Störungschronik U-Bahn München
Re: Störungschronik U-Bahn München
die drei folgenden Kurse waren alle innerhalb von 10 Minuten angeschrieben und so schnell ist man von der Universität nicht am Petuelring.
Danke für die Aufklärung zum E-Wagen. Hatte mich schon gewundert, warum der die ganze Zeit beleuchtet in der Wendeanlage stand.
Danke für die Aufklärung zum E-Wagen. Hatte mich schon gewundert, warum der die ganze Zeit beleuchtet in der Wendeanlage stand.
Re: Störungschronik U-Bahn München
Heute morgen habe ich erstaulicherweise zwei A-Wagen Langzüge auf der U7 gesehen. Aber noch immer nur bis zum Sendlinger Tor unterwegs.
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Re: Störungschronik U-Bahn München
Messeantransport in der letzten Runde, daher P6
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Re: Störungschronik U-Bahn München
Und das alles bei dem angeblich so schlimmen Fahrzeugmangel...
Re: Störungschronik U-Bahn München
Langsam macht es den Eindruck als sei das nur eine Ausrede...ÖPNV-Nutzer hat geschrieben: ↑02 Jun 2025, 09:21 Und das alles bei dem angeblich so schlimmen Fahrzeugmangel...

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Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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Re: Störungschronik U-Bahn München
Wenn man bedenkt, dass die U7 seit Oktober 2023 (!) nur vier Monate überhaupt auf dem Regelfahrweg (also nicht als Kurzzug nur bis Neuperlach Zentrum) unterwegs war, und man mittlerweile nicht mal mehr konkrete Gründe für die Verkürzung nennt, sondern nur noch von einem einem pauschalen "Fahrzeugmangel" spricht, dann fragt man sich schon, was bei der MVG los ist.Jean hat geschrieben: ↑02 Jun 2025, 09:28Langsam macht es den Eindruck als sei das nur eine Ausrede...ÖPNV-Nutzer hat geschrieben: ↑02 Jun 2025, 09:21 Und das alles bei dem angeblich so schlimmen Fahrzeugmangel...![]()
Im Februar war es ein Fahrzeugmangel wegen des Einbaus der neue Unterflur-Drehbank, dann war es ein erhöhter Radverschleiß bei den C2-Wagen, und nun? Einfach nur noch Fahrzeugmangel... da fühlt man sich schnell verarscht.
Re: Störungschronik U-Bahn München
Vor allem wenn man bedenkt, dass im Rathaus eine Partei an der Macht ist, die ja sooooo für den ÖPNV ist.ÖPNV-Nutzer hat geschrieben: ↑02 Jun 2025, 09:46 Im Februar war es ein Fahrzeugmangel wegen des Einbaus der neue Unterflur-Drehbank, dann war es ein erhöhter Radverschleiß bei den C2-Wagen, und nun? Einfach nur noch Fahrzeugmangel... da fühlt man sich schnell verarscht.


Für die Aussage werde ich sicherlich gleich angemeckert...
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Re: Störungschronik U-Bahn München
Muss kein Widerspruch sein. Ein höherer Radverschleiß infolge eines veränderten Rad-Schiene-Kontaktes und eine noch nicht in Betrieb genommene URD ergänzen sich durch das Problem der Einzelradbehandlung (mit ausachsen?) hervorragend zu einem IH-Stau.
Interessierte Frage in die Runde: Ist denn wenigstens die GfK-Sanierung bei den C-Zügen inzwischen abgeschlossen?
Interessierte Frage in die Runde: Ist denn wenigstens die GfK-Sanierung bei den C-Zügen inzwischen abgeschlossen?
Re: Störungschronik U-Bahn München
Habe seit langem keine C-Züge mehr auf der U2 gesehen...Federspeicher hat geschrieben: ↑02 Jun 2025, 10:40 Interessierte Frage in die Runde: Ist denn wenigstens die GfK-Sanierung bei den C-Zügen inzwischen abgeschlossen?
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Re: Störungschronik U-Bahn München
Im Rathaus verhilft neuerdings weniger als eine einfache Mehrheit zur „Macht“?
Oder bist du einfach nur dumm?
Edit:
Achso, dein Ziel ist einfach zu lügen. Dann aber doch bitte nicht bei Themen, die mit einfachsten Mitteln nachzuprüfen sind.
Re: Störungschronik U-Bahn München
Ach, die Grünen haben also keine Macht im Rathaus?Tram-Bahni hat geschrieben: ↑02 Jun 2025, 10:57 Im Rathaus verhilft neuerdings weniger als eine einfache Mehrheit zur „Macht“?
Oder bist du einfach nur dumm?
Achso, dein Ziel ist einfach zu lügen. Dann aber doch bitte nicht bei Themen, die mit einfachsten Mitteln nachzuprüfen sind.
Und mit C-Wagen meine ich den C-Wagen, nicht den C2-Wagen. Und natürlich bezieht sich die Aussage aus meiner Erfahren. ICH (männlich) habe keine gesehen.



Wenn man jemanden als Dumm bezeichnet ist es meist ein Spiegelbild seiner selbst...
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Re: Störungschronik U-Bahn München
Du meinst also diejenigen Fahrzeuge, die üblicherweise (!!) als "C1" bezeichnet werden, siehe u.a. hier: https://de.wikipedia.org/wiki/MVG-Baureihe_C
"C" ist der Oberbegriff für C1 und C2.
Also mit der "Spiegelbild-Anschuldigung" lieber vorsichtig sein!
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Re: Störungschronik U-Bahn München
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Re: Störungschronik U-Bahn München
Schaut man hier nach, dann wurden im Mai 2025 8 C1-Wagen als "gesichtet" markiert, ich habe noch mindestens zwei mehr auf der U2 und U1 gesehen, die hier nicht gelistet sind:
https://www.u-bahn-muenchen.de/fahrzeug ... ichnis/c1/
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Re: Störungschronik U-Bahn München
Ich weiß nicht wann damit angefangen wurde und welche Fahrzeuge genau betroffen sind. Sich bin ich mir, dass auf jeden Fall die ersten 45 betroffen sind.Federspeicher hat geschrieben: ↑02 Jun 2025, 10:40 Interessierte Frage in die Runde: Ist denn wenigstens die GfK-Sanierung bei den C-Zügen inzwischen abgeschlossen?
Wenn man im Schnitt mit 6 Fahrzeuge im Jahr rechnet dauert das ganze 7,5 Jahre mit nur 4 Fahrzeugen pro Jahr wären das schnell mehr als 10 Jahre.
Auf der U1 waren jeweils im Mai mehrere Tage lang der 606er und der 615er unterwegs.ÖPNV-Nutzer hat geschrieben: ↑02 Jun 2025, 12:21 Schaut man hier nach, dann wurden im Mai 2025 8 C1-Wagen als "gesichtet" markiert, ich habe noch mindestens zwei mehr auf der U2 und U1 gesehen, die hier nicht gelistet sind:
https://www.u-bahn-muenchen.de/fahrzeug ... ichnis/c1/
Re: Störungschronik U-Bahn München
habe heute jedenfalls auf der U3 einen C-Zug der allerersten Serie mit Klappfenstern gesehen, jedoch nicht auf die Wagennummer geschaut.
Ebenfalls auffällig viele B-Wagen auf der U2
Ebenfalls auffällig viele B-Wagen auf der U2
Re: Störungschronik U-Bahn München
Und natürlich unangekündigte Ausfälle... Die U2 Messestadt Stadteinwärts 16:15 fiel kommentarlos aus... Aber wahrscheinlich war das Einbildung meinerseits...
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Re: Störungschronik U-Bahn München
Bei der U1 war heute mindestens ein B-Wagen-Vollzug und ein A-Wagen-Vollzug (236, 231, 117) unterwegs. Und wenn ich das richtig gesehen habe, dafür abends auch ein C2-Wagen als U7. Warum auch immer das nötig war... Verkehrte Welt.
Re: Störungschronik U-Bahn München
Ist leider Alltag... es fallen täglich mehrere Kurse einfach kommentarlos aus. Man gewöhnt sich dran, dass der Nachfolger dann auch heillos überfüllt ist.
mfg Daniel
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Re: Störungschronik U-Bahn München
Vollzug im Sinne von Vier-Wagen-Zug ("Kurzzug") oder meinst du mit Vollzug eigentlich Langzug? Weil ansonsten verstehe ich nicht ganz das Problem mit C2 dafür auf der U7.ÖPNV-Nutzer hat geschrieben: ↑02 Jun 2025, 18:30 Bei der U1 war heute mindestens ein B-Wagen-Vollzug und ein A-Wagen-Vollzug (236, 231, 117) unterwegs. Und wenn ich das richtig gesehen habe, dafür abends auch ein C2-Wagen als U7. Warum auch immer das nötig war... Verkehrte Welt.