleise zu schmieren - die Gleisinnenkanten

um genauer zu sein. Hab den öfters am BN kurz vor oder nach Betriebsschluss ausrücken und dann öfters erst mal nach Gahing heizen sehen.

profimaulwurf · Beitrag von **profimaulwurf** » 22 Jun 2006, 21:20

Der 091 ist aber öfters Solo unterwegs gewesen um die Gleise zu schmieren - die Gleisinnenkanten um genauer zu sein. Hab den öfters am BN kurz vor oder nach Betriebsschluss ausrücken und dann öfters erst mal nach Gahing heizen sehen.

Ja das war seine 2. Aufgabe und wurde durch speziell dafür geschulte Mitarbeiter unternommen, dies war keine Aufgabe vom Fahrdienst.