[M] Störungschronik S-Bahn München
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Gestern, am 20.5. um 11.23 habe ich mit einer S4 Mammendorf eine Falschfahrt am Isartor erlebt. Ich wartete noch am Ostbhf., ließ die S7 abfahren...
Die S4 machte mehrere Wartestopps im Tunnel vorm Rosenheimer und vorm Isartor. Plötzlich wechselten wir auf das südl. Gleis, während die stehengebliebene S7 noch am eigentlichen Gleis wartete, anscheinend inzw. ohne Fahrgäste. Danach fuhren wir Ri. Marienplatz wieder aufs normale Gleis. Dort sah man noch im Tunnel die S5 Ri. Holzkirchen warten, die bestimmt auch schon +8 hatte.
Wahrscheinlich war wegen der Hitze jemand wieder übel geworden?!
Die S4 machte mehrere Wartestopps im Tunnel vorm Rosenheimer und vorm Isartor. Plötzlich wechselten wir auf das südl. Gleis, während die stehengebliebene S7 noch am eigentlichen Gleis wartete, anscheinend inzw. ohne Fahrgäste. Danach fuhren wir Ri. Marienplatz wieder aufs normale Gleis. Dort sah man noch im Tunnel die S5 Ri. Holzkirchen warten, die bestimmt auch schon +8 hatte.
Wahrscheinlich war wegen der Hitze jemand wieder übel geworden?!
[font=Arial]Leut schaltets den WLAN-Accesspoint des Providers aus. Da loggt sich eh niemand ein und man spart Strom und verringert das Funkwirrwarr. [/font]
[font=Arial]"Wer das Bargeld abschafft, schafft die Freiheit ab" - Hans Magnus Enzensberger.[/font]
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Schau mal da, da siehste, wie es in Starnberg aussieht: http://www.starnberg.de/
Und hier Bilder vom Starnberger See: http://images.google.de/images?hl=de&q=sta...=0&oq=Starnberg
Und hier Bilder vom Starnberger See: http://images.google.de/images?hl=de&q=sta...=0&oq=Starnberg
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
YMMD (You Made My Day)ET 423 @ 21 May 2009, 18:44 hat geschrieben: Schau mal da, da siehste, wie es in Starnberg aussieht: http://www.starnberg.de/
Und hier Bilder vom Starnberger See: http://images.google.de/images?hl=de&q=sta...=0&oq=Starnberg



Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Vermutlich so wie immer: unten Gleise, oben Himmel, links und rechts Masten, Bäume und Häuser. :rolleyes:
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
Otto von Bismarck
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Wassertemperatur in Starnberg laut www.hnd.bayern.de im Moment 16,6 °C.
Beste Grüße usw....
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Christian
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- Eisenbahn Alex
- Kaiser
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Ein Blitz muss wohl in ein Stellwerk auf der Strecke zwischen Oberschleißheim und Freising eingeschlagen haben, weil die S-Bahnen wegen einer Stellwerksstörung-/ausfall ca. 15 Min Verspätung haben und eine RB hat 40 Min wegen einer Oberleitungstörung verspätung.
mfg
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Wir würden uns freuen sie bald wieder bei uns begrüßen zu dürfen. Ihre MVG U-Bahn, Bus und Tram für München
- mellertime
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Und zu mir ist mal wieder kaum was hingekommen. <_<josuav @ 21 May 2009, 21:06 hat geschrieben: In Moosburg gab es das heftigste Gewitter, das ich jemals gesehen habe. :ph34r:
Tf der Münchner S-Bahn.
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(21.05.2009, 20:20)Grüß Gott, sehr verehrte Fahrgäste,wegen einesPolizeieinsatzes am Bahnhof Petershausen auf der Linie S2 ist der S-Bahn-Verkehr zwischen Petershausen und Dachau zur Zeit unterbrochen.Leider können wir momentan keine genauen Angaben zur Dauer der Störung machen. Zur Zeit wird versucht zwischen diesen Bahnhöfen einen Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen einzurichten.Sobald wir weitere Informationen haben,geben wir diese umgehend weiter. Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne Mo-Fr von 7-20 Uhr und Samstag von 8- 20 Uhr unter 01805/661010 (14 ct/Min, Mobilfunktarife abweichend) zur Verfügung. Ihr Service-Team Transportleitung
+++ Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt +++
(21.05.2009,20:40)
Grüß Gott,sehr verehrte Fahrgäste,die Streckensperrung auf der Linie S2 ist aufgehoben.Die S-Bahnen verkehren wieder auf ihrem Regelweg.
Wir entschuldigen uns für die Beeinträchtigungen und bedanken für Ihr Vertändnis.Herzliche Grüße,Ihre S-Bahn Transportleitung
+++ Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt +++
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Ich hab' das Gewitter sogar mal gerochen und hatte mehrere Tage ein Rauschen in den Ohren. Ich hab' mir vorgenommen bei Gewitter nie nie nie nie wieder auf dem Balkon zu stehen, wenn der Blitz in den übernächsten Baum einschlägt. Nie wieder. :blink:In Moosburg gab es das heftigste Gewitter, das ich jemals gesehen habe.
- mellertime
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Verkokelt! 

Tf der Münchner S-Bahn.
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Ich erinnere mich da an eins vom 29. Juli 2008, 19:30 - das fand ich zumindest von der Regenmenge etwas (massive Untertreibung) schlimmer ... :blink:josuav @ 21 May 2009, 21:06 hat geschrieben: In Moosburg gab es das heftigste Gewitter, das ich jemals gesehen habe. :ph34r:
Aber solche Gewitter massivster Ausprägung soll es ja wegen der allgemeinen Erderwärmung in Bayern regelmäßiger geben - vielleicht bald täglich, wie in den Tropen :unsure:
Aber da wir hier in [acronym title="MMB: Moosburg <Bf>"]MMB[/acronym] keine S-Bahn haben, werden sich solche Ereignisse auch weiterhin nicht in der Störungschronik S-Bahn wiederfinden, sondern allerhöchstens in der Störungschronik Regionalverkehr. :rolleyes:
- 420er Vorserie
- Kaiser
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Heut gehts mal wieder rund bei der S-Bahn. Nachdem am Vormittag ein Polizeieinsatz die S5 zwischen Gilching und Weßling lahmlegte, ist nun der Ostast der S5 dran. Wegen einer Oberleitungsstörung bei Deisenhofen verkehren im Moment keine S-Bahnen zwischen Giesing und Holzkirchen. Zwischen Giesing und Deisenhofen wird SEV eingerichtet, zwischen Deisenhofen und Holzkirchen hält die BOB.
- Boris Merath
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Ein Gleiswechsel schon, da ist aber kein Bahnhof, deswegen ist wenden dort nur sehr umständlich möglich.spock5407 @ 24 May 2009, 12:43 hat geschrieben: OL-Deisenhofen? Warum fährt dann der 5er zumindest nicht bis Taufkirchen? Is da nicht ein Gleiswechsel?
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
In die Oberleitung hat sich ein Drache verflogen.
Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]
Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
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- ZüriMünchner
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In den 80er Jahren (fragt mich jetzt nicht genau wann) gab es ja auch zu bestimmten Zeiten Kurse als S2 Taufkirchen. Damals war Taufkirchen zw. Giesing und Deisenhofen der einzige zweigleisige Bahnhof.
Nach Fahrplan käme die S5 beispielsweise um 12:37 in Taufkirchen an. Der Tf hätte 6 Min Zeit um nach hinten bzw. vorne zu laufen. Um 12:43 wäre planmäßige Abfahrt Richtung City. Würde eigentlich gehen! Sollte man für Notfälle wieder einführen. Muss man halt noch in die ZZA Software "Taufkirchen" einfügen...
Und außerdem ist in 200 m Entfernung auch noch das stadteinwärts-Signal zu erkennen. Für die Schnell-nach-vorne-lauf-Einlage könnte der Tf 50 Euro Sport-Zulage beantragen, falls er wirklich pünktlich war
Nach Fahrplan käme die S5 beispielsweise um 12:37 in Taufkirchen an. Der Tf hätte 6 Min Zeit um nach hinten bzw. vorne zu laufen. Um 12:43 wäre planmäßige Abfahrt Richtung City. Würde eigentlich gehen! Sollte man für Notfälle wieder einführen. Muss man halt noch in die ZZA Software "Taufkirchen" einfügen...
Und außerdem ist in 200 m Entfernung auch noch das stadteinwärts-Signal zu erkennen. Für die Schnell-nach-vorne-lauf-Einlage könnte der Tf 50 Euro Sport-Zulage beantragen, falls er wirklich pünktlich war

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Und in welcher Zeit schreibt er den erforderlichen Befehl? Das hat schon so seinen Sinn wie das gemacht wurde, wir sind schließlich nicht auf der Modelleisenbahn, sondern fahren immernoch nach einigen vielen Vorschriften, Betriebsdienst der Eisenbahn ist doch etwas komplexer als irgendwelche Freakhirngespinste.ZüriMünchner @ 24 May 2009, 13:48 hat geschrieben: Nach Fahrplan käme die S5 beispielsweise um 12:37 in Taufkirchen an. Der Tf hätte 6 Min Zeit um nach hinten bzw. vorne zu laufen. Um 12:43 wäre planmäßige Abfahrt Richtung City. Würde eigentlich gehen! Sollte man für Notfälle wieder einführen.
Gruß, Guido
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