Wagennummernkette

[146225]

Nochmal Halle an der Saale:



Der 624 im August 2014 auf der Stadtseite vom Hauptbahnhof.

[testnutzer6]

Dann bleiben wir doch gleich in Jena:



GT6M 630 der JeNah auf dem Weg nach Winzerla unterquert gleich die Holzlandbahn, kurz vor der Haltestelle Ringwiese (19. August 2014).

[Entenfang]

Damals, im Dezember 2013, als noch DB Regio in Ostsachsen fuhr, treffen wir 642 631 im Niemandsland unweit des Hp Dresden Industriegelände.

[testnutzer6]

U5 632 in Frankfurt-Dornbusch (16. August 2012).

[Entenfang]

Combino 633 in der Nähe der Endstation Europaplatz, Erfurt. War keine angenehme Erfahrung, die drei Klappfenster bei sommerlichen Temperaturen...

[hmmueller]

1042.634, 16.8.1985 - die Aufnahme habe ich in der Nähe von Pettneu gemacht, was aber nicht so wirklich relevant sein dürfte:



H.M.

[testnutzer6]

Jetzt beteilige ich mich mal noch mit an den 1x42:



Northrail 1142.635, noch im Staudenbahn-Blau, steht abgestellt in München Ost (3. März 2012).

[hmmueller]

Danke! - meine eigenen Bilder von der .635 sind von 1979 (versteckt hinter einer 1043) und 1981 - schon ziemlich lang her ...

H.M.

[420er Vorserie]

Eine der wenigen Leistungen der BR 143 nach/in Oberbayern waren die Regionalbahnen zwischen Landshut und München. 143 636 schiebt ihre Rotlinge am 12. Oktober 2008 von Landshut aus allerdings nur bis Freising.

[Entenfang]

Damals, als es noch den Deutschlandpass gab... 1 Monat lang für 259¤ beliebig viele Fahrten innerhalb Deutschlands machen, das waren noch Zeiten. Eine mir bis zum Jahr 2014 völlig unbekannte Ecke Deutschlands habe ich auch gleich mitgenommen - 425 637 in Völklingen.

[hmmueller]

Ich erlaube mir noch so ein 1042-Detailfoto, auch diesmal mit eindeutig erkennbarer Nummer: Hier ist es die 1042.638 vor E642 in Bischofshofen am 30.8.1986



H.M.

[testnutzer6]

Ach übrigens...



Für alle, die es sich schon immer gefragt haben: es ist 628 639 am zungen- und herzstücklosen Abzweig zum Umspannwerk Oberbachern auf der A-Bahn (23. April 2014).

[146225]

Beinahe allgegenwärtig im Güterverkehr ist zwischenzeitlich die Vectron-Serie von Siemens, TXL hat über MRCE auch "ein paar" zum Teil aufwendig gestaltete Loks davon im Einsatz.



193 640 ist eine davon und erreicht hier mit einem KV-Zug von Süden her gerade Würzburg Hbf - Juli 2017.

[420er Vorserie]

Mit dem RE7 nach Wünsdorf-Waldstadt erreicht 143 641 am 27. August 2008 den Bahnhof Berlin-Karlshorst.

[testnutzer6]

Die Automotrices Classiques waren die erste große Nachkriegs-Standardtriebwagenserie der SNCB für den Nahverkehr. Und mit Nachkrieg meine ich den ersten Weltkrieg... Jede der zahlreichen Serien ist letzlich eine Weiterentwicklung des AM39 von 1939, bis 1979 sollten es fast 500 zweiteilige Triebwagen werden. Trotz der großen Desiro-Bestellung vor einigen Jahren sind die letzten Altwagen immer noch unentbehrlich, wenn auch nicht so allgegenwärtig wie noch 2014, als der Großteil des Nahverkehrs im Bahnhof Liège-Guillemins u.a. von AM70JH 642 abgewickelt wurde (8. Juli 2014).

[420er Vorserie]

233 643 konnte ich schon öfter fotografieren. So ist mir die Lok schon in Crailsheim und Buchloe begegnet. Hier ist sie am 19. August 2009 in Kastl und fährt mit ihrem Müllzug soeben Richtung Mühldorf los.

[Entenfang]

Mit 810 644 gibt es noch ein Erinnerungsbild an meine erste Tschechienreise. An diesem Abend stand die Auswahl zwischen Kneipe und Nachtfotos am Bahnhof in Budweis zur Debatte - zusammen mit einem weiteren Kommilitonen entschied ich mich für Letzteres, während der Rest lieber das tschechische Bier verköstigte

[146225]

Dem 612 645 bin ich im Juli '19 mal begegnet:

[Entenfang]

Da lege ich doch gleich 646 zwischen Bonames und Nieder-Eschbach nach.

[hmmueller]

Ich trau mich wieder mit einer 1042.5 vor - diesmal ist es die 1042.647 mit E642 am Blockposten Unterwinden, der am 12.8.1983 als einer der letzten auf der Westbahn noch Formsignale hatte:



H.M.

[146225]

Einen VIAS-Flirt hätte ich jetzt im Angebot:



Im August 2019 war passenderweise 428 648 in Koblenz Hbf das führende Fahrzeug.

[Entenfang]

Nochmal Frankfurt - 649 zwischen Nieder-Eschbach und Ober-Eschbach.

[146225]

Nicht ganz das perfekte Bild, aber es bringt die "Atmosphäre" gut rüber:



Im Juli 2014 war 143 650 im S-Bahn-Einsatz in Halle-Neustadt unterwegs.

[mapic]

Die Ge 4/4 III 651 macht zwar fleißig Werbung für den Glacier Express, befördert hier aber "nur" einen Albula-RE nach St. Moritz. Am Zugschluss befanden sich damals aber tatsächlich zwei Panoramawagen des Glacier Express, die in den Wintermonaten nicht benötigt wurden und daher als zuschlagspflichtiges Angebot an den Albulazügen anzutreffen waren.
Aufgenommen in Celerina am 4.3.2013

[146225]

"...Gleis 2 steht für Sie bereit der RE nach Tübingen Hbf über Stühlingen, Immendingen, Tuttlingen, Rottweil und Horb..."



798 652 ist hier im Juli 2018 in Waldshut das führende Fahrzeug.

[Entenfang]

Weit über 100 mal bin ich in Hof umgestiegen - blöde Elektrifizierungsgrenze... 612 653 habe ich am 30.10.2014 in einem schnellen Umsteige-Schnappschuss festgehalten.

[testnutzer6]

Hmpf, gleich zwei spannende Nummern heute verpasst - na egal



dbus 654 passiert einen weiteren haltenden Wagen auf dem Weg zu seiner Halteposition an der zentralen Innenstadthaltestelle Boulevard im Zentrum von Donostia (24. August 2012).

[146225]

Ein Tram welches wir glaube ich noch nicht hatten, ist jenes der Schweizer Bundesstadt Bern:



Combino 655 ist hier im September 2015 gerade am Vorplatz des Hauptbahnhofes abgefahren.

[420er Vorserie]

Am 30. Mai 2008 bringt Schraubeneimer 140 656 einen Ganzzug Autotransportwagen nach München, hier zwischen Lohhof und Unterschleißheim.

[Rohrbacher]

Am 30. Mai 2008 bringt Schraubeneimer 140 656 einen Ganzzug Autotransportwagen nach München, hier zwischen Lohhof und Unterschleißheim.

An ziemlich genau dieser Lokalität hab ich mir nicht ganz 20 Jahre vorher den Eisenbahnvirus eingefangen. Obacht also!

PS: Früher war aber irgendwie weniger Begleitgrün, dafür mehr blau-beige und randalierende V60 mit Güterwagen u.a. für den im Hintergrund erkennbaren Betrieb.