[M] Bus-Neubeschaffungen der MVG

168er · Beitrag von **168er** » 06 Sep 2009, 18:10

Seid der Eröffnung des Mittlerer-Ring-Ost-Tunnels ist das denk ich nimmer ganz so tragisch B)

Coxi · Beitrag von **Coxi** » 28 Nov 2009, 17:46

Ich weiß jetzt nicht, ob das hier irgendwo schon drinsteht, aber hier die Ausschreibung für die Neubeschaffung 2010:
http://ted.europa.eu/Exec?DataFlow=N_list_...621&StatLang=DE

3 Gelenker und 15 Solos.

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 28 Nov 2009, 19:54

Ich tippe mal auf Gelenker von Solaris und Solos von MAN.

King · Beitrag von **King** » 28 Nov 2009, 19:56

Oliver-BergamLaim @ 28 Nov 2009, 19:54 hat geschrieben: Ich tippe mal auf Gelenker von Solaris und Solos von MAN.

Wenn von MAN mit Kielsitzen, dann bitte alle nach Ost!

168er · Beitrag von **168er** » 29 Nov 2009, 16:24

King @ 28 Nov 2009, 19:56 hat geschrieben: Wenn von MAN mit Kielsitzen, dann bitte alle nach Ost!

Auch wenn wirs gern hätten,die werden sicher aufgeteilt,dann sind (leider)alle 49xx ersetzt.
Und ich wüsste leider auch keinen Grund,warum die MVG diesmal keine Kieler Sitze bestellen sollte

,wir müssen uns also auf weitgehend harte Solobus-Jahre einstellen...

King · Beitrag von **King** » 29 Nov 2009, 17:59

168er @ 29 Nov 2009, 16:24 hat geschrieben: Auch wenn wirs gern hätten,die werden sicher aufgeteilt,dann sind (leider)alle 49xx ersetzt.
Und ich wüsste leider auch keinen Grund,warum die MVG diesmal keine Kieler Sitze bestellen sollte ,wir müssen uns also auf weitgehend harte Solobus-Jahre einstellen...

vielleicht haben sich bis nächstes Jahr genug Beschwerden angesammelt, dass die MVG das wieder umstellt ...

:huh:

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 27 Dez 2009, 22:18

Habe gerade im Netz ein Bilderbericht über Münchner Nahverkehr gefunden , u. interessant man sieht dabei den Lion's City G 5324 mit neuen MAN Logo u. dem Kennzeichen M-VG 5341 !
Guckst Du hier:
Bericht "On Tour in München"

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 28 Dez 2009, 03:43

Was ist daran neu? Ich erkenne nur Schnee über dem falschen Silber...

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 28 Dez 2009, 11:47

Der Bus hatte bei Ablieferung das kleine MAN Logo , u. nicht das aktuelle chromige, u. soweit ich weiß war sein Kennzeichen M-VG 5324.
U. hier wie gesagt 5324 im aktuellen Design + neues Kennzeichen M-VG 5341. Könnte ja ein Neufahrzeug sein.
Allerdings vermute ich das, das Unfallbedingt geändert wurde, aber wieso ein neues Kennzeichen ?

168er · Beitrag von **168er** » 28 Dez 2009, 15:50

Lion's City @ 28 Dec 2009, 11:47 hat geschrieben: aber wieso ein neues Kennzeichen ?

Geklaut worden?

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 28 Dez 2009, 16:03

der 5314 hat doch M-VG 5341, der war heute am 50er...

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 28 Dez 2009, 18:28

uferlos @ 28 Dec 2009, 16:03 hat geschrieben: der 5314 hat doch M-VG 5341, der war heute am 50er...

Dann ist das 5314 u. nicht der 5324 , habe ich auf dem Bild nicht genau erkennen können !

md11 · Beitrag von **md11** » 29 Dez 2009, 22:46

Lion's City @ 28 Dec 2009, 18:28 hat geschrieben: Dann ist das 5314 u. nicht der 5324 , habe ich auf dem Bild nicht genau erkennen können !

Den neuen MAN Schriftzug an der Frontblende trägt neben 5321 auch schon 5314, 5318 und 5324
Das Kennzeichen MVG5341 hatte 5314 von Anfang an.

King · Beitrag von **King** » 30 Dez 2009, 18:26

ist imo auch der Grund, warum der Hybridler das Kennzeichen 40 bekommen hat, was direkt an die letzte MAN Serie Ost anschließt und nicht 41, was an die 3 anderen Solaris anschließt ...

md11 · Beitrag von **md11** » 30 Dez 2009, 21:55

King @ 30 Dec 2009, 18:26 hat geschrieben: ist imo auch der Grund, warum der Hybridler das Kennzeichen 40 bekommen hat, was direkt an die letzte MAN Serie Ost anschließt und nicht 41, was an die 3 anderen Solaris anschließt ...

... da irrt der König ...

5312-5339 MAN (Ersteinsatz Juni 2007)
Folgenummer 5340 kam kurz darauf, wann war dass noch gleich (Ende2007???)
5342,5343,5344 (Ersteinsatz August 2008), da MVG5341 durch Wagen 5314 vergeben war, fehlt Wagen 5341.
Ebenso fehlt Betriebsnummern obwohl Kennzeichen frei war/ist. Gleiche gilt für 5214-5250,5278-5280,5298,5299,5345,5360,4204-4210,4220

... die Zählung der MVG Betriebsnummern ist bei der 52er, 53er, 42er Serie etwas sehr rätselhaftes geworden ...

... übrigens wen es interessiert MVG5314 trägt ein münchener Privat-PKW, konnte ich zufällig mal ablichten.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 31 Dez 2009, 20:47

Was ganz anderes: Haben die neuen MVG-Soolaris eigentlich auch einen separaten Einfüllstutzen für Heizöl
wie z.B. die neuen Etthuberschen?
Und wozu diese Trennung? Besteht da neuerdings der Fiskus drauf?

King · Beitrag von **King** » 07 Jan 2010, 15:22

Ebenfalls rund 5 Millionen
Euro werden 2010 für weitere neue Omnibusse als Ersatz für ältere
Fahrzeuge ausgeben.

MVG HP

langt das für 18 Busse, die dieses Jahr kommen sollen???

Coxi · Beitrag von **Coxi** » 07 Jan 2010, 16:41

King @ 7 Jan 2010, 15:22 hat geschrieben:
Ebenfalls rund 5 Millionen
Euro werden 2010 für weitere neue Omnibusse als Ersatz für ältere
Fahrzeuge ausgeben.
MVG HP

langt das für 18 Busse, die dieses Jahr kommen sollen???

Ja, das müsste reichen.
Den Preisen im Busplanspiel nach kostet ein Lion's City Solo um die 250'000 €, und ein Urbino 18 265'000 €.

King · Beitrag von **King** » 07 Jan 2010, 16:47

Coxi @ 7 Jan 2010, 16:41 hat geschrieben:
King @ 7 Jan 2010, 15:22 hat geschrieben:
Ebenfalls rund 5 Millionen
Euro werden 2010 für weitere neue Omnibusse als Ersatz für ältere
Fahrzeuge ausgeben.
MVG HP

langt das für 18 Busse, die dieses Jahr kommen sollen???
Ja, das müsste reichen.
Den Preisen im Busplanspiel nach kostet ein Lion's City Solo um die 250'000 €, und ein Urbino 18 265'000 €.

Solos, oder?

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 07 Jan 2010, 16:52

King @ 7 Jan 2010, 16:47 hat geschrieben:
Coxi @ 7 Jan 2010, 16:41 hat geschrieben:
King @ 7 Jan 2010, 15:22 hat geschrieben: MVG HP

langt das für 18 Busse, die dieses Jahr kommen sollen???
Ja, das müsste reichen.
Den Preisen im Busplanspiel nach kostet ein Lion's City Solo um die 250'000 €, und ein Urbino 18 265'000 €.
Solos, oder?

West soll weitere Gelenker bekommen, dafür kommen dann die 49er weg.

Coxi · Beitrag von **Coxi** » 07 Jan 2010, 17:08

15 Solos und 3 Gelenker steht in der Ausschreibung.

King · Beitrag von **King** » 07 Jan 2010, 17:20

Coxi @ 7 Jan 2010, 17:08 hat geschrieben: 15 Solos und 3 Gelenker steht in der Ausschreibung.

ok, 15 Solos und 3 Gelenker für 19 verbliebene 49er, wovon wahrscheinlich nicht mehr wie max. 15 fahren, das würd passen.

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 07 Jan 2010, 18:50

Danach werden wir wohl MVG-seitig erstmal seeehr lange keine Neubeschaffungen mehr sehen.

Ende 2010/Frühjahr 2011 wird man im Busnetz sowieso erstmal 8 Fahrzeuge einsparen (Beschleunigung 55er, Verkürzung 51er im Bereich OEZ, Ersatz 59er durch Tram). Ich vermute, dass 2011 die ersten 50xx ihren Hut nehmen dürfen... und zwar ohne Ersatzbeschaffung.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 07 Jan 2010, 19:02

um die 50xx ist es auch nicht schade

King · Beitrag von **King** » 07 Jan 2010, 19:36

Oliver-BergamLaim @ 7 Jan 2010, 18:50 hat geschrieben: Ende 2010/Frühjahr 2011 wird man im Busnetz sowieso erstmal 8 Fahrzeuge einsparen (Beschleunigung 55er, Verkürzung 51er im Bereich OEZ, Ersatz 59er durch Tram). Ich vermute, dass 2011 die ersten 50xx ihren Hut nehmen dürfen... und zwar ohne Ersatzbeschaffung.

da gibts dann wahrscheinlich nette Kollegen wie AO und Watzinger, die die der MVG gerne abnehmen ...

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 13 Jan 2010, 11:11

Nix mit Solaris - alle 18 Busse des Jahrgangs 2010 werden von MAN kommen. 3x Gelenk und 15x Solo. Die Auslieferung soll im Frühjahr erfolgen (also wohl Mai).

Somit bekommen wir in München bald die ersten Lion's City G mit 4 Türen - wird auch interessant und mit nur 3 Einzelexemplaren darf man die dann auf Linie richtig suchen.

Pressemitteilung der MVG

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 13 Jan 2010, 12:41

denk mal, das man die Bestellung auch diesmal wieder aufteilt. Die 3 Gelenker dürften nach West gehen, die Solos wohl eher nach Ost.

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 13 Jan 2010, 12:46

Lazarus @ 13 Jan 2010, 12:41 hat geschrieben: denk mal, das man die Bestellung auch diesmal wieder aufteilt. Die 3 Gelenker dürften nach West gehen, die Solos wohl eher nach Ost.

Reicht das für den Westen? Da sind doch noch mehr als drei 49er im Einsatz!?

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 13 Jan 2010, 12:52

Oliver-BergamLaim @ 13 Jan 2010, 12:46 hat geschrieben: Reicht das für den Westen? Da sind doch noch mehr als drei 49er im Einsatz!?

vielleicht teilt man ja die Solos auch auf keine Ahnung

die Gelenker kann jedenfalls West eher gebrauchen, weil man mehr solche Linien hat. Ost müsste eigendlich im Verhältnis genug haben.

O 530 L · Beitrag von **O 530 L** » 13 Jan 2010, 14:19

Ein Dritter Hybrid soll beschafft werden, interessant!
Aber welcher Hersteller hat ein "anderes Hybridkonzept"? Es gibt doch nur seriell- und prallelhybrid, oder hab ich das was verpasst?