Mangfalltalbahn

Tegernseebahn · Beitrag von **Tegernseebahn** » 16 Dez 2006, 17:40

Hallo,

wird zur Zeit wieder gebaut ? Am Donnerstagabend hat gegen 9 eine V100 der MWB einen Bauzug aus dem Bahnhof Westerham in Richtung Bruckmühl geschoben.

Mfg tegernseebahn

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 19 Dez 2006, 13:46

Keine Ahnung - momentan "schreien die Schienen" gewaltig im Abschnitt Westerham - Bruckmühl aber auch zwischen Kreuzstraße und Holzkirchen, wo eigentlich kein neues Gleis verlegt wurde.

Kommt mir so vor, als wäre die Oberfläche aufgerauht oder ein Güterzug hat irgendetwas mitgeschleift und beschädigt?
Blockierende Bremse?

Klingt fürchterlich im Zug.

mapic · Beitrag von **mapic** » 19 Dez 2006, 14:34

Ja, kann ich bestätigen. Was mir aber aufgefallen ist, immer auf den BÜs hört dieses furchtbare gedröhne kurz auf. Daher kanns eigentlich nur gewollt sein denke ich mal.
Wurden die Schienen vielleicht angeraut, um die Traktion bei Schnee, Eis, Laub und was auch immer zu verbessern? Denn da haben die Quietschies ja bekanntlich immer ihre Probleme.

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 19 Dez 2006, 17:41

Würde mich wundern, denn das Ganze ist nur zwischen Holzkirchen und Kreuzstrasse ab der Autobahnunterführung bis zum Beginn des Waldes und zwischen Westerham Bahnübergang Raiffeisen-Markt bis etwa dort, wo das neue Gleisstück hinter Feldolling im Wald endet.

Warum sollte gerade da das Gleis aufgerauht werden... Zunächst dachte ich ja an Probleme eines speziellen Triebfahrzeugs, aber es kommt bei allen ET 425 er auf der Strecke vor.
An den Bahnübergängen und der alten Weiche (Abzweig Papierfabrik Feldolling) ist dieses Geräusch nicht zu hören, das ist richtig.

ALK · Beitrag von **ALK** » 19 Dez 2006, 20:21

Wetterfrosch @ 19 Dec 2006, 17:41 hat geschrieben: Zunächst dachte ich ja an Probleme eines speziellen Triebfahrzeugs, aber es kommt bei allen ET 425 er auf der Strecke vor.

Ist auch bei meiner 182 am Sa so gewesen!

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 19 Dez 2006, 20:41

ALK @ 19 Dec 2006, 20:21 hat geschrieben: Ist auch bei meiner 182 am Sa so gewesen!

OT: Das lag wahrscheinlich daran dass du die 001 hattest

Tegernseebahn · Beitrag von **Tegernseebahn** » 19 Dez 2006, 23:14

In der Nacht von Montag auf Dienstag war der Westerhamer Bahnübergang beim Lagerhaus wegen Bauarbeiten gesperrt, vielleicht wurde da ja etwas repariert.

Mal eine andere Frage: Fahren außer dem Zug um 21 Uhr eigentlich auch noch andere Güterzüge planmäßig über die Strecke ?

Mfg tegernseebahn

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 20 Dez 2006, 10:40

Tegernseebahn @ 19 Dec 2006, 23:14 hat geschrieben: In der Nacht von Montag auf Dienstag war der Westerhamer Bahnübergang beim Lagerhaus wegen Bauarbeiten gesperrt, vielleicht wurde da ja etwas repariert.

Mal eine andere Frage: Fahren außer dem Zug um 21 Uhr eigentlich auch noch andere Güterzüge planmäßig über die Strecke ?

Mfg tegernseebahn

Samstag auf Sonntag Nacht irgendwann ein Lokomotion-Güterzug aber das ist nicht mein Fachgebiet

Aber auf jeden Fall wohl auch im Hochsommer jenseits der Zeit in der er fotografierbar wäre.

Der Zug kommt übrigens über Giesing - Deisenhofen - Holzkirchen.

Flo · Beitrag von **Flo** » 20 Dez 2006, 17:51

Bei der Drehscheibe gibt es ja die neuen Locomotion-Fahrzeiten zum Download. Aus dieser Liste kann man aber keinen passenden herauslesen, da die meisten Nachtfahrenden nur Mo-Fr fahren.

Ich tippe jetzt mal einfach auf den 43124, Kufstein ab 2.58 - M-Ost Rbf 4.00. Das ist der einzige Zug laut dieser Liste, der auch von Samstag auf Sonntag fährt

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 20 Dez 2006, 18:59

Naja solche Übersichten stimmen selten

Aber in dem Fall steht es wohl nicht drin weil der Zug nach Salzburg und über den Tauern geht, hab ich nicht erwähnt.

Müsste der 41849 von München Riem sein, geht wohl so ca. 22:00Uhr los dort.

Tegernseebahn · Beitrag von **Tegernseebahn** » 20 Dez 2006, 20:47

Hallo,

danke für die Infos.

Heute hat es übrigens am Bahnübergang zum Papierwerk in Feldolling einen Unfall mit einem LKW gegeben, der daraufhin umgekippt ist. Ein Foto stelle ich später rein.

Mfg tegernseebahn

Hier gibts noch eine Pressemeldung der Polizei zum Unfall.

http://www.polizei.bayern.de/oberbayern/ro...ndex.html/29984

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 01 Jan 2007, 10:40

150 Jahre Mangfalltalbahn in diesem Jahr - großes Programm im Mai 2007

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 01 Jan 2007, 16:57

ZUSATZ: Es heisst natürlich 150 Jahre Maximiliansbahn und betrifft auch die Strecke Holzkirchen-Deisenhofen-Hbf. Großes Programm im Mai 2007

Die Strecke München – Holzkirchen – Rosenheim wird 150 Jahre alt. Aus diesem Anlass sind verschiedene Feierlichkeiten entlang der Strecke geplant. Termin ist Pfingstsamstag und –sonntag, 26./27.
Mai 2007. Die BOB und der Markt Holzkirchen werden dieses Fest gemeinsam auf dem Bahnhofsgelände feiern. Neben einem großen Festzelt informieren Vereine, Gewerbetreibende
und andere Organisationen über ihre Arbeit und Geschichte. Für Kinder gibt es ein buntes Unterhaltungsprogramm.
Natürlich werden wieder Dampfzugfahrten stattfinden. Auch
Oberhaching und Gemeinden entlang der Mangfalltalbahn planen Veranstaltungen (u.a. PRO Bahn am 28.05. entlang der Mangfalltalbahn)
Das genaue Programm steht derzeit noch nicht fest, sobald es nähere Informationen gibt, werde ich natürlich dazu schreiben.
Darüber hinaus ist vorgesehen, eine Festbroschüre zum Streckenjubiläum zu veröffentlichen. Wer interessante
historische Fakten zur Strecke bzw. zu den anliegenden Gemeinden oder eventuell Bilder hat, kann sich bei der
Bayerischen Oberlandbahn melden.

Quelle:BOB

Tegernseebahn · Beitrag von **Tegernseebahn** » 01 Jan 2007, 17:08

Hallo,

ob das so eine tolle Veranstaltung wird, muss sich erst noch herrausstellen. Da die verschiedenen Interessensgruppen nicht so direkt kooperationsfreudig sind, will jeder sein eigenes Süppchen kochen.

Mfg tegernseebahn

ALK · Beitrag von **ALK** » 01 Jan 2007, 18:42

Flo @ 20 Dec 2006, 17:51 hat geschrieben: Bei der Drehscheibe gibt es ja die neuen Locomotion-Fahrzeiten zum Download. Aus dieser Liste kann man aber keinen passenden herauslesen, da die meisten Nachtfahrenden nur Mo-Fr fahren.

Ich bin spät drann mit der Antwort ich weis

Erst mal, das Unternehmen heist Lokomotion

Ansonsten hat Kilian recht, bei dem planmäßigen Lokomotion Zug handelt es sich um den 41849. Der Zug fährt über Salzburg (nach Cervignano) und steht nicht in der Übersicht der Drehscheibe, wenn ich mich nicht Täusche.

Noch ne Frage, was ist eigtl in Bad Aibling an Sa abenden immer los? Der ganze Bahnsteig voller mehr oder weniger nüchterner Jugendlicher die scheinbar gewohnt sind das auf ihrer Strecke nix fährt... kenne zumindest keinen Bf in dem mehr Leute kreuz und quer über die Gleise stolpern.

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 01 Jan 2007, 21:49

Tegernseebahn @ 1 Jan 2007, 17:08 hat geschrieben: Da die verschiedenen Interessensgruppen nicht so direkt kooperationsfreudig sind, will jeder sein eigenes Süppchen kochen.

Dafür kann man sich ja auf genug Stationen verteilen. Sucht man sich halt das Kaff aus, in dem man seinem Intimfeind nicht in die Quere kommt. :rolleyes:

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 02 Jan 2007, 00:12

Fährt die Mangfalltalbahn heute noch durch bis München Hbf oder fährt die nur noch bis Holzkirchen?

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 02 Jan 2007, 00:13

Chr18 @ 2 Jan 2007, 00:12 hat geschrieben: Fährt die Mangfalltalbahn heute noch durch bis München Hbf oder fährt die nur noch bis Holzkirchen?

Holzkirchen

Tegernseebahn · Beitrag von **Tegernseebahn** » 06 Jan 2007, 20:19

Heute abend gab es bei Haar einen PU, weshalb über die Mangfalltalbahn umgeleitet wurde. IC 2290 sowie ICE 117 wurden jedenfalls über Holzkirchen umgeleitet und kreuzten in Bad Aibling. EC 189, der nach ICE 117 fährt, fuhr aber anscheinend über die normale Strecke und war in Rosenheim auf unbestimmte Zeit verspätet.

Mfg tegernseebahn

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 06 Jan 2007, 23:10

Moment mal - Kreuzung in Bad Aibling? Sicher? Dort, wo seit ewigen Zeiten selbst das jetzt "neue" Gleis 1 nicht mehr befahren wird (warum auch immer...)?

Ich habe vom letzten Dienstag noch zu berichten: Dienstag morgen, 8 Uhr, Bruckmühl Bahnhof - Kreuzung RB mit DB Autozug (5 rot-weiße DB-Autozug-Waggons, 4 Autowaggons mit insgesamt 7 PKW) gezogen von BR115 übers Mangfalltal Richtung Rosenheim, im Blocksignalabstand folgte ca. 2 Minuten verspätet die RB nach Rosenheim, die planmässig in Bruckmühl mit RB Richtung Holzkirchen kreuzt.

Tegernseebahn · Beitrag von **Tegernseebahn** » 07 Jan 2007, 13:51

Hallo,

der IC nach München stand auf Gleis 2, auf Gleis 1 ist der ICE nach Wien durchgefahren.

Hat eigentlich schon jemand den Urlaubsexpress, der samstags fährt, fotografiert ?

Mfg tegernseebahn

RFZ · Beitrag von **RFZ** » 08 Jan 2007, 20:37

Nabend,
sagt mal, weiss von euch jemand was wegen des Gleisfehlschliffs zwischen Bruckmühl-Westerham und Kreuzstraße-Holzkirchen unternommen wird? Mittlerweile ist das ja schon einige Wochen her und ich hab nicht das Gefühl dass sich das mit der Zeit von selbst abreibt, zumindest nach Kreuzstraße ist es nicht viel leiser geworden, finde ich jedenfalls, und die Mülleimerdeckel klappern noch immer fröhlich mit

Wär interessant zu wissen ob da noch was passiert.

greetz RFZ

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 08 Jan 2007, 23:05

also - keine Ahnung, weiß überhaupt nicht, ob das ein Fehlschliff ist. Es betrifft nicht nur den neuen Gleisabschnitt zwischen Westerham und Bruckmühl - auch zwischen Kreuzstraße und Holzkirchen (altes Gleis) und teilweise zwischen Bad Aibling und Kolbermoor.

Keine Ahnung was da überhaupt passiert ist -
da werden wir wohl noch einige Zeit damit leben müssen <_<

ALK · Beitrag von **ALK** » 09 Jan 2007, 11:20

Wetterfrosch @ 6 Jan 2007, 23:10 hat geschrieben:Moment mal - Kreuzung in Bad Aibling? Sicher?

Also ich hatte das letzte mal bei 41849 auch in Bad Aibling Kreuzung mit der RB.

MBAI Bad Aibling an 23:09:18 22:50:00 -19 1
MBAI Bad Aibling dur 23:09:18 22:55:00 -14 1

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 09 Jan 2007, 12:25

Güterzugkreuzung mit RB?
RB Kreuzung mit RB?

Mir fällt nur auf, dass RB von Rosenheim nach Holzkirchen und umgekehrt immer auf Gleis 2 einfahren, obwohl Gleis 1 erneuert wurde. Verstehe ich in Bad Aibling nicht ganz. Der Bahnsteig am Gleis 1 ist sehr lang, ebenso wäre es für die Fahrgäste doch viel bequemer, direkt auf Gleis 1 ein- und auszusteigen. Sie müssten Gleis 1 dann nicht überschreiten.

ropix · Beitrag von **ropix** » 09 Jan 2007, 12:53

Wetterfrosch @ 9 Jan 2007, 12:25 hat geschrieben: Güterzugkreuzung mit RB?
RB Kreuzung mit RB?

Mir fällt nur auf, dass RB von Rosenheim nach Holzkirchen und umgekehrt immer auf Gleis 2 einfahren, obwohl Gleis 1 erneuert wurde. Verstehe ich in Bad Aibling nicht ganz. Der Bahnsteig am Gleis 1 ist sehr lang, ebenso wäre es für die Fahrgäste doch viel bequemer, direkt auf Gleis 1 ein- und auszusteigen. Sie müssten Gleis 1 dann nicht überschreiten.

will man vielleicht auf Gleis 2 fahren weil das das Durchfahrtgleis - also Vmax und nicht Vmax=40 hat? - aber dazu kenn ich mich da zu schlecht aus.

TT1 · Beitrag von **TT1** » 09 Jan 2007, 13:12

Also icht hatte letzte Woche das Vergnügen zwischen Rosenheim und Holzkirchen mit dem 425 zu fahren. Beim Befahren der neuen Gleisabschnitte hört es sich bei 120Km/h an als ob man mit über 200 Km/h über die NBS jagt. Ist schon komisch aber irgendwie geil. Das man in Bad Oabling immer nach Gleis 2 einfährt liegt warscheinlich daran das der FDL nicht zur Reisenden-Sicherung sein warmes Stellwerk verlassen muß. :huh:

ropix · Beitrag von **ropix** » 09 Jan 2007, 13:27

TT1 @ 9 Jan 2007, 13:12 hat geschrieben: Das man in Bad Oabling immer nach Gleis 2 einfährt liegt warscheinlich daran das der FDL nicht zur Reisenden-Sicherung sein warmes Stellwerk verlassen muß. :huh:

Hm... - nach dem vorhergehenden Beitrag wäre Gleis 1 das Hausgleis??? - wieso sollte der FDL dafür Reisendensicherung machen müssen? Außerdem kann er das doch, solange kein Zug kreuzt auch ganz bequem von Innen aus machen - wo er keine Fahrerlaubnis erteilt darf auch kein Zug fahren, ergo müsste nix gesichert werden?

ALK · Beitrag von **ALK** » 09 Jan 2007, 13:46

ropix @ 9 Jan 2007, 13:27 hat geschrieben: Hm... - nach dem vorhergehenden Beitrag wäre Gleis 1 das Hausgleis??? - wieso sollte der FDL dafür Reisendensicherung machen müssen? Außerdem kann er das doch, solange kein Zug kreuzt auch ganz bequem von Innen aus machen - wo er keine Fahrerlaubnis erteilt darf auch kein Zug fahren, ergo müsste nix gesichert werden?

Wenn man den Leidis-N Daten trauen kann stand ich mit dem 41849 auf Gleis 1, und das war das nicht durchgehende Hauptgleis und hatte keinen Hausbahnsteig. Am Bahnofsgebäude liegt das durchgehende Hauptgleis und scheint hier wohl Gleis 2 zu heisen... ?! Muss ich direkt mal genau aufpassen wenn ich das nächste mal da lang fahre...

TT1 · Beitrag von **TT1** » 09 Jan 2007, 13:46

Ja stimmt schon. Ich werd ihn das nächste mal den FDL fragen.