[M] Störungschronik S-Bahn München

423176 · Beitrag von **423176** » 06 Jul 2009, 17:53

Vielleicht wäre es mal angebracht sein Hirn einzuschalten. Dort hätten Menschenleben dran glauben können!

Eine Frechheit, das der Kollege bei vollem Namen genannt wird!

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 06 Jul 2009, 18:01

423176 @ 6 Jul 2009, 17:53 hat geschrieben: Vielleicht wäre es mal angebracht sein Hirn einzuschalten. Dort hätten Menschenleben dran glauben können!

Eine Frechheit, das der Kollege bei vollem Namen genannt wird!

Wenn er offensichtlich dem Merkur ein wenn auch kurzes Interview gegeben hat, dann ist die Namensnennung angebracht.

josuav · Beitrag von **josuav** » 06 Jul 2009, 18:04

Gegen 11.30 Uhr bog Lokführer Thomas Neher mit seinem Triebwagen in eine Rechtskurve bei Schlederloh.

*ROFL*

mrj · Beitrag von **mrj** » 06 Jul 2009, 18:12

Also ich wäre dafür, diesen sowieso unrentablen Streckenabschnitt so schnell wie möglich dauerhaft als unbefahrbar einzustellen. Es kann dor auf Grund der Bodenbeschaffenheit jederzeit ja wieder zu ähnlichen Unglücken kommen.

Taschenschieber · Beitrag von **Taschenschieber** » 06 Jul 2009, 18:14

mrj @ 6 Jul 2009, 17:12 hat geschrieben: Also ich wäre dafür, diesen sowieso unrentablen Streckenabschnitt so schnell wie möglich dauerhaft als unbefahrbar einzustellen. Es kann dor auf Grund der Bodenbeschaffenheit jederzeit ja wieder zu ähnlichen Unglücken kommen.

Das war jetzt hoffentlich Ironie.

mrj · Beitrag von **mrj** » 06 Jul 2009, 18:35

Nein, absolut nicht. Wir müssen uns allgemein darauf einstellen, dass öffentlicher Nahverkehr Luxus ist, der nur dort noch erbracht werden kann, wo er sich wenigstens halbwegs rechnet. Ähnliche Probleme kommen mit absoluter Sicherheut auch in der Stadt - neue und ausgedehnte Angebote sind längst nur noch traumtänzerische Vorstellungen. Vielmehr verschlingen Unterhalt und Betrieb immer größere summen und selbst steigende Fahrgastzahlen werden an dieser Entwicklung wenig ändern.

So, und nun steinigt mich...

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 06 Jul 2009, 18:41

mrj @ 6 Jul 2009, 18:35 hat geschrieben: Nein, absolut nicht. Wir müssen uns allgemein darauf einstellen, dass öffentlicher Nahverkehr Luxus ist, der nur dort noch erbracht werden kann, wo er sich wenigstens halbwegs rechnet. Ähnliche Probleme kommen mit absoluter Sicherheut auch in der Stadt - neue und ausgedehnte Angebote sind längst nur noch traumtänzerische Vorstellungen. Vielmehr verschlingen Unterhalt und Betrieb immer größere summen und selbst steigende Fahrgastzahlen werden an dieser Entwicklung wenig ändern.

So, und nun steinigt mich...

boaah was für ein Unsinn

in der heutigen Zeit ist man auf funktionieren ÖPNV mehr denn je angewiesen

Taschenschieber · Beitrag von **Taschenschieber** » 06 Jul 2009, 18:44

Und dass Nahverkehr sich rechnen muss, ist Unfug. Rechnet sich eine Autobahn? Oder rechnen sich Gerichte *provozier*?

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 06 Jul 2009, 18:45

mrj @ 6 Jul 2009, 18:35 hat geschrieben: Nein, absolut nicht. Wir müssen uns allgemein darauf einstellen, dass öffentlicher Nahverkehr Luxus ist, der nur dort noch erbracht werden kann, wo er sich wenigstens halbwegs rechnet. Ähnliche Probleme kommen mit absoluter Sicherheut auch in der Stadt - neue und ausgedehnte Angebote sind längst nur noch traumtänzerische Vorstellungen. Vielmehr verschlingen Unterhalt und Betrieb immer größere summen und selbst steigende Fahrgastzahlen werden an dieser Entwicklung wenig ändern.

So, und nun steinigt mich...

Ich fang dann mal an:

Wie soll denn die LHM die Feinstaub- und vor allem NOX-Werte einhalten, wie heute in der SZ nachzulesen, wenn nicht durch konsequenten Ausbau alternativer Verkehrssysteme (S-, U-Bahn, Tram) der Autoverkehr massiv reduziert wird ?

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 06 Jul 2009, 19:01

Wie soll denn die LHM die Feinstaub- und vor allem NOX-Werte einhalten, wie heute in der SZ nachzulesen, wenn nicht durch konsequenten Ausbau alternativer Verkehrssysteme (S-, U-Bahn, Tram) der Autoverkehr massiv reduziert wird ?

Alle Münchner ziehen nach Rohrbach? Dann wäre der Dreck aus München weg und in Rohrbach gibt's keine Umweltzone!

Völkerwanderung... wär' doch mal wieder Zeit, oder nicht?

Gegen 11.30 Uhr bog Lokführer Thomas Neher mit seinem Triebwagen in eine Rechtskurve bei Schlederloh.

Es fehlt die Marke des Triebwagens.^^

Vielleicht wäre es mal angebracht sein Hirn einzuschalten. Dort hätten Menschenleben dran glauben können!

Warum jetzt auf einmal? Sonst juckt das auch nur eine Elite, wenn die toten Leute Gummiräder unter'm Fahrzeug hatten... Egal, die waren ja doof.

Taschenschieber · Beitrag von **Taschenschieber** » 06 Jul 2009, 19:11

[IRONIE]Wahrscheinlich war der Tf betrunken, hat in der Kurve zu stark beschleunigt und das Fahrzeug ist ausgebrochen

[/IRONIE]

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 06 Jul 2009, 19:37

Taschenschieber @ 6 Jul 2009, 19:11 hat geschrieben: Wahrscheinlich war der Tf betrunken, hat in der Kurve zu stark beschleunigt und das Fahrzeug ist ausgebrochen

mit solchen haltlosen Unterstellungen wär ich extrem vorsichtig

das kann verdamt teuer werden

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 06 Jul 2009, 19:40

Lazarus @ 6 Jul 2009, 19:37 hat geschrieben: mit solchen haltlosen Unterstellungen wär ich extrem vorsichtig

das kann verdamt teuer werden

Das war ein Witz...

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 06 Jul 2009, 19:42

Iarn @ 6 Jul 2009, 19:40 hat geschrieben:
Lazarus @ 6 Jul 2009, 19:37 hat geschrieben: mit solchen haltlosen Unterstellungen wär ich extrem vorsichtig

das kann verdamt teuer werden
Das war ein Witz...

aber ein verdammt schlechter sorry

Taschenschieber · Beitrag von **Taschenschieber** » 06 Jul 2009, 19:45

Lazarus @ 6 Jul 2009, 18:42 hat geschrieben:
Iarn @ 6 Jul 2009, 19:40 hat geschrieben:
Lazarus @ 6 Jul 2009, 19:37 hat geschrieben: mit solchen haltlosen Unterstellungen wär ich extrem vorsichtig

das kann verdamt teuer werden
Das war ein Witz...
aber ein verdammt schlechter sorry

Das war eine Anspielung auf die merkwürdige Formulierung im merkur.

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 06 Jul 2009, 22:33

Ok, das "bog" ist vielleicht etwas merkwürdig, aber immerhin hat der Merkur "Lokführer" und "Triebwagen" geschrieben (und nicht "Zugführer" und "Lok").

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 07 Jul 2009, 15:55

Habt ihr mal folgende Mail jemals von der S-Bahn bekommen:

Grüß Gott, sehr geehrte Fahrgäste, liebe Störmelder Abonennten,

wegen einer technischen Störung (Serverausfall) war es uns leider bis jetzt nicht möglich, die aktuelle Betriebslage an unsere Fahrgäste, über den Störmeldeverteiler zu kommunizieren.
Wir bedauern es sehr, dass Ihnen die aktuellen Informationen nicht zeitnaher zur Verfügung standen und entschuldigen uns bei Ihnen herzlich, für die entstandenen Unannehmlichkeiten.
Weiterhin ist, nach einem Murenabgang die Strecke der S 7 zwischen Icking und Wolfratshausen gesperrt. Es besteht Schienenersatzverkehr mit Bussen.

Über die Dauer der Streckensperrung können wir derzeit leider noch keine Angabe
machen und bitten unsere Fahrgäste um Geduld.
Sobald uns weitere Informationen vorliegen, informieren wir Sie umgehend.

mfg

eltrevisor · Beitrag von **eltrevisor** » 07 Jul 2009, 16:33

Ich träum jetzt mal:

Stellt Euch vor, es gäbe die Verbindung Wolfratshausen - Bichl noch und dort würden Regionalzüge Kochel - München Hbf fahren. Dann hätte die jetzige S-Bahn-Strecke eine sehr viel bessere Auslastung (vielleicht sogar eine leistungsfähigere Infrastruktur), die Schrankenschließzeiten in WOR Richtung Süden würden niemanden interessieren etc. etc.

Mein Credo ist: Es kommen Jahre (nach dem Ende des breiten MIV), da wird man solche Verbindungen wieder ernsthaft prüfen müssen. Bis dahin hilft nur weiterträumen....

(Duck und weg)

cu

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 07 Jul 2009, 18:16

Icking: Weitere Muren drohen
Ast in der Oberleitung: S7 fährt nicht
jetzt gehts nur noch nach Baierbrunn

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 07 Jul 2009, 19:55

Laut Störungsmelder fährt die S7 jetzt wieder bis Icking. Icking - Wolfratshausen ist weiterhin gesperrt.

423176 · Beitrag von **423176** » 07 Jul 2009, 20:12

VT 609 @ 7 Jul 2009, 19:55 hat geschrieben: <u>Laut Störungsmelder</u> fährt die S7 jetzt wieder bis Icking. Icking - Wolfratshausen ist weiterhin gesperrt.

Richtig. Die Sperrung wurde um 19:20 Uhr aufgehoben.

BNV ab jetzt dann mit 6 Bussen zwischen Icking und Wolfratshausen.

Christoph · Beitrag von **Christoph** » 08 Jul 2009, 09:29

Heute früh gab's einen Notarzteinsatz in Pasing, der in Folge Verspätungen von mindestens +23 hervorrief.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 08 Jul 2009, 14:01

Christoph @ 8 Jul 2009, 09:29 hat geschrieben: Heute früh gab's einen Notarzteinsatz in Pasing, der in Folge Verspätungen von mindestens +23 hervorrief.

war vorort, leider ....

nja
auf gleis 8 is es passiert.... war'n dosto aus augsburg... die hintere lok war die münchener Geburttagslok 850... gleis 7 war auch gesperrt... war ein totartzeinsatz... :blink: man hatte noch nich mal den leichnahm zugedeckt....

war wohl'ne selbstmord....

Jean · Beitrag von **Jean** » 08 Jul 2009, 14:10

In der Früh fertigt nur ein Mitarbeiter z.B. Hauptbahnhof

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 08 Jul 2009, 14:11

Und nun?

Christoph · Beitrag von **Christoph** » 08 Jul 2009, 17:32

Aktuell scheint es eine Störung auf der S5 zu geben, lt. Verspätungsmonitor ist die Strecke zwischen Deisenhofen und Giesing gesperrt; Grund: "Polizeiliche Ermittlung"

[Edit] Inzwischen kam auch der Störmelder, der von einem Notarzteinsatz spricht.

Beitrag von **Guido** » 08 Jul 2009, 20:34

Christoph @ 8 Jul 2009, 17:32 hat geschrieben: Aktuell scheint es eine Störung auf der S5 zu geben, lt. Verspätungsmonitor ist die Strecke zwischen Deisenhofen und Giesing gesperrt; Grund: "Polizeiliche Ermittlung"

[Edit] Inzwischen kam auch der Störmelder, der von einem Notarzteinsatz spricht.

Da war jemand zu dumm die Tür zu benutzen, wodurch die Strecke ca. 15-20min gesperrt war (mir aber dennoch persönliche +60 einbrachte). Es ist nichts weiter passiert.

Beitrag von **Guido** » 09 Jul 2009, 18:08

Ich korrigiere dann mal von gestern, da war nicht jemand zu blöd die Tür zu benutzen, sondern zu blöd auf sein 3-jähriges Kind aufzupassen. Das Kind rannte bei Abfahrt des Zuges zurück gegen den Zug und fiel dann zwischen Zug und Bahnsteigkante. Fahrgäste im gut gefüllten Zug bemerkten dieses und zogen unverzüglich die Notbremse. Trotzdem, nichts weiter passiert.

423176 · Beitrag von **423176** » 09 Jul 2009, 18:48

Guido @ 9 Jul 2009, 18:08 hat geschrieben: Ich korrigiere dann mal von gestern, da war nicht jemand zu blöd die Tür zu benutzen, sondern zu blöd auf sein 3-jähriges Kind aufzupassen. Das Kind rannte bei Abfahrt des Zuges zurück gegen den Zug und fiel dann zwischen Zug und Bahnsteigkante. Fahrgäste im gut gefüllten Zug bemerkten dieses und zogen unverzüglich die Notbremse. Trotzdem, nichts weiter passiert.

Das ist ja nochmal nen Zacken schärfer.

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 09 Jul 2009, 20:08

Die TZ hat dazu auch einen Artikel im Netz, siehe hier: Kind (3) fällt zwischen S-Bahn und Bahnsteig