Wegen Doppelkinn - Verbot von Seitenaufnahmen des Premieres Kaczynski
Sind nun alle verrückt geworden?
http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,15...,446340,00.html
Witze
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Rohrbacher
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tra(u)mmann
Kaczynski zieht Fotografieverbot zurücktra(u)mmann @ 3 Nov 2006, 15:33 hat geschrieben: Wegen Doppelkinn - Verbot von Seitenaufnahmen des Premieres Kaczynski
Sind nun alle verrückt geworden?
http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,15...,446340,00.html
Der polnische Premier Kaczynski darf wieder von der Seite fotografiert werden. Bereits wenige Stunden hob Kaczynski das Verbot wieder auf, die Proteste waren offenbar zu groß. Premier Kaczynski streitet ab, aus Eitelkeit das Verbot erlassen zu haben (man sieht bei Seitenaufnahmen sein Doppelkinn sehr deutlich). Laut Kaczynski sei es einfach nicht nötig, den Premier von der Seite abzulichten, daher das Verbot. Gründe für ein Aufheben des Verbots wurden keine genannt.
http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,15...,446427,00.html
Zur Threadeinordnung: Ja, ich verspreche, keine skurrilen Zeitungsmeldungen mehr unter "Witze" zu posten, aber das gehörte zu dem obigen Beitrag, o.k.?
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tra(u)mmann
Geschmacklos und garantiert politisch inkorrekt
Bruder Johannes Rau im Himmel
Wir schreiben den 27. Januar 2006, der Tag, an dem Johannes Rau (SPD) stirbt. Johannes Rau kommt natürlich in den Himmel zu Jesus (SPD) und zu Gott (Bayern-SPD). Dort erhält er dank seiner großen Verdienste für Deutschland eine eigene Wolke, auf der er es sich gemütlich einrichten darf. Von dort aus hat er einen wunderbaren Ausblick und kann sogar das Treiben in der Hölle beobachten. Eines Tages wirft er mal wieder einen neugierigen Blick hinunter und sieht dort einen reich gedeckten Tisch, Kellner servieren ein großartiges Menü, eine Band spielt und es herrscht eine prächtige Stimmung. Zuerst traut Bruder Johannes seinen Augen nicht und beschließt, fortan das Treiben täglich zu beobachten und zu protokollieren. Nach einem Monat wagt er es schließlich, Gott Bericht zu erstatten. Er schildert Gott seine Beobachtungen und überreicht ihm als Beweis auch sein Protokoll. Besonders empört zeigt sich Bruder Johannes über das tägliche Schlemmen in der Hölle, das in keinem Verhältnis zu den kärglichen Speisen steht, die im Himmel in der Kantine täglich angeboten werden. Gott hört sich die Schilderungen geduldig an. Als Bruder Johannes schließlich zum Schluss kommt, runzelt Gott aber dann doch die Stirn und meint: "Bruder Johannes, ich verstehe dein Klagen, aber der Aufwand den der Teufel (CDU) in der Hölle betreibt, lohnt sich für uns drei einfach nicht".
Bruder Johannes Rau im Himmel
Wir schreiben den 27. Januar 2006, der Tag, an dem Johannes Rau (SPD) stirbt. Johannes Rau kommt natürlich in den Himmel zu Jesus (SPD) und zu Gott (Bayern-SPD). Dort erhält er dank seiner großen Verdienste für Deutschland eine eigene Wolke, auf der er es sich gemütlich einrichten darf. Von dort aus hat er einen wunderbaren Ausblick und kann sogar das Treiben in der Hölle beobachten. Eines Tages wirft er mal wieder einen neugierigen Blick hinunter und sieht dort einen reich gedeckten Tisch, Kellner servieren ein großartiges Menü, eine Band spielt und es herrscht eine prächtige Stimmung. Zuerst traut Bruder Johannes seinen Augen nicht und beschließt, fortan das Treiben täglich zu beobachten und zu protokollieren. Nach einem Monat wagt er es schließlich, Gott Bericht zu erstatten. Er schildert Gott seine Beobachtungen und überreicht ihm als Beweis auch sein Protokoll. Besonders empört zeigt sich Bruder Johannes über das tägliche Schlemmen in der Hölle, das in keinem Verhältnis zu den kärglichen Speisen steht, die im Himmel in der Kantine täglich angeboten werden. Gott hört sich die Schilderungen geduldig an. Als Bruder Johannes schließlich zum Schluss kommt, runzelt Gott aber dann doch die Stirn und meint: "Bruder Johannes, ich verstehe dein Klagen, aber der Aufwand den der Teufel (CDU) in der Hölle betreibt, lohnt sich für uns drei einfach nicht".
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MVG-Wauwi
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Aufatmen für alle Autofahrer: Neues Sparpotenzial an der Zapfsäule
Der Deutsche Tankstellenverband hat sich dazu entschlossen, die Preissystematik für den Verkauf von Benzin und Diesel zu ändern. Auf diese Weise sollen vorhandene Kunden besser an die Tankstellen gebunden und neue Kundengruppen erschlossen werden.
Hier die Grundzüge des neuen Preissystems:
• Einführung von TankCard50 und TankCard25, zu einem Preis von 200 bzw. 50€ erworben werden können, und für ein Jahr 50 bzw. 25% Rabatt auf den Normalpreis bringen.
• Bei den Sparpreisen 50 und 25 handelt es sich um ein beschränktes Kontingent an verbilligtem Sprit, der mit einem Rabatt von 50 bzw. 25% verkauft wird. Mit einer Vorkaufsfrist von mindestens 3 Tagen kann sich jeder Kunde auf einen festen Tanktermin festlegen. Ein Teil des Benzins muss auf Autobahnen verfahren werden, und zwischen Hin- und Rückfahrt muss ein Wochenende liegen.
• Surf&Tank: An wöchentlich wechselnden Tankstellen im Bundesgebiet, erhält man Benzin kontingentiert zu einem günstigen Sonderpreis. Auch hier besteht eine Bindung an einen festen Tanktermin. Dieses Angebot ist nur im Internet buchbar.
• Kontingentierte und mit festem Tanktermin versehene Sparpreise zu besonders attraktiven Preisen im gesamten Bundesgebiet.
• Sparpreise für Tankfüllungen für Reisen in Metropolen des angrenzenden europäischen Auslands zu Sonderpreisen (kontingentiert, mit Tankterminbindung)
Der Präsident des Deutschen Tankstellenverbands, Hr. Tank Wart, muss zwar zugeben, dass die Normalpreise um ca. 70% angehoben werden müssen, um die Rabatte zu finanzieren, weist aber gleichzeitig darauf hin, dass nun viel mehr Sparmöglichkeiten gebeben sind: „Für die überwiegende Zahl unserer Kunden wird Tanken deutlich günstiger. Wer es bei dieser Vielzahl von Angeboten nicht schafft preiswert zu tanken, dem kann wirklich nicht mehr geholfen werden.“ Hr. Wart verspricht sich Vorteile durch den Verkauf von TankCards, weil deren Inhaber einen geringeren Preis für ihr Benzin zahlen müssen als vorher. Auch für Gelegenheitsfahrer bleibt die volle Flexibilität beim Tanken erhalten, wenn sie den Normalpreis zahlen.
Der Deutsche Tankstellenverband hat sich dazu entschlossen, die Preissystematik für den Verkauf von Benzin und Diesel zu ändern. Auf diese Weise sollen vorhandene Kunden besser an die Tankstellen gebunden und neue Kundengruppen erschlossen werden.
Hier die Grundzüge des neuen Preissystems:
• Einführung von TankCard50 und TankCard25, zu einem Preis von 200 bzw. 50€ erworben werden können, und für ein Jahr 50 bzw. 25% Rabatt auf den Normalpreis bringen.
• Bei den Sparpreisen 50 und 25 handelt es sich um ein beschränktes Kontingent an verbilligtem Sprit, der mit einem Rabatt von 50 bzw. 25% verkauft wird. Mit einer Vorkaufsfrist von mindestens 3 Tagen kann sich jeder Kunde auf einen festen Tanktermin festlegen. Ein Teil des Benzins muss auf Autobahnen verfahren werden, und zwischen Hin- und Rückfahrt muss ein Wochenende liegen.
• Surf&Tank: An wöchentlich wechselnden Tankstellen im Bundesgebiet, erhält man Benzin kontingentiert zu einem günstigen Sonderpreis. Auch hier besteht eine Bindung an einen festen Tanktermin. Dieses Angebot ist nur im Internet buchbar.
• Kontingentierte und mit festem Tanktermin versehene Sparpreise zu besonders attraktiven Preisen im gesamten Bundesgebiet.
• Sparpreise für Tankfüllungen für Reisen in Metropolen des angrenzenden europäischen Auslands zu Sonderpreisen (kontingentiert, mit Tankterminbindung)
Der Präsident des Deutschen Tankstellenverbands, Hr. Tank Wart, muss zwar zugeben, dass die Normalpreise um ca. 70% angehoben werden müssen, um die Rabatte zu finanzieren, weist aber gleichzeitig darauf hin, dass nun viel mehr Sparmöglichkeiten gebeben sind: „Für die überwiegende Zahl unserer Kunden wird Tanken deutlich günstiger. Wer es bei dieser Vielzahl von Angeboten nicht schafft preiswert zu tanken, dem kann wirklich nicht mehr geholfen werden.“ Hr. Wart verspricht sich Vorteile durch den Verkauf von TankCards, weil deren Inhaber einen geringeren Preis für ihr Benzin zahlen müssen als vorher. Auch für Gelegenheitsfahrer bleibt die volle Flexibilität beim Tanken erhalten, wenn sie den Normalpreis zahlen.
Gruß vom Wauwi
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r2d2
cool!MVG-Wauwi @ 10 Nov 2006, 10:52 hat geschrieben: Aufatmen für alle Autofahrer: Neues Sparpotenzial an der Zapfsäule
Ein Vergleich bei dem mehr als deutlich wird, wie abschreckend das Bahn-Preissystem eigentlich ist. Ist ja fast ein Wunder, daß die noch-Bahnfahrer nicht auch noch alle abspringen.
Solltest das mal als Leserbrief an eine Zeitung schicken, wenn grad mal ein Bahn-Artikel kommt - der Zeitpunkt ist vielleicht jetzt grad günstig, wenn s um die Privatisierung geht.
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tra(u)mmann
Die Telefontarife sind (leider) ähnlich kompliziert und fragwürdig.moosachersanktmartinsplatz @ 10 Nov 2006, 15:53 hat geschrieben: cool!
Ein Vergleich bei dem mehr als deutlich wird, wie abschreckend das Bahn-Preissystem eigentlich ist. Ist ja fast ein Wunder, daß die noch-Bahnfahrer nicht auch noch alle abspringen.
Solltest das mal als Leserbrief an eine Zeitung schicken, wenn grad mal ein Bahn-Artikel kommt - der Zeitpunkt ist vielleicht jetzt grad günstig, wenn s um die Privatisierung geht.
Aber bei diesen spielt es eher eine Rolle, diese schwer vergleichbar zu machen. So kann man mit ein paar Attributen wie Flatrate werben. Im Kleingedruckten gibt es dann hunderttausend Ausnahmeregelungen.
Bei den Billigfliegern auch: Ein supergünstiger Preis, der nur für ein vergleichsweise kleines Kontingent an Frühbuchern gilt und zu dem noch dazu diverse Gebühren kommen, sodass der Preis, mit dem beworben wird, drastisch übertroffen ist.
Banken werben mit Krediten, die einen Zinssatz von 0 % haben, aber im Kleingedruckten steht drin, dass man diverse Versicherungen abschließen muss.
Querbeet ist alles undurchsichtig und verbraucherunfreundlich. Die Bahn glänzt hier mit besonders negativen Beispielen.
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r2d2
der nachteil eines vielfältigen angebots ist leider daß es sich durch seine unübersichtlichkeit fast schon selber wieder kaputt macht, aber ganz so hoffnungslos ist es find ich nur, wenn man meint nur mit dem billigsten angebot wird man glückllich - auf diese weise wird man ständig mit angebotsvergleich beschäftigt sein und durch sein wissen auch noch damit bestraft, daß man ständig entdeckt, welche schnäppchen man n i c h t in anspruch genommen hat
ich find man kann ruhig ein bischen vergleichen und von zeit zu zeit mal wieder was neues ausprobieren, aber die längeren phasen sich mit dem gefunden wohlfühlen
beim telefon gibts übrigens eine super übersicht auf teltarif.de oder wers einfacher mag ein paar telefongesellschaften mit ansagen vor dem gespräch z.B. 01051 - ich selbst hab ein flatrate für 1 jahr und werd mal sehen, was sich bis dahin getan hat
beim fliegen gehts mir auch so: weder ich noch jemand den ich kenne ist jemals zu einem super-mini-tarif geflogen, aber die normal-preise lassen sich mittlerweile auch sehen, so kann man ohne weiteres um die 100 euro mit lufthansa und ba zu normalen zeiten nach london fliegen, was früher nicht denkbar war
die banken jucken mich nicht so, ich wechsle nicht alle paar monate mein konto, die angebote sind allenfalls gut, um auch bei seiner bank nach einem günstigen angebot zu fragen weil man sonst eben doch mal eine geldanlage woanders deponiert
ich find man kann ruhig ein bischen vergleichen und von zeit zu zeit mal wieder was neues ausprobieren, aber die längeren phasen sich mit dem gefunden wohlfühlen
beim telefon gibts übrigens eine super übersicht auf teltarif.de oder wers einfacher mag ein paar telefongesellschaften mit ansagen vor dem gespräch z.B. 01051 - ich selbst hab ein flatrate für 1 jahr und werd mal sehen, was sich bis dahin getan hat
beim fliegen gehts mir auch so: weder ich noch jemand den ich kenne ist jemals zu einem super-mini-tarif geflogen, aber die normal-preise lassen sich mittlerweile auch sehen, so kann man ohne weiteres um die 100 euro mit lufthansa und ba zu normalen zeiten nach london fliegen, was früher nicht denkbar war
die banken jucken mich nicht so, ich wechsle nicht alle paar monate mein konto, die angebote sind allenfalls gut, um auch bei seiner bank nach einem günstigen angebot zu fragen weil man sonst eben doch mal eine geldanlage woanders deponiert
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tra(u)mmann
Der Übergang zu raffinierten Angeboten bis zum Betrug hin ist fließend.moosachersanktmartinsplatz @ 10 Nov 2006, 16:17 hat geschrieben: beim telefon gibts übrigens eine super übersicht auf teltarif.de oder wers einfacher mag ein paar telefongesellschaften mit ansagen vor dem gespräch z.B. 01051 - ich selbst hab ein flatrate für 1 jahr und werd mal sehen, was sich bis dahin getan hat
So gibt es Telefonanbieter mit sehr günstigen Tarife, die aber eine Abzockerstunde eingebaut haben, in der alles das Drei- und Fünffache kostet. Diese Stunde wird in kurzen Abständen verschoben. Die Tarife werden beinahe täglich geändert und zum Teil drastisch erhöht. Alles mit der Absicht, dass man aus Gewohnheit diese Nummern wählt und nicht mitbekommt, dass die Nummer von einem auf den anderen Tagen nicht mehr saubillig, sondern sauteuer ist.
Ich habe sogar mal einen Tarif gesehen, der wurde schon wieder geändert, bevor er in Kraft trat. Da wurde gewoben, dass ab dem 1. die Minute nur noch soundsoviel Centinen kostet, als es so weit war, gab es einen viel höheren Preis, was mit einer korrigierten Ankündigung gerechtfertigt wurde.
Im Prinzip muss man vor jedem Telefonat sich die günstigste Nummer ermitteln lassen, sonst kann man böse drauf reinfallen. Aber das sind Firmen wie alle anderen, da wird mit harten Bandagen gekämpft, fern jeglicher Ethik, und nur der informierte und mündige Verbraucher entgeht schlimmen Kostenfallen.
Um es anders auszudrücken, ein Witz (um eine gewagte Rückleitung zum Thema dieses Threads hinzubekommen).
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tra(u)mmann
Spaß mit Telefonwerbung
Hast Du auch genug von nerviger Telefonwerbung? Ich auch! Ich bekomme teilweise zehn und mehr Werbeanrufe am Tag.
Jetzt schlagen die Verbraucher zurück.
Wie wäre es, die Werber mit Affenschreien, vorgetäuschter Schwerhörigkeit oder Stottern zu verwirren und in den Wahnsinn zu treiben?
Diese Website hilft, Spaß mit den Anrufen zu haben. Es gibt klasse Tonbeispiele, wie man es richtig macht:
http://www.nicht-anrufen.de/
Bei den Tonbeispielen gibt es eine Rubrik, bei der die entsprechende Firma einer Öffentlichung zugestimmt hat, und eine, welche die Genehmigung verweigert hat. Klingt unlogisch? Ist aber so. Einfach nur geil!
Hast Du auch genug von nerviger Telefonwerbung? Ich auch! Ich bekomme teilweise zehn und mehr Werbeanrufe am Tag.
Jetzt schlagen die Verbraucher zurück.
Wie wäre es, die Werber mit Affenschreien, vorgetäuschter Schwerhörigkeit oder Stottern zu verwirren und in den Wahnsinn zu treiben?
Diese Website hilft, Spaß mit den Anrufen zu haben. Es gibt klasse Tonbeispiele, wie man es richtig macht:
http://www.nicht-anrufen.de/
Bei den Tonbeispielen gibt es eine Rubrik, bei der die entsprechende Firma einer Öffentlichung zugestimmt hat, und eine, welche die Genehmigung verweigert hat. Klingt unlogisch? Ist aber so. Einfach nur geil!
Harry Potter - Sinnlos in Hogwarts
Eine echt gute Harry Potter-Ver*rsche, aber vorsicht: über 10 Minuten Video!
(zur Begutachtung in gefühlsechten, weißen ... *g*)
Eine echt gute Harry Potter-Ver*rsche, aber vorsicht: über 10 Minuten Video!
(zur Begutachtung in gefühlsechten, weißen ... *g*)
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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Schwarzwälder
- Routinier
- Beiträge: 458
- Registriert: 19 Okt 2005, 21:42
- Kontaktdaten:
Das ist ja echt mal LOLigHarry Potter - Sinnlos in Hogwarts
Eine echt gute Harry Potter-Ver*rsche, aber vorsicht: über 10 Minuten Video!
(zur Begutachtung in gefühlsechten, weißen ... *g*)
. 
Gruß, Schwarzwälder.
Edit: Das ist auch außerordentlich lustig
.Kennt ihr den schon: rennt ein Mann zum Bahnhof sehr schnell. Anscheinend sucht er was, wird aber nicht fündig. Fragt er den Schaffner: wo haben Sie bitte die Toiletten. Dieser antwortet: nächste Toilette in 46 Minuten im Zug. Kann ich ihnen eine Karte verkaufen...
DAS nennt sich Service.
DAS nennt sich Service.
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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tra(u)mmann
Derzeit schießt die BILD-Zeitung gegen Wikipedia. Bildblog deckt auf, was wirklich dahinter steckt.
LOL!
Mit am besten gefällt mir, dass Dr. Edmund Stoiber angeblich die Eroberung der Welt plant.
Zum Artikel: http://www.bildblog.de/?p=1826
LOL!
Mit am besten gefällt mir, dass Dr. Edmund Stoiber angeblich die Eroberung der Welt plant.
Zum Artikel: http://www.bildblog.de/?p=1826
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tra(u)mmann
Wie sieht die denn aus (besonders im rechten Bild), ist das wirklich Angela Merkel?
http://www.n-tv.de/img/664262_src_path.y//g.jpg
Im linken Bild würde ich sagen ja, im rechten nein, der Haken ist, es scheint dieselbe Person zu sein. :unsure:
http://www.n-tv.de/img/664262_src_path.y//g.jpg
Im linken Bild würde ich sagen ja, im rechten nein, der Haken ist, es scheint dieselbe Person zu sein. :unsure:
I've got skills! 
Nicht nur für NPD-Wähler - bitterböse
Edit: Der is auch gut *g* - aber eklig
Edit 2: Ein nett animiertes, aber sonst (räusper) fragwürdiges Video...
Nix für Muslime - aber für Beckstein-Fans genau das Richtige!
Nicht nur für NPD-Wähler - bitterböse
Edit: Der is auch gut *g* - aber eklig
Edit 2: Ein nett animiertes, aber sonst (räusper) fragwürdiges Video...
Nix für Muslime - aber für Beckstein-Fans genau das Richtige!
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
Selbst wenn, wärst du der letzte, dem ich's sagen würd!Ensign Joe @ 21 Nov 2006, 21:44 hat geschrieben: @chris: heut nur am furzen oder was?
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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tra(u)mmann
Mit "Hamster in der Mikrowelle" geht's auch.
Da gab's doch mal den Fall in den USA, wo eine Frau ihren nassen kleinen Hund in der Mikrowelle trocknen wollte. Der Hund starb qualvoll, sie prozessierte und seitdem muss in jeder Anleitung stehen, dass sich die Geräte nicht zum Trocknen von Haustieren eignen.
[Edit - added] Wenngleich nicht ganz so lustig, aber einen Werbetreffer gibt es.
Da gab's doch mal den Fall in den USA, wo eine Frau ihren nassen kleinen Hund in der Mikrowelle trocknen wollte. Der Hund starb qualvoll, sie prozessierte und seitdem muss in jeder Anleitung stehen, dass sich die Geräte nicht zum Trocknen von Haustieren eignen.
[Edit - added] Wenngleich nicht ganz so lustig, aber einen Werbetreffer gibt es.
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arj
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Nutzt die Milliarden, die für den Transrapid da sind, für den barrierefreien Ausbau aller Stationen!
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