Alles zur Bayerischen Oberlandbahn

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 12 Feb 2013, 09:23

Tz 102 „Agatharied“ hat nun auch seine HU.

S-Bahn 27 · Beitrag von **S-Bahn 27** » 12 Feb 2013, 18:38

Hat die BOB eigentlich auch einen ÖBL (Örtlicher Betriebsleiter) oder ist das da mit dem EBL zusammengefasst?
Aber nachdem sogar die BRB ihren eigenen EBL hat kann ich mir das gut vorstellen.

Beitrag von **Boris Merath** » 12 Feb 2013, 19:13

S-Bahn 27 @ 12 Feb 2013, 18:38 hat geschrieben: Hat die BOB eigentlich auch einen ÖBL (Örtlicher Betriebsleiter) oder ist das da mit dem EBL zusammengefasst?
Aber nachdem sogar die BRB ihren eigenen EBL hat kann ich mir das gut vorstellen.

Also die alte Struktur war, dass der Seeger oberster Betriebsleiter der BOB und der BRB war, und sowohl BOB als auch BRB noch je zwei weitere Betriebsleiter hatten. Ob das EBL waren oder ÖBL kann ich nicht sagen. Einer der beiden ehemaligen Betriebsleiter der BRB musst Betriebsleiterbefähigung gehabt haben, ob er aber auch als EBL geführt war oder nur als ÖBL weiß ich nicht.

Aber selbst wenn - es reicht nicht, wenn man Betriebsleiter mit Betriebsleiterbefähigung im Unternehmen hat, sondern die müssen dann auch dem EBA als Verantwortliche gemeldet sein. Und das war, wenn man nach den Zeitungsartikeln geht, wohl nur der Seeger.

mapic · Beitrag von **mapic** » 12 Feb 2013, 19:22

S-Bahn 27 @ 12 Feb 2013, 18:38 hat geschrieben:Hat die BOB eigentlich auch einen ÖBL (Örtlicher Betriebsleiter) oder ist das da mit dem EBL zusammengefasst?
Aber nachdem sogar die BRB ihren eigenen EBL hat kann ich mir das gut vorstellen.

Die BOB hat sogar mehr als nur einen ÖBL.
Und der EBL der BOB ist auch gleichzeitig EBL der BRB. Ich weiß nicht, wie ihr drauf kommt, dass man dort einen eigenen hätte. Einen eigenen ÖBL gibt es aber natürlich.

Electrification · Beitrag von **Electrification** » 12 Feb 2013, 20:12

mapic @ 12 Feb 2013, 19:22 hat geschrieben: Die BOB hat sogar mehr als nur einen ÖBL.
Und der EBL der BOB ist auch gleichzeitig EBL der BRB. Ich weiß nicht, wie ihr drauf kommt, dass man dort einen eigenen hätte. Einen eigenen ÖBL gibt es aber natürlich.

Warum sollte man auch einen eigenen EBL brauchen. Allerdings bräuchte die BRB auch keinen eigenen, deutlich schlechteren Tarifvertrag, aber da hört die Freundschaft bekanntlich auf...

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 12 Feb 2013, 20:23

Electrification @ 12 Feb 2013, 20:12 hat geschrieben:deutlich schlechteren Tarifvertrag

Mei, wir wissen's langsam. Musst du das in jedem Thema beim nächstbesten Stichwort immer breittreten? Das ändert auch nichts, nervt aber.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 12 Feb 2013, 20:24

mapic @ 12 Feb 2013, 19:22 hat geschrieben: Ich weiß nicht, wie ihr drauf kommt, dass man dort einen eigenen hätte.

Also Google ergab einen Herrn Severin Dünnbier als EBL der BRB...

Beitrag von **Boris Merath** » 12 Feb 2013, 20:31

JeDi @ 12 Feb 2013, 20:24 hat geschrieben: Also Google ergab einen Herrn Severin Dünnbier als EBL der BRB...

Ist er schon länger nicht mehr. Und dann bleibt eben immer noch die Frage, was er offiziell war - also ob er offiziell als EBL gegenüber der EBA gemeldet war, oder nur als ÖBL. Und da habe ich keine Ahnung. Generell war der Seeger aber sowohl bei BRB als auch bei BOB die oberste Instanz. Von daher kann es schon sein dass wirklich nur der Seeger EBL war.

Electrification · Beitrag von **Electrification** » 12 Feb 2013, 20:37

Rohrbacher @ 12 Feb 2013, 20:23 hat geschrieben: Mei, wir wissen's langsam. Musst du das in jedem Thema beim nächstbesten Stichwort immer breittreten? Das ändert auch nichts, nervt aber.

Was meinst du wie die Betroffenen das nervt, sofern sie nicht eh schon weg sind.

Aber ok, ich werde mich da etwas zurückhalten, es dürften langsam sogar die im Forum wissen die gar nicht in den Bereich Regionalverkehr kommen.

lekomat · Beitrag von **lekomat** » 04 Apr 2013, 17:06

Seeger und BOB - Einigung vor Gericht

Merkur

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 07 Mai 2013, 15:26

Im HIER verlinkten Zeitungsartikel hat der Zug auf dem Bild ein anderes Logo, statt gelb ist der Hintergrund grau und mit dem Schriftzug DEG versehen. Ist das Bild dann uralt, oder brandneu und Veolia hat sich bereits von der BOB getrennt?

NJ Transit · Beitrag von **NJ Transit** » 07 Mai 2013, 15:39

Das müsst uralt sein. Veolia heisst ja eh jetzt Transdev

mapic · Beitrag von **mapic** » 07 Mai 2013, 15:56

Ja, das Bild ist uralt. Das Logo müsste so schätzungsweise bis 2001 rum aktuell gewesen sein.

Und Veolia Verkehr heißt übrigens immer noch Veolia Verkehr.

mapic · Beitrag von **mapic** » 13 Mai 2013, 17:55

Neues in der Geschäftsführung:

"Ab dem 15. Juli wird Kai Müller-Eberstein neben Dr. Axel Sondermann zweiter Geschäftsführer der Bayerischen Oberlandbahn (BOB). Zusätzlich wird der bislang beim bayerischen Nahverkehrsbetreiber agilis als Geschäftsführer tätige Manager Kai Müller-Eberstein auch Geschäftsführer für die Schwestergesellschaft der BOB, der Bayerischen Regiobahn (BRB) in Augsburg."

http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ueber...team/index.html

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 13 Mai 2013, 18:58

Viel Spaß mit dem Herrn.

Electrification · Beitrag von **Electrification** » 13 Mai 2013, 22:41

JeDi @ 13 May 2013, 18:58 hat geschrieben: Viel Spaß mit dem Herrn.

Das hört sich ja wahnsinnig gut an.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 18 Mai 2013, 21:06

VT 106 (Hausham) hat auch seine HU bekommen, gleiche Ausstattung wie die bisherigen. HU-Datum ist der 8.5.2013, seine einseitig angebrachte orange LED-Anzeige hat er behalten.

S-Bahn 27 · Beitrag von **S-Bahn 27** » 21 Mai 2013, 21:22

Heino Seeger ist mittlerweile Geschäftsführer der Tegernsee-Bahn geworden: http://www.tegernseerstimme.de/frischer-wi...bahn/81889.html

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 04 Jun 2013, 17:01

Der VT 105 steht gerade am Hbf und hat oberhalb der Fenster einer Sänfte eine Stellenanzeige vom Meridian. Sah im Vorbeifahren wie eine Art Streckenbahn/Linienplan aus. Die beiden anderen Teile haben keine Werbung.

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 21 Jun 2013, 16:30

Der VT 106 hat jetzt am Zweitklassende eine orange. LED-Zielanzeige.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 21 Jun 2013, 16:33

Jetzt? Die hat er doch schon länger. Steht auch weiter oben in der NachHUsichtungsmeldung.

mapic · Beitrag von **mapic** » 21 Jun 2013, 16:35

Ja, die hat er schon mindestens seit 2007. Zumindest habe ich da das erste Foto damit gemacht...

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 21 Jun 2013, 16:56

2007? Habe ich dann noch nicht mitgekriegt, Entschuldigung.

mapic · Beitrag von **mapic** » 04 Aug 2013, 11:22

Der erste "neue" Talent ist mittlerweile in Lenggries eingetroffen. Hier gibts ein Foto von der Überführungsfahrt: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read...011#msg-6511011

corsa636 · Beitrag von **corsa636** » 04 Aug 2013, 11:48

Bezüglich dem "BOB-Talent":
Sind die Talente bei der BOB diesel-elektrisch oder diesel-mechanisch angetrieben?
Welche Höchstgeschwindigkeit haben die Züge?

Von welchem Hersteller sind die Dieselmotoren?

146225 · Beitrag von **146225** » 04 Aug 2013, 11:58

corsa636 @ 4 Aug 2013, 11:48 hat geschrieben: Bezüglich dem "BOB-Talent":
Sind die Talente bei der BOB diesel-elektrisch oder diesel-mechanisch angetrieben?

Da es ein 643 ist = diesel-mechanisch.

S-Bahn 27 · Beitrag von **S-Bahn 27** » 04 Aug 2013, 13:33

corsa636 @ 4 Aug 2013, 11:48 hat geschrieben: Welche Höchstgeschwindigkeit haben die Züge?

120 km/h, deshalb sind auch die planmäßig mit Talenten verkehrenden Umläufe teils so um 1-2 Minuten versetzt, um die Fahrzeiten halten zu können.

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 04 Aug 2013, 14:26

corsa636 @ 4 Aug 2013, 11:48 hat geschrieben:Von welchem Hersteller sind die Dieselmotoren?

Auf einer Notiz (mit ungeklärter Quelle) steht: "2x MTU 6R183". Quelle weiß ich wie gesagt nicht mehr, daher ohne Gewähr. Wird aber irgendeine Broschüre von MTU oder der BOB auf irgendeiner Veranstaltung oder so gewesen sein.

corsa636 @ 4 Aug 2013, 11:48 hat geschrieben:Sind die Talente bei der BOB diesel-elektrisch oder diesel-mechanisch angetrieben?

146225 @ 4 Aug 2013, 11:58 hat geschrieben:Da es ein 643 ist = diesel-mechanisch.

Beim Punkt Getriebe/Kraftübertragung habe ich notiert: "5-Gang Automatikgetriebe mit integriertem Anfahrwandler und Retarder."

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 06 Aug 2013, 15:41

Wäre es eigentlich möglich, elektrische und Diesel FLIRTs zu koppeln?

Dann könnte man ja perspektivisch von den Mangfalltalzügen in Holzkirchen einen Teil als Verstärker nach Schliersee wegflügeln. Mit der Elektrifizierung nach Bayrischzell wird das ja so schnell nichts.

Spirit of ChristianMUC · 06 Aug 2013, 21:15

Technisch sollte sowas schon machbar sein - die Frage ist, wieviele Jahre das Zulassungsverfahren dauert.