[M] Störungschronik Straßenbahn

rasender P-Wagen · Beitrag von **rasender P-Wagen** » 19 Jul 2007, 20:59

ChristianMUC @ 17 Jul 2007, 22:24 hat geschrieben:Die Münchner Wagennummern sind übrigens immer vierstellig, deine Schreibweise mit 2*2 Zahlen ist schwer zu lesen, weils ungewohnt ist...

Servus,

danke für Deinen Tipp

Dass sie vierstellig sind, da war ich mir sicher. Nur ob man sie nach 2 Stellen also 20... mit Abstand schreibt, war ich mir nicht sicher :blink:

Auer Trambahner, erstellt am 18 Jul 2007, 08:27 Ende Zwanzigerin? Wer hat sich da bei den P-Fahrern reingemogelt? blink.gif
Den 27-2 hat man am Tag nur einmal.

mit dem Alter kann ich mich auch täuschen. Jedoch bin ich mir sicher, dass sie deutlich unter 40 war.
Außerdem müsstest Du Auer Trambahner doch die Frau vom sehen her kennen oder?

Und was meintest Du mit "27-2 gibt es am Tag nur einmal"? :blink:

Der Kurs 2 der Linie 27, gibt es sicher, da der Kurs 11, mit dem ich oft fahre den ganzen Vormittag bis Abends im Linienverkehr ist.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 19 Jul 2007, 21:03

rasender P-Wagen @ 19 Jul 2007, 20:59 hat geschrieben: Dass sie vierstellig sind, da war ich mir sicher. Nur ob man sie nach 2 Stellen also 20... mit Abstand schreibt, war ich mir nicht sicher :blink:

Ums endgültig kompliziert zu machen - gesprochen wirds wie von dir geschrieben, also "zwanzig-fünf", "zwanzig-zehn" oder "simmafuchzg-sechs"

Bei der U-Bahn eigentlich fast immer nur die hinteren drei Stellen (also "null-dreiundneunzig" "fünf-achtundsechzig" (oder "fünfhundertachtundsechzig") - vierstellige Nummer eigentlich nur, wenn es ein Problem des Wagenteils ist. Dabei hab ichs aber auch mal erlebt, das von "drei-neunundvierzig Nordwagen" gesprochen wurde - gibt also verschiedene Möglichkeiten.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 19 Jul 2007, 21:11

rasender P-Wagen @ 19 Jul 2007, 20:59 hat geschrieben: mit dem Alter kann ich mich auch täuschen. Jedoch bin ich mir sicher, dass sie deutlich unter 40 war.
Außerdem müsstest Du Auer Trambahner doch die Frau vom sehen her kennen oder?

Vom sehen her kenn ich sie sicher, ich hab mich blos über die 20 gewundert.

Und was meintest Du mit "27-2 gibt es am Tag nur einmal"? :blink:

Das man den 27-2 nur für ein Dienstteil am Tag hat.

Der Auer

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 19 Jul 2007, 21:47

rasender P-Wagen @ 19 Jul 2007, 20:59 hat geschrieben: Der Kurs 2 der Linie 27, gibt es sicher, da der Kurs 11, mit dem ich oft fahre den ganzen Vormittag bis Abends im Linienverkehr ist.

Na das sagt doch mal gar nix aus - nur weil der Kurs 11 den ganzen tag draussen ist, muss der Kurs 2 weder exisiteren noch auch nur annähernd so lange draussen sein. (Beispiel: 19 Kurs 1 - kaum draussen, schon wird er wieder eingerückt, obwohl der 19er 13 Kurswagen kennt...)

Gruß Michi

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 19 Jul 2007, 23:06

Lt. Bayern 3 ist die Hohenzollernstraße zwischen Belgradstraße und Hiltenspergerstraße nach einem VU komplett gesperrt. Der MVG-Ticker schweigt dazu allerdings...

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 19 Jul 2007, 23:28

Des is a Woch.....

Bitte Abkühlung auf erträgliche Temperaturen, dass ich nächste Woch die Ackermannschleife heimsuchen kann.

Bei 30+ Grad hab ich da kei Lust zu.

Pasinger · Beitrag von **Pasinger** » 20 Jul 2007, 00:21

Rathgeber @ 19 Jul 2007, 23:06 hat geschrieben:Lt. Bayern 3 ist die Hohenzollernstraße zwischen Belgradstraße und Hiltenspergerstraße nach einem VU komplett gesperrt. Der MVG-Ticker schweigt dazu allerdings...

Und ich hab mich schon gewundert, warum der 12er zum Petuelring fährt.
Dort kam er aber nicht weit, denn an der Kreuzung Schleißheimer Str. / Karl-Theodor-Str. hat es gegen 23.00 Uhr einen Unfall zwischen einem Motorradler und einem Auto gegeben, mitten auf der Kreuzung. Weiterfahrt unmöglich und nun blinkten der 27er und der 12er um die Wette.

Jean · Beitrag von **Jean** » 20 Jul 2007, 09:00

Dann hilft nur noch eins: Linie 12 mit 27 verbinden...

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 27 Jul 2007, 15:34

Hallo,

Linie(n) 17 und 18: Behinderung wegen Falschparker in der Rumfordstr.

Liebe Fahrgäste,

die oben genannten Linien werden Stadteinwärts ab Isartor über Maxmonument, Theatiner Str. und Lenbachplatz zum Karlsplatz umgeleitet.

Die Behinderung wird vsl. noch bis 16:00 Uhr andauern.

Bitte achten Sie auch auf Lautsprecherdurchsagen und Lauftextinformationen an den Haltestellen.

Wir werden so schnell wie möglich wieder einen fahrplanmäßigen Betrieb herstellen.

Für die Unregelmäßigkeiten bitten wir um Entschuldigung.

Ihre MVG - U-Bahn, Bus und Tram für München.

Quelle: MVG-Ticker

Edit von VT 609 (Moderator): Quellenangabe ergänzt

Jean · Beitrag von **Jean** » 27 Jul 2007, 15:35

Linie 17 ist wohl unterbrochen....

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 27 Jul 2007, 15:40

Der MVG-Ticker meldet jetzt, daß die Störung behoben ist.

ropix · Beitrag von **ropix** » 27 Jul 2007, 21:57

Wollte man da nicht eigentlich umgebaut haben damit man nicht täglich Falschparker hat?

Münchner Kindl · Beitrag von **Münchner Kindl** » 27 Jul 2007, 22:10

Das Gleis ist einStück nach innen gewandert.
Warum hat man die Haltestelle Reichenbachplatz eigentlich verlegt???

Beitrag von **Auer Trambahner** » 28 Jul 2007, 03:13

Der Falschparker muß vorne am Isartor in der Kurve gestanden haben. Da ist nix umgebaut.

Warum hat man die Haltestelle Reichenbachplatz eigentlich verlegt???

Hauptsächlich damit der MIV nicht warten muß, bis die Tram an der Haltestelle fertig ist.

Der Auer

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 28 Jul 2007, 16:38

Is eigentlich der E27 gestört? Bislang (16:42) dreht bei mir trotz Auer Dult keine E-Wagen am SMP um...

Etz (17:30) kommt der erste (R3)

Beitrag von **Auer Trambahner** » 28 Jul 2007, 17:55

spock5407 @ 28 Jul 2007, 16:38 hat geschrieben: Is eigentlich der E27 gestört? Bislang (16:42) dreht bei mir trotz Auer Dult keine E-Wagen am SMP um...

Hirsch, Hammeliger! Am Samstag fährt der erste E27 erst um 17.01 planmassig ab SMP.
Und nein, es ist weder mit KT4 noch mit Wüstengewächsen zu begründen oder zu ändern)

Der Auer

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 28 Jul 2007, 18:42

Mir is, als ob die E27 früher etwas eher eingesetzt wurden => sprich, da haben wir etz ne Lücke mit 10er-Takt zwischen dem
7,5er-Takt und Einsetzen der E-Wagen?

Hmmm......komisch.

Oder fahren die Einrücker zwischen 1630 und 1700 via STO und so, dass die etwa mittig zwischen den 10er-Takten fahren?

:ph34r: eigentlich kann man doch die Einrücker auf die E27 setzen. Es macht doch keinen Sinn gleichzeitig Kurse auf die gleiche Linie
ein- und ausrücken zu lassen.

Btw: "Auers Dult Nacht?"

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 30 Jul 2007, 18:19

Münchner Kindl @ 27 Jul 2007, 22:10 hat geschrieben: Das Gleis ist einStück nach innen gewandert.

Eher die Gehwegkante ein Stück nach außen gewandert.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 30 Jul 2007, 19:32

Der Gleisabstand im Bereich Haltestelle Rumfoahrtstraße ist etwas erweitert worden,
danach sind die Bordsteinkanten um 10 cm versetzt.

Der Auer, alle angaben wie immer unter Haftungsausschluß.

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 30 Jul 2007, 22:24

Ist der Gehweg nicht bis zur Zwingerstraß vor schmäler geworden?

Jean · Beitrag von **Jean** » 31 Jul 2007, 08:08

Ich finde die neue Haltestelle viel besser, un vor allem viel angenehmer. Sowas hätte man auch in der Bayerstraße stadtauswärts machen können. Ich frage mich wann Kaphaltestellen mit erhöhter Fahrbahn in München endlich gebaut werden. Sind dafür die Autofahren in München zu Dumm?

MaxM · Beitrag von **MaxM** » 02 Aug 2007, 22:43

Ich weiß nicht, gilt das auch als Störung?

Also, am 17.12.1960 startete am Flughafen München-Riem ein Flugzeug und kam über dem Stadtgebiet nicht richtig in die Höhe. Es streifte die Spitze der Paulskirche und stürzte in der Martin-Greif-Straße ab - direkt neben einem Beiwagen der Linie 10 (Baureihe j). Der Wagen brannte total aus, in der Trambahn starben 33 Personen, dazu noch 19 aus dem Flugzeug. Das dürfte mit das größte Unglück in der Geschichte der Münchner Tram gewesen sein, wenn man vom 2. Weltkrieg absieht.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 02 Aug 2007, 23:40

Ne Störung war es schon - hier gehts aber mehr um aktuelle Betriebsstörungen

MaxM · Beitrag von **MaxM** » 02 Aug 2007, 23:43

Ach soooo... na gut, aber ich denke, bisschen was historisches zwischendurch stört auch nicht.

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 06 Aug 2007, 15:16

Linie(n) 18+19: Streckenunterbrechung wegen Fahrleitungsschaden Bayerstr./Holzapfelstr. ... [weiter]

Liebe Fahrgäste,

bei den o.g. Linien ist der Linienweg derzeit unterbrochen.

Zwischen den Haltestellen Siglstr. und Hauptbahnhof verkehren Ersatzbusse.

Die Behinderung wird vsl. noch bis 16:00 Uhr andauern.

Bitte achten Sie auch auf Lautsprecherdurchsagen und Lauftextinformationen an den Haltestellen.

Wir werden so schnell wie möglich wieder einen fahrplanmäßigen Betrieb herstellen.

Für die Unregelmäßigkeiten bitten wir um Entschuldigung.

Ihre MVG - U-Bahn, Bus und Tram für München.

Quelle: MVG-Ticker

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 07 Aug 2007, 00:10

Ah ja, das erklärt, warum ich am Nachmittag auf der Wittelsbacher BRücke einen als "19 St.-Veit-Straße" beschilderten Bus Richtung Westen fahrend gesehen habe...

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 08 Aug 2007, 11:41

Linie(n) 25: Streckenunterbrechung wegen Pkw im Hochgleis am Theodolindenplatz ... [weiter]

Liebe Fahrgäste,

bei der o.g. Linie ist der Linienweg derzeit unterbrochen.

Zwischen den Haltestellen Wettersteinplatz und Großhesselohe verkehren 4 Ersatzbusse.

Die Behinderung wird vsl. noch bis 11:45 Uhr andauern.

Bitte achten Sie auch auf Lautsprecherdurchsagen und Lauftextinformationen an den Haltestellen.

Wir werden so schnell wie möglich wieder einen fahrplanmäßigen Betrieb herstellen.

Für die Unregelmäßigkeiten bitten wir um Entschuldigung.

Ihre MVG - U-Bahn, Bus und Tram für München.

Quelle MVG

Jean · Beitrag von **Jean** » 08 Aug 2007, 11:42

Schon wieder?

Beitrag von **Auer Trambahner** » 08 Aug 2007, 18:39

Der PKW-lenker geriet aus unbekanntem Grund bereits am Krankenhaus Harlaching (KHA) ins Gleis,
und wäre auch beinahe am Theodolindenplatz auf festen Boden zurückgelangt wenn er das Fahrzeug
nicht durch eine Panikreaktion quergestellt hätte. Jedenfalls ist der wagen hinten aufgesesen.

Und frage bitte keiner, warum er nicht schon am KHA rückwärts gefahren ist.

Der Auer

profimaulwurf · Beitrag von **profimaulwurf** » 08 Aug 2007, 18:55

Unglaublich, was die Leute alles anstellen um einmal selber Tram fahren zu können.
Typisch der Sohn hat mal wieder Papas Auto entführt - und keine Ahnung davon